Sve o dizalicama na napuhavanje

Dizalice za zračni jastuk na napuhavanje uspjeli dokazati svoju učinkovitost i pouzdanost u najekstremnijim okolnostima. Za sebe ih biraju vlasnici SUV-ova i vlasnici automobila, s njima možete lako izaći iz snježnog nanosa ili močvare, blatne kolotečine, pješčanika, promijeniti kotač. Pregled pneumatskih auto dizalica SLON, Air Jack i drugih, koji rade od ispušne cijevi za automobil i od kompresora, pomoći će da odaberete pravi model.

Dizalica za napuhavanje je uređaj za podizanje automobila opremljen zračnim jastukom. Ova vrsta opreme spada u kategoriju Mobilni uredajikoji se može koristiti u najekstremnijim uvjetima.

Lebdeći priključak može se koristiti u nestandardnim radnim uvjetima: off-road, gdje nema čvrste potpore, na ekspediciji i u gradu, ako se uobičajeni uređaji pokažu preglomazni.

Svi dizali na napuhavanje pripadaju ovoj kategoriji pneumatski uređaji. Kada se dovodi plin ili komprimirani zrak, unutarnja šupljina se širi, postupno podižući opterećenje. Podešavanje visine dizanja određuje se intenzitetom pumpanja dizalice.

Dizajn dizalice za napuhavanje je što jednostavniji i uključuje sljedeće elemente.

1. Jastuk od elastičnog materijala: PVC ili gumirana tkanina.
2. Fleksibilno crijevo za dovod zraka ili plina. Za pumpanje kompresorom mora biti uključen adapter.
3. Podloge za zaštitu jastuka od oštećenja. Neki proizvođači izrađuju posebne ojačane jastučiće na vrhu i dnu dizalice, eliminirajući potrebu za dodatnim odstojnicima za kupce.
4. Torbica za transport i skladištenje.

Korištenje dizalica na napuhavanje najpoželjnije je kod mijenjanja kotača na cesti. Također će biti korisni kod stavljanja lanaca za snijeg na kotače, kao i kod izvlačenja vozila iz blatnih ili snježnih staza, ljepljivog pješčanog tla. Prilikom klizanja, takav uređaj pruža potrebnu potporu, bez obzira na prisutnost čvrstog tla ispod kotača, moguće ga je čak i potopiti pod vodu. Osim u automobilskoj industriji, takvi liftovi naširoko se koriste u operacijama spašavanja, prilikom izvođenja raznih instalacijskih i građevinskih radova, polaganja cjevovoda i popravka linearnih komunikacija.

Dizalica na napuhavanje ili pneumatska hover dizalica pravi je off-road spas za svakog auto-entuzijasta... Međutim, ne samo u ekstremnim uvjetima takvi se uređaji pokazuju na najbolji način. Čak iu servisnim postajama često se koriste dizalice na napuhavanje, što omogućuje brzo i učinkovito podizanje automobila prilikom promjene kotača ili drugih vrsta popravaka.

Napomenimo nekoliko najočitijih prednosti.

• Kompaktna veličina i mala težina. Dizalicu na napuhavanje lako je nositi sa sobom u automobilu, pohraniti kod kuće ili u garaži.
• Svestranost. Uređaj se može koristiti čak i za podizanje automobila s oštećenim dnom, trulim pragovima.
• Nema ograničenja u visini slobodnog prostora. Kada se sklopi, dizalica se lako može postaviti ispod dna, čak i ako je iznad tla.
• Mogućnost dovoda zraka iz ispušne cijevi. Gotovo svi modeli imaju ovu opciju.Čak i ako nema kompresora pri ruci, bit će lako napumpati kućište uređaja.
• Velika brzina pumpanja... Za manje od minute oprema će biti potpuno spremna i fiksirana u željenom položaju.

Dizalice na napuhavanje imaju ograničenja vijeka trajanja: moraju se mijenjati svakih 3-5 godina. Također postoje zahtjevi za ozbiljnost opreme koja se može podići. Standardno ograničenje je postavljeno na 4 tone. Prilikom ugradnje važno je obratiti pozornost na izbor mjesta: oštri predmeti s povećanjem opterećenja mogu čak probiti troslojnu PVC konturu.

