Koje utičnice postoje i kako ih koristiti?
Suvremeni uređaji za podizanje raznih tereta danas se široko koriste u gotovo svim područjima i industrijama. Jacks ovih dana možete ga pronaći ne samo u arsenalu vozača i zaposlenika benzinskih postaja.
Osim toga, takve strukture često su sastavni elementi složenijih mehanizama, čiji je glavni zadatak stvaranje tlačnih sila. Iz tog razloga vrijedi razmotriti koje su vrste utičnica i kako ih točno koristiti u određenim situacijama.
Što je?
Da bismo razumjeli princip rada opisanih uređaja, potrebno je u početku napomenuti da glavna im je namjena podizanje tereta na relativno malu visinu. To se, naravno, uglavnom odnosi na auto dizalice, budući da postoje modeli drugačije namjene.
Ali u svakom slučaju, uz pomoć takvih mehanizama, usmjereno djelovanje osigurava se odgovarajućim naporom.
Kako radi?
Princip rada većine dizala može se objasniti na primjeru hidrauličnih modela. Njihovo funkcioniranje temelji se o Pascalovom zakonu i principu komunikacijskih posuda... Istodobno, svi postojeći uzorci mehanizama imaju zajedničko svojstvo - to je obvezna upotreba poluge (ručke) u ovom ili onom obliku. Glavna značajka većine modernih utičnica je mobilnost. Također je važno uzeti u obzir nepostojanje pomoćnih uređaja. Danas se utičnice najčešće koriste u sljedećim područjima.
- Izgradnja... Podizanje blokova i konstrukcijskih elemenata, kao i njihovo učvršćivanje. Posebnu pozornost treba posvetiti sustavima za podizanje za ugradnju suhozida i drugih pločastih materijala. Postoje i tenzorske dizalice dizajnirane za uvrtanje s određenom silom spojeva pod opterećenjem.
- Prilikom popravka vozila različite složenosti - od promjene kotača na putu do izvođenja složenijih poslova u uvjetima autoservisa i guma.
- Kao uređaj za podizanje, ako trebate premjestiti i montirati dijelove ili opremu različitih dimenzija na nosače.
Naravno, svaka vrsta mehanizama koja se razmatra koja danas postoji ima svoje karakteristike dizajna i operativna svojstva.
Pogledi
Postoji nekoliko glavnih vrsta utičnica. Svi oni imaju određeni princip rada ili kombiniraju nekoliko njih odjednom. S obzirom na ovaj tehnički parametar, takvi uređaji su sljedeći.
- Mehanički, predstavlja najjednostavniji dizajn s tehničkog stajališta. Njihova se funkcija temelji na primjeni sile za pomicanje dijela za podizanje.
- Hidrauličnikoji rade pumpanjem radnog fluida između cilindara. Često možete pronaći dizala s manometrom.
- Pneumatski - modeli u kojima je glavni element tlak dizanog zraka. Danas proizvođači nude vozačima utičnice koje su spojene na ispušnu cijev vozila. Učinkovitije izmjene zahtijevaju kompresor.
- Električni... U ovom slučaju ne govorimo toliko o dizajnu dizala, koliko o principu pogona njegovog radnog dijela.
- Elektrohidraulični - uređaji za podizanje u kojima se hidraulički krug aktivira pomoću električnog pogona. Usput, neke modifikacije mogu biti dodatno opremljene ručnim pogonom.
Uz sve navedene vrste dizalica, potrebno je spomenuti i pneumohidraulične modele. U ovom slučaju govorimo o uređajima, čiji se princip temelji na činjenici da hidraulički sustav pokreće zračni kompresor.
Prema materijalu proizvodnje
U ovom slučaju bit će odlučujući čimbenici značajke dizajna uređaja i njegova nosivost. Dakle, često su valjani modeli za automobile izrađeni od aluminijskih legura. Istodobno, proizvode snažnije dizalice za teret izrađene od lijevanog željeza ili čelika visoke čvrstoće. Važno je napomenuti da materijal izravno određuje nosivost.
U nekim slučajevima čak možete pronaći plastične auto dizalice. Na internetu je objavljen materijal u kojem vlasnik novog VAZ-a demonstrira plastični lift. Inače, prema autoru videa, uređaj je bio uključen u auto paket.
Po vrsti konstrukcije
Uzimajući u obzir ovaj parametar, utičnice koje postoje danas klasificirane su na sljedeći način.
