Motokultivatori "Krtica": značajke i savjeti za upotrebu

Motokultivatori "Krot" proizvode se više od 35 godina. Tijekom postojanja brenda, proizvodi su doživjeli značajne promjene i danas predstavljaju primjer kvalitete, pouzdanosti i praktičnosti. Jedinice "Krot" s pravom se smatraju jednim od najtraženijih na tržištu motokultivatora u Rusiji.

Motokultivatori marke Krot stekli su široku popularnost krajem prošlog stoljeća, masovna proizvodnja ovih jedinica započela je 1983. godine u pogonima proizvodnog pogona Omsk.

Prvi model imao je malu snagu - samo 2,6 litara. s. i bio je opremljen mjenjačem, koji je, zajedno s motorom, bio pričvršćen za okvir najčešćim vijcima. Ovaj model je imao prilično ograničenu funkcionalnost, pa su inženjeri tvrtke neprestano radili na poboljšanju "Krtice". Moderne modifikacije dizajnirane su za rješavanje raznih zadataka:

• iskopati zemlju, uključujući i djevičansko tlo;
• sadnja krumpira i drugog povrća;
• zbijene sadnje;
• plijeviti prolaze;
• berba korijenskih usjeva;
• pokositi travu;
• očistite područje od krhotina, lišća, a zimi - od snijega.

Moderni hodni traktori već imaju četverotaktni motor najpoznatijih svjetskih proizvođača. Osnovna oprema uključuje:

• upravljač;
• ručka kvačila;
• upravljački sustav prigušnog mehanizma rasplinjača;
• uređaj za podešavanje gasa.

Krug hodnog traktora sastoji se od elektronskog paljenja, spremnika za gorivo, rasplinjača K60V, startera, filtra zraka i motora. Asortiman motokultivatora nudi širok izbor motora koji se napajaju električnom vučom iz mreže izmjenične struje - takvi su modeli optimalni za staklenike i staklenike, ne stvaraju otrovni otpad, pa su stoga sigurni za biljke i servisno osoblje. Ovisno o snazi, motokultivatori "Krot" označeni su kako slijedi:

• M - kompaktan;
• MK - male snage;
• DDE su moćni.

Napredak ne stoji na jednom mjestu i danas su razvijene sasvim moderne modifikacije koje imaju prilično širok raspon funkcija: "Krot-OM", "Krot-2", "Krot MK-1A-02", "Krot-3" , a također i "Krtica MK-1A-01". Zadržimo se na opisu najpopularnijih modela hodnih traktora "Mole".

Ovo je najmanja jedinica opremljena dvotaktnim karburatorskim motorom s ocjenom snage od 2,6 litara. s. Unatoč veličini i karakteristikama male snage, na takvom motokultivatoru mogu se obraditi prilično velike zemljišne parcele, osim toga, mala težina olakšava premještanje hodnog traktora na bilo koje željeno mjesto. Takve instalacije najčešće se koriste u staklenicima i staklenicima. Model nema opciju za vožnju unazad i može se kretati samo naprijed, i to u jednoj brzini. Težina instalacije - 48 kg.

Ova je opcija mnogo veća od prethodne, težina joj je već 51 kg, ali se lako može premjestiti u prtljažnik bilo kojeg standardnog automobila.Jedinica je opremljena visoko učinkovitim GioTeck motorom kapaciteta 3,5 litara. s. Temeljna razlika između ovog modela je prisutnost reversa i poboljšanih tehničkih i operativnih svojstava, zbog čega je mnogo ugodnije i praktičnije raditi s takvim uređajem.

Jedinica je teška 53 kg i opremljena je motorom Briggs & Stratton od 4 KS. s. Ovdje je samo jedna brzina, nema opcije unatrag. Motokultivator se odlikuje poboljšanim parametrima zahvatanja tla u dubinu i širinu, zbog čega se svi potrebni poljoprivredni radovi izvode učinkovitije i učinkovitije.

Ovaj je proizvod po dizajnu i radnim značajkama vrlo sličan prethodnom, razlikuje se po istoj širini i dubini prianjanja, ali je tip motora ovdje potpuno drugačiji - Honda, koju karakterizira veća izdržljivost s istom snagom.

