Motokultivatori: značajke i savjeti za odabir

Motokultivator je nezamjenjiv pomoćnik za ljude koji se brinu o vrtu i povrtnjaku. Navedeni poljoprivredni strojevi imaju mnoge funkcije i obavljaju mnoge zadatke. Na suvremenom tržištu postoji mnogo modela motokultivatora: od prilično jednostavnih do vrlo moćnih.

Prije nego što prijeđete na detaljno ispitivanje značajki motokultivatora, prije svega trebate saznati što je to. Dakle, motokultivator je lagani poljoprivredni stroj koji se koristi za oranje i obradu zemlje pomoću posebnih rezača i određenih priključaka.

Ova tehnika je prava "bova za spašavanje" na zemljištima različitih veličina.

Postoji mnogo varijanti ovih poljoprivrednih strojeva. Mnogi vrtlari / vrtlari pribjegavaju njegovoj upotrebi.

Takvi popularni poljoprivredni strojevi kao što je motokultivator sastavljen je od niza potrebnih dijelova.

• Okvir.
• Motor s unutarnjim izgaranjem koji radi na benzin. Može biti dvotaktni ili četverotaktni.
• Spremnik dizajniran za benzin ili za uljno-benzinsku kompoziciju (takvi spremnici su opremljeni modelima motokultivatora "Mole").
• Ručni uređaj u obliku slova U s upravljačkim ručkama pričvršćenim na njemu.
• Rotor potreban za pričvršćivanje rezača koji se razlikuju po izravnoj namjeni.
• Uređaj tipa nosača za pričvršćivanje otvarača i dodatka. Prilozi uključuju predmete kao što su otvarači ili nosači za kolica.
• Kotači. Postoje modeli s jednim, dva ili tri kotača.

Najvažnija jedinica ovog motocikla, naravno, je motor.

Prije odlaska u trgovinu za odgovarajućim i kvalitetnim kultivatorom, trebali biste shvatiti koji je njegov princip rada. Glavni zadatak ove tehnike je učinkovito otpuštanje tla. To se radi pomoću posebnih rezača u obliku zvijezde. Za razliku od jednostavnog pluga, rezač ne okreće sloj tla, stoga ne pridonosi eroziji tla.

Obrada stranice korištenjem takvih motornih vozila s pravom je prepoznata kao progresivnija i sigurnija. Čovjek sam upravlja ovom jedinicom. Mora slijediti tehniku, vodeći je uz pomoć savijenog dijela u obliku slova n s ugrađenim ručkama.

Na ručkama koje se koriste za upravljanje opremom, učvršćene su posebne poluge spojke, prekidač mjenjača (straga i sprijeda). Prisutnost prijenosa za vožnju unatrag u dizajnu potrebna je u onim situacijama kada se rezači počnu zaglaviti u gustom ili kamenom tlu u hirovitom području.Kada se oprema vrati, bit će moguće spriječiti ozbiljan kvar rezača ili prijenosa (popravak ovih elemenata može koštati uredan iznos, pa je bolje izbjeći njihove kvarove).

Istodobno s otpuštanjem zemlje, korijenje korova se drobi.

Na rotor se također mogu montirati posebni rezači tipa diska. Ovi dijelovi mogu iskopati utor u koji će tada biti prikladno saditi krumpir.

Vrhunska obrada također će biti laka i bez muke. Nakon toga će ga biti moguće ponovno napuniti zemljom, zamjenjujući mjesta lijevi i desni disk rezači. Osim toga, potonji detalji idealni su za stvaranje urednih kreveta.

Jedna od najvažnijih komponenti motokultivatora je takav detalj kao što je raonik. To je pravokutna metalna šipka. Montira se na okvir s fiksnim rezačima. Ovaj element ima ulogu kočenja, što tjera glodale da tonu dublje u tretirano tlo.

