Kako pokrenuti benzinski generator?

Svaka moderna tehnologija zahtijeva poseban stav i poštivanje pravila rada. Ako se barem jedan od njih prekrši, uređaj bi mogao pokvariti u bliskoj budućnosti. Ali jedno je kada je u pitanju aparat za kavu, koji je, u principu, lako odnijeti majstoru na popravak ili kupiti novi, a sasvim druga stvar je benzinski generator. Ako poštujete ovu tehniku, moći ćete izbjeći i najmanji kvar.

Pri radu s benzinskim generatorom posebnu pozornost treba posvetiti pokretanju uređaja. Naravno, prema uputama, ovaj proces nije osobito težak.

Prije pokretanja generatora, morate ga početi pripremati. Samo kupljeni uređaj potrebno je raspakirati. Uklonite sve pakete. Obavezno provjerite ima li kućišta mehaničkih oštećenja koja bi uređaj mogla zadobiti tijekom transporta. Prijevoz novih modela benzinskih generatora obavlja se bez prisustva ulja u sustavu. I prije nego što uključite jedinicu, potrebno je uliti potrebnu količinu maziva u odgovarajući odjeljak, inače motor neće raditi.

Prije svakog novog lansiranja Neophodno je provjeriti razinu ulja i po potrebi dopuniti. Suhi uvjeti za motor mogu biti kobni. Ako se za spajanje benzinskog generatora koristi produžni kabel, on mora biti potpuno odmotan i mora se navesti vrijednost poprečnog presjeka nazivnog opterećenja. Prema standardu, trebao bi biti 3-jezgreni, s poprečnim presjekom većim od 2,5 četvornih metara. mm.

Priprema prethodno pogonjenog generatora provodi se na nešto drugačiji način. Potrebno je provjeriti ima li generator plina uzemljenje. Ako je generator bio prekinut duže od mjesec dana, preostala tekućina goriva mora se isprazniti iz spremnika. Ako je uređaj u stanju stalne pripravnosti, ali rijetko radi, potrebno je redovito mijenjati gorivo. Ali to ne znači da nerafinirano gorivo treba zamijeniti novim. U slučaju njegove nestašice, dovoljno je napuniti gorivo. Strogo je zabranjeno dodavati tekućinu za gorivo dok motor radi.

Posebnu pozornost treba obratiti na provjeru ulja u sustavu generatora. Potpuna obnova maziva mora se provesti svakih 60-70 radnih sati. Važno je zapamtiti da ako je korišten uljni sastav mineralnog podrijetla, onda ga je strogo zabranjeno razrijediti sintetičkim. Nedosljednost u sastavu ulja može dovesti do kvara motora. Prije pokretanja također je potrebno provjeriti postoji li priključak na generator drugih električnih uređaja.

U početku se izvodi probni rad sa starterom. Zatim se motor isključuje, vrši se ponovno pokretanje. Zahvaljujući ovom pristupu pokretanju uređaja, motor se postupno zagrijava, odnosno možete povećati opterećenje generatora. Glavna stvar je osigurati da ukupna potrošnja energije nije veća od energije koju proizvodi plinski generator.

Ni za koga nije tajna da se pokretanje benzinskih generatora treba izvesti u skladu s njegovim dizajnerskim značajkama. Do danas se razmatraju 3 opcije za pokretanje sustava generatora.

• Ručno pokretanje.
• Električni start.
• Automatski start.

Većina modela benzinskih generatora proračunske serije ima nisku ili srednju radnu snagu. Postrojenje takvih jedinica izvodi se ručno prema uputama. No i bez preporuka proizvođača nije teško pokrenuti takav sustav. Dovoljno je uložiti malo napora i povući ručku na sajlu. Ali vrijedi zapamtiti da što je veća snaga uređaja, to će se kabel intenzivnije morati povući. Nadalje, predlaže se upoznavanje s uputama korak po korak za ručno pokretanje.

• Provjerite je li zračna zaklopka zatvorena.
• Lagano povucite ručku startera.
• Kada osjetite otpor, trebate pojačati napetost oštrim trzajem.
• Potrebno je glatko otpustiti ručku, ali je nemojte bacati.
• Ako nije bilo moguće pokrenuti uređaj prvi put, morate ponoviti prikazane korake.
• Ako je do pokretanja došlo bez oklijevanja, potrebno je pokrenuti motor dati malo vremena da se zagrije i otvori prigušnicu.

Električni generator je mnogo prikladniji u smislu pokretanja. Za njegovu biljku nije potreban nikakav dodatni napor. Samo okrenite ključ ili pritisnite željenu tipku. U skupljim izvedbama postoji upravljačka ploča koja vam omogućuje pokretanje generatora s električnim starterom na daljinu. Zatim se predlaže razmotriti korak po korak upute za pokretanje električnog generatora.

• Ako uređaj sadrži punjivu bateriju, potrebno je provjeriti njegovu prisutnost i operativnost. Ako ne uspije, treba ga zamijeniti.
• Provjerite jesu li terminali spojeni na baterijusu čvrsto fiksirani u ispravnom polaritetu.
• Okrenite ključ ili pritisnite gumb. Ako u roku od 5 sekundi nakon pokretanja motor ne počne raditi, morate otpustiti starter i pokušati ga ponovno pokrenuti. Nakon dugog zastoja postoji velika vjerojatnost da može biti mnogo ponovljenih pokretanja. Glavna stvar je da svaki proces ne bi trebao trajati više od 5 sekundi.

