Sve o parkiralištima od lomljenog kamena

Parking od lomljenog kamena je proračunsko rješenje za poboljšanje stranice. Tehnologija izrade takve stranice prilično je dostupna većini vlasnika ljetnih vikendica i kućanstava, ali postoje suptilnosti koje treba uzeti u obzir prije početka rada. Detaljna priča o tome koji je drobljeni kamen bolje odabrati za parkiranje u zemlji, kako brzo i jednostavno napraviti parking za automobil vlastitim rukama, pomoći će vam da shvatite.

Parking od lomljenog kamena u seoskoj kući ili na osobnoj parceli ima mnoge prednosti u odnosu na druge mogućnosti parkiranja. Među njegovim očitim prednostima su sljedeće.

1. Odvodnja vode. Nije potrebno dodatno opremati drenažni jastuk ili obavljati druge manipulacije. Vlaga se uklanja s površine na prirodan način, ne stagnira na njoj.
2. Snaga. Punjenje od lomljenog kamena nije podložno pucanju pod opterećenjem, prilično je stabilno, lako se zbija, stvarajući pouzdanu podlogu čak i za smještaj prilično teških vozila.
3. Velika brzina uređenja. Sav posao traje od 1 do 3 dana, može se obaviti bez upotrebe posebne opreme.
4. Nema ograničenja za vrste tla. Stranicu možete postaviti na bilo koju stranicu.
5. Otporan na opterećenja. Punjenje ruševinama omogućuje da se napravi parking za kamione, automobile, minibuse.
6. Kompatibilan s drugim vrstama dizajna. Prije svega, to se odnosi na geomreže, koje se prilično uspješno kombiniraju sa šljunčanim zasipanjem.
7. Pristupačna cijena. Prosječni troškovi su 3 puta niži nego kod organiziranja betonskog parkirnog mjesta od ploča ili u obliku monolita.

Izbor lomljenog kamena za parkiranje nije lak zadatak. Ovdje se rijetko koristi materijal samo jedne frakcije, češće se male i velike čestice slažu u slojevima. Također je vrijedno znati da sve vrste kamena ne rade dovoljno dobro s ovom aplikacijom. Bolje je koristiti drobljeni kamen s tvrdom, neuništivom strukturom.

Optimalno rješenje bit će sljedeće opcije za sirovine za uređenje parkirnog prostora.

• Riječni šljunak. Prirodni kamen s glatkim rubovima izgleda vrlo dekorativno i ima atraktivan izgled. Materijal je ekološki prihvatljiv, ima pristupačnu cijenu i može se koristiti za uređenje cijelog mjesta. U tom slučaju parking neće izgledati kao vanzemaljski element u dvorištu.

• Granit lomljeni kamen. Vrlo jaka stijena ima atraktivan izgled i dobro je zbijena u zemlju. Takav pokrov za parkiranje otporan je na mraz, podnosi značajna opterećenja, brzo propušta vlagu, sprječavajući je da se nakupi na površini.

Osim vrste materijala, uzimaju se u obzir i njegove karakteristike. Debljina nasipa mjeri se na temelju čvrstoće i gustoće kamena. Veličina frakcija za donji - osnovni - sloj mora biti najmanje 60 mm. Tako veliko kamenje nije osjetljivo na miješanje s tlom, što znači da će se moći izbjeći slijeganje mjesta. Gornji sloj premaza formiran je od lomljenog kamena veličine zrna do 20 mm.

Za uređenje parkirališta od lomljenog kamena, osim samog drobljenog kamena, trebat će vam ekran ili pijesak, geotekstil za sprječavanje rasta trave, osipanja tla. Alat je prilično jednostavan.

1. Lopatom. Rutinski se izvode iskopni radovi, a lopatama je osiguran prijenos i raspodjela drobljenog kamena i pijeska.
2. Grablje za izravnavanje tla.
3. Rulet i nivo. Za označavanje mjesta, određivanje točnosti poravnanja.
4. Nabijač. Koristan je za zbijanje zatrpanog tla, drobljenog kamena, pijeska. Najjednostavniji ručni valjak možete napraviti sami.
5. Kolci i užad. Dobro će doći prilikom obilježavanja stranice.

