Lak za jahte: prednosti i nedostaci

Lak za jahte: prednosti i nedostaci
  1. Opseg primjene
  2. Prednosti
  3. nedostatke
  4. Zaštitni premazi
  5. Načini primjene i sigurnosne mjere

Izum laka u Europi pripisuje se njemačkom redovniku Teofilu, koji je živio u XII stoljeću, iako to stajalište ne dijele mnogi. Lakovi za jahte nazivaju se i brodski ili jahtni lakovi. Postoji mišljenje da nazivi "paluba", "jahta", "brod" nisu ništa više od običnog reklamnog poteza. Razmotrite svojstva, prednosti i nedostatke ovog materijala.

Opseg primjene

U početku se u brodogradnji koristio brodski ili jahtni lak. Primijenjen je na dijelove trupa brodova, čamaca i jahti izrađenih od drveta u dodiru s vodom. Koristili su ga samo vani, jer su isparenja od laka bila dovoljno otrovna za ljude. Ovaj lak je učinkovit, vodootporan i lako dostupan.

Danas se koristi ne samo za svoju namjenu, već se koristi i za lakiranje površina dijelova:

  • izložena visokim opterećenjima;
  • pod utjecajem agresivnog okruženja;
  • tijekom popravka unutar i izvan prostorija za razne namjene.

    Glavna funkcija laka je zaštitna. Formira film na bazi uretana i modificiranih poliestera koji štiti materijal koji se obrađuje.

    Premazivanje drvenih konstrukcija lakom s vanjske strane osigurava pouzdanu zaštitu od vlage, sunčevog grijanja, mehaničkih, kemijskih, bioloških i drugih oštećenja.

    Ovaj se lak nanosi na razne vrste površina i predmeta:

    • komadi namještaja;
    • glazbeni instrumenti;
    • preko parketa;
    • drvene zidne i stropne ploče;
    • okviri vrata;
    • unutarnja i vanjska vrata;
    • oblaganje zidova u saunama i kupkama.

      Također se koristi pri izvođenju fasadnih radova (uključujući oblaganje bitumenske podloge).

      Prednosti

      Brodski lak ima širok raspon značajnih prednosti. Razmotrimo najrelevantnije.

      • Izvrsno prianjanje na drvo. Ima visok stupanj prianjanja na materijal površine. Odmah impregnira površinski materijal, dugo ostaje u drvenim konstrukcijama i dugo djeluje.
      • Nije pod utjecajem štetnog djelovanja UV zraka. Sunce gotovo da nema štetnog utjecaja na materijal prekriven lakom za jahte, jer sadrži posebne komponente koje apsorbiraju to zračenje, kao i svjetlosne stabilizatore koji pretvaraju ultraljubičaste zrake u toplinu. To čuva zaštitni film netaknutim.
      • Čini površinu privlačnom. Dekorativna komponenta premaza igra važnu ulogu u privlačenju pozornosti na proizvod. Ovaj premaz izgleda njegovano.
      • Hidrofobnost. Ovaj alat povećava otpornost drva na vlagu, pomaže da se riješite destruktivnih učinaka truleži, pojave plijesni ili gljivica koje uništavaju drvo.
      • Otpornost na habanje. Film osigurava trajnost i otpornost na habanje materijala. Istodobno, premaz je zaštićen od ogrebotina i strugotina.
      • Otporan na kemikalije. Nema reakcije s kiselinama, lužinama, solima. To omogućuje, ako je potrebno, brisanje površine pomoću kemikalija za kućanstvo.
      • Elastičnost. Površina prekrivena ovim lakom može se saviti bez značajnih oštećenja filma. Štoviše, neće puknuti.
      • Relativno niska cijena. Dostupnost pri kupnji još je jedna prednost laka za jahte među ostalim svojstvima. Ušteda novca čini ove proizvode traženim među širokim spektrom kupaca.

      nedostatke

      Lak za jahte je krhak na hladnoći.Ne može izdržati niske temperature: to mijenja svojstva materijala. Osim toga, opasan je po zdravlje. Kako bi poboljšali korištenje ovih materijala, mnogi proizvođači uključuju različite komponente u sastav. Problem je njihova toksičnost.

      Ksilen i toluen su tvari benzenske skupine, čije otrovne pare ulaze u ljudsko tijelo udisanjem i kroz kožu.