- rombična - čisto mehanički uređaji tipa pantografa. Izvana nalikuju rombu, čije se strane savijaju u vodoravnoj ravnini i otvaraju kada se podignu.
- "Tableta" - uređaj u obliku cilindra niskog profila, spojen s hidrauličkim krugom.
- Stalak - mehaničke dizalice, čija je osnova zupčasta letva s dizalicom koja se kreće duž nje.
- Klin s mehaničkim ili hidrauličnim pogonom.
- Vrsta boce, koji su jedni od najpopularnijih među vozačima. Ova vrsta dizalica dobila je ime zbog karakterističnog tipa radnog cilindra. Na drugi način, takvi se podizači nazivaju teleskopskim zbog činjenice da šuplja šipka u donjem položaju gotovo u potpunosti ulazi u tijelo. Postoje modeli s jednim i dva štapa, sklopivi prema principu teleskopske štapa za pecanje.
- Poluga, čiji se princip temelji na produžetku stalka zbog rada pogonske poluge.
- Vijak... U ovom slučaju možemo govoriti o različitim kategorijama mehanizama za podizanje, uključujući stupaste i dijamantne. Operacija se temelji na transformaciji rotacije u translacijsko kretanje platforme.
- Povlačenje - modeli dizalica, koji se naširoko koriste i za podizanje tereta kada su obješeni na nosače, i za zatezanje s fiksiranjem različitih konstrukcija (na primjer, za zatezanje armature). Mnogi modeli dolaze s kukom (kukama) i drugim uređajima za bolje i praktičnije fiksiranje predmeta. Što se tiče lančanih mehanizama, kuke su pričvršćene izravno na šipku kroz posebne ušice.
- Kolica - jedna od klasičnih verzija dizalica u obliku poluge postavljene na krevet s kotačima i opremljene potisnom platformom (peta). Ovaj mehanizam pokreće horizontalni hidraulični cilindar.
- Škare, predstavlja blok za podizanje koji se sklapa u tijelo (krevet) prema principu konvencionalnih škara. Sada na tržištu postoje modeli takvih dizalica koji imaju prekidače za podizanje i spuštanje tereta. Modeli sa škarama mogu imati kratku, srednju ili izduženu bazu.
Zasebno, vrijedi obratiti pažnju na Selsonove dizalice, koje su predstavnici pneumatske "obitelji". U ovom slučaju govorimo o jastuku s školjkom od gumenog kabela. U procesu ubrizgavanja zraka povećava se u veličini i podiže teret.
Na veličinu
Nije tajna da je ključna karakteristika svakog jacka njegova kapacitet dizanja... Ovaj parametar izravno je određen značajkama dizajna uređaja i njegovim dimenzijama.U velikoj većini slučajeva, veliki mehanizam bit će moćniji od malog.
Na primjer, model boce od 2 tone ima visinu od 150-180 mm i teži samo oko 3 kg. Istodobno, dugačak mehanizam zupčanika sa sličnom nosivošću može doseći visinu od 1 metar ili čak više, a težit će i do 15 kg. Naravno, ne biste trebali očekivati izvanredne performanse od mini uređaja.
Po dogovoru
Uzimajući u obzir pokazatelje funkcionalnosti i performansi, klasifikacija modernih uređaja za podizanje bit će sljedeća.
- Auto liftovi... Mogu biti dizajnirani za običnu garažu i profesionalne servise i servise guma.
- Kabel - uređaji s posebnim dizajnom i dizajnirani za rad s kabelskim bubnjevima.
- Dizelske lokomotive - modeli koji pripadaju kategoriji industrijskih i koji se koriste za podizanje automobila i lokomotiva.
- Putovati - služe za izvođenje radova s elementa pruge.
- Kompenzatori skupljanja - razne vijčane mehanizme koji se koriste u izgradnji drvenih zgrada, a posebno brvnara.
- Dizalice za namještaj... To se odnosi na najjednostavnije uređaje u obliku poluga, uz pomoć kojih se predmeti lagano podižu iznad podne obloge kako bi se transportna platforma mogla pokrenuti. Usput, potonji su uključeni u set koji vam omogućuje samostalno premještanje glomaznih i teških komada namještaja.
- Vakuum za naočale.
Važno je uzeti u obzir da je opseg opisanih mehanizama više nego širok. Mogu se koristiti kao samostalna dizala ili kao dio viličara, alatnih strojeva i automatskih sustava.
Ostalo
Uz sve navedeno, koji se naširoko koriste, primjerice, u automobilskoj industriji, postoje i specijalizirani modeli dizalica.
