Odabir motora za hodni traktor "Cascade".

Motoblokovi "Cascade" uobičajena su tehnička sredstva i koriste se za izvođenje različitih radova. Njegova popularnost je zbog činjenice da su proizvođači ove jedinice opremili potrebnim funkcijama i karakteristikama, što im omogućuje da se koriste u gotovo svim slučajevima života, kao i za obradu zemljišnih parcela.

Motoblokovi "Cascade" imaju 4 glavne komponente za kontrolu i kretanje. To:

• motor;
• kontrole;
• Kontrolna točka;
• oprema za trčanje.

Šasija se sastoji od okvira i pogonskih kotača. Tu su i dodatne jedinice putem kojih se okretni moment prenosi s motora na kotače. Jedinica je opremljena snažnim kotačima s velikim gazištima, što omogućuje korištenje uređaja čak i na teškim tlima.

Mjenjač je pouzdan i prenosi okretni moment s motora na kotače te je sastavni sudionik u okretanju jedinice. Okretni moment se prenosi pomoću mjenjača i lanca, a sama kutija ima četiri brzine i ugrađena je u poseban blok na okviru. Veliki broj modela ima i brzinu unatrag, što vam omogućuje povećanje manevarske sposobnosti uređaja.

Upravljanje se vrši pomoću ručke spojke, pomoću koje možete podesiti prigušnicu na rasplinjaču dodavanjem ili smanjenjem broja okretaja motora. Također, uz pomoć ručke spojke, kotači se blokiraju kada je potrebno okrenuti se u jednom ili drugom smjeru. Volan se može prilagoditi visini i drugim parametrima korisnika.

Zahvaljujući svim tim točkama, lako je i jednostavno upravljati hodnim traktorom čak i uz dugotrajan rad na gradilištu.

Također je važno napuniti kvalitetno gorivo. Ako ne slijedite ova pravila, s vremenom uređaj može pokvariti i postati neupotrebljiv.

Motor pripada glavnim elementima bilo kojeg mehanizma i o njemu ovisi učinkovitost cijelog uređaja.

Obično se motor sastoji od:

• mehanizam distribucije;
• blok motora;
• karburator;
• paljenje;
• starter;
• rashladni sustavi.

U početku su motori DM66 i DM68 ugrađeni na hodne traktore. Ali često pokvare zbog nepravilnog rada, normalnog trošenja i drugih razloga, te je stoga potrebno zamijeniti takav motor ako ga nije moguće obnoviti.

Jedan od najčešćih zamjenskih motora je Lifan 168. Ima zapremninu motora od 196 kubičnih centimetara i radi na benzin. Snaga je 7 konjskih snaga, zračno hlađenje, te stoga mogu raditi samo kratko.

Instalacija motora je jednostavna i ne zahtijeva naknadnu ugradnju nosača okvira.

Radovi na zamjeni tekućine izvode se na sljedeći način:

• na prigušenom motoru odvrnite čep za odvod koji se nalazi na paleti;
• ispustite ulje iz sustava;
• zategnite utikač;
• napuniti novo ulje;
• zagrijati motor;
• provjerite razinu i po potrebi dopunite.

Može se ugraditi i B&S I / C motor, koji pripada modernim modelima i popularan u domaćim uvjetima. Često se koriste na Cascade jedinicama.

To je zbog sljedećih karakteristika motora:

• snaga 7 konjskih snaga;
• pojačani prijenos;
• povećana komora za izgaranje;
• minimalna buka tijekom rada;
• visoka funkcionalnost čak i pri niskim temperaturama.

Uvezeni motor Vanguard OHV također pripada snažnim motorima koji se mogu ugraditi na hodni traktor ovog proizvođača i nositi se sa svim potrebnim zadacima. Ovaj motor ima kapacitet od 7 konjskih snaga.

Također možete isporučiti motor Subaru EX17, koji je popularan među vlasnicima hodnih traktora Kaskad. Pokazao se izvrsnim. Ima poseban dizajn razdjelnog mehanizma iznutra i veliki promjer osovine, što omogućuje povećanje snage motora i njegovu učinkovitost.

Kao što vidite, trenutno postoji dosta motora koji se mogu ugraditi na hodni traktor "Cascade". Odabir prikladnog modela ovisi ne samo o njegovoj funkcionalnosti, već io financijskim mogućnostima vlasnika.

Također je potrebno obratiti pozornost na konfiguraciju, kvalitetu izrade i druge točke koje su poznate svakom vozaču. Ako nemate vještine, uvijek se trebate obratiti stručnjacima za pomoć. Motor mora ispunjavati sve zahtjeve, što će mu omogućiti učinkovit rad i produžiti vijek trajanja.

Među glavnim kvarovima hodnog traktora "Cascade" su sljedeće:

• Motor se neće pokrenuti;
• motor radi s prekidima.

Razlozi za takve kvarove mogu biti vrlo različiti, od nekvalitetnog goriva do začepljenih svijeća. Također, razlog može biti u ispražnjenoj bateriji. U tom slučaju morate napuniti bateriju i očistiti cijev za gorivo ili svjećicu i, ako je potrebno, potpuno je promijeniti.

Drugi kvar može biti gubitak snage motora. Glavni razlog u ovom slučaju je začepljen rasplinjač ili filtar, koji sprječava ulazak potrebne količine goriva u komoru za izgaranje. U ovom slučaju preporuča se čišćenje sustava, jer je moguć povratni trzaj pri pokretanju motora.

Svi gore navedeni kvarovi se javljaju prilično rijetko, a ako je potrebno, možete ih sami popraviti, to ne zahtijeva posebno znanje. Ako postoje poteškoće s održavanjem ili popravcima, možete se obratiti stručnjacima ili potražiti upute za uporabu na mreži.

Kako bi povećao funkcionalnost hodnog traktora "Cascade", proizvođač na njega ugrađuje priključke s kojima možete izvoditi razne operacije.

Među najčešćim privjescima su sljedeći:

• sadilica za krumpir;
• prikolica;
• plug;

• hiller;
• ušice;
• kosilica i ostalo.

Za pregled hodnog traktora "Cascade" pogledajte sljedeći video.