Značajke mini traktora KMZ-012

Model KMZ-012 pojavio se na tržištu poljoprivrednih strojeva 2002. godine. Do sada, jedinica konkurira mnogim novim proizvodima, jer ima dobre tehničke karakteristike. Automobil pripada vučnoj klasi specijalizirane opreme.

Mini traktor KMZ-012 može se koristiti na farmama, u komunalnom sektoru, na gradilištu. Kompaktne dimenzije i pouzdanost dizajna omogućavaju jedinici da jednostavno obavlja oranje, obradu tla, čišćenje kućanskih parcela, osipanje biljaka, grmlja i mnoge druge funkcije. Učinkovitost u radu stroja je preporučljiva na površini ne većoj od 5 hektara.

Stroj ima 2 ovisna PTO-a, kao i 2 priključka. Zbog prisutnosti poluga-šarke s šipkom lančanog tipa, kao i vučne vilice, moguće je pomaknuti radni alat na desnu stranu do 10 centimetara. Vučena greda se može pomicati u oba smjera.

Mini traktor nema kabinu, ali kako bi se zaštitio od kiše i sunca može se postaviti krov. Mjesto na kojem bi se radnik trebao nalaziti ima sjedalo koje se naslanja i doprinosi udobnosti korisnika. Ispod ovog elementa nalazi se baterija tipa baterije, kao i spremnik goriva. Podvozje jedinice sastoji se od osovine prednjeg kotača koja izgleda kao zakretna greda.

Oprema za kočnice koja koristi kočnice kotača koje su postavljene na kućište 1-stupanjskog mjenjača. Za vučnu sposobnost zaslužan je mjenjač u kojem postoje 4 brzine naprijed i 2 brzine unatrag. Oprema mjenjača izražena je u tarnoj spojki s 1 diskom. U hidrauličkom sustavu stroja rad se odvija zahvaljujući pogonu od motora, koji je opremljen vratilom za odvod snage, kao i hidrauličkim ventilom s kalemom.

Mini traktori KMZ-012 spadaju u strojeve s klasom vuče 0,2. Mini-traktor ima nekoliko pogona na kotače koji se nalaze na stražnjoj strani stroja. Jedinica ima mogućnost promjene staze. Ovaj model karakteriziraju male dimenzije, ima širinu od 96 cm, duljinu bez prevjesa - 197,2 cm, visinu bez krova - 197,5 cm. Na težinu automobila utječe njegova konfiguracija. Prosječna težina mini traktora je od 650 do 750 kg.

Jedinica je opremljena dizel motorom s dva cilindra i rashladnim sustavom u obliku slova V. Postoji i modifikacija koja je opremljena američkim benzinskim motorom. Karburatorski tip motora ima dva cilindra, njegov se rad temelji na benzinu. Motor Hatz 1D81Z ima jedan cilindar i sustav hlađenja zrakom.

Prednosti modela uključuju dobru snagu, koja iznosi 12 konjskih snaga, kao i ekonomičnu potrošnju goriva - 3 litre na 100 km. Spremnik goriva može primiti 20 litara goriva, tako da korisnik može dugo raditi bez prestanka dolijevati gorivo. Zbog prisutnosti razmaka od 30 cm, mini-traktor se lako kreće izvan ceste. Upravljačke poluge olakšavaju korištenje stroja.

Prednosti KMZ-012 uključuju sljedeće karakteristike:

• multifunkcionalnost, univerzalna primjena;
• Jednostavnost korištenja;
• ekonomičnost u potrošnji goriva;
• kompaktnost i mala težina;
• jednostavnost popravka i prilagodbe;
• dostupnost rezervnih dijelova potrebnih za otklanjanje problema;
• niska cijena;
• praktičnost i udobnost prilikom vožnje automobila;
• dobra upravljivost.

Nedostaci mini traktora uključuju sljedeće:

• neugodnost u mjestu spremnika goriva;
• ovisnost prijenosa o hidrauličnoj pumpi;
• niska kvaliteta elemenata koji su uključeni u mjenjač.

Stražnji i prednji šarke omogućuju vam da povežete različite vrste dodatne opreme na mini-traktor, na primjer, kultivator za glodanje, prednji utovarivač, plug, frezu za snijeg, četku za metenje. Vlasnici KMZ-012 mogu poboljšati funkcionalnost svoje jedinice zahvaljujući različitim šarkama. Nabrojimo ih.

