Kako razrijediti mastiku?

Građevinski forumi puni su rasprava o tome je li moguće razrijediti mastiku, i ako jest, što se za to koristi. Uz rastuću popularnost hidroizolacije tekućih premaza, bitumenski sastavi postali su jedan od nezamjenjivih elemenata svake konstrukcije, ali o njima još uvijek ima malo podataka. Stoga je bolje rješavati takve probleme na profesionalniji način.

Potreba za razrjeđivanjem nestvrdnuće građevinske hidroizolacije javlja se u slučajevima kada je gotovi mort dobio prekomjernu debljinu. U prirodnim uvjetima, to se događa kada kemikalije koje čine sastav ispare. Osim toga, takva potreba može se pojaviti kada se koriste dvokomponentne smjese. Pripremaju se neposredno prije upotrebe spajanjem sastojaka.

Mastiku treba razrijediti uzimajući u obzir funkcionalnu svrhu određenog premaza. Na primjer, za temeljni i završni premaz, konzistencija će biti drugačija, kao i za opcije namijenjene za nanošenje na pod i strop. Razrjeđivanje u suprotnosti s preporukama proizvođača dovodi do činjenice da je sastav previše tekući ili, obrnuto, pregust, stoga se sporo suši ili brzo stvrdne, sloj je tanak ili se ne uklapa dobro. Premaz s pokvarenom tehnologijom pripreme sastava gubi većinu svojih korisnih karakteristika.

Mitovi da se mastika ne smije razrjeđivati ​​najčešće su povezani s lošim praktičnim iskustvima potrošača. Na primjer, odabir pogrešnih sastojaka. Mastici na bazi bitumena su kontraindicirani u dodiru s nekim organskim otapalima, ne mogu se razrijediti istim gotovim mješavinama kemikalija kao boje i lakovi.

Kao otapala za mastiku koriste se sastojci koji utječu na konzistenciju proizvoda. Mnogo ovisi o vrsti baze. Nekoliko opcija smatra se najčešćim.

• Bitumenska mastika. Uobičajeno je da se razrijedi do željene konzistencije uz pomoć zapaljivih kemikalija - white spirita, benzina ili kerozina za automobilske svrhe. Važno je i označavanje goriva - najčešće se koriste niskooktanski tipovi benzina koji osiguravaju polimerizaciju sastava na otvorenom za 24 sata.
• Gumena-bitumenska mastika. Uobičajeno je da se razrijedi organskim otapalima, uglavnom terpentinom ili njegovim analozima. Klasične tekućine koje sadrže aceton neće raditi. Dizelsko gorivo (DT) također nije najbolje rješenje, jer je gotovo nemoguće postići jednoličnu konzistenciju s takvom tvari, ali dobivena smjesa dobro pristaje na površinu.
• Mastik za ulje. Razrijeđen razvojem maziva. Ova vrsta mastike koristi se uglavnom za izolacijske sustave cjevovoda, pa čak ni u smrznutom stanju ne stječe tvrdoću i krutost.

Nakon skladištenja u hladnoj sobi, lagano zgusnuti sastav može se vratiti na prijašnje vrijednosti jednostavnim zagrijavanjem u vodenoj kupelji. Da biste to učinili, morate staviti kantu mastike u posudu s vodom, a zatim pričekati dok se konzistencija ne vrati na željenu gustoću. Ljeti možete zagrijati hladni premaz jednostavnim izlaganjem izravnim sunčevim zrakama. Za postizanje optimalne viskoznosti hidroizolacijske mase potrebno je ne više od 2 sata.

Bitumenske mastike često se miješaju s gumom od mrvica. Iako potonje nije otapalo, ipak ima značajan utjecaj na tijek procesa povezanih sa stvrdnjavanjem premaza do potrebne tvrdoće. Takva smjesa dobiva povećanu vlačnu čvrstoću, lakše podnosi udarna i vibracijska opterećenja. Dodavanjem gume ili lateksa moguće je dobiti elastičnu smjesu koja je otporna na pucanje.

Pri otapanju pastoznih bitumenskih mastika uvijek se poštuje važno načelo: smjesa treba sadržavati aditive u volumenu ne većem od 20%. Ako su ti pokazatelji prekoračeni, otopina će biti pretjerano tekuća, a može čak i izgubiti svoja izvorna svojstva. Osim toga, kada planirate raditi s organskim i kemijskim otapalima, trebali biste se sjetiti mjera opreza. Većina njih je vrlo hlapljiva i lako se zapali u dodiru s otvorenim plamenom ili čak iskrama.

Rad na razrjeđivanju bitumenskih mastika potrebno je provoditi s velikom pažnjom, u posebno pripremljenoj prostoriji ili na svježem zraku. Kada radite s vrućim spojevima, strogo ih je zabranjeno miješati s benzinom, čak i u nedostatku izvora izgaranja. Prilikom korištenja zapaljivih spojeva na gradilištu, zabranjeno je pušiti, koristiti upaljače.

Otapala se dodaju bitumenu u malim obrocima. Njihova gustoća se zamjetno razlikuje od gustoće mastike, pa se sastav mora miješati dok ne postane glatka. Ako postoji višak otapala, mogu se ukloniti, ali za to morate pričekati raslojavanje sastojaka.

Najlakši način je da sami pripremite temeljni premaz ako imate bitumen. Ovo je ista mastika, samo više tekućina, nanesena kao temeljni premaz za povećanje prianjanja.

Radovi na pripremi temeljnog premaza su sljedeći.

• Pripremaju se sirovine. Prikladni su komadi čistog bitumena, kao i baza u obliku kerozina, benzina, prerade nafte, nefrasa.
• Tekuća otapala se ulijevaju u metalnu posudu. Omjeri za ulje su 1: 5, za benzin i druge tekućine - 1: 1 ili 1: 2,5.
• Provodi se zagrijavanje do +80 stupnjeva. Bolje je koristiti vodenu kupelj, osiguravajući temeljitu ventilaciju prostorije. Sljedeće faze zahtijevaju intenzivnije zagrijavanje, pa ga treba organizirati na otvorenom.
• Bitumen se stavlja u otapalo. Otopina se stalno miješa kako bi se održala željena konzistencija. Temperatura prije nanošenja doseže +200 stupnjeva. Bitumenski mastiks-prajmer se u malim obrocima ulijeva u kante, a zatim se odmah nanosi na pripremljenu površinu.

Vruće bitumenske smjese nisu uvijek prikladne za korištenje, ali se pripremaju prilično brzo. Samostalne hladne smjese zahtijevaju više vremena zbog kemijskih procesa koji se odvijaju u materijalima. U ovom slučaju, sav će se posao sastojati od drobljenja bitumena, njegovog naknadnog stavljanja u preradu tekućeg ulja ili dizelskog goriva i stalnog miješanja sastava.