Ako oprema ne sadrži jedan, već dva raonika, oni će opremi dati dodatnu upravljivost. Kultivator će manevrirati kada osoba pritisne lijevu i desnu stranu ručke.

Kao što vidite, princip ove tehnike je prilično jednostavan i jasan. Da biste se nosili s tim tijekom obrade zemlje, ne morate imati posebna znanja ili bogato iskustvo u takvim vrtlarskim postupcima.

Kao što je gore spomenuto, kultivator nije predstavljen jednim modelom. Na tržištu se može naći nekoliko varijanti ove korisne tehnike. Svi moderni kultivatori na motorni pogon kategorizirani su prema svojoj veličini i težini.

Postoje takve opcije za takvu tehniku:

• ultralagani (težina ovih jedinica ne prelazi 15 kg);
• pluća (njihova težina rijetko prelazi 40 kg);
• prosjek (težina ovih modela varira od 45 do 60 kg);
• teška (ovi modeli teže više od 60 kg).

U osnovi, motokultivatori iz kategorije od najlakših do najtežih opremljeni su motorima čija se sve veća snaga kreće od 1,5 do 10 litara. s. No također se događa da se serija (osim teških predmeta) nadopunjuje motorom s jednom snagom (2 KS). To je zbog činjenice da je za navedena motorna vozila potrebna određena težina za dovoljno impresivan pritisak na obrađeno zemljište.

Park male mehanizacije ne uključuje samo motokultivatore, već i motorne blokove koji su im po dizajnu bliski. Ponekad se klasificiraju kao teški kultivatori. Ove vrste tehnologije imaju niz razlika jedna od druge. Ne trebate ih zbuniti.

Motoblokove ne odlikuje samo impresivnija težina, već i snažniji pogon. Temeljna razlika između ove dvije jedinice leži izravno u njihovom dizajnu.

Kompaktne ultralake verzije motokultivatora danas su vrlo popularne.... Ova prijenosna i lagana oprema teži između 10 i 15 kg.

Također, ultralaki kultivatori mogu biti izvrsni pomagači u održavanju malih vrtova.

Ova tehnika ima niz karakterističnih značajki:

• ultralaki uređaji su vrlo manevarski, što znači da je s njima lako raditi;
• širina hvatanja ovih jedinica varira od 20 do 30 cm;
• lako ulaze u prilično uska i teško dostupna područja;
• ovi modeli će se nositi s otpuštanjem tla između redova.

Navedeni poljoprivredni strojevi nisu samo benzin. Tu su i automobili s električnim motorima. Ove uzorke napaja stacionarna električna mreža kroz dugi namotani kabel.

U prodaji možete pronaći i takve primjerke koji rade na baterije. Unatoč praktičnosti korištenja takvih opcija, u stvari, ispada da su benzinski modeli ekonomičniji.

Ultralake jedinice opremljene su dvotaktnim i četverotaktnim motorima. Obično snaga motora u ovim modelima ne prelazi oznaku od 2 KS. s.

Što se tiče dvotaktnih kultivatora - oni "jedu" puno više benzina, rade uz veliku buku, a troše se puno brže od četverotaktnih.

Svjetli primjeri uključuju motokultivatore, čija je težina od 30 do 40 kg. Idealni su za postupke na zemljištima gdje postoji ne previše problematična i njegovana baza.... Takve jedinice služe za otpuštanje gornjeg zemljanog sloja i pripremu zemljišta za sadnju povrća.

Širina hvatanja tla u laganim varijantama veća je od one ultralakih i doseže 50 cm.

Za razmak redova od 50 cm ovo je, dakle, nepotreban parametar širine preporuča se odabrati takve modele u kojima postoji mogućnost sužavanja zahvata smanjenjem broja rezača.

Parametar dubine rahljenja ovog motokultivatora može doseći 15-20 cm. Naravno, mnoge činjenice ovise o specifičnoj vrsti tla, njegovom stanju i rotaciji samog rezača. Lagani modeli dobro rade na obrađivanju djevičanskih zemalja ili hirovitog glinenog tla.