- "Nagibi".
- Zalihe za popravak teleskopskog ili vijčanog tipa.
- Stalci prijenosa. Ova vrsta se koristi kod skidanja i ugradnje mjenjača vozila.
- Jama (jarak) dizalice. U ovom slučaju govorimo o uređajima koji pripadaju kategoriji pomoćnih. Uz njihovu pomoć vješaju se osovine strojeva smještenih u revizionim jamama ili podignute na škarastoj dizalici.
Vrhunski proizvođači
Danas na tržištu posebne opreme, a posebno mehanizama za podizanje, svoje proizvode predstavljaju mnoge japanske, njemačke, kao i kineske i domaće tvrtke. Uzimajući u obzir trenutnu statistiku i recenzije korisnika, na popis najpopularnijih marki možemo dodati sljedeće.
- Forsage - proizvođač specijaliziran za proizvodnju pouzdanih alata, uključujući uređaje za podizanje. Proizvodi su uglavnom usmjereni na izvođenje amaterskih i poluprofesionalnih popravaka vozila. U početku su kreatori marke planirali ući isključivo na bjelorusko tržište, ali se na kraju pokazalo da je tražen i široko zastupljen u zemljama ZND-a. Sada proizvode proizvode tvornice koje se nalaze na području Srednjeg kraljevstva.
- Matrica - brend s optimalnim omjerom cijene i kvalitete. Proizvode proizvode tvornice u Kini, a sada su predstavljeni na tržištima Europe, Sjedinjenih Država i Ruske Federacije.
- Stels - u početku je to brend koji predstavlja Njemačku u odgovarajućem segmentu. Trenutno se dizalice proizvode u Tajvanu i Kini.
- "Bel Auto Kit" Tvrtka je čija je povijest započela davne 1996. godine. Danas govorimo o velikom međunarodnom holdingu, u čijoj strukturi postoje proizvodni pogoni, laboratoriji i organizacije koje se bave prodajom proizvoda.
- Sorokin - proizvođač koji je svoju aktivnu djelatnost započeo 1996. godine. Sada katalog tvrtke sadrži široku paletu visokokvalitetne garažne opreme, za čiji razvoj se uvode napredne tehnologije.
Kako odabrati?
Izbor svake vrste dizalice ima, naravno, svoje nijanse. Međutim, postoje opća pravila, uzimajući u obzir koja u svakom slučaju možete odabrati najprikladniji model uređaja za podizanje. U tom slučaju posebnu pozornost treba obratiti na sljedeće ključne kriterije.
- Prijenosni kapacitet - glavna karakteristika svake dizalice. U pravilu je ovaj parametar naveden na tijelu uređaja iu tehničkoj dokumentaciji, koja je nužno uključena u komplet isporuke. Prilikom odabira određenog modela dizala, preporuča se uzeti u obzir potencijalna opterećenja. Prekoračenje pokazatelja koje je naveo proizvođač može dovesti barem do kvara samog dizala. Osim toga, moguće su ozbiljnije negativne posljedice.
- Visina podizanja... Najčešće je ovaj parametar najrelevantniji za vozače, budući da je određen razmakom vozila. Ovaj pokazatelj učinka najčešće se kreće od 6 do 25 cm. Kao što pokazuje praksa, lakše je odabrati pravi model za vlasnike SUV-ova s povećanim razmakom od tla.
- Radna visina, odnosno maksimalne visine dizanja. Pokazatelj većine modela na tržištu varira u rasponu od 30 do 50 cm. Postoje čak i dizalice za automobile s radnom visinom do metra ili više.
- U nekim slučajevima postoji takav koncept kao "Radni udar". Ovaj se pojam obično razumije kao razlika između minimalne visine podizanja i maksimalne visine podizanja. Naravno, što je širi raspon, to bolje.
Uz sve već navedeno, pri odabiru modela uređaja za podizanje treba voditi računa o vrsti pogona. U ovom slučaju govorimo o sljedećim glavnim opcijama.
- Mehanički pogonna temelju sile primijenjene na ručku dizalice. Takvi modeli odlikuju se maksimalnom jednostavnošću dizajna i, posljedično, relativno niskom cijenom.
- Hidraulički krug, koji pokreće klip mehanizma s opterećenjem zbog pritiska radne tekućine stvorene u cilindru. Usput, kao iu situaciji s prethodnom vrstom uređaja, ključni element je i ručka, koja djeluje kao poluga za hidrauličku pumpu.
