Tračnice kliznih vrata: savjeti za odabir

Široka upotreba kliznih vrata je razumljiva, jer štede prostor i imaju niz značajnih prednosti. Ali da bi se ti pozitivni aspekti osigurali, potreban je mehanizam koji nesmetano radi. Neće biti tako lako stvoriti ili odabrati jedan bez razumijevanja vodiča.

Vrata su podijeljena u sljedeće podskupine:

• Radijalni. Takva vrata su uvijek polukružna, najčešće su izrađena od kaljenog stakla. Sloj materijala je najmanje 8 mm. Vodilice za klizna vrata ove vrste ne mogu biti jeftine, jer su takve strukture vrlo estetske i izvana privlačne, a također daju osjećaj volumena, a za takva svojstva ćete morati dodatno platiti.

• kupe. Također štedi prostor. Osim toga, originalno rješenje pomaže u spašavanju, u kojem se krilo ne samo pomiče duž zida, već i ulazi u nišu. Smješten je u "džep" od metalnih i gips kartonskih ploča.

• Sklopiva vrata. Mehanizam vrata formata harmonike za izradu kod kuće bit će nešto teži od elemenata prethodnih vrsta, ali u tome nema ništa super komplicirano.

Klizna platna također se razlikuju po načinu pričvršćivanja. Mogu koristiti samo jedan vodič ili dva odjednom. Prva opcija je poželjnija u smislu uštede vremena, ali druga vam omogućuje postizanje puno veće pouzdanosti i stabilnosti cijele strukture. On se koristi kada je potrebno montirati teško, vrlo voluminozno platno.

Mehanizam za rasipanje u svakom slučaju mora osigurati:

• ujednačeno i mirno kretanje platna;
• čvrsto zatvaranje konstrukcije (ne samo ulazak u otvor, već potpuna nemogućnost provirivanja onoga što je iza vrata);
• isključenje neovlaštenog zatvaranja ili otvaranja;
• sprječavanje udaraca krilom pri otvaranju i zatvaranju vrata;
• prihvaćanje opterećenja s mreže bez deformacije uređaja u cjelini i njegovih pojedinačnih dijelova, bez promjene razmaka između njih.

Mehanizam kliznih vrata sastoji se od sljedećih dijelova:

• izravni vodiči;
• valjci;
• restriktivni blok;
• čep.

Gusjenice su izrađene od profila velike debljine, jer će ih u suprotnom stalno "vožnja" dijelova vrata brzo onesposobiti. Gornja i donja točka pričvršćivanja tračnica nalaze se gore od otvora i na podu. Svaki od ovih dijelova može biti jednostruki ili dvostruki.

Vodeći valjci za gornje montirane vodeće valjke imaju različit broj parova kotača - od jednog do četiri. Što je traka postavljena teža, inženjeri koriste više kotača. Prema vrsti primijenjenog profila razlikuju se simetrične i asimetrične tračnice među valjcima za vodilicu koja vodi odozgo. Ali u nastavku, uz rijetke iznimke, koristi se ista vrsta tehnologije.

Klizni sustav koji se koristi u visećim vratima je tri različite vrste:

• dno;
• vrh;
• mješoviti.

Prva vrsta se koristi vrlo rijetko, jer je dovoljno stati na takvu vodilicu kako bi vrata bila nemoguća ili vrlo otežana za korištenje.A čak i ako se to ne dogodi, kretanje bez potpore na vrhu je nestabilno, događa se u trzajima.

Kada je vodilica jedna na vrhu, dijelovi valjka su točno tamo izloženi, a na dnu su predviđene samo stezaljke kako krilo ne oklijeva tijekom vožnje. Ozbiljan prednost takvog rješenja je u tome što nema praga, a rizik od spoticanja o njega je nula... Ako je krilo vrlo teško, ili je potrebna posebna glatkoća otvaranja i zatvaranja vrata, preporučljivo je koristiti mješoviti klizni sustav. Prema mišljenju stručnjaka, ispravnije je koristiti sustave bez praga u pregradama, unutarnjim i ulaznim vratima, a nižu verziju u ormaru (gdje njegovi nedostaci nisu značajni).

Zbog prisutnosti ležajeva, valjkasti mehanizmi omogućuju pomicanje vrata i pregrada čija težina ne prelazi centner, nježno i bez nepotrebne buke. Ako odaberete vodilice za vrata radijusa, tada je bilo koji dio ove vrste nužno zakrivljen, reproducirajući oblik glavnog krila. Međutim, upravo takve tračnice je lako kupiti, još uvijek se izrađuju prema pojedinačnoj narudžbi za svaki projekt. Koliko će oluka biti u luku, može se reći samo na temelju postavljanja sekcija i načina njihovog pomicanja.

Šiljak koji se koristi u mehanizmu valjka zapravo nije bitan. Mnogo je važnije što su sustavi pragova nezgodni za djecu, za starije ljude.

Profil vodilica izrađen je od samo dva metala - čelika i aluminija. Čak ni profesionalci nemaju konsenzus o tome koji je bolji, jer i jedni i drugi imaju prednosti i nedostatke. Dakle, aluminijski blokovi teže relativno malo, teže ih je oštetiti, gotovo da nema korozije, a vijek trajanja je prilično dug. Ako su vrata plastična, ovo rješenje se može sigurno primijeniti. Ali za tešku prugu morat ćete odabrati samo skuplje i pouzdanije željeznice.

Suptilnosti procesa instalacije također se ne mogu zanemariti, jer su od velike važnosti pri odabiru optimalnog dizajna. Dakle, duljina tračnica izračunava se na sljedeći način: pomnožite širinu platna s 2 i dodajte 3-5 cm dobivenom rezultatu. Zatim ćete morati ostaviti još malo udaljenosti za čepove, a ako postoji zatvarač vrata u sustavu vrata, uzima se u obzir i njegova širina.

Određene poteškoće mogu nastati samo kada su dijelovi izrađeni od stakla, jer je u njemu teže izbušiti rupe za pričvršćivače i ne uništiti cijelu strukturu. Urezna brava, obično ugrađena u klizna vrata, vjerojatno neće nekako utjecati na izbor vodilica, jer ne utječe izravno na njih.

Pogledajte sljedeći video za postupak ugradnje kliznih vrata.

Nikada ne kupujte proizvode od malo poznatih proizvođača ili vodiča sumnjivog podrijetla. Rizik dobivanja proizvoda niske kvalitete ne opravdava takvu uštedu.

Za klizna vrata odaberite šine s dodatnim valjkastim mehanizmom postavljenim u sredini. Zahvaljujući njemu, takve strukture mogu barem djelomično ući u zid.Ako kupite kaskadna vrata, kupite tračnice s povećanim brojem kanala, jer će se svako krilo kretati u svojoj ravnini. Trebalo bi biti točno onoliko tragova koliko se zakrilci mogu kretati u jednom smjeru.