      Takvo trovanje uzrokuje veliku štetu ljudskom tijelu., stoga su pri radu s bojama i lakovima za jahte u zatvorenom prostoru potrebne sigurnosne mjere. Kroz ventilaciju se preporučuje korištenje respiratora ili plinskih maski. Zahvaljujući napretku u proizvodnji i razvoju novih tehnologija, danas se neke vrste lakova za jahte mogu koristiti za unutarnje radove. Sa stajališta izloženosti ljudi, lakovi za jahte na bazi akrila najmanje su štetni za zdravlje, jer se proizvode na bazi vode.

      Zaštitni premazi

      Za odabir laka potrebno je iz sve raznolikosti današnje ponude odabrati lak i lak materijal koji je prikladan po sastavu, svojstvima, izgledu.

      Razmotrite vrste laka za jahte:

      • Alkidni pogled je najpopularniji među kupcima. Izdržljiv je i jeftin. Međutim, ne može se koristiti za zatvorene prostore zbog otrovnih para komponenti, stoga se koristi samo za vanjske radove.
      • Uretan-alkidni sadrži otrovne tvari, poput alkidnog laka, ali u znatno nižim koncentracijama. Iz tog razloga dopušteno je koristiti za unutarnje uređenje prostora. Film koji stvara toplinski je stabilan zahvaljujući uretanskim plastifikatorima uključenim u ovu vrstu laka. Uretan-alkidni je jedini lak koji se može koristiti u kombinaciji s "toplim podom" bez straha da će se tijekom rada pojaviti pukotine.
      • Alkidno-uretanski tip otporan na nagle promjene temperature, dovoljno se brzo suši. No, sam lak je otrovan pa se može koristiti samo na otvorenom.
      • Akrilatni lak proizveden na vodenoj bazi, sadrži nizak postotak štetnih tvari, najsigurniji je za sušenje i korištenje. Ova vrsta laka naziva se yacht lak, ali se ne preporuča koristiti tamo gdje može doći u dodir s vodom, što pobija njegov naziv.

        Prema reflektivnosti svjetlosti, vrste lakova za palube dijele se u tri vrste:

        1. Glossy ima dobar stupanj refleksije svjetlosti, ali zahtijeva više pažnje pri ostavljanju, idealno glatka površina za nanošenje.
        2. Mat ne reflektiraju svjetlost kao sjajne, ali prikrivaju prljavštinu koja se našla na njima, vizualno skrivaju nepravilnosti.
        3. Ponekad se lakovi nazivaju polusjajnim ili polusjajnim.

        Načini primjene i sigurnosne mjere

        Bilo koji brodski lak nanosi se prema određenim pravilima.

        • Potrebno je temeljito očistiti površinu od bilo kakvih nepravilnosti, ostataka ljepila i boje.
        • Preporuča se nanošenje laka na temperaturama od +150 do +35 stupnjeva C i vlažnosti zraka ispod 80% valjkom, četkom ili raspršivačem.
        • Drvo se mora sušiti na sadržaj vlage manji od 20%.
        • Prije bojanja poželjno je površinu premazati dezinficijensima.
        • Lak se nanosi u 2-3 sloja, moguće je dodati kombinacije boja.
        • Stupanj sušenja laka, pri kojem prestaje biti ljepljiv kada se dodirne, je oko četiri sata.
        • Obavezno provjerite je li potpuno suha prije nanošenja sljedećeg sloja.
        • Prosječna potrošnja je 80-120 g/m2.
        • Prilikom nanošenja preporuča se korištenje zaštitne opreme, nakon završetka rada prostoriju treba dobro prozračiti.

        Ovaj lak je zapaljiv. Strogo ga je zabranjeno odlagati u taložnike (kanalizaciju).

        Zaključno, želio bih navesti neke od najpouzdanijih proizvođača čiji su proizvodi traženi među kupcima.To uključuje: Tikurilla (protok 1 l / 11 m2), Eurotex, Marshall, NovBytKhim, Rogneda, Polir, Neomid, Belinka.

        Rezultat farbanja dasaka lakom za jahte pogledajte u sljedećem videu.

        1 komentar
        Valentin N. 12.05.2021 14:20
        0

        Bio sam oduševljen visokokvalitetnim Dulux lakom za jahte.

        Komentar je uspješno poslan.

        Kuhinja

        Spavaća soba

        Namještaj