Opis crnog ruševina i savjeti za njegovu uporabu

Crni lomljeni kamen popularan je materijal koji se naširoko koristi za izradu cestovnih površina visoke čvrstoće. Ovaj drobljeni kamen, nakon obrade bitumenom i posebnom mješavinom katrana, koristi se i za proizvodnju impregnacije, asfalt betona i uređenje pješačkih cesta. To je zbog njegovih posebnih karakteristika i sastava.

Crni drobljeni kamen je organsko-mineralna smjesa dobivena miješanjem veziva i drobljenog kamena s određenim svojstvima i parametrima o kojima ovisi opseg primjene ovog materijala. U svom sastavu dopuštena je određena količina drobljenog kamena s inkluzijama lamelarnih i igličastih zrna, što određuje njegovu gustoću. Sastav takvih inkluzija u postocima je od 25 do 35%, a tekuća organska tvar prisutna je u volumenu ne više od 4%. Ovisno o tim omjerima, drobljeni kamen se koristi ili kao građevinski materijal za podloge cesta, ili kao impregnacija.

Crni lomljeni kamen izrađuje se ne samo od običnog drobljenog kamena, već i od mineralnih stijena, a ponekad se za njegovu proizvodnju uzimaju troske - odsjeci njihovog drobljenja. Međutim, uvjet za njihovu uporabu je stabilna, jaka struktura koja kompenzira krhkost nestandardnih zrna i dokument koji određuje kvalitetu materijala - GOST 30491-2012. Nakon obrade, frakcijski proizvod dobiva povećanu čvrstoću, a njegova svojstva prianjanja značajno se povećavaju. To vam omogućuje poboljšanje prianjanja s drugim građevinskim komponentama sastava.

Glavne karakteristike crnog lomljenog kamena:

• visoka svojstva drenaže;
• otpornost na klizanje i smicanje u uzdužnom smjeru;
• dobra plastičnost;
• nedostatak pukotina;
• sposobnost preuzimanja velikih opterećenja iz vanjskog okruženja;
• sposobnost brtvljenja zbog prisutnosti zraka i sadržaja frakcija posebnog oblika;
• dugotrajno skladištenje;
• mogućnost različitih vrsta stylinga, uključujući hladno, što vam omogućuje rad s materijalima u bilo koje doba godine.

Prilikom odabira građevinskog materijala važno je znati točnu volumetrijsku težinu jedne kocke ruševina, što je, zapravo, njegova gustoća. Njegovi optimalni parametri su od 2600 do 3200 kg po m3. Također se uvijek mora uzeti u obzir i masa tvrdih segmenata. Specifična težina ovog građevinskog proizvoda je 2,9 t / m3 - na temelju toga njegova je isporuka moguća samo uz korištenje teških vozila. Potrebna čvrstoća materijala procjenjuje se na 80 MPA i više.

Nedostatak crnog šljunka uzima se u obzir njegova visoka vodopropusnost, ali, osim toga, potrebno je puno vremena za formiranje podloge ceste, osobito ako je polaganje izvedeno u hladnom razdoblju.

U svom sastavu, različite vrste crnog drobljenog kamena mogu sadržavati šljunak, granit, bitumensku emulziju ili bitumen za cestovno ulje. U ovom slučaju koristi se dodatak raznih veziva, ovisno o načinu proizvodnje - toplom, toplom ili hladnom. Dobivene vrste proizvoda koriste se za sve vrste radova koji uključuju određeni temperaturni režim.

Glavna oprema koja se koristi je miješalica u koju se stavlja šljunak, a zatim se dodaje 3% mješavine katrana i bitumena.... Tamo se šalju i posebne aktivne komponente cementa, vapna, izravnih i inverznih vapnenih emulzija (EBC, EBA).Ako se slijedi tehnologija, materijal postaje izdržljiviji, povećava se njegova otpornost na habanje i ljepljivost.

Svaka metoda pretpostavlja svoje vrijeme miješanja i svoje komponente.

