Sve o trofaznim dizel generatorima

Sadržaj
  1. Osobitosti
  2. Pregled modela
  3. Kako se povezati?

Napajanje putem glavnih vodova nije uvijek pouzdano, a na nekim mjestima uopće nije dostupno. Stoga morate znati sve o trofaznim dizel generatorima. Ovi vrijedni uređaji mogu osigurati struju udaljenoj zajednici ili postati rezervna kopija u slučaju nestanka.

Osobitosti

Odmah treba reći da se dizelski trofazni generatori mogu koristiti i za domaće potrebe i za mala industrijska poduzeća. Kao takvi, čak su i poželjniji, jer daju više snage od benzinskih kolega. Stoga je visoka cijena dizelskih vozila potpuno opravdana.

Glavna specifičnost dizel generatora s 3 radne faze je također:

  • korištenje relativno jeftinog goriva;

  • povećana učinkovitost;

  • mogućnost spajanja na nekoliko potrošača energije odjednom;

  • otpornost na značajna opterećenja, pa čak i padove u mreži;

  • obvezna prisutnost snopa s trofaznom mrežom;

  • puštanje u rad samo od strane osoba s posebnim dopuštenjem.

Pregled modela

Dobar primjer generatora snage 5 kW je LDG6000CL-3 od Amperosa... Ali važno je shvatiti da je 5 kW ovdje maksimalna snaga. Nominalna snaga je 4,5 kW.

Otvoreni dizajn neće dopustiti korištenje ovog uređaja na otvorenom.

Iz spremnika za gorivo kapaciteta 12,5 litara uzimat će se 1,3 litre goriva po satu.

Odabirom modela od 6 kW, trebali biste se usredotočiti na TCC SDG 6000ES3-2R... Ovaj generator dolazi s kućištem i električnim starterom, što je vrlo praktično.

Ostala svojstva vrijedna pažnje:

  • faktor snage 0,8;

  • 1 radni cilindar;

  • hlađenje zrakom;

  • brzina uvijanja 3000 o/min;

  • sustav podmazivanja zapremine 1.498 litara.

Pristojan dizel od 8 kW je npr. "Azimut AD 8-T400"... Vršna snaga može doseći 8,8 kW. Instaliran je spremnik zapremine 26,5 litara. Potrošnja goriva po satu - 2,5 litara. Uređaj može napajati 230 ili 400 V.

Među uređajima snage 10 kW vrijedi obratiti pažnju TCC SDG 10000 EH3... Pokretanje sinkronog generatora u rad osigurava električni starter. Dvocilindrični dizelski motor pomaže dinamu u stvaranju napona od 230 ili 400 V. Zračno hlađeni motor vrti se do 3000 o/min. Pri opterećenju od 75% trošit će 3,5 litara goriva na sat.

Razvija se snaga od 12 kW "Izvor AD12-T400-VM161E"... Ovaj generator osigurava struju od 230 ili 400 V. Amperaža doseže 21,7 A. Kao iu prethodnim modelima, koristi se zračno hlađenje. Za sat vremena rada, pri utovaru za ¾, iz spremnika će se uzeti 3,8 litara goriva.

Također je vrijedno napomenuti i Genese DC15 kojim upravlja YangDong... Brzina vrtnje motora je 1500 o/min. Štoviše, opremljen je tekućinskim sustavom hlađenja. Generator je sinkronog tipa i proizvodi struju frekvencije 50 Hz, koja se može koristiti u kućnim uvjetima.

Težina ruskog proizvoda je 392 kg.

No, dosta ljudi treba dizel generatore od 15 kW. Onda će uspjeti CTG AD-22RE... Uređaj se pokreće električnim starterom i proizvodi 17 kW u vršnom načinu rada. Potrošnja goriva pri 75% punjenja doseže 6,5 litara. Pritom je kapacitet spremnika goriva 80 litara, tako da je sasvim sigurno dovoljno za 10-11 sati.

Alternativno, možete razmotriti Hertz HG 21 PC... Vršna snaga generatora doseže 16,7 kW. Motor se okreće brzinom od 1500 okretaja u minuti i hladi se posebnim tekućinskim sustavom. Kapacitet rezervoara za gorivo - 90 litara.

Masa turskog proizvoda je 505 kg.

Ako je potreban generator od 20 kW, može biti izvrstan izbor MVAE AD-20-400-R... Maksimalna kratkoročna snaga je 22 kW. Po satu će se potrošiti 3,9 litara goriva. Razina električne zaštite - IP23. Jačina struje doseže 40A.

Ali u nekim slučajevima potrebno je osigurati snagu od 30 kW. Onda će uspjeti Airman SDG45AS... Struja ovog generatora je 53 A. Dizajneri su pažljivo osmislili tekućinsko hlađenje. Potrošnja goriva po satu doseže 6,4 litara (na 75%), a kapacitet spremnika je 165 litara.

Alternativno, možete razmotriti "PSM AD-30"... Ovaj generator će proizvoditi struju od 54 A, napon će biti 230 ili 400 V. Iz spremnika od 120 litara na sat uzima se 6,9 ​​litara goriva.

Masa sinkronog generatora iz PSM-a je 949 kg.

Ovaj ruski proizvod dolazi s jednogodišnjom garancijom.

Kako se povezati?

Koliko god da su karakteristike dizel agregata same po sebi važne, one ništa ne znače bez mrežnog priključka. Dijagram ožičenja je jednostavan i omogućuje vam da gotovo ništa ne mijenjate u kućnom ožičenju. Prvo isključite ulazni prekidač od 380 V, čime se isključuju svi uređaji. Zatim su u kontrolnu ploču stavili ažurirani četveropolni stroj... Priključci njegovih izlaza spojeni su na slavine za sve potrebne uređaje.

Zatim rade s kabelom koji ima 4 jezgre. Dovodi se na novi stroj, a svaka jezgra je spojena na odgovarajući terminal. Ako krug uključuje i RCD, tada prebacivanje treba uzeti u obzir značajke ožičenja vodiča... Ali povezivanje putem dodatnog stroja za automatsku distribuciju ne odgovara svima.

Često je generator spojen preko prekidača (isti stroj, ali s 3 radna položaja).

U ovom slučaju, sabirnice su spojene na jedan, a visokonaponski vodiči za napajanje na drugi skup polova. Glavni kontaktni sklop prekidača je onaj iz kojeg se vodiči dovode izravno do opterećenja. Prekidač se baca na ulaz iz visokonaponske linije ili iz generatora. Ako je prekidač u sredini, električni krug je prekinut. Ali ručni odabir izvora napajanja nije uvijek prikladan.

Automatski prijenos opterećenja uvijek aktivira upravljačku jedinicu i par kontaktora. Starteri su međusobno povezani. Jedna jedinica je izrađena na bazi mikroprocesora ili tranzistorskog sklopa... U stanju je prepoznati gubitak napajanja u glavnoj mreži, isključenje potrošača iz nje. Kontaktor će također riješiti situaciju s preklopnim uređajima na izlaz generatora.

Sljedeći video prikazuje testiranje trofaznog generatora od 6 kW.

bez komentara

Komentar je uspješno poslan.

Kuhinja

Spavaća soba

Namještaj