Kako ispravno trčati u hodnom traktoru?

Motoblokovi su vrlo vrijedna tehnika u osobnom kućanstvu. Njime se mora postupati vješto i odgovorno. Međutim, greške se mogu napraviti i na samom početku rada. Naučit ćete kako pravilno pokrenuti novi hodni traktor u ovom članku.

Bez trčanja u motokretnom traktoru, apsolutno ga je nemoguće početi koristiti u potpunosti. Oni koji rade drugačije gotovo su neizbježno suočeni s mnoštvom deformacija i kvarova. Također, blok može raditi nestabilno ako se ne pokrene prvi put. I što je najgore, vjerojatno je prerano kvar uređaja. Ovo je siguran način za skupe popravke ili čak zamjenu problematičnog uređaja.

Važno je shvatiti da priprema za rad nije ništa manje važna od same operacije. Ako pokušavaju trčati u motociklu kršeći pravila, on je nepismen, onda se pokvari u gotovo 100% slučajeva. Tada su potrebni popravci još skuplji. Važno je uzeti u obzir da će, ako je izvršen veliki remont, stroj i njegov motor morati ponovno uhodati. Bez toga, nema što razmišljati o tome da će hodni traktor dugo raditi ispravno.

Prvi korak je pažljivo provjeriti svaki učvršćivač, svaki vijak. Spremnik je 100% napunjen benzinom ili drugim potrebnim gorivom, motornim uljem. Obavezno vodite računa o pripremi rashladne tekućine u potrebnoj količini. Uhodavanje ne znači samo "brusiti" dijelove motora jedan na drugi, "pokrenuti" ih zajedno. Također morate pažljivo provjeriti ispravnost kočnica i upravljačkih zupčanika.

Nemoguće je normalno trčati u motociklu ako volan nije postavljen prema pravilima. Nakon uhodavanja svaki detalj treba odmah pregledati. Za to je potrebno vrijeme, stoga je vrijedno pažljivo planirati sav posao kako ništa ne ometa proces. Tehnički pregled uključuje:

• proučavanje stanja svake uljne brtve i ležaja;

• trljanje ih uljem;

• hitna zamjena oštećenih i deformiranih dijelova;

• provjera opruga vilica i upravljačkih elemenata.

Nanesite mazivo i sami napunite rashladnu tekućinu. Ne možete vjerovati zaposlenicima trgovine i dobavljačima vrtlarske opreme. Ako pogriješe, posljedice će biti nepopravljive. Kada se radi u potpuno novoj i remontiranoj opremi, pokretanje bez punjenja ulja i rashladne tekućine zajamčeno će "ubiti" najpouzdanije motore. Kao i uvijek, ne možete bez čitanja uputa - one opisuju takve suptilnosti koje se vjerojatno neće naći u drugim izvorima.

Glavne točke koje bi poljoprivrednika trebale zanimati su vrijeme manipulacija uhodavanja i dopušteno opterećenje hodnog traktora s njima... Obično je kultivator opterećen na 50% maksimalne vrijednosti. Odnosno, ako je predviđeno za oranje djevičanskog tla dubine 50 cm (to je moguće samo za najsnažnije modele), tijekom uhodavanja nije dopušteno orati više od 30 cm. Odmah odaberite uređaje poznatih marki s razvijenom servisnom mrežom. Ograničenje tereta se, naravno, odnosi na maksimalnu težinu transportiranog tereta.

Provjera prisutnosti ulja ne vrši se samo vizualno. Puno je sigurnije odvrnuti vijak ili skinuti poklopac (ovisno o modelu) i vidjeti istječe li tehnička tekućina. Ako ne teče, tada morate napuniti spremnik.Nakon završetka pripreme, motor se pokreće. Natjeraju ga da neko vrijeme radi s pola opterećenja. Za većinu izmjena ovo vrijeme je 8 sati.

Unatoč formalnom završetku uhodavanja, osobni kultivator je moguće potpuno napuniti tek nakon 20 ili čak 30 sati rada. Važno je to imati na umu. Jednako važna točka je da će najkompetentnije uhodavanje dati dobar rezultat samo pod uvjetom glatkog prijelaza na besprijekoran rad hodnog traktora. Istu razinu ulja u motoru i mjenjaču treba procijeniti prije svakog pokretanja, čak i ako je potrebno 10-15 minuta do rada. Također je vrijedno pažljivo pratiti količinu goriva u spremnicima. Ušteda na kvaliteti goriva i maziva je neprihvatljiva - brzo se pretvara u još veće gubitke.

Možete trčati u Nevi i Oraču za 20 sati. Za motorni blok "Oka" s kineskim motorom, ovo razdoblje je 30 sati. Zirka blokovi su najkapriciozniji - uhodavaju se najmanje 50 sati. Tijekom ovog postupka ne preporuča se uranjanje pluga ili rezača ugrađenog na "Zirku" više od 10 cm u tlo. Važno je zapamtiti: svi hodni traktori mogu se podmazati samo besprijekorno čistim uljem, pažljivo pazeći da se ne zaprlja tijekom punjenja.

Kada se motocikl pokreće motorom Briggs & Stratton, neophodno je mijenjati motorno ulje svakih 5-8 sati. Ako je ugrađen Honda motor, nemojte dopustiti dug rad u praznom hodu. Inače, nakupljanje ulja u kućištu radilice lišit će mazivo njegovih korisnih svojstava. Subaru zahtijeva:

• pratiti stanje zračnih filtera;

• ocijeniti kvalitetu svjećica i vodova za gorivo;

• izbjegavajte tešku kontaminaciju rebara cilindra.

Za informacije o tome kako pravilno upravljati hodnim traktorom, pogledajte videozapis u nastavku.