Vezivanje hrpa vijcima: što je to i kako provesti postupak?

Seoska kuća obično teži puno, stoga njezina potpora mora biti vrlo jaka, unatoč činjenici da je temelj izrađen od zasebnih pilota. Vezanje vijčanih pilota potrebno je za ravnomjernu raspodjelu cijele mase zgrade. Zahvaljujući ovom pouzdanom spoju moguće je spojiti pojedine pilote u jedinstvenu cjelinu - temelj.

Zasebno smješteni elementi, postavljeni duž linije, ni na koji način ne dodiruju jedni druge i čine osnovu temelja pilota. Za spajanje pilota u jednu cjelovitu strukturu, koja je potrebna za postavljanje temelja, koji je potpora građevini, potrebno je svaku hrpu opremiti posebnom glavom, a zatim na njoj izraditi remen. Štoviše, ovaj pojas poravnava cijelu gornju liniju duž koje su piloti postavljeni u jednu ravnu horizontalnu ravninu. To je vrlo važno za održivost budućeg doma. Odmah treba napomenuti da je temelj s vijcima od pilota najbolja opcija za stvaranje temelja za zgrade.

Takav temelj je ekološki prihvatljiv, košta znatno manje, lagan je i vrlo brzo se postavlja u usporedbi s drugim vrstama temelja. Kuća za stanovanje iz bara može se izgraditi sa značajnim prednostima. Sama kuća se uglavnom gradi samostalno, primjenjuje se princip konstruktora. Tijekom polaganja temelja, vijčani piloti se uvijaju u tlo, rad se izvodi analogno zatezanju vijaka. Prilikom vezivanja vijčanih pilota mogu se naići na određene poteškoće. Budući da tijekom postupka instalacije morate oblikovati rešetku. Vrijedno je zapamtiti da će puno ovisiti o kvaliteti ovog rada.

Prilikom postavljanja temelja pilota na vijčane nosače, morate raditi s temeljem za malo opterećenje. Ova shema je prikladna za male šupe, garaže i kupke izrađene od drveta. Slab oslonac bit će više nego nadoknađen značajnom brzinom izgradnje i vrlo niskim troškovima. Temelj na vijčanim pilotima izgrađen je od vertikalnih nosača i horizontalne rešetke. Obično postoje četiri nosača za cijeli sustav, iako ih može biti više.

Remen je u ovom slučaju predstavljen rešetkom. Izrađen je od materijala pogodnog za stvaranje grede. Može biti beton, drvo ili metal. Drvo je postavljeno u podnožje drveta, kut je izrađen od metala, blokovi su izrađeni od betona. Vezivanje vijčanih pilota povezuje grede među sobom i s rešetkom. Pozitivnost procesa izravno ovisi o pažljivom poštivanju svih zahtjeva uputa za instalaciju i instalaciju.

Glave pilota moraju biti na istoj liniji horizonta, što se kontrolira kada su oslonci uronjeni u tlo. Širina drva treba biti jedan i pol puta veća od promjera pilota. Drugi obvezni uvjet je da os u središtu nosača nužno mora proći samo kroz središte grede. Vezivanje vijčanih pilota povezuje nosače i grede navojnim spojem za zavarivanje ili stezaljkama.

Instalacija ovisi o karakteristikama materijala grede i temelja.Vezivanje vijčanih pilota šipkom je vrlo često. Ali mnoge zanima pitanje je li potrebno koristiti tehnologiju uz korištenje šipke, ako je moguće koristiti jače materijale, na primjer, beton ili metal. Treba napomenuti da je drvo najbolja opcija za roštilj kada se gradi kuća od drveta ili pomoću tehnologije okvira, budući da drvo ima veliku čvrstoću i vrlo visoku otpornost na ekstremne temperature. Kada se tretira antiseptikom koji štiti stablo od truleži, vijek trajanja drva je duži nego kod čeličnih greda. Vezivanje vijčanih pilota šipkom provodi se tehnologijom koja omogućuje pričvršćivanje greda na navoj ili pričvršćivanje svih dijelova rešetke pomoću stezaljki.

Ova tehnika se koristi samo za temelje izrađene u obliku slova U. Drvo se ugrađuje u udubljenja na prirubnicama i učvršćuje s potporom pomoću samoreznih vijaka. Krovni materijal postavlja se između greda i pilota. Spojite grede na uglovima u šapu ili zdjelu. Kutni pričvršćivači mogu se izraditi šiljcima. Za vanjske kutove koriste se elementi u obliku kuta. Ova tehnika vam omogućuje da ne gubite vrijeme na sustav pero-utor.

Takvo se ograničenje koristi u sustavima koji koriste pilote bez prirubnice. U ovom slučaju, pravokutna platforma je zavarena na vrhu glave pilota, na nju se postavlja rešetkasta greda. Stezaljka u obliku slova U položena je preko grede, njena širina treba biti jednaka širini grede. Rubovi stezaljke, koji će visjeti, zavareni su ili navojni na okomiti nosač. U uglovima grede, veza se izvodi pomoću metalnog kuta.

Na lagano opterećenim konstrukcijama možete podići rešetku iz kanala. Takve strukture uključuju, na primjer, kupke i šupe. Šipka i metalna rešetka se vežu zavarivanjem. Elementi baze i strukture pričvršćeni su na kružni šav. Postupak montaže sastoji se od ugradnje kanala na glave pilota. Element se može ojačati na način da će bočne strane "gledati" prema dolje. Vezanje vijčanih pilota s kanalom također se izvodi u suprotnom smjeru, pri čemu su rubovi usmjereni prema gore.

