Champion kosilice za travu: pregled modela

Champion kosilice dobro su poznate ruskim potrošačima i vrlo su tražene. Jedinice se razlikuju po optimalnom omjeru cijene i kvalitete, što omogućuje kupnju pouzdane opreme za relativno malo novca.

Champion kosilice isporučuje kineska tvrtka uz aktivno sudjelovanje američke tvrtke Briggs & Stratton. Proizvodni pogoni nalaze se na Tajvanu, ali dijelovi i komponente se isporučuju iz različitih zemalja svijeta: SAD-a, Indije i Francuske. Tvrtka se na svjetskom tržištu pojavila relativno nedavno - 2005. godine, ali su je potrošači odmah cijenili i postala lider među proizvođačima vrtne opreme.

Mnoge tehnologije koje se koriste za proizvodnju Champion kosilica patentirala je švedska tvrtka Husqvarna, što samo potvrđuje njihovu visoku kvalitetu i pouzdanost. Glavna namjena kosilica Champion je košnja travnjaka, košnja travnatih tribina i malčiranje tankog odrenećenog grmlja. Zbog prisutnosti nekoliko načina rada, kosilica može baciti pokošenu travu u stranu, skupiti je u hvatač trave ili fino malčirati i raspršiti po površini kao gnojivo za povrće.

Velika popularnost kosilica Champion rezultat je niza važnih prednosti ove vrtne tehnike.

• Jedinice se sastoje od certificiranih komponenti i kvalitetne su montaže.
• Širok raspon modela predstavlja širok izbor kosilica različite snage i funkcionalnosti, što vam omogućuje kupnju jedinice u skladu s veličinom mjesta i složenošću posla.
• Sve kosilice imaju veliki volumen kolektora, što povećava vrijeme rada stroja. U procesu rada operater ne treba stalno pratiti napunjenost kontejnera i pravovremeno ga prazniti.
• Trošak opreme Champion povoljno je u usporedbi s cijenom modela drugih poznatih marki, što jedinice čini još traženijim.
• Tvrtka proizvodi kosilice koje rade iz različitih izvora energije, što omogućuje odabir najprikladnije opcije.
• Svi modeli kosilica opremljeni su velikim prohodnim kotačima koji vam omogućuju rad na teškom terenu.
• Kosilice imaju sklopivu ručku pa se mogu transportirati u prtljažniku automobila. Osim toga, kada su sklopljeni, modeli su prilično kompaktni i ne predstavljaju probleme sa pohranom.
• Neke Champion jedinice su samohodne. To čini kosilicu mnogo lakšom za rukovanje i čini je lakšom za manevriranje.

Danas Champion proizvodi električne i benzinske kosilice. U nastavku je pregled sorti i njihovih tehničkih karakteristika.

Ovi modeli opremljeni su četverotaktnim benzinskim motorom s unutarnjim izgaranjem i karakteriziraju ih velika snaga i funkcionalnost. Uz njihovu pomoć možete kositi travu u polju i na neravnom terenu.Modeli imaju velike prohodne kotače s kugličnim ležajevima, a mnogi od njih su samohodni. To značajno štedi energiju operatera i eliminira potrebu za fizičkim naporom tijekom rada.

Plinske kosilice idealne su za velike površine do 30 hektara, s kojim se električna kosilica ili trimer više ne mogu nositi. Jedinice su opremljene regulatorom visine rezanja, zahvaljujući kojem mogu raditi u nekoliko načina.

Motori su opremljeni zračnim hlađenjem, ručnim starterom i elektroničkim paljenjem. Samohodni modeli imaju pogon na stražnje kotače i vrlo su poslušni u vožnji. Radni nož nalazi se na osovini motora i reže travu dok se okreće. Ručke kosilica imaju sklopivi dizajn, fiksirane su u dva položaja i opremljene su udobnom gumenom podlogom koja sprječava klizanje ruku operatera.

