Vrste papučica i njihova svojstva izvedbe

Ušica je popularna vrsta pričvršćenja i naširoko se koristi u različitim sferama ljudske aktivnosti. Popularnost uređaja je zbog jednostavnog dizajna, dugog vijeka trajanja, niske cijene i mogućnosti samostalne proizvodnje.

Jedna od najčešćih upotreba ušica su hodni traktori i motokultivatori. I premda neka moderna sredstva male mehanizacije imaju te uređaje u svojoj osnovnoj konfiguraciji, češće se moraju kupiti odvojeno od jedinice ili ručno izrađivati.

Paše se koriste u slučajevima kada je potrebno povećati prianjanje opreme na podlogu i time povećati njen vučni napor i sposobnost trčanja. Dakle, hodni traktori opremljeni grudobranima ponašaju se mnogo sigurnije na labavim i glinenim tlima i postaju stabilniji. To omogućuje hodnom traktoru prilično duboku obradu tla bez opasnosti od zaglavljivanja ili zakopavanja u zemlju. Osim toga, korištenje ušica za mini traktore i automobile značajno povećava njihovu sposobnost trčanja u terenskim ili blatnjavim uvjetima.

U malo izmijenjenom obliku, uređaji služe za čvršće pričvršćivanje staklenika na tlu., kao i za vezivanje drvenog temelja za tlo. Konstrukcijske papučice raspoređene su nešto drugačije od ušica kotača, a predstavljaju šipke od metalne armature duge do jednog metra sa zavarenim matricom na jednom kraju. Za jačanje konstrukcije, šipka se zabija u tlo, a nadzemni dio se pričvršćuje na drveni temelj ili podnožje staklenika. Zahvaljujući upotrebi papučica u obliku slova T, zgrade mogu izdržati jaka opterećenja vjetrom, kao i sezonska pomicanja tla.

Grousers za poljoprivredne strojeve su metalni kotači ili nadzemni naplatci opremljeni snažnim gaznim slojem koji zalazi duboko u zemlju i pouzdano prianja opremu na tlo. Kao materijal za njihovu proizvodnju koristi se visoko kaljeni čelik, zbog čega su uređaji praktički neuništivi i mogu služiti više od desetak godina. Važan radni parametar papučica za hodne traktore i mini traktore je njihov promjer i težina.

O tim pokazateljima ovisi koliko će jedinica dobro obavljati svoj posao na oranju zemlje, uklanjanju korova, nasipanju raznih usjeva i uklanjanju snijega. Dakle, minimalna težina najjednostavnijih metalnih kotača ne smije biti manja od 20 kg, inače će korištenje ove opreme izgubiti svoje značenje, a koristi od nje bit će minimalne. Ako papučice, često samoizrađene, ne dosegnu gornji standard, onda se koriste u kombinaciji s utezima, čija prisutnost daje opremi potrebnu težinu.

Uz težinu ušica bitna je i veličina ušica.Promjer tvorničkih modela kreće se od 300 do 700 mm, a širina od 100 do 200 mm. Najpopularniji se smatraju modeli Patpiot 490001070 i uređaj za motoblokove Celina, Kaskada, Kadvi i Neva.

Dimenzije ovih uređaja su 400x180 odnosno 480x190 mm. Modeli su prikladni za većinu domaćih strojeva i koriste se za oranje mekih tla, uklanjanje korova i rezanje brazda. Ništa manje popularan i Patriot S-24 modeltežine 11 kg i dimenzija 390x120 mm. Može se koristiti za rahljenje tla, borbu protiv korova i uklanjanje snijega. Više ukupnih uređaja dimenzija 500x200 mm mogu se koristiti u kombinaciji s plugom, a uzorci od 700x130 mm koriste se s kopačima krumpira i plošnim rezačima.

Grousers za motokultivatore imaju skromnije dimenzije od modela za hodne traktore. Dakle, popularan kod domaćih poljoprivrednika "Tarpan" i "Neva" težine samo oko 5 kg, promjera 280 mm i širine 90 mm. Takvi se uređaji koriste za rahljenje laganih tala i rad s jednorednim hillers.

Suvremeno tržište poljoprivrednih strojeva predstavlja širok izbor različitih modela kotača koji su razvrstani prema nekoliko kriterija. Glavni kriterij za razlikovanje papučica je njihov dizajn.

Postoje dvije vrste kotača.

Prvi je proizvod izrađen u obliku jednog ili više zavarenih metalnih naplataka opremljenih konusnim šiljcima ili kutnim pločama zavarenim pod određenim kutom. Takva je struktura ugrađena umjesto izvornih kotača, a pričvršćivanje se odvija pomoću posebnih nosača. Prednosti vrste uključuju visoku učinkovitost u obrađivanju tla i dobru sposobnost jedinice za prolaz kroz zemlju. Nedostatak je potreba za "promjenom cipela" hodnog traktora, što je prilično dugotrajan i dugotrajan proces.