Vrlo praktičan motokultivator, opremljen 5 litarskim HAMMERMANN motorom. s. Visoka produktivnost omogućuje obradu čak i složenih netaknutih tla na takvom bloku, a dimenzije uređaja ne stvaraju nikakve probleme s njegovim transportom i kretanjem.

Modeli motokultivatora "Mole" većinom imaju sličnu strukturu. Proizvodi su opremljeni reduktorom lančanog zupčanika, ručkama s upravljačkom pločom, čeličnim okvirom i držačem za pričvršćivanje. Na okvir je pričvršćen motor koji komunicira s osovinom mjenjača putem mjenjača. Naoštrene oštrice glodala omogućuju obradu tla na dubini od 25 cm.

Motori imaju zračno hlađeni sustav, ručni starter na sajlu i beskontaktni sustav paljenja.

Parametri motora su sljedeći:

• radni volumen - 60 cm3;
• maksimalna snaga - 4,8 kW;
• broj okretaja u minuti - 5500-6500;
• kapacitet spremnika - 1,8 litara.

Moderni modeli mogu se agregirati s raznim opcijama za pričvršćivanje i vučenu opremu, zbog čega se funkcionalnost uređaja značajno proširuje.

Ovisno o namjeni, koriste se sljedeće opcije za šarke i prikolice.

• Glodalica. Potrebno za oranje tla. Obično se za to koriste jaki čelični rezači promjera 33 cm, kao i reverzibilni plug, obje šarke su pričvršćene na kultivator sa stražnje strane pomoću čelične kuke.
• Okopavanje. Ako trebate zgrčiti biljke, onda morate koristiti dodatne uređaje, dok su oštri rezači potpuno uklonjeni, a na njihovo mjesto pričvršćeni su kotači sa snažnim ušicama, a umjesto otvarača koji se nalazi straga, obješen je hiller.
• plijevljenje korova. U borbi protiv rastućeg korova uvijek će pomoći i čistač korova koji se stavlja izravno na rezač umjesto oštrih noževa. Usput, ako straga pričvrstite otvarač zajedno s sredstvom za uklanjanje korova, tada ćete umjesto plijevljenja u isto vrijeme obrisati svoje zasade.

• Sadnja i sakupljanje krumpira. Nije tajna da je uzgoj krumpira vrlo mukotrpan i dugotrajan posao, a berba zahtijeva još više truda i vremena. Kako bi olakšali rad, koriste se posebnim priključcima - sadilica za krumpir i kopačice za krumpir. Sijalice imaju slične značajke, uz pomoć kojih možete saditi sjeme bilo kojeg žitarica i povrća.
• Košnja. Kosilica se koristi za pravljenje sijena za kućne ljubimce.Da biste to učinili, pneumatski kotači su pričvršćeni na osovinu mjenjača, a zatim se remenje stavljaju na remenice kosilice s jedne strane i kultivator s druge strane.
• Prijenos tekućine. Za organiziranje protoka vode do zasada iz spremnika ili bilo kojeg rezervoara koriste se pumpa i crpne stanice, također su obješene na kultivator.
• Košarica. Ovo je vučena oprema koja se koristi kada je potrebno prevesti teške terete s jednog mjesta na drugo.
• Čišćenje područja od snijega. Motoblokovi se mogu koristiti i zimi, uz pomoć posebnih snježnih ralica, uspješno čiste susjedne teritorije i staze od snijega (svježe palog i nabijenog), a rotacijski se modeli čak nose i s tankim ledom.

Motokultivatori "Krot" su praktične i izdržljive jedinice, međutim, uvjeti rada uređaja imaju važan utjecaj na njihov vijek trajanja. Postoji nekoliko radnji koje bi svaki vlasnik traktora trebao provoditi u pravilu i redovito:

• čišćenje od prljavštine i pranje kultivatora;
• periodični tehnički pregled;
• pravodobno podmazivanje;
• ispravno podešavanje.

Pravila održavanja su vrlo jednostavna.