1. drljače. Ova oprema pridonosi boljem postupku oranja od standardnih rezača.
2. Prikolice, omogućujući prijevoz robe težine do 0,5 tona.
3. Lopate s oštricom, koji su namijenjeni uklanjanju snježnog pokrivača, lišća, prljavštine s mjesta.
4. Plugovi, što omogućuje učinkovitije radove iskopa.
5. Kosilice. Ove šarke su sposobne kositi korov i divlju vegetaciju.
6. Tillerskoji mogu raditi na gustom tlu.
7. Sakupljači trave... Ovo je vrsta kuke koja se mora primijeniti nakon košnje trave, koja služi za žetvu sijena.
8. Raspršivači, koji se koriste za posipanje sjemena, kao i za posipanje nogostupa, kolnika u zimskoj sezoni.
9. Redizajnirane freze za snijeg. Ova oprema neophodna je za čistoću prostora, što se postiže uklanjanjem snijega i bacanjem na velike udaljenosti.
10. Četke. Ovaj dodatak uklanja ne samo snijeg, već i krhotine. Često se koristi u komunalnim djelatnostima.

Prije početka intenzivne uporabe mini-traktora KMZ-012, korisnik ga mora pokrenuti. Ovaj postupak sastoji se od skupa mjera koje mogu značajno poboljšati radnu sposobnost motora, a pritom omogućuju rad svakoj od velikih jedinica. Prilikom pokretanja, vrijedi promatrati stanje motora. Rad potonjeg ne bi trebao biti isprekidan i bučan. Također je vrijedno osigurati da nema curenja goriva ili ulja.

Prema preporukama proizvođača, vrijedi koristiti ulje SAE 10W30, koje treba mijenjati prema tablici u uputama. U prvim fazama uhodavanja motor treba pokrenuti pri malim brzinama, bez opterećenja. Trajanje ovog postupka treba biti oko 70 sati. Nakon što to vrijeme prođe, možete staviti jedinicu na puno opterećenje.

Održavanje stroja prije faze konzervacije uključuje niz koraka.

• Prije početka korištenja vrijedi provjeriti jesu li sve spojke, kočnice, kao i upravljački sustav u dobrom stanju.
• Motorno ulje je potrebno mijenjati svakih 50 sati rada stroja. Ljeti se preporuča koristiti M-10DM, a zimi - M-10V. Prije početka zamjene goriva, vrijedi zagrijati motor. Nakon ovog postupka ulje će biti tekuće, a motor će ga se brže riješiti.
• Ulje mjenjača treba mijenjati jednom godišnje ili nakon svakih tisuću radnih sati.
• Ako jedinica radi na benzin, onda je vrijedno koristiti gorivo AI-80 ili AI-92. U ovom slučaju, ulje mora biti obilježeno svježinom i čistoćom.
• Za ispravan proces "konzervacije" mini-traktora nije potrebno puno znanja i truda. Prostorija za skladištenje stroja mora biti suha i dobro prozračena. Možete kupiti posebnu vrstu poklopca koji će pouzdano pokriti mini-traktor.Ne stavljajte automobil blizu izvora vatre.
• Prije konzerviranja, jedinicu treba temeljito oprati, obraćajući posebnu pozornost na metalne elemente. Ne zaboravite ukloniti nalijepljenu prljavštinu i prašinu. Nakon uklanjanja hrđe, potrebno je dijelove podmazati uljnim tvarima.

Kako bi životni vijek mini traktora bio dug, strogo su zabranjene sljedeće mjere:

1. preopteretiti jedinicu;
2. koristiti stroj za obavljanje zadataka koji nisu tipični za njega;
3. isključite motor pri velikim brzinama;
4. uliti ulje i gorivo koje ne preporučuje proizvođač;
5. izvoditi operacije manevriranja dok je priključak spušten;
6. obavljati prijevoz putnika.

Kako bi stroj normalno funkcionirao, vrijedi se pridržavati sljedećih pravila:

• koristiti samo ona goriva i maziva koje je odredio proizvođač;
• redovito čistite i mijenjajte filtere;
• ispravno provesti postupak "konzervacije" za hladnu sezonu;
• redovito provjeravajte prije svake uporabe;
• obavljati održavanje prema rasporedu navedenom u uputama.

Najčešći problemi s KMZ-012:

• smanjenje snage;
• povećana potrošnja goriva;
• pojava crnog dima dok motor radi;
• pojava vanjske buke;
• prekomjerne vibracije jedinice;
• vizualno vidljiva curenja iz spremnika ulja ili goriva;
• mijenjanje funkcioniranja šasije;
• kvar glavnih sustava.

U situaciji kada se priključak odbija podići, vrijedi podesiti slobodan hod pedale, zamijeniti ili očistiti pogonske diskove i eliminirati zaglavljivanje diskova na utorima. Ako se mini-traktor počeo pokvariti tijekom kočenja, tada je vrijedno podesiti slobodan hod papučice, zamijeniti elemente kočionog diska ili jastučića. Mjenjač se može pregrijati ako je razmak zupčanika premali ili je količina ulja nedovoljna. Ako je korisnik počeo primjećivati ​​da starter ne radi, onda bi razlog tome mogao biti otvoren starter, slabo napunjena baterija, kratki spoj ili loš kontakt magnetskog prekidača.

Za pregled minitraktora KMZ-012 pogledajte sljedeći video.