Sve dizalice na napuhavanje imaju sličan dizajn, ali postoje čimbenici koji omogućuju razvrstavanje takvih uređaja za podizanje. Glavna podjela se vrši prema načinu napuhavanja pneumatskog elementa. Povećanje volumena može se provesti dovodom plinovitog medija iz sljedećih elemenata.

• Kompresor. Ovdje su prikladne i mehanička i automatska pumpa, podešavanje tlaka je glatko. Ova metoda je dobra jer je potpuno sigurna za okoliš, ne zahtijeva da vozilo bude u dobrom stanju (može se koristiti za popravke). Kroz posebnu granu cijevi, kompresor je spojen na dizalicu, zrak ulazi u unutrašnjost jastuka, povećavajući ga u volumenu. Ovo je jednostavno rješenje koje omogućuje potpunu kontrolu nad procesom napuhavanja bez opasnosti od puknuća komore dizalice.

• Ispušne cijevi... Povezan je kroz crijevo sa zračnim jastukom; kada se dovodi plin, šupljina se napuhava. Ovo je najbrža metoda, ali se preporuča koristiti samo kada je sustav goriva potpuno operativan i čvrst. Druga važna točka je da su ispušni plinovi otrovni, pa će se dizalica za napuhavanje brže istrošiti. Ali prilikom napuhavanja iz ispušne cijevi ne morate nositi dodatnu opremu sa sobom. Uređaj za podizanje možete koristiti u svim, čak i najekstremnijim uvjetima.

Vrijedno je uzeti u obzir da većina dizalica na napuhavanje podržava obje metode napuhavanja, što ih čini svestranom opcijom za putovanja i putovanja. Osim toga, svi pneumatski uređaji mogu biti klasificirati prema nosivosti: rijetko prelazi 1-6 tona i ovisi o promjeru zračnog jastuka i njegovim dimenzijama. Što se tiče njihove funkcionalnosti i performansi, takvi modeli nisu vrlo raznoliki.

Prema visini dizanja razlikuju se standardni i poboljšani modeli. Radni raspon potonjeg doseže 50-70 cm. Standardne opcije mogu podići stroj 20-49 cm od tla.

Gumene i PVC dizalice za automobile na napuhavanje široko su dostupne na tržištu. Mnogi proizvođači postoje modifikacije za 2, 3, 5 tona, omogućujući vam da odaberete auto lift sa željenim karakteristikama. Svi oni zaslužuju detaljniju studiju. Razumijevanje značajki najpopularnijih modela pomoći će konsolidirani rejting.

Pneumatsku dizalicu Air Jack proizvodi tvrtka Time Trial LLC iz St. Proizvod ima cilindrično tijelo izrađeno od PVC-a gustoće 1100 g/m2, gornji i donji dijelovi su dodatno zaštićeni protukliznim utorima za pouzdaniji rad na niskim temperaturama. Model je izvorno dizajniran za napuhavanje autokompresorom ili pumpom; komplet uključuje 2 adaptera za različite vrste izvora komprimiranog zraka.

Pneumatska dizalica Air Jack je postavljena ispod dna automobila kada je sklopljena. Brzina pumpanja kompresora je od 5 do 10 minuta. Po želji možete kupiti i ugraditi adapter za dovod plina kroz ispušnu cijev. Kao i crijeva, kupuje se zasebno. U tom slučaju, brzina uspona na željenu visinu ne traje više od 20 sekundi.

Air Jack dizalice za napuhavanje dostupne su u 4 verzije.

• "DT-4". Model za strojeve s visokim razmakom od tla, ima povećan promjer radne platforme do 50 cm, maksimalna visina podizanja je 90 cm. Kapacitet dizanja proizvoda je 1963 kg, pogodan za strojeve do 4 tone.
• "DT-3". Pojednostavljena verzija prethodnog modela. Uz istu nosivost i dimenzije platforme, osigurava radnu visinu do 60 cm Prikladno za strojeve sa standardnim razmakom od tla.
• "DT-2". Pneumatska dizalica za vozila do 2,5 tone, nosivost je 1256 kg. Radna platforma je promjera 40 cm, a maksimalna visina podizanja je 40 cm.
• "DT-1". Model za strojeve s malim razmakom od tla, maksimalna visina dizanja doseže 50 cm Promjer platforme je smanjen na 30 cm, maksimalni kapacitet dizanja je 850 kg.

