Kako pravilno orati plugom na hodnom traktoru?

Motoblock je svestrana jedinica za poljoprivredne radove u osobnom ili prigradskom području. Može se koristiti za oranje zemlje, sadnju i žetvu. Kupnja takve opreme uvelike će olakšati poljoprivredne radove.

Uz pomoć hodnih traktora možete obavljati različite vrste poljoprivrednih radova. Ovisno o veličini obrađene površine i potražnji za opremom u različitim područjima djelatnosti, tehnika se stječe u lakim, srednjim i teškim razredima.

Ova mini tehnika se često naziva motokultivatorom. Njegova snaga ne prelazi 4 i pol konjske snage, stoga je jeftiniji od srednjih i velikih jedinica. Trošak laganog modela je od 12 do 22 tisuće rubalja. Prednosti uključuju malu težinu monobloka i dostupnost obrade nezgodnih područja zbog malog prianjanja rezača.

Nedostatak je brzo pregrijavanje motora male snage, što znači da ćete s takvom opremom morati raditi kratko vrijeme. Osim toga, dubina iskopanog tla manja je od one kod teškog hodnog traktora. Osim toga, laka vozila nemaju priključke za dodatnu opremu.

Ova tehnika je pogon na stražnje kotače. Snaga motora - 5-12 konjskih snaga. Uređaj je sposoban obraditi parcelu od pola hektara. Motoblok teži od 50 do 70 kilograma, njegov trošak je 30-40 tisuća rubalja. Na većinu motoblokova ove kategorije možete pričvrstiti plug i drugu opremu.

Ova tehnika ima 2 stupnja prijenosa, opremljena je prednjim svjetlom. U usporedbi s teškim hodnim traktorom, prosječni je upravljiviji, ali dubina oranja zemlje njime ne prelazi 12 cm. A to je neprihvatljivo za sadnju nekih biljaka

S ovom opremom možete orati ogromne površine, koje znatno premašuju površinu od pola hektara. Snaga motora - 12-30 konjskih snaga, cijena - 70-100 tisuća rubalja. Na teški hodni traktor može se pričvrstiti plug, prikolica, hiller, kopač krumpira i druga oprema. Lakše je raditi s takvom tehnikom i višestruko brže nego s lakim i srednjim. Regulira volan i kotače.

Nedostaci uključuju veliku težinu modela, nedostatak pristupa nestandardnim površinama. Osim toga, takva tehnika se mora okrenuti s naporom. Što se tiče vrsta plugova za hodni traktor, oni su reverzibilni s dva tijela koja oru tlo pomoću noža ili rotacijskim koji oru tlo zahvaljujući rotirajućim diskovima.

Prije početka ljetne sezone morat ćete postaviti hodni traktor za oranje. Prije oranja gumene kotače potrebno je zamijeniti metalnim kotačima. To se mora učiniti kako jedinica ne bi skliznula tijekom iskopa. Odabir kotača treba shvatiti ozbiljno, inače neće uspjeti orati tlo zbijeno nakon zime.

Prvo, njihov promjer bi trebao biti najmanje 55 cm, a drugo, širina kotača je odabrana unutar 20 cm, inače, ako su kotači preuski, hodni traktor će izgubiti stabilnost i ljuljat će se u različitim smjerovima. Ako je promjer premali, mjenjač će se uhvatiti za tlo i može postati neupotrebljiv, a to je, kao što znate, "srce" moto-traktora.

Za kotače je prikladan monolitni naplatak da se zemlja ne začepi u ušima. Rad s kotačima izvodi se postavljanjem hodnog traktora na posebne stalke.Visina brda izravno ovisi o dubini budućeg oranja: za rad s običnim tlom - 20 cm, sa smrznutim tlom - 25 cm.

Zahvaljujući spojnicama (pričvršćivačima), plug se montira na hodni traktor. Ovaj posao je najbolje obaviti s pomoćnikom, jer će zahtijevati određeni trud i vještinu. Prvo, kuka se montira na hodni traktor, a zatim se čeličnim klinovima spaja na nosač pluga. Priključak ne smije biti čvrsto postavljen, potrebno je lagano vodoravno pomicanje, inače će se hodni traktor pri obradi tla "klizati" na strane zbog neravnina tla.