Ovo je osnovni popis alata i materijala koji će vam možda trebati pri uređenju parkiranja na mjestu. Ako namjeravate dodati rubnjak, morat ćete dodatno kupiti betonske lijevane elemente, kao i pripremiti rješenje za njihovo pričvršćivanje na predviđeno mjesto.

Prilično je lako napraviti parking za automobil od ruševina vlastitim rukama. Na uzburkanim tlima, bolje je unaprijed osigurati dodatnu armaturnu konstrukciju od geomreže, čije su ćelije ispunjene kamenom. Inače, uređenje parkirnog mjesta za automobil neće biti teško, pogotovo ako pažljivo pristupite planiranju teritorija, unaprijed pripremite i ispunite dolazak u ljetnu kućicu.

Kako bi parking bio prikladan za korištenje, morate odabrati prikladno mjesto za njega. Mogu postojati dvije opcije.

1. U lokalnom području. U tom slučaju automobil će biti bolje zaštićen od padalina i vjetra. Za praćenje automobila preporučljivo je postaviti parkiralište u blizini kuće. Osim toga, olakšava utovar i istovar proizvoda, smanjuje vrijeme ulaska u vozilo pri izlasku. Uz kuću se može pričvrstiti natkriveni nadstrešnica.
2. Na ulaznoj kapiji. Najjednostavnije rješenje U ovom slučaju nema potrebe za zauzimanjem značajnog dijela teritorija za pristupne ceste. Potrošnja materijala je smanjena, a također se ne možete bojati odgađanja rada.

Prilikom odabira najboljeg mjesta za parking, vrijedi uzeti u obzir značajke terena. Nemoguće ga je organizirati u nizini, budući da će pogled biti znatno smanjen po dolasku. Ako nema drugog mjesta, lakše je odložiti tlo, a zatim formirati jastuk od lomljenog kamena.

Ova faza rada provodi se prije isporuke materijala na gradilište. Potrebno je odrediti granice prostora za parkiranje, označavajući ih uz pomoć vodilica za uže i klinova. Iskop tla do dubine od 30-35 cm provodi se unutar granica ograde. Ispravno označavanje uzima u obzir:

• položaj pristupnih cesta;
• potreban kut okretanja;
• postavljanje željenog broja vozila.

Parkiranje bez ulaska u garažu je prilično popularno, ovaj format parkiranja prikladan je za goste i posjetitelje, pogodan za vikendice u kojima se ne provodi stalni boravak. Korak po korak upute za izradu platforme za automobil iz ruševina bit će sljedeće.

1. Priprema gradilišta za gradnju.Na obilježenoj površini uklanjaju se zelene površine i smeće.
2. Iskopavanje. U nizinama ćete morati napuniti tlo do željene razine. Na ravnom terenu sve počinje iskopom 30-35 cm zemlje. Buduće parkiralište je izravnano.
3. Ispuna pješčanog jastuka. Njegova debljina treba biti 12-15 cm. Upravo će ovaj sloj u budućnosti osigurati dovoljnu stabilnost za cijelo mjesto. Izliveni pijesak se navlaži i valja za zbijanje.
4. Ugradnja rubnjaka. Postavljen je po cijelom perimetru stranice. Možete staviti gotove betonske module, koristiti prirodni kamen ili drvene ograde.
5. Polaganje geotekstila. To će spriječiti klijanje korova.
6. Zatrpavanje lomljenog kamena grube frakcije. Debljina sloja bit će najmanje 15 cm.
7. Ispuna sitnozrnog lomljenog kamena. Debljina ovog premaza treba biti do 5 cm.Mali kamen je dobar u propuštanju vlage, osiguravajući dovoljnu zbijenost premaza. Parkirna površina je namotana.
8. Postavljanje drenažnog sustava. Uz njegovu pomoć, višak vlage će se ukloniti. Možete koristiti obične plastične ili betonske posude.

Po završetku glavne faze radova možete dodatno položiti prilaze do parking mjesta.

Za više informacija o uređaju za parkiranje iz ruševina pogledajte sljedeći video.