Dizalice na napuhavanje proizvedene u Tuli pod markom SLON proizvode se od višeslojnog PVC-a. Patentirani trapezoidni oblik čini konstrukciju stabilnijom, a osigurana je pojačana zaštita dna od leda i oštrih predmeta, kamenja, grana. Gornji dio ima protukliznu površinu, ne zahtijeva korištenje dodatnih prostirki.

Ovaj proizvođač također ima nekoliko modifikacija.

• 2,5 tone. Dizalica je namijenjena podizanju lakih vozila odgovarajuće težine na visinu od 50 cm Model ima donji promjer od 60 cm i gornju radnu platformu od 40 cm.
• 3 tone. Ovaj model je dizajniran za lagana SUV i SUV vozila, pogodan za korištenje na snijegu, ledu, djevičanskom tlu. Maksimalna visina podizanja je 65 cm, promjer na dnu je 65 cm, a na vrhu 45 cm.
• 3,5 tone. Najstariji model u liniji. Visina dizanja doseže 90 cm, a baza promjera 75 cm pruža maksimalnu stabilnost na skliskim podlogama, postaje uporište pri zaglavljivanju u blatu, na snijegu.

Glavni razlog zašto su SLON utičnice inferiorne u odnosu na Air Jacks je zato što gustoća materijala je samo 850 g / m2. Niža je, a to značajno ubrzava trošenje, povećava vjerojatnost puknuća pod utjecajem vanjskih čimbenika.

Ruski proizvođač dizalica na napuhavanje s uredom u Moskvi. Tvrtka proizvodi cilindrične proizvode od 3 tone s visinom dizanja do 58 cm, kao i modele od 4 tone, koji mogu osigurati radni raspon do 88 cm. Proizvodi su opremljeni vanjskim protukliznim prostirkama, ali to ne povećava njihovu jednostavnost korištenja. U usporedbi s drugim modelima, proizvodi marke dobivaju mnogo manje pozitivnih recenzija.

Popularizacija pneumatskih dizalica počela je prije 10-ak godina... Danas su traženi ne samo među privatnim vozačima, već i među vlasnicima servisnih centara, trgovina gumama, hitnih službi. Prema onima koji već koriste ovu vrstu uređaja za podizanje, sama ideja o dizalici na napuhavanje sasvim je opravdana. No performanse koje nude proizvođači nisu uvijek idealne. Najveće kritike izazivaju modeli marke Sorokin, a povezani su s kompletnim skupom. Okrugla ispušna cijev se ne može prilagoditi ovalnoj ispušnoj cijevi, nema dodatnih adaptera, potrebno ih je posebno kupiti.

Poteškoće nastaju s izračunom nosivosti uređaja. Vlasnici SUV-a napominju da je bolje uzeti opciju s maržom - osigurat će uspon na veliku visinu. U prosjeku se deklarirani i stvarni pokazatelji razlikuju za 4-5 cm, što je dosta u slučaju automobila s neobično visokim razmakom od tla.

Među pozitivnim aspektima u radu pneumatskih uređaja za podizanje najčešće se spominju kompaktne dimenzije, svestranost proizvoda. Prikladni su za vozila s malim razmakom od tla. Osim toga, napominje se da se pravilnim položajem dizalice ispod dna rezultati mogu dobiti impresivniji nego kod klasičnih modela. Vlasnici slave ukvaliteta rada u ekstremnim uvjetima, iako na asfaltu u vrućini, takva oprema radi bolje od metalnih kolega.

Što se tiče pozicioniranja modela kao potpuno bez problema Jack opcije "za djevojke", to vrijedi samo za inačice kompresora. Uz dobru pumpu za automatski zrak, zaista se ne morate truditi.

Spajanje cijevi uređaja na ispušnu cijev je još jedan zadatak, s njim se ne mogu nositi ni svi muškarci. Zimi ili na skliskim površinama prilikom napuhavanja može doći do problema klizanja dna. Modeli s šiljcima pozvani su da spasu od takvih incidenata, ali nisu uvijek u mogućnosti pomoći.

Za informacije o tome kako napraviti dizalicu na napuhavanje vlastitim rukama, pogledajte sljedeći video.