- Pneumatski pogon, koji osigurava podizanje i spuštanje tereta pomoću komprimiranog zraka. Princip rada je što jednostavniji i temelji se na punjenju radne komore bilo kojim plinom. Zbog maksimalne jednostavnosti korištenja i minimalnih troškova rada, takvi su modeli odgovarajuće popularni.
Jednako važan kriterij je Jack brand... Naravno, iskusni stručnjaci i korisnici snažno preporučuju odabir originalnih proizvoda poznatih marki. Takav pristup odabiru opreme omogućuje računanje na maksimalnu usklađenost stvarnih pokazatelja izvedbe s tehničkim karakteristikama koje je deklarirao proizvođač. Važno je zapamtiti da velike tvrtke brinu o svojoj reputaciji, a za njih su odgovarajući rizici od velike važnosti.
Paralelno s tim, vrijedi obratiti pažnju kvaliteta materijala i izrade... U situaciji s markiranim utičnicama, to u pravilu ne stvara nikakve probleme. Kao rezultat, dobiva se uređaj koji je iznimno pouzdan i s maksimalnim vijekom trajanja. Nažalost, to se ne može sa sigurnošću reći za modele koji pripadaju kategoriji "bez imena". Često takvi mehanizmi propadaju nakon prvih pokušaja korištenja.
Iskusni stručnjaci radije ne riskiraju, jer korištenje nepouzdanog dizala može dovesti do iznimno negativnih, a ponekad čak i tragičnih posljedica. Istodobno, za mnoge financijska strana pitanja igra odlučujuću ulogu.Međutim, sada, uzimajući u obzir više od široke palete proizvoda na tržištu mnogih tvrtki, lako možete pronaći optimalnu kombinaciju cijene i kvalitete.
Uz sve gore navedene kriterije često postaju određujući parametri dimenzije i težina opreme. Ovo je najrelevantnije za vlasnike automobila. Ne može se svaki model dizalice slobodno smjestiti u prtljažnik vozila.
Kako koristiti?
Rad utičnica, kao i svaki drugi uređaj, uključuje strogo poštivanje sigurnosnih propisa. Zapravo, korištenje takvih dizala je vrlo jednostavno, ali pogreške mogu biti skupe. Važno je uzeti u obzir da se markirani uzorci opreme testiraju u tvornici proizvođača u različitim uvjetima. Ali korištenje čak i najpouzdanijih uređaja mora se provoditi uzimajući u obzir određene zahtjeve i pravila, što će izbjeći potencijalne rizike.
Najlakši način za razmatranje odgovarajućeg algoritma je korištenje automobilske dizalice kao primjera. U ovom slučaju govorimo o sljedećim važnim točkama.
- Vozilo (teret) treba, ako je moguće, biti smješteno na ravnoj površini.
- Potrebno je imobilizirati vozilo (podignuti predmet) što je više moguće. Za pouzdanu fiksaciju možete koristiti posebne zaustavljanje i improvizirana sredstva.
- Za pravilno podizanje i spuštanje tereta potrebno je osigurati najglatkije kretanje mehanizma.
- Važno je znati kako pravilno postaviti dizač. Mora se nalaziti na ravnoj i čvrstoj potpornoj površini. Na dnu automobila postoje posebna mjesta za dizalicu. Strogo se ne preporuča koristiti automobilske odbojnike kao zaustavljanje.
- Nakon podizanja tereta na željenu (radnu) visinu koristite stalke. To je zbog činjenice da dizalica ne drži teret, već ga samo podiže i spušta. Postoje i određeni zahtjevi za postolje. Prije svega, pozornost se posvećuje njihovoj snazi, razmjernoj opterećenjima.
- Prije početka rada morate biti sigurni da su fiksacija i stabilnost predmeta, podupirača i samog mehanizma za podizanje pouzdani. Iskusni vozači lagano zamahnu vozilom za to.
- Nakon završetka svih operacija, teret se pušta. U ovom trenutku, važno je zapamtiti da su trzaji neprihvatljivi - spuštanje, kao i uspon, treba izvesti što je moguće ravnomjernije.
Nažalost, mnogi ljudi vjeruju da se gotovo svaka dizalica može koristiti ne samo za podizanje, već i za dugotrajno držanje tereta. Svaki od postojećih tipova opisanih mehanizama ima svoje radne karakteristike.
Ove točke treba uzeti u obzir, kao i odgovarajuće preporuke proizvođača.
Za informacije o tome kako pravilno odabrati utičnicu, pogledajte sljedeći video.
Komentar je uspješno poslan.