Značajke i vrste teleskopskih dizalica (dvije šipke).

Dizalica se smatra nezamjenjivim alatom ne samo u profesionalnim auto servisima, već iu garažama vozača. Unatoč velikom izboru ovog uređaja, teleskopski modeli dizajnirani za nosivost od 2 do 5 tona su posebno traženi. Na tržištu su predstavljeni u nekoliko vrsta, od kojih svaka ima svoje tehničke karakteristike.

Teleskopska (dvostruka) dizalica je mobilni uređaj namijenjen podizanju tereta i vozila tijekom njegovog održavanja i popravka. Princip rada dizalice s dvostrukom šipkom temelji se na Pascalovom zakonu. Dizajn ovog uređaja sastoji se od dvije posude međusobno povezane. Napunjeni su hidrauličkim uljem, koje, kada se pumpa kroz poseban ventil, teče iz jednog rezervoara u drugi, stvarajući višak tlaka za podizanje stabljike.

Dvostruke dizalice sastoje se od sljedećih elemenata:

• cilindrični spremnik za skladištenje radne tekućine;
• klip koji se pokreće pritiskom ulja;
• distributer, odgovoran je za ravnomjernu raspodjelu pritiska u pravom smjeru;
• filter koji uklanja sitne čestice i druge onečišćenja iz ulja;
• rasterećeni i ispusni ventili, dizajnirani za održavanje određene količine tlaka i vraćanje vretena u početni položaj;
• pumpa odgovorna za pumpanje hidrauličkog ulja i održavanje tlaka.

Danas u prodaji možete pronaći teleskopske utičnice raznih vrsta - od stacionarnih do prijenosnih i mobilnih. Osim, uređaj za podizanje može se razlikovati po veličini, principu rada i značajkama dizajna. Najčešći tipovi dizalica s dvostrukom šipkom uključuju sljedeće.

Izvrsno za ljubitelje automobila. Njegov mehanizam pokreću fizički napori osobe. Takva dizalica obično ima dijamantni oblik i proizvodi se s kliznim mehanizmom, čija je glavna komponenta vodeći vijak. Za podizanje tereta pomoću mehaničkog uređaja potrebno je okrenuti ručku, dok kapacitet dizanja izravno ovisi o navoju vijka (što je širi nagib, veći se teret može podići).

Među mehaničkim dizalicama s dvostrukom šipkom, posebnu pozornost zaslužuju modeli letve i zupčanika, u kojima je sklopivi pick-up pričvršćen na tronožac. U usporedbi s drugim mehaničkim dizalicama, dizalice s letvom i zupčanikom dostupne su s visinom dizanja od 500 mm do 1 m.

Glavne prednosti mehaničkih uređaja uključuju: kompaktnost (zauzimaju malo mjesta u garaži), jednostavnost korištenja, dobra stabilnost, pouzdanost u radu i pristupačna cijena. Što se tiče nedostataka, takve dizalice ne mogu se preopteretiti neprihvatljivom težinom, a također imaju nisku učinkovitost.

Ovaj tip radi na hidrauličnom ulju. Njegov princip rada je sljedeći: pogonska pumpa stvara tlak ulja, što uzrokuje pomicanje klipa (klipa) i pokreće proces podizanja tereta na željenu visinu. Nakon što radna tekućina uđe u rezervoar pumpe, opterećenje se počinje glatko spuštati. Dizalica s dvostrukim klipom ima puno prednosti, među kojima su visoka nosivost, uglađen rad, visoka učinkovitost i mobilnost konstrukcije.

Osim toga, hidraulične dizalice su skupe.

Zauzvrat, hidraulične dizalice se dijele na dizalice za boce, dizalice za kotrljanje i posebne dizalice (kukaste, u obliku dijamanta).

Najpopularniji i funkcionalni su modeli boca s dvije šipke, karakterizira ih prikladan dizajn i dug radni vijek.

Dizalica za kotrljanje pronašla je široku primjenu među vozačima, može se naći u bilo kojoj garaži. Dizajn uređaja za valjanje je u obliku kolica s krutim okvirom, koji je u stanju izdržati teška opterećenja. Osim toga, struktura uključuje zaštitni ventil, aktivira se u slučaju preopterećenja i povećava sigurnost uređaja.

Glavne prednosti dizalica za kotrljanje uključuju:

• puna autonomija;
• visoka efikasnost;
• nema potrebe za trudom i vremenom;
• siguran i praktičan rad (može se koristiti na bilo kojem mjestu gdje je došlo do kvara).

Takve jedinice nemaju nedostataka.

Svaki vlasnik automobila trebao bi u svojoj kutiji s alatima imati tako svestran i koristan uređaj kao što je dizalica s dvostrukom šipkom. Ako se kupnja vrši po prvi put, onda biste trebali obratiti posebnu pozornost na ocjenu modela i uzeti u obzir recenzije proizvođača. Sljedeći proizvođači teleskopskih dizalica dobro su se dokazali na tržištu.

