Motoblokovi proizvedeni u Kini

Motoblokovi su najpopularnije jedinice među poljoprivrednicima za poljoprivredne radove. Često se tehnika može naći u ljetnim vikendicama. Motoblokovi su sposobni za takve poslove kao što su plijevljenje, sadnja i žetva te prijevoz robe. Koriste se kod kopanja i oranja tla. Često se za proširenje funkcija opreme koriste dodatni priključci. Kineski motoblokovi su među najkupljenijima. Po kvaliteti nisu inferiorni u odnosu na europske kolege i prodaju se po pristupačnoj cijeni. Osim toga, uvijek možete pronaći rezervne dijelove za takvu opremu.

Kineski hodni traktori najprikladniji su za naše klimatske uvjete i tlo. Od vanjskih čimbenika razlikuju se po kompaktnosti, učinkovitosti i urednom izgledu.

Tehnika ima 4 brzine: dva naprijed i dva unazad. Postoji volan koji se okreće u različitim smjerovima. Na tržištu poljoprivrednih strojeva postoje dvije vrste motoblokova. Prva vrsta su motoblokovi koji rade na benzin. Druga vrsta su jedinice s dizelskim pogonom. Potonji imaju niz prednosti, koje se izražavaju u visokoj učinkovitosti i ekonomičnosti goriva.

Oprema ima sljedeću konfiguraciju:

• spremnik za gorivo s volumenom od 4 do 6 litara;
• reduktor;
• disk spojka;
• sustav hlađenja;
• prekidač brzine;
• kotači na pneumatici.

Neki hodni traktori imaju frezu za obradu tla. Njihova širina može biti do 100 mm.

Težina opreme je 200 kg. Vijek trajanja doseže 3 tisuće sati. Još jedna prednost kineskih motoblokova je jednostavnost korištenja i upravljivost. Dobro se kreću na bilo kojem tlu. Kotači su stabilni. Udoban pri radu, niska razina vibracija i buke.

Obrađuju do 3 hektara zemljišta.

Radne funkcije hodnog traktora:

• okopavanje;
• kopanje;
• slijetanje;
• berba;
• usitnjavanje grana;
• košnja i skupljanje sijena;
• uklanjanje snijega;
• prijevoz tereta.

Uz pomoć plosnatih rezača, sadilica za krumpir, hilera, drljača, deponija i drugih uređaja, vlasnici proširuju radne funkcije opreme. Motoblokovi su dobra alternativa skupljem mini traktoru.

Uz sve prednosti, postoje i nedostaci. Tehnika ima mnogo plastičnih dijelova koji se često lome. Motori se brzo troše.

Kina neprestano prati potražnju potrošača puštajući svoje modele na tržište. Nije iznenađujuće da postoji gotovo 80 marki motoblokova, a među njima su i analozi ruskih i europskih proizvođača.

U općem pregledu Yandex tražilica pokazuje da je najpopularnija kineska marka, u smislu broja zahtjeva, ZUBR.

Multikultivator iz Kine predstavljen je u tri vrste. Jedan od njih je tipične građe. Drugi se odlikuje mjenjačem, koji su programeri značajno poboljšali. Treći tip je nadopunjen vodenim hlađenjem, poboljšanim mjenjačem i ima rezač.

Posljednje dvije vrste imaju dodatnu snagu, čija je frekvencija 2,6 tisuća okretaja u minuti. ZUBR ima motor snage do 8 litara. s. Ima sustav vodenog hlađenja, ima otključavanje diferencijala. Razlikuje se u upravljivosti. Pokazao se izvrsnim u uvjetima netaknutog tla, u kojem nije potrebno sredstvo za utezanje.

Još jedna popularna marka je ZIRKA... Teški hodni traktori proizvedeni u Kini odlikuju se izdržljivošću.U proizvodnji mjenjača koristi se vrlo izdržljiva aluminijska legura marke AC4B. Legura lijevanog željeza koristi se za izradu mjenjača koji može podnijeti različite promjene opterećenja. Legirana legura koristi se u proizvodnji zupčanika. Tehnika se odlikuje svojom agilnošću i snagom.

