Neobične dizajnerske ideje za vrata od profiliranog lima

Lagani metalni lim i profilirane cijevi su jeftini materijali, koji vam omogućuju stvaranje lijepih i izdržljivih ograda na vašem prigradskom području. A neobične dizajnerske ideje za vrata i prolaze od profiliranog lima učinit će eksterijer originalnijim. Njihova instalacija, ovisno o složenosti projekta, može potrajati nekoliko dana, u najjednostavnijem slučaju može se obaviti za jedan dan.

Profilirani lim je tanak metalni lim debljine od 0,4 do 0,8 mm, a profil je rebraste strukture. Metal može biti pocinčan, obložen prahom ili polimernim slojem raznih boja.

Postoje sljedeće vrste profesionalnih listova:

• krovište;
• zid;
• univerzalni.

Svaki razred valovitog kartona ima slovnu i brojčanu oznaku. Za ograde su prikladni listovi s oznakom C. Brojčana vrijednost nakon slova označava visinu rebra u mm. Na primjer, C18 je zidni profilirani lim s visinom ruba od 18 mm. Što je ova vrijednost veća, to je lim čvršći, stoga će struktura biti stabilnija. Za jaku ogradu i vrata vrijedi uzeti razrede C10-C20 debljine najmanje 0,5 mm.

Okvir kapije i prolaza izrađen je od pocinčanih metalnih cijevi. Najbolje ih je uzeti s pravokutnim profilom. Najuspješnije rješenje su metalne letvice 60 x 40 mm debljine 1,5-2 mm. Sheme krila mogu biti različite, ali u svakom slučaju, osim samog okvira, potrebno je dodatno ugraditi poprečne ili nagnute učvršćivače. Za njih se uzimaju profili od 40 do 20 mm debljine 1,5-2 mm.

Mnogi ljudi odabiru dizajn vrata od profiliranog lima za davanje.

Ovo rješenje ima nekoliko prednosti:

• jednostavnost proizvodnje i ugradnje;
• niska cijena materijala;
• zbog male težine valovite ploče, manje je opterećenje na vratima, lakše ih je otvoriti;
• moguće je napraviti automatsko otvaranje pomoću električnog pogona;
• pocinčani metal nije podložan deformacijama, štetnim prirodnim čimbenicima.

Najvažnija prednost krilnih vrata od profiliranog lima s prolazom je da je zbog jednostavnosti obrade materijala moguće izraditi originalne dizajne bilo koje veličine.

Da biste napravili najjednostavniji dizajn vrata od profiliranog lima, trebat će vam 2 ljuljačka krila na čvrstoj podlozi. Kao oslonac, na koji se pričvršćuju šarkama, potrebno je koristiti čelične cijevi - pravokutne, okrugle ili T-oblika, koje se ulijevaju dublje u tlo uz izlijevanje betonskog temelja. Okvir gola može biti sa ili bez gornje horizontalne šipke. U prvom slučaju cijeli okvir će se pokazati čvršćim, ali tada će postojati ograničenje visine i visoki automobili neće moći ući u dvorište.

Krila vrata, osim samog okvira, imaju skakače kako bi bila čvršća. Mogu se rasporediti vodoravno, koso ili poprečno, koja shema ovisi o preferencijama vlasnika. Glavna stvar je da ih ima dovoljno za krutu konstrukciju, na primjer, na visini od 2 m, dovoljno je ugraditi par vodoravnih nadvoja na istoj udaljenosti od rubova okvira.

Baza na kojoj je pričvršćen okvir vrata od valovite ploče može biti izrađen u obliku masivnih stupova od opeke, betona ili ruševina. U ovom slučaju cijela struktura poprima potpuno drugačiji impresivan izgled i postaje puno jača.A profilirani lim kombinira se s gotovo svim građevinskim materijalom.

Metalna brava za takva dvokrilna vrata ugrađuje se s unutarnje strane na dnu krila. Dizajniran je za fiksiranje vrata u zatvorenom položaju.