Sigurno će se svi složiti da je vrlo neugodno biti u kući u kojoj zimi po hladnom vremenu nema struje. A ako imate ispravno spojen benzinski generator, takvi problemi ne nastaju. Međutim, vlasnici takvih uređaja moraju imati na umu da postoji nekoliko načina za pokretanje benzinskih elektrana zimi.

• S bilo kojom metodom povezivanja uređaja, morate se pobrinuti za mlaznice... Treba ih držati pod određenim kutom kako bi se spriječilo izlijevanje tekućine goriva na svjećice.
• Možete ubrizgati posebno sredstvo za brzo pokretanje benzinskog generatora u rasplinjač... Ovu tvar možete kupiti u bilo kojoj trgovini električne energije.
• Najlakši način za pokretanje benzinskog generatora je da uređaj unesete u toplu prostoriju, zagrijete ga, a zatim ga vratite na mjesto. Najvjerojatnije je jedinica zamrznuta i, poput akumulatora automobila, zahtijeva zagrijavanje elektrolita. Ova metoda se ne može nazvati brzom, ali je "čudesna".

Kako bi se generatorski sustav spasio od raznih oštećenja tijekom hladne sezone, vlasnik mora ispustiti tekućinu za gorivo iz spremnika i podmazati pokretne komponente sustava, posebno kada će se sljedeće pokretanje izvršiti nakon dužeg vremena.Ali najvažnije je da se generator koji slabo radi mora držati u prostorijama u kojima temperatura zraka ne pada ispod 0 stupnjeva.

Nažalost, benzinski generatori mogu otkazati nakon dugih razdoblja neaktivnosti. I ne razumiju svi korisnici što može biti uzrok kvara sustava. Odnosno, listajući priručnik s uputama u pokušaju pronalaženja rješenja za problem. Ali dizajn benzinskog generatora nije tako kompliciran i možete pronaći kvar bez posebnog znanja. Za početak, trebali biste razmotriti slijed rada generatorskog sustava. Za pokretanje motora potreban je slobodan protok goriva i iskra.

Za provjeru protoka goriva u cilindar potrebno je odvrnuti svjećicu i pregledati njene elektrode. Ako su suhi, gorivo se ne dovodi. Vlažne elektrode označavaju unos benzina. U nekim slučajevima se događa da su svijeće preplavljene gorivom kada je generator tvornički. Čini se da iskra postoji, ali nije moguće pokrenuti motor. Ova situacija se javlja nakon dugotrajne stagnacije generatora. Da biste riješili problem, potrebno je osušiti elektrode svjećice i ponovno ih zašrafiti. Zatim morate provjeriti postoji li iskra. Da biste to učinili, morate ga umetnuti u nastavak za usta i spojiti vanjsku elektrodu na bilo koji metalni element motora.

Samo je potrebno spojiti na udaljenoj udaljenosti od mjesta uvrtanja. Inače, iskra koja se pojavi može se zapaliti od isparenja benzina iz cilindra. Nakon što je elektroda svjećice pričvršćena, morate povući starter. Ako postoji iskra, onda je sve u redu. Ako se iskra ne pojavi, morat ćete potražiti rješenje problema na globalnijim razmjerima, jer odsutnost iskre ukazuje na istrošene svijeće ili neispravnost električnog sustava generatora. Nadalje, predlaže se da se upoznate s nekoliko načina rješavanja problema u nedostatku generatorskog postrojenja.

• U prisutnosti nadolazećeg goriva i iskre, potrebno je obrisati svjećicu i zatim je zategnuti. I počnite ponovno prema pravilima uputa.
• Ako se svijeća pokaže suhom nakon odvrtanja, možete napraviti tehničku injekciju... Za to će biti potrebna šprica od 1 ili 2 kocke. U njega se pumpa benzin, koji se zatim ulijeva u cilindar. Zatim se svijeća brzo uvije, stavi na nju usnik i napravi se biljka. S ovim pristupom, motor će se pokrenuti u 1. ili 2. pokušaju. Ali s daljnjim radom može zastati. Ako se generator ipak zaustavi, morat ćete kontaktirati servisni centar.
• Ako odjednom nema iskre svijeće, a nije je bilo moguće dobiti zamjenom usnika, tada je potrebno popraviti električni sustav generatora. I samo stručnjak može popraviti uređaj.

Često, korisnici, suočeni s neradnim generatorskim sustavom, počinju ga rastavljati i pregledavati unutarnje stanje. Međutim, stručnjaci prije svega preporučuju provjeru razine ulja i prisutnosti goriva. U nekim slučajevima generator prestaje raditi kada je filtar za zrak začepljen. Nije ga tako teško očistiti vlastitim rukama, a da biste utvrdili njegovo mjesto, dovoljno je pogledati upute za uporabu.

Slično rješenje problema ako se filtar goriva zaprlja. Također ga je potrebno očistiti ili zamijeniti. Ako se iznenada motor generatora ne pokrene nakon izvršenih manipulacija, vjerojatno je problem u kontaminaciji rasplinjača.

U sljedećem videu vidjet ćete kako pravilno pokrenuti benzinski generator.