Poput ultralakih, lagane jedinice opremljene su dvotaktnim i četverotaktnim motorima. Njihova snaga varira od 2 do 4 litre. s. Zbog prisutnosti snažnijeg i učinkovitijeg motora, performanse takvih uređaja nekoliko su puta veće od prethodno opisanih opcija.

Ova tehnika je relativno lagana, pa ju je lako premjestiti s mjesta na mjesto. Međutim, mala težina može negativno utjecati na praktičnost rada na tlu: kada naiđe na prepreku (na primjer, kamen ili gusti korijen), kultivator može početi iskakati iz zemlje.

Laki motorni kultivatori opremljeni su posebnim rezačima-riperima. U nekim modelima postoje i dodaci u obliku hillera i pluga. Češće u prodaji postoje opcije s jednom brzinom. Neke jedinice također imaju brzinu unatrag, zbog čega oprema može biti mnogo upravljivija, jer se nalazi u gusto zasađenom području.

O popularni motokultivatori srednje veličine - njihova težina varira od 40 do 60 kg... Zbog svoje mase ova tehnika je stabilnija, ne poskakuje pri susretu s određenim inkluzijama u tlu. Stoga je rad s ovim jedinicama lak i jednostavan. Za pripremu tla potrebno je manje vremena.

Ovdje širina hvatanja doseže 85 cm. Zbog ovog pokazatelja dopušteno je koristiti srednje uređaje u uvjetima dovoljno velikih zemljišnih parcela. Njihova površina može prelaziti 10 hektara. Ali to moramo imati na umu upravljivost opreme u teškim uvjetima riskira značajno smanjenje... Bit će vrlo nezgodno raditi zemljište između redova i u uskim područjima.

S obzirom na dubinu oranja - ovdje je pokazatelj od 25-30 cm. Rezači ove tehnike ne samo da dobro otpuštaju tlo, već i omogućuju pomicanje uređaja naprijed. Sve srednje velike kultivatore pokreću četverotaktni motori kapaciteta od 4 do 6 litara. s... Ovi uređaji imaju ne samo naprijed, već i vožnju unatrag.

Tehnika u ovoj kategoriji je najpopularnija i najraširenija. Odabiru ga mnogi ljetni stanovnici i vrtlari. Međutim, kada je u pitanju oranje djevičanskog tla, ove jedinice neće raditi, jer se njihova mehanička komponenta ne može pohvaliti visokom čvrstoćom i pouzdanošću. Rezači su tu u prednjem dijelu, kao u gore opisanim primjerima, a to značajno povećava vjerojatnost njihovog loma u slučaju "susreta" s preprekama u tlu.

Pravi teškaši su motokultivatori iz kategorije teških poljoprivrednih strojeva. Njihova težina može prelaziti 60 kg... Za rad s takvim modelima bit će potrebno puno snage i energije.

Potrebno je podesiti dubinu ovih jedinica pomoću posebne ručke. Prosječna dubina oranja je 30 cm, kao i kod kultivatora srednje grupe, ali radna širina doseže 100 cm.

Teške jedinice opremljene snažnim četverotaktnim motorom mogu imati kapacitet od 6 do 10 litara. s. Rezači su u njihovom dizajnu sa stražnje strane, što čini ovi modeli su pouzdaniji i manje skloni lomovima... Osim toga, ovi teškaši obično imaju vrlo stabilne i velike kotače koji vam omogućuju lakši i brži rad na kopnu. Opisani uređaji imaju nekoliko brzina naprijed i natrag.

Što se tiče dodatne opreme, tu može biti plug, hiller, freza za snijeg, kolica (nosivost može doseći 500 kg).

Raspon raznih kultivatora danas je veći nego ikad. Možete odabrati najbolju opciju kako za malu i oplemenjenu, tako i za veliku, ali zapuštenu parcelu.