Swing brava može se odabrati između nekoliko opcija. Najjednostavniji tip je metalni zasun, koji se može naći u bilo kojoj prodavaonici hardvera ili napraviti sami od otpadnog materijala. Drugi način sigurnog zatvaranja je klizna brava izrađena od šarki i pocinčanog zasuna s ručkom. Ako ne želite biti pametni, onda možete jednostavno zavariti dvije šarke na vrata s unutarnje strane i na njih objesiti odgovarajući lokot.

Zanimljivo rješenje bio bi projekt vrata za automobile s ugrađenim prolazom. Ovaj dizajn će uštedjeti prostor za otvor u ogradi, ali okvir će imati složeniji izgled. Za okvir prolaza u jednom od vrata potrebno je napraviti dodatne okomite skakače, vrijedno je unaprijed izraditi detaljan crtež s dimenzijama i izračunati cjelokupno opterećenje.

Jednokrilna krilna vrata za automobil rijetko se izrađuju: previše opterećenja na jednom velikom krilu. I teže ih je otvoriti, pa je bolje koristiti tradicionalnu opciju.

Originalne ideje za klizna auto vrata od pocinčanih profila, koja se pomiču u okomitoj ravnini duž ograde za otvaranje i zatvaranje. Poteškoća leži u činjenici da je za njih potrebno ugraditi vodilice i zavariti valjke za kretanje, te koristiti opruge ili amortizere za meko kretanje. Ali bit će ih lako otvoriti, štede slobodan prostor.

Klizna vrata su značajna po tome što ih je lakše napraviti automatski od krilnih vrata. Dovoljno je montirati električni pogon i spojiti ga na pokretni mehanizam. Rad se može osigurati s potpuno udaljenom opcijom i otvaranjem / zatvaranjem vrata bez napuštanja automobila, što je posebno prikladno u lošem vremenu.

Prednost kliznih vrata je što im je dovoljno jedno krilo. Samo trebate zavariti okvir od metalnog profila, dodati učvršćivače i obložiti okvir profesionalnim limom.

Lijepu strukturu vrata od profiliranog lima možete stvoriti tako da iznad njih objesite mali krov ili luk od istog materijala. Osim ljepote, također će biti korisno - zaštititi bravu, zatvor i druge metalne dijelove od kiše.

Svojim rukama možete napraviti ulazna vrata na dachi prema neobičnom projektu. Postoje razni crteži i dijagrami s dimenzijama za bilo koju osobnu parcelu, samo se trebate opskrbiti materijalima i obaviti neki jednostavan posao.

Za proizvodnju će vam trebati sljedeći alati:

• Stroj za zavarivanje;
• bugarski;
• bušilica;
• odvijač ili Phillips odvijač;
• mjerač vrpce, olovka, razina;
• kist za temeljni premaz i farbanje.

Kao materijale, morate se opskrbiti potrebnom količinom metalnih profila, profiliranih limova, vijaka i vijaka. Ako je ograda od ovog materijala već postavljena oko mjesta, tada je valovita ploča za vrata odabrana u istoj boji. Potrebno je odabrati prikladne šarke koje mogu izdržati težinu budućih vrata, brave i vijaka. Ako dizajn ima ugrađeni prolaz, tada se ispod njega odabire i vijak sa šarkama.

Prije svega, iz metalnog profila se brusilicom izrezuju komadi, zatim se na ravnu površinu sastavlja okvir za krila. Najprije se uglovi lagano zalijepe zavarivanjem, a zatim se ponovno provjeravaju visina, duljina i dijagonala. Unutar okvira su zavareni skakači radi krutosti, zatim, ako je potrebno, šarke, brave, brave. Nakon što je okvir spreman, prekriven je antikorozivnom otopinom, premazan i obojen. Nakon sastavljanja glavnog dijela, pričvršćuju se preostale strukture: krov, lučni otvori, ukrasni elementi.