Još jedan popularan brend je KIPOR... Jedinica je nadograđena zračnim filterom i uljnom kupkom. Ove kvalitete omogućuju tehničaru rad u prašnjavim uvjetima. Volan se okreće za 180 stupnjeva, što naglašava njegovu upravljivost. Mjenjač je opremljen šesterokutnim vratilima. Namijenjeni su za prihvat univerzalne osovine s više rupa. Zahvaljujući tome, postoji jedinstvena prilika za promjenu širine traga kotača na široku i usku. Još jedna prednost KIPOR-a je prisutnost radnih tijela tzv. Kotači su opremljeni ušicama.

Prije kupnje vrijedi ponovno analizirati u koju svrhu se oprema kupuje. Na primjer, za obradu parcela do 8 hektara, vrijedi pogledati proračunske modele, uključujući hodne traktore "Kentaur"... Odlikuje ih čvrstoća metala od kojeg su izrađeni i dobre performanse motora. Tehnika mirno prenosi opterećenje tijekom dana. Preporučeni model "Centaur 3060B".

S površinom parcele do 20 hektara, preporuča se pobliže pogledati poluprofesionalne hodne traktore. Tu je i hodni traktor marke "Centaur 2060B"... Oni mu čine društvo Sadko M 900 i Aurora 105.

Kada je površina parcela nekoliko hektara, tada u pomoć poljoprivrednicima dolaze profesionalni moto-traktori. Među njima su također prisutni "Kentauri": 1081D i 1013D.

Dobro dokazano u velikim područjima i tehnologiji "Aurora MT-101DE" i "Aurora MT 125 D".

Općenito, odabir opreme provodi se prema sljedećoj shemi:

• do 15 hektara - snaga hodnog traktora je 3,5 litara. s., s obradom staze širine do 60 cm;
• do 60 hektara - 5 litara. s., 80 cm;
• do 1 ha - 7 litara. s., 90 cm;
• do 5 hektara - 9 litara. od., 100 cm.

Glavna stvar je da u tehnologiji mora postojati pouzdanost. Upravo o tome ovisi pravovremeno ispunjenje svih planova, rokova, kvaliteta i količina proizvoda poljoprivrednog proizvođača.

Stoga, prilikom kupnje, odmah procijenite opće tehničko stanje opreme.

Motori dizelskih motoblokova jedan su od glavnih u cjelokupnom dizajnu. Drugim riječima, to je srce stroja. Nije ga teško promijeniti, pogotovo jer su komponente za kineske hodne traktore uvijek dostupne. No, kako bi oprema odmah ispravno radila, najbolje ju je pokrenuti prije korištenja moto-traktora. Odmah će na vidjelo izaći „slabe“ točke općeg stanja koje se mogu popraviti za kratko vrijeme. Ako se rasplinjač zaglavi, dovoljno je podesiti ventil.

Ako uzmemo u obzir ovo pitanje, sa stajališta cijene, tada pobjeđuje benzinski hodni traktor. Još jedna prednost je jednostavnost održavanja. Benzinski motor najlakše je pokrenuti ručnim pokretanjem. Sva vozila na benzin imaju prisilno hlađenje zraka.

Diesel motoblokovi, osim toga, imaju vodeno hlađenje. Diesel vozila su pogodna za teška opterećenja. Njezin motor radi vrlo ekonomično. Ali prilikom servisiranja zahtijeva više pažnje.

Dizelski hodni traktori proizvedeni u Kini mogu raditi u praznom hodu. Često ova okolnost dovodi do kvara opreme.Kako biste izbjegli ove probleme, preporuča se da motor radi punom snagom 3 sata.

Jedna od prednosti dizel vozila je njihova velika težina.

Većina motoblokova s ​​dizelskim pogonom ima osovinu za odvod snage. Ova okolnost povećava njihove funkcije i povećava svestranost jedinice.

Pri kupnji treba obratiti pozornost i na vrstu rada prijenosa. Ima dvije vrste: suho trenje i tekuće. Potonji povećava trajnost mehaničkog prijenosa.

Svatko može odabrati uređaj za svoju cijenu i zadaće. U svakom slučaju, hodni traktori s vratilom za izvlačenje snage izvrsni su pomoćnici pri obavljanju vrtlarskih i poljskih radova. Dizelske i benzinske jedinice pomažu poljoprivredniku riješiti mnoge probleme.

Za hodne traktore kineske proizvodnje pogledajte video ispod.