• Za dobivanje hladne mješavine drobljenog kamena koriste se katran D-3 ili D-4, tekući bitumenski sastavi SG, BND i BN. U nekim slučajevima proizvodnja uključuje upotrebu adstringentnih emulzija katrana.
• Ako je potrebno napraviti topli drobljeni kamen, proces oslobađanja predviđa dodavanje katrana D-5, BN i BND bitumena i temperaturu od 80-120 stupnjeva.
• Vruća vrsta crnog drobljenog kamena proizvodi se na temperaturi od 120-170 stupnjeva, koristi se nafta i bitumen za cestovno ulje, katran D-6. Kasnije se ugradnja drobljenog kamena događa i na visokoj temperaturi od najmanje 100 stupnjeva.

Crni drobljeni kamen može se izraditi samostalno ako se promatraju proporcije komponenti. Kao glavna tvar uzima se mineral vapnenca s frakcijama od 20 mm, pored ovoga:

• bitumenska smjesa BND u količini do 5% ukupne mase drobljenog kamena;
• umjetne masne kiseline (aktivatori) - 3%;
• otopina kaustične sode, od količine vode - 0,4%.

Osim toga, trebat će vam bubanj za miješanje s električnim pogonom i grijačem. Obično je takav spremnik u obliku kruške. Za istovar smjese iz njega trebat će vam poseban kiper.

Crni, frakcijski ili obični drobljeni kamen razlikuje se ne samo po vrsti pripreme (hladno, toplo i vruće) i ugradnji, već i po veličini inkluzija:

• može sadržavati velika zrna veličine od 40 do 70 mm;
• srednje - frakcije od 20 do 40 mm;
• male inkluzije, odnosno čips od 5 do 15 mm.

Najpopularniji je drobljeni kamen srednje veličine zrna. Najskuplji je vrući crni lomljeni kamen, koji ima visoku otpornost na habanje, čvrstoću i prianjanje. Nasuprot tome, hladan izgled građevinskog materijala ne razlikuje se po takvim kvalitetama, ali se može čuvati do šest mjeseci, a da se ne lijepi.

Postoji i dekorativna vrsta ruševina - dolerit, stijena visoke čvrstoće, čija je značajka sjajna površina, što omogućuje korištenje rijetkog kamena za ukrašavanje lokalnog područja. Riječ je o skupom drobljenom kamenu, koji je obojan u bilo koju željenu boju uz pomoć naprednih tehnologija, namijenjen oplemenjivanju vrtnog prostora - staza, travnjaka i cvjetnjaka. Slike i crteži mogu se primijeniti na ovaj materijal ili obraditi na druge načine.

Kao podloga ceste koristi se crni lomljeni kamen određenim redoslijedom. Za takve radove postoje posebni zahtjevi:

• mjesto je prethodno očišćeno;
• gornji dio tla uklanja se posebnom opremom;
• zatim se postavlja izravnavajući sloj, zemlja se nabija na željeno područje;
• nakon toga se mjesto prekriva pijeskom i šljunkom kako bi se izbjeglo pucanje.

Drobljeni kamen, položen na putu čarolije, pouzdaniji je i izdržljiviji. Građevinski materijal velike frakcije dimenzija 40-70 mm jednom se klinči sitnim, prethodno lomljenim kamenjem i pijeskom... Ova tehnologija eliminira nastanak pukotina, pruža visoku elastičnost, istovremeno osiguravajući nepokretnost i povećanu čvrstoću kolnika. Važan je i dodatak veziva - njihova količina se računa na 1 m3 (3 l).

Treba imati na umu da se topli i vrući lomljeni kamen odmah posebnom opremom i transportom ubacuje u podlogu, a zatim se mora dobro zbiti valjkom, glatkim valjkom ili pneumatskim.Osim toga, zbog jakog zagrijavanja, materijal je osjetljiv na plijesan i plijesan. Ovu nevolju možete izbjeći dodavanjem mješavine masnih kiselina, "Dietanolamina" i borne kiseline u drobljeni kamen.