Iako profilirani lim nije tako težak materijal, za visinu krila od 2 m potrebno je podupiranje nosača za najmanje 0,7 m u tlo. Za svaku se izvlači rupa dimenzija 200 x 200 mm, nakon što su cijevi postavljene u nju, izlijeva se betonom. Rješenje treba ojačati armaturom.

Za nosače vrata od opeke, betona ili prirodnog kamena također je vrijedno koristiti pouzdan temelj s dubinom od najmanje 1,5 m. Posebnu pozornost treba posvetiti održavanju vertikalne razine svih stupova. Općenito, prilikom ugradnje vrata potrebno je pouzdano provjeriti sve veličine i položaje; to prvenstveno određuje koliko će se lako otvoriti.

Najrazumnija opcija je istodobna izgradnja ograde i vrata s prolazom za privatnu kuću. Prvo, moguće je izračunati i kupiti potrebnu količinu istog profilnog lima i po označavanju i po boji. Drugo, možete odmah zamisliti i provesti jedan projekt, gdje se ograda i vrata skladno kombiniraju. Stoga nema potrebe odgađati izgradnju ova dva važna elementa prigradskog područja.

Obično se oblaganje s valovitom pločom izrađuje s vanjske strane prigradskog područja, ali neki ga radi ljepote ugrađuju sa strane kuće. Plahte mogu imati visinu od 2 do 2,5 m, različite su duljine, moguće je odabrati jednu tako da zahvati krilo kapije cijelom širinom. Profilirani listovi pričvršćeni su na okvir samoreznim vijcima za metal ili zakovicama, postoje čak i posebni pričvršćivači s šeširima koji odgovaraju boji premaza: smeđa, zelena, plava. Najbolje je koristiti samorezne vijke, jer oni sprječavaju prodiranje vlage, pa s vremenom listovi na mjestima pričvršćivanja neće imati hrđave mrlje.

Završna obrada okvira vrata profiliranim listovima prilično je jednostavna. Prvo su pričvršćeni duž konture, a zatim su pričvršćeni na unutarnje skakače. Dva su lista međusobno povezana na grebenu - gornjem dijelu vala.

Ako se za nosače vrata odaberu stupovi izrađeni od masivnih drvenih greda, tada se šarke ili željezni okvir moraju ugraditi pomoću vijaka ili sidara za drvo duljine 125 - 220 mm.

Šarke su najprije zavarene na stupove vrata od valovitog kartona, a zatim na njihov okvir na udaljenosti od 20-30 cm od ruba. Za svako krilo je dovoljno par komada, ali za pojačanje se često vješaju 3 komada. Zatim se šarke podmazuju i krila se vješaju na nosače. Ako se pažljivo poštuju sve norme, vrata su spremna za upotrebu.

Nakon ugradnje vrata, možete maksimalno opremiti i dotjerati susjedni teritorij: instalirati rasvjetu, alarmne sustave, ako je potrebno, opremiti pokretni dio automatizacijom.

Za pouzdanost i izdržljivost vrijedi odabrati profilne ploče premazane prahom. Oni su skuplji, ali otporniji na vanjske utjecaje na ulici. Metalni profil obložen polimerom je dobar jer ima mnogo različitih boja. Ako već postoji ograda oko ljetne kućice, tada je moguće odabrati najprikladniju boju za vrata.

Iskusni majstori preporučuju uzimanje profilnih zavarenih cijevi 80 x 80 mm za stupove, njihova debljina mora biti najmanje 3 mm. Za krila vrata i nadvratnike uzimaju se artikli 60 x 40, 40 x 20 i 20 x 20 mm. Debljina stijenke može biti 2 mm, ali za početnike je bolje koristiti cijevi od 3 mm jer ih je lakše kuhati.

Prije sastavljanja vrata i ugradnje vršimo potrebnu pripremu materijala: površina se čisti od hrđe pomoću brusilice s posebnom mlaznicom ili metalnom četkom, zatim se premazuje antikorozivnim temeljnim premazom i boji. Bolje je bojati u 2 sloja, nakon što se prvi osuši, nanesite drugi i pustite da se ponovno osuši prije daljnjeg rada.