Zahvaljujući prisutnosti temeljnog premaza, motor se pokreće gotovo trenutno. Nedostaci benzinskih modela uključuju veliku težinu, što je zbog prisutnosti spremnika za gorivo, i štetnih ispušnih plinova u atmosferu. Osim toga, teški agregati ne svladavaju dobro neravnine, zbog čega često kose ne samo travu, već i prianjaju za busen.

Električne kosilice su praktički tihe i ne ispuštaju štetne tvari u okoliš. Rade iz izvora napajanja s naponom od 220 V i dizajnirani su za obradu susjednih teritorija s površinom do 8 hektara. Snaga elektromotora je mala i varira od 1 do 1,8 kW. Jedinice su lagane i vrlo jednostavne za rukovanje. Za razliku od benzinskih modela, električni modeli ne zahtijevaju redovito održavanje motora, zamjenu ulja, filtera i svjećica. Nedostaci kosilica s elektromotorom uključuju ovisnost o izvoru električne energije i nemogućnost rada u polju.

Ovi modeli opremljeni su električnim motorom i mogu raditi na baterije. Prednost takvih jedinica je mogućnost rada na terenu, daleko od izvora napajanja. Međutim, njihov je vijek trajanja ograničen kapacitetom baterije, zbog čega su uzorci baterija, naravno, inferiorni u odnosu na benzinske modele. Među nedostacima su slab motor i potreba za stalnim praćenjem razine napunjenosti baterije. Osim toga, prisutnost baterije čini kosilicu malo težom.

Ovi modeli su ručno izrađeni dizajni dizajnirani za male travnjake i travnjake. Izgledom nalikuju običnim kolicima, opremljenim bubnjem sa spiralnim noževima ugrađenim u njega. Noževi su spojeni na kotače preko zupčanika, zbog čega je brzina njihove rotacije 4 puta veća od brzine vrtnje kotača. Dok se kolica kreću, spiralni noževi pritišću travu na glavni nož, koji se nalazi odmah ispod, i režu je. Za razliku od rotacijskih i benzinskih modela, ručne kosilice uopće ne ispuštaju zvukove tijekom rada, potpuno su ekološki prihvatljive i mogu se koristiti po vlažnom vremenu. Nedostaci uključuju potrebu za fizičkim naporom i mali raspon visina košnje.

Do danas tvrtka proizvodi oko 25 modela, što vam omogućuje da odaberete jedinicu za svaki ukus i proračun. Ispod su neki od najpopularnijih modela, koji se razlikuju po snazi, vrsti motora i cijeni.

• Nesamohodna benzinska kosilica Champion LM 4215 opremljen motorom od 1,5 kW, što je ekvivalentno 2 l/s, ima radnu širinu od 42 cm i može kositi travu na visini od 2,5 do 7 cm Volumen spremnika za plin je 0,6 l, što je dovoljno za jedan sat rada.Razina zvučnog tlaka u radu motora je 96 dB, snaga zvuka je 7,24 dB. Cijena modela je 13.200 rubalja.

• Samohodna benzinska kosilica Champion LM 5345BS opremljen motorom snage 4,4 kW, što odgovara 6 l/s, i kosi travu na visini od 2,5 do 7,5 cm. Širina hvatanja noža je 53 cm, što vam omogućuje obradu velikih površina u kratkom vremenu . Model je opremljen funkcijom bočnog i stražnjeg pražnjenja, može malčirati travu i mrtvo drvo, a ima spremnik za plin od 1,25 litara. Takva jedinica košta 32.600 rubalja.

• Električna kosilica Champion EM3110 predstavlja najjednostavniju i najproračunskiju jedinicu i ima jednu funkciju. Ona može samo kositi travu i skupljati je u travu. Uređaj je opremljen motorom od 1 kW, ima širinu reza od 32 cm i sposoban je kositi travnjak visine od 2 do 6 cm Volumen hvatača trave je 30 litara, težina modela je 6,8 kg, trošak je 4.200 rubalja.