Ovo je pouzdan kultivator na benzinski pogon dizajniran posebno za hodne traktore. Ima dvoosovinski motor s povećanim resursom. Takva jedinica je pouzdana i izdržljiva. Nije podložan oštećenjima, čak i ako je korišteno gorivo loše kvalitete. Mjenjač ovog modela izrađen je u monolitnom čeličnom tijelu. Postoji sustav za jednostavno ručno pokretanje motora. Svi upravljački dijelovi ove jedinice smješteni su vrlo povoljno i ergonomski. Mogu se podesiti u 4 različita položaja.

Ova jedinica sadrži jake kovane glodalice sa zakrivljenim noževima. Rubovi su opremljeni držačima tako da je moguće oblikovati glatke rubove i ne dodirivati ​​podeste.

Ovo je visokokvalitetni motokultivator svjetski poznatog švedskog proizvođača, čiji su proizvodi vrlo traženi. Ovaj model je opremljen snažnim četverotaktnim motorom. Kultivator Husqvarna TF 338 ima dodatni branik dizajniran za zaštitu motora tijekom iskopa i kretanja. Hlađenje u ovom modelu je klasično - zračno.

Prijenos je lančani.Postoje dvije brzine unatrag i dvije naprijed. Kotači u ovom modelu su pneumatski, a profil je dosta agresivan. Husqvarna TF 338 neće skliznuti niti se ukopati u tlo.

Spremnik goriva ima impresivnih 4,8 litara. Istodobno, potrošnja je ekonomična, pa oprema može raditi dugo bez dodatnog punjenja goriva. Kontrolne palice su udobne i mogu se sklopiti.

Ovo je vrlo ekonomičan benzinski kultivator kapaciteta 6 litara. s. Spremnik goriva u njemu je 3,6 litara, tako da može dugo funkcionirati bez dolijevanja goriva. Ispušni plinovi ovog modela sadrže minimalni postotak štetnih tvari. Motor se ovdje hladi zrakom, a oprema se pokreće ručnim starterom.

Sam dizajn je stabilan, male veličine i podesiv po visini.

Prilikom odabira prikladnog modela motokultivatora, trebali biste se sjetiti jednostavnih savjeta i trikova koji će vam pomoći da odaberete savršenu jedinicu.

• Prvo, shvatite u kojim uvjetima planirate koristiti takvu tehniku. Ako govorimo o velikom području s problematičnim tlom, tada ćete morati odabrati snažniji i teži model. Ako je stranica profinjena i ne planirate prečesto raditi s kultivatorom, tada možete proći s ultralakom ili laganom jedinicom male snage.
• Obratite pažnju na kvalitetu izrade opreme. Motokultivator mora biti izvršen savjesno. U njemu ne bi trebalo biti nikakvih oštećenja ili labavih dijelova.
• Kupujte samo brendirane modele visoke kvalitete. Da, skuplji su, ali će trajati dulje i bit će učinkovitiji.
• Uzmite ovu tehniku ​​samo u specijaliziranim trgovinama.

Mijenjajte ulje u jedinici svakih 100 sati rada.

Motorno ulje mora biti prikladno za sljedeći razred viskoznosti:

• 10W30 - planirate li raditi s opremom u ljetnoj sezoni;
• 10W40 - formulacije prikladne za opremu koja radi u kasnu jesen, zimi ili hladno rano proljeće.

S vremena na vrijeme provjeravajte zračni filtar u vašoj frezi. Ako je potrebno, morat će se ispuhati ili ugraditi novi filtar ako je stari previše prljav. Mjenjači u ovoj tehnici su sklopivi ili nesklopivi. Potonji nisu dizajnirani za dodatne usluge.

Ako vaš model sadrži sklopivi mjenjač, ​​tada ćete morati pratiti stanje maziva u njemu.

Za informacije o odabiru motokultivatora pogledajte sljedeći video.