• Etalon (Rusija). Ova tvrtka je poznata po svojim proizvodima kako na domaćem tako i na inozemnom tržištu. Njegov glavni smjer je proizvodnja hidrauličnih dizalica (teleskopska boca i kotrljanje), koje su dizajnirane za kapacitet dizanja od 2 do 5 tona. Veličina radnog hoda uređaja je od 100 do 200 mm. Dizalice su idealne kako za podizanje vozila tijekom popravaka tako i za montažno-demontažne radove u građevinarstvu.

• Matrix (SAD). Ovaj proizvođač specijaliziran je za proizvodnju hidrauličnih dizalica tipa kolica sa sigurnosnim ventilom, koji su predviđeni za nosivost do 3 tone. Maksimalna visina dizanja uređaja je do 140 mm, a visina do koje teret može biti podignut je 520 mm. Uređaje ove marke karakterizira visoka kvaliteta, siguran rad i pristupačna cijena.

• Kraft (Njemačka). Proizvodi ovog svjetski poznatog proizvođača smatraju se najboljima, jer kombiniraju visoku kvalitetu i pristupačne cijene. Većina modela koje proizvodi njemačka tvornica su hidraulične dizalice za boce s kapacitetom dizanja od 2 i 4 tone. Visina dizanja za svaki model može biti različita, ali ne prelazi 380 mm. Dizalice su dodatno opremljene polugom radilice.

• Zubr (Rusija). Ovaj proizvođač proizvodi mehaničke (regalne), pneumatske i hidraulične dvokrilne dizalice nosivosti 2, 3, 4 i 5 tona. Sve uređaje ove marke karakteriziraju visoke visine dizanja i branja, stabilnost, uglađen rad i kompaktnost.

Zasebno, također možete istaknuti strane proizvođače kao što su Ombra, Stayer, Stels. Njihove proizvode cijenili su ne samo vozači, već i majstori profesionalnih autoservisa.Glavna linija proizvoda sastoji se od teleskopskih hidrauličnih dizalica s kapacitetom dizanja do 5 tona.

Što se tiče ruskih proizvođača, oni također drže vodeće pozicije na tržištu. Dvokrilne dizalice iz ljevaonice i mehaničkih pogona Vladivostok i Petukhovsky vrlo su popularne ne samo u Rusiji, već iu inozemstvu. Domaći proizvođači nude širok raspon dizalica s kapacitetom dizanja od 2 do 5 tona, postoje i modeli dizajnirani za težinu od 8 do 40 tona.

Teleskopske dizalice se obično koriste za kamione, automobile, autobuse i drugu opremu. Zahvaljujući jedinicama možete brzo i jednostavno podići dio automobila iznad tla i zamijeniti kotač i jastučiće.

Da biste osigurali ispravan rad dizalice, morate se pridržavati određenih pravila za njegov rad.

1. Nemojte koristiti uređaj u slučajevima kada težina tereta prelazi kapacitet dizanja alata. To je traumatično i moglo bi uzrokovati lomljenje dizalice.
2. Prije početka rada s uređajem potrebno je odrediti težište tereta koji se planira podići. Osim toga, potrebno je odabrati najprikladniji položaj, tek tada se dizalica može postaviti u uspravnom položaju na ravnu i čvrstu površinu. Ako je potrebno, ispod dna morate dodatno staviti oblogu od tvrdog materijala.
3. Uređajem je potrebno upravljati od potpunog zatvaranja ispušnog ventila, za što se koristi kraj poluge dizalice. Ubacuje se u utičnicu klipa pumpe i pokreće se pumpanje, nakon čega se klip glatko diže. Kada se dosegne maksimalno podizanje, hidraulička ruka će se početi zaključavati.
4. Ako zakrenete ispušni klip, on će se početi spuštati. Preporuča se polako okretati kako bi se izbjegle nezgode. U slučaju kada se istovremeno koristi više uređaja za podizanje, vrlo je važno osigurati da se specifična razina opterećenja ne prekorači, a brzina dizanja svih dizalica bude ista.
5. Pri korištenju teleskopske dizalice važno je uzeti u obzir temperaturu okolnog zraka, ako je od -5 do -20 C, tada je poželjno uliti ulje u sustav koji je otporan na niskotemperaturne uvjete. Osim toga, potrebno je stalno pratiti razinu ulja u klipu, ako to nije dovoljno, tada se neće postići potrebno podizanje.
6. Prilikom podizanja tereta strogo je zabranjeno biti ispod njega, kao i gurati razne dijelove tijela ispod njega. Dizalice s niskim dizanjem ne mogu se koristiti za pričvršćivanje tereta na odabranoj visini.

U sljedećem videu naučit ćete kako odabrati pravi priključak.