• Bežični model Champion EMB 360 Napaja se izmjenjivom litij-ionskom baterijom kapaciteta 2,6 ampera na sat. Namijenjeno za košnju travnjaka i košnju trave na površinama do 300 m2. Širina košnje doseže 38 cm, a visina košnje varira od 2 do 7 cm Baterija se može u potpunosti napuniti za sat i pol, što je dovoljno za 30 minuta neprekidnog rada. Težina modela doseže 12,5 kg, a cijena mu je 13.600 rubalja.

• Mehanička kosilica Champion MM 4026 je jednostavan mehanizam za košenje kratke trave na ravnoj površini. Visina košnje varira od 2,5 do 4 cm, a radna širina je 40 cm. Model je težak 7,5 kg i košta 3450 rubalja.

Prilikom odabira kosilice postoji niz važnih točaka koje treba uzeti u obzir.

• Za mala elektrificirana područja treba odabrati električne modele: oni su ekonomični, niske buke, ne daju jake vibracije, jednostavni su za rukovanje i ne zagađuju okoliš.
• Za košnju trava s primjesom drenovitih grmova, kao i za servisiranje velikih površina s neravnim terenom, moćan benzinski model bit će najbolji izbor.
• Akumulatorske kosilice prikladne su za košenje meke trave na malim travnjacima daleko od kuće. Takvi modeli nisu prikladni za obradu velikih polja sa složenom vegetacijom.

Kako bi kosilica trajala što duže, morate naučiti kako pravilno upravljati njime.

• Pažljivo pročitajte upute prije nego što prvi put pokrenete novu kosilicu.
• Prije početka, morate napuniti jedinicu benzinom. Punjenje treba obaviti gorivom AI-92 ili AI-95.
• Zatim morate napuniti ulje motornim uljima SAE 10W40 ili SAE 30. Nakon toga se mora mijenjati svakih 25 sati rada.
• Zatim morate ručno pumpati benzin pomoću poluge pumpe za gorivo i pritisnuti gumb za napajanje. Radna jedinica se postavlja na najmanju snagu i ostavlja da radi 4 sata.
• Nakon uhodavanja, iskorišteno ulje se ocijedi, a na njegovo mjesto ulijeva se novo.
• Zamijenite filtar zraka svakih šest mjeseci ili nakon svakih 50 sati rada.
• Što se tiče rada električnih modela, potrebno je strogo poštivati ​​sigurnosna pravila: ne uključujte oštećeni kabel u mrežu i nemojte koristiti jedinicu u vlažnom vremenu.
• Kosilica se mora oprati nakon upotrebe. Da biste to učinili, crijevo je spojeno na poseban spoj, jedinica se pere, a dijelovi tijela se brišu suhim.

Najčešći kvarovi kosilice su uzrokovani zaustavljanjem ili nepaljenjem motora. Ako se takva situacija dogodila s električnom kosilicom, onda je sasvim moguće da je potrebno premotavanje motora ili drugi složeni popravci. Malo je vjerojatno da će jedinicu biti moguće sami popraviti, pa je bolje odmah kontaktirati servis. Druga stvar su benzinski modeli, koje možete pokušati sami popraviti.

Tako, razlog neispravnog motora može biti nedostatak goriva u spremniku, nedovoljan pritisak na temeljni premaz, prelijevanje motora benzinom, kao i korištenje nekvalitetnog ili starog goriva. Motor se može ugasiti zbog lošeg podešavanja rasplinjača, začepljenog filtera ili kvara klipnog prstena. Ako je jedinica počela žvakati travu, onda je poanta u tupim noževima.

Sve u svemu, kosilice Champion su vrlo dobro prihvaćene od strane kupaca. Vlasnici bilježe širok raspon cijena, visoku kvalitetu i dug radni vijek kineskih proizvoda. Pozornost skreće na veliki broj servisnih centara i dostupnost rezervnih dijelova. Ljudi vole velike kotače i jednostavno rukovanje strojevima. Osim toga, noževi su toliko jaki da čak i ako slučajno udare u kamen, ostaju netaknuti.

U sljedećem videu pronaći ćete probnu vožnju kosilice Champion LM5345BS.