• Za rad uređaja treba koristiti motore marki A 76 i A 96, razrijeđene uljem M88 u omjeru 20: 1.
• Treba stalno pratiti količinu ulja i po potrebi je pravovremeno dolijevati.
• Stručnjaci preporučuju korištenje automobilskog ulja marke M88, ali ako nije dostupno, možete ga zamijeniti nekim drugim, na primjer, 10W30 ili SAE 30.
• Na kraju rada s kultivatorom treba ga temeljito očistiti od prljavštine. Nadalje, svi njegovi strukturni dijelovi i sklopovi su podmazani mašću i uljem. Jedinica se uklanja na suho mjesto, po mogućnosti zagrijano.

Kao što pokazuju korisničke recenzije, većina kvarova i kvarova kultivatora marke "Krot" svodi se na jedini razlog - kontaminacija rezervnih dijelova i komponenti mehanizma, može dovesti do sljedećih problema.

• Uz značajnu kontaminaciju rasplinjača, kultivator se počinje brzo pregrijavati i zaustavljati se kratko vrijeme nakon uključivanja.
• Kada se u prigušivaču i na otvorima cilindra pojave naslage ugljika, kao i kada je filtar zraka prljav, motor često ne radi punom snagom. Rjeđe, uzrok takvog kvara može biti pretjerano povećanje napetosti remena ili nedostatak kompresije.
• Ne možete koristiti čisti benzin kao gorivo, on se mora razrijediti uljem.
• Više od 10 minuta ne smijete ostaviti jedinicu u praznom hodu, u tom slučaju se gorivo troši neznatno i stoga se radilica presporo hladi, vrlo brzo se zagrijava i počinje zaglaviti.
• Prljave svjećice glavni su razlog zbog kojeg motor radi s prekidima.
• Prije prvog lansiranja "Krtice", treba ga uhoditi, stvar je u tome da se za svaki hodni traktor prvi sati rada smatraju iznimno važnim, budući da je opterećenje elemenata u tom trenutku maksimalno. Dijelovi trebaju vremena da se učinkovito priliježu, inače ne možete izbjeći naknadne popravke. Da biste to učinili, uređaj se uključuje 3-5 sati i koristi 2/3 svog kapaciteta, nakon čega ga već možete koristiti u standardnom načinu rada.

Drugi uobičajeni problemi uključuju sljedeće.

• Teško je okretati unatrag, a mjenjač se pritom ponaša "sumnjivo". U ovoj situaciji ima smisla provjeriti integritet same komponente, jer je u velikoj većini slučajeva razlog za ovu pojavu propadanje elemenata. Obično je potrebna zamjena mjenjača i rikverca, a možete uzeti bilo koje dijelove, čak i kineske.
• Kultivator se ne pokreće - postoje problemi s paljenjem, možda prekid užeta i problemi u mehanizmu začepljenja, u većini slučajeva situacija se ispravlja uobičajenom zamjenom užeta.
• Nema kompresije - kako bi se uklonio takav problem, klip i klipni prstenovi, kao i cilindar, moraju se zamijeniti.

Vlasnici motoblokova marke "Krot" razlikuju snagu i izdržljivost ove jedinice, u ovom parametru proizvodi značajno nadmašuju sve analoge domaće proizvodnje. Važan plus je svestranost vuče - svi priključci i prikolice mogu se agregirati na ovaj kultivator, zbog čega izvodi razne radove na gradilištu i lokalnom području.

Međutim, motor se pokvari prilično rijetko, stoga općenito resurs jedinice zadovoljava vlasnike. Inače nema zamjerki - okvir i ručka su dosta čvrsti, pa ih nije potrebno dodatno ojačavati, kao što je to slučaj s većinom modernih kultivatora, kada ih treba mijenjati odmah nakon kupnje.

Mjenjač, ​​remenski pogon, rezači i sustav spojke rade glatko. Općenito, može se primijetiti da je motokultivator "Krot" prava profesionalna energetska oprema koja se svidjela većini ruskih ljetnih stanovnika i poljoprivrednika zbog optimalne kombinacije niske cijene, visoke kvalitete i širokog spektra dodatnih funkcija. Motoblokovi "Mole" idealni su za korištenje u ljetnim vikendicama, u seoskim kućama i malim farmama i, uz odgovarajuću njegu, vjerno služe svojim vlasnicima više od desetljeća.

U sljedećem videu pronaći ćete pregled kultivatora Mole s kineskim Lifan motorom (4 KS).