Nakon osnovne ugradnje plug je potrebno podesiti. Morat ćete petljati s prilagodbom - kvaliteta oranja ovisi o tome. Plugovi se naginju pomoću nosača tako da je peta vodoravna u odnosu na tlo. Prilagođeni hodni traktor postavlja se na tlo i provjerava se volan - trebao bi biti u području pojasa orača.

Ostaje provjeriti je li jedinica spremna za zemljane radove. Potrebno je napraviti nekoliko probnih brazda s mjerenjem dubine, kako bi se provjerila kvaliteta odlagališta tla. Obratite pažnju na traku između brazdi - ne smije biti preširoka (ne više od 10 cm) ili prekrštena plugom.

Svaki put prije pokretanja motora provjerava se razina ulja i količina goriva – nedostatak i jednog i drugog može oštetiti motor. Dizel motor se puni sezonskim dizel gorivom (za tople ili hladne sezone). Prije pokretanja provjerite rad spojke, volana. Pokreti u sustavima nastaju uz određeni napor.

Za pokretanje motora trebate osloboditi cijevi iz zraka električnim starterom, koji će se naknadno napuniti dizelskim gorivom. Prilikom ručnog pokretanja potrebno je omogućiti pristup gorivu, proizvesti plin i određeno ljuljanje startera. Dekompresor se vraća u prvobitno stanje i motor se pokreće.

Za dvotaktne motore koristi se benzin (odjeli razrjeđivanja uljem navedeni su u uputama). Da biste pokrenuli hodni traktor, otvorite spremnik za plin, usmjerite ručicu na "start", pomaknite starter nekoliko puta bez uključivanja paljenja. I tek tada uključite paljenje za pokretanje motora. Nadalje, ručka bi trebala biti na oznaci "Rad".

Uz pomoć hodnog traktora, mala površina se može obraditi za pola sata (ako se pravilno ore), dok će ručno kopanje trajati tjedan dana. Tehnika se može koristiti za pripremu malog polja ili povrtnjaka za sadnju.

Oprema se dostavlja na gradilište gdje je potrebno preorati tlo. Za rad s plugom oprema mora biti teške ili srednje klase. Freza teža od 70 kilograma neće vući plug.

Poznavajući granice polja, brazde treba napraviti u duljini dionice - to će smanjiti broj okreta hodnog traktora. Tijekom rada, oprema uvijek lagano "vuče" udesno, stoga za jasno oranje prve brazde treba povući ograničavajuću špagu. On će označiti granicu stranice.

Motoblokom se upravlja sa strane neoborane njive, pa se volan lagano okreće ulijevo. Prva brazda je uvijek probna: izrađuje se pri maloj brzini, zatim se provjerava dubina oranja - ako je manja od 15-25 cm, tada će se jedinica morati prilagoditi.

Došavši do granice mjesta, hodni traktor se okreće, desni kotač se postavlja u brazdu (ovaj položaj "iskrivljuje" jedinicu prema horizontu). Ispada da samo u prvom redu plug zauzima okomiti položaj, a zatim se dionica, zajedno s hodnim traktorom, lagano naginje, pa se plug treba lagano pomaknuti u suprotnom smjeru.

Da biste to učinili, olabavite maticu, podesite položaj pluga i ponovno zategnite maticu. Pravilno postavljen plug osigurat će glatko i kvalitetno oranje.

Nemojte gurati plug tijekom vožnje. Potrebno je pratiti rad motora - ne bi se trebao pregrijati. Ako se to dogodi, opremi se daje vrijeme da se "odmori", inače će otkazati.

Prilikom oranja zemlja se obogaćuje kisikom. U ovom trenutku, gnojiva se mogu primijeniti na tlo. Korisno je popustiti tlo u jesen, a zatim u proljeće, nakon što se snijeg otopi, tlo je dobro zasićeno vlagom. Ako iz godine u godinu morate kopati isto područje pomoću hodonosnog traktora, smjer brazde treba promijeniti iz okomitog u horizontalni - tako će tlo dobiti ujednačeniju strukturu.

Za značajke rada s plugom za hodni traktor pogledajte video ispod.