Da biste to učinili, u svaki kut okvira zavarene su male metalne trake širine 3-4 cm. Dakle, struktura postaje čvršća, ne "hoda" i ne stvara buku u jakom vjetru.

Okretna vrata s profiliranim limom moraju biti izrađena na način da imaju dovoljno prostora za potpuno otvaranje. Budući da se obično otvaraju prema van, mora se uzeti u obzir da se ispred njih nalazi ravan prostor odvojen od kolnika. Ako ima vrlo malo prostora, obično je potrebno napraviti klizna ili podizna vrata, krila koja se otvaraju prema unutra, što nije baš zgodno.

Za pripremu jama za metalne nosače, bolje je uzeti vrtnu bušilicu, budući da korištenje lopate povećava potrošnju morta ispod temelja. Promjer jame trebao bi biti 2 puta veći od presjeka stupa, a dubina bi trebala biti najmanje trećina njegove visine.

Mješavina pijeska i drobljenog kamena debljine 150-300 mm prvo se ulijeva u udubljenje za nosače. Ovaj jastuk je dizajniran za otjecanje vode i veću stabilnost tla u mrazu. Zatim se u jamu ulije beton, koji se može ojačati armaturnim šipkama na udaljenosti od 30-40 cm. Udubljenje treba betonirati postupno, neprestano držeći potporu uz provjeru razine. U toplom suhom vremenu na temperaturi od najmanje 10 stupnjeva, otopina se postavlja za 5 - 6 dana.

Kako bi se uštedio prostor i pojednostavio rad, često se u takvim vratima ugrađuje ugrađeni prolaz. Može se nalaziti bliže jednom od nosivih stupova ili centru, sve ovisi o preferencijama vlasnika i jednostavnosti korištenja. Kako bi se prolaz skladno uklopio u okolna vrata, potrebno je odabrati prave fragmente profila i pažljivo ih spojiti.

Najlakši način je napraviti ugradbeni prolaz iste visine kao i vrata. Ako je ispod njihova krila, tada je potrebno izrezati još jedan okvir iznutra.

Vrijedno je razmotriti nekoliko lijepih opcija za vrata od profesionalne ploče u ljetnim vikendicama. Sasvim ih je jednostavno napraviti sami, uz malo mašte i iskustva u građevinskim radovima. Trebate samo opskrbiti alate i materijale.

• Pravokutni listovi metalnih profila mogu se nadopuniti kovrčavim elementima umjetničkog kovanja s jednostavnim uzorcima. Tako će vrata na ljetnoj kućici poprimiti bizaran oblik. Istodobno, instalacija cijele strukture neće biti puno komplicirana.
• Nema posebnih poteškoća u ugradnji automobilskih vrata s prolazom na jednoj razini. Jednostavni strukturni elementi mogu se sastaviti za 2 dana i udobno koristiti dugi niz godina.

• Ugrađeni prolaz može biti niži od samih vrata. Ali vrlo je prikladno koristiti ga. Struktura kliznog krila izrađena od profiliranog lima omogućuje uštedu slobodnog prostora.
• Elegantna i profinjena kombinacija valovitog kartona u boji i ažurnih metalnih detalja. Takav dekorativni dizajn može impresionirati druge.
• Metalni profil s obojenim polimernim premazom može imati najbizarniji izgled. Na primjer, polu-brvna vrata u rustikalnom stilu. Važno je napomenuti da izgledaju kao pravo drvo.

• Jednostavan dizajn jednokrilnih kliznih vrata s odvojenim prolaznim vratima može biti vrlo elegantan, pogotovo ako se dobro uklopi u okolnu ogradu i krov zgrade iza nje.
• Mala dvokrilna vrata najjednostavnijeg dizajna koja se automatski otvaraju prema unutra. Unatoč svojoj primitivnosti, stilski se uklapaju u okolni krajolik s ogradom.

Kako pričvrstiti valovitu ploču na okvir vrata možete vidjeti u sljedećem videu.