Drugi tip predstavljaju ušice izrađene u obliku metalnih mlaznica, koje su ugrađene na vrh običnih kotača i ne zahtijevaju ugradnju na os hodnog traktora. Strukturno, takvi modeli mogu biti izrađeni u obliku lanaca ili naplataka opremljenih metalnim šiljcima. Izvana, takvi modeli nejasno nalikuju konvencionalnim protukliznim lancima za automobile.

Ova vrsta ušica posebno je popularna među vlasnicima SUV-ova i dobro je funkcionirala na neravnim, bljuzgavim cestama s puno blata i gline. Prednost ove vrste papučica je brza montaža i niska cijena u usporedbi s metalnim kotačima. Nedostaci uključuju nešto nižu sposobnost trčanja i potrebu za dodatnom upotrebom materijala za uteg.

Sljedeći kriterij klasifikacije je kompatibilnost papučica s različitom opremom. Na temelju toga razlikuju se posebni i univerzalni uređaji. A ako su prvi dizajnirani za određeni model poljoprivredne ili cestovne opreme, onda su potonji kompatibilni s većinom njih i mogu se instalirati na gotovo svaku jedinicu. Prednost specijaliziranih uzoraka je veća učinkovitost i svestranost, a prednosti karavana uključuju njihovu praktičnost i mogućnost korištenja u odnosu na bilo koju tehniku. Osim toga, takve modele je puno lakše prodati ako nisu potrebni.

Prilikom kupnje grusera za hodni traktor ili automobil, potrebno je odabrati ispravnu veličinu uređaja. A ako je za automobil to prilično jednostavno učiniti, a trebate samo znati promjer kotača, onda pri odabiru opreme za hodni traktor također biste trebali uzeti u obzir težinu opreme.Dakle, za teške modele težine više od 200 kg, preporuča se kupnja širokih papučica promjera najmanje 70 cm. Za agregate srednje klase težine oko 80 kg, bolje je odabrati uređaje promjera 30 do 40 cm Za vrlo lagane modele težine do 50 kg, kao i uske kuke širine 9 cm i promjera 28 cm prikladne su za motokultivatore.

Sljedeći kriterij odabira je vrsta trna. To mogu biti klinaste ploče smještene na naplatcima ili metalne igle izrađene od armature, a na domaćim modelima često možete vidjeti kut zavaren pod određenim kutom.

Za učinkovit i ispravan rad tehnike, ušice moraju biti ispravno postavljene. Da biste to učinili, stavljaju se na osovine kotača hodnog traktora i pričvršćuju posebnim nosačima. Prilikom ugradnje kuka na kultivatore, one se postavljaju na osovinu mjenjača i učvršćuju klinovima. Ako je ušica odabrana i ugrađena prema svim pravilima, tada njezini šiljci neće dodirivati ​​dijelove jedinice, a kada se gleda odozgo, vrhovi klinastih šiljaka će gledati prema naprijed u smjeru kretanja jedinice.

Ako hodni traktor ili kultivator ostane previše lagan čak i nakon ugradnje ušica, tada je potrebna ugradnja materijala za utezivanje. Kada koristite stroj opremljen bilo kakvim kukama, strogo je zabranjeno voziti po asfaltnoj, metalnoj ili betonskoj površini.

Pri korištenju ušica moraju se poštivati ​​sigurnosne mjere. Da biste to učinili, prije početka rada morate pažljivo pročitati upute za uporabu, a također provjeriti ispravnost motora i pouzdanost navojnih spojeva jedinice.

Zatim se preporuča hodati po tretiranom području i ukloniti mehaničke ostatke, suhe grane i veliko kamenje s njegovog teritorija. I također morate paziti da na tlu nema električnih žica, metalnih kabela i crijeva za vodu. I tek nakon što je teren pripremljen, možete početi raditi.

Kada se vozilo kreće unatrag, kao i pri zavojima, potrebno je biti posebno oprezan: pri oštrim manevrima šiljci mogu izvrnuti kamen iz zemlje, a nitko ne zna kamo će poletjeti. To se posebno odnosi na snažne ušice s velikom visinom biva.

Na kraju rada, ušice treba očistiti od ostataka zemlje i tretirati univerzalnom mašću ili litolom. Uređaje čuvajte u suhom prozračenom prostoru podalje od izvora vlage. Pravilnim odabirom, pažljivim radom i pravilnim skladištenjem, ušice ne otkazuju jako dugo i služe svojim vlasnicima dugi niz godina.

Za informacije o tome kako odabrati pravu ušicu za hodni traktor, pogledajte sljedeći video.