Kada se kanal nalazi duž takvog sustava, otpornost na opterećenja na poprečnim dijelovima konstrukcije je mnogo bolja. Ispada oplata, koja se mora napuniti mortom, tako se formira zidni zid za armaturni pojas. Kako bi se osigurala visoka čvrstoća remena, umjesto kanala koristi se I-greda jednakih dimenzija. Kada se kanali i grede susreću na uglovima, tada se primjenjuje zavarivanje. Na kraju vezivanja nosača, rešetka je prekrivena antikorozivnim sredstvom.

Vezanje vijčanih pilota daskama često uključuje korištenje materijala od cedra, ariša, bora ili smreke. U ovom slučaju, pričvršćivači temelja počinju s proizvodnjom grede, na čijem se dnu koriste ploče. Elementi su zalijepljeni zajedno i pričvršćeni samoreznim vijcima ili sustavom vijaka. Kada se u izgradnji temelja koriste tanke ploče, potrebno ih je dodatno pritisnuti pločama od šperploče. Neophodno je osigurati da se svi spojevi ploča nalaze na različitim hrpama.

Daske su međusobno povezane u pola stabla. Grede se postavljaju na rub i fiksiraju s hrpama.

Vezivanje vijčanih pilota ovom tehnologijom provodi se na sljedeći način:

• stvaraju se unutarnje, srednje i vanjske konture (princip riblje kosti);
• elementi se skupljaju i fiksiraju zauzvrat;
• između kanala, glava pilota i samog remena potreban je sloj krovnog materijala za hidroizolaciju;
• ako je visina remena veća od 40 cm, tada se baza dodatno ojačava profesionalnom cijevi.

Ako želite napraviti remen s I-gredom, onda trebate preferirati materijal s perforacijama. I-greda mora biti zavarena što je moguće čvršće i leđa uz leđa. Prednost pri odabiru ovog materijala leži u njegovoj visokoj čvrstoći i maloj težini. Kod ovog dizajna profilna cijev djeluje kao odstojnik, što povećava trajnost temelja zgrade. Za vezivanje, profesionalna cijev zavarena je izvana duž cijelog perimetra temelja.

Vrlo često budući vlasnici privatnih kuća razmišljaju o tome je li potrebno vezivanje vijčanih hrpa ili ne. Temelj na pilotima je konstrukcija izrađena od nosača ugrađenih u tlo. Ugradnja ovih nosača provodi se vrlo pažljivo, ali čak i ako neće moći ispuniti zahtjeve maksimalne čvrstoće, neće biti potpuno pouzdani. Podovi se mogu dobro izobličiti tijekom naknadnog rada kuće, a remen definitivno neće dopustiti da baza zgrade izgubi snagu, što će je učiniti vrlo čvrstom, pa će kuća trajati dugi niz godina.

Prilikom odabira remena od drvene šipke, trebali biste se pridržavati sljedećeg redoslijeda rada:

• na kraju ugradnje vijčanih pilota i poravnanja na njihove glave treba zavariti metalne platforme od čeličnog lima 20x20 cm i debljine najmanje 4 mm;
• u tim fragmentima metalnih limova potrebno je izbušiti četiri rupe promjera 8 mm za pričvršćivanje šipke;
• na kraju rada, šavovi i glave za zavarivanje moraju se obraditi antikorozivnom smjesom;
• na vrhu je potrebno postaviti hidroizolaciju, obično od krovnog materijala u dva ili tri sloja, što će spriječiti nakupljanje vlage na spojevima metala i drva;
• jedan red drva ili paket dasaka postavlja se na unaprijed pripremljena mjesta;

• važno je položiti spojeve drveta s kraja u "lastini rep" ili "šapa u šapu";
• kada su svi parametri provjereni, šipke se mogu pričvrstiti na nosače vijcima, koji bi trebali imati promjer od 8 mm i duljinu od 150 mm, treba ih uvrtati ključem;
• prvo morate napraviti rupu u drvetu bušilicom promjera 6 mm za tri četvrtine duljine vijka. To je neophodno kako drvo ne bi puklo;
• još pouzdanije, konstrukcija je pričvršćena vijcima promjera 8 mm, koji moraju proći kroz gredu od vrha do dna. Da biste to učinili, prvo morate napraviti rupu pomoću bušilice dubine 10 mm. To je potrebno za pričvršćivanje glave vijka i podloške, promjer mora biti najmanje 30 mm.

Remen se također naziva grillage. Danas je roštilj jedna od najboljih opcija, koju karakterizira vrlo visoka kvaliteta i maksimalna pouzdanost pri jačanju temelja pilota. Svojim vlastitim rukama možete stvoriti pouzdanu potporu za svoj dom. Prije početka rada morate pripremiti razinu i krovni materijal, kao i samorezne vijke. Ne zaboravite na čekić i metalne kutove. Izbor ostalih materijala i alata ovisi o specifičnoj tehnologiji. Najbolja je, prema mišljenju stručnjaka, tehnologija pomoću stezaljki i navojnih spojeva.

Za vezivanje vijčanih pilota, vrste vezivanja, namjenu, potrebu, pogledajte sljedeći video.