Sve o motoblokovima "Kutaisi"

Motoblock "Kutaisi" prisutan je na domaćem tržištu poljoprivrednih strojeva već 30 godina. Trajna popularnost i stabilna potražnja za jedinicom su posljedica njezinih visokih performansi i široke dostupnosti potrošačima.

Motoblokovi "Kutaisi" počeli su se proizvoditi u tvornici strojeva istoimenog gruzijskog grada i proizvodili su se prema licenci talijanske tvrtke AKME. Ova tvrtka bila je poznata u cijelom svijetu i bavila se proizvodnjom vrtne i male poljoprivredne mehanizacije Goldoni.

Nakon postavljanja proizvodnih pogona tvornice u Gruziji, lokalni stručnjaci dovršili su hodni traktor i prilagodili ga teškim prirodnim uvjetima svojstvenim većem dijelu zemlje. Konkretno, promijenjen je sustav paljenja motora, poboljšana je bregasta osovina i dorađena spojka, nakon čega je nazivu marke dodan prefiks "super". Inženjeri su razvili čitav niz jedinica koje predstavljaju Kutaisi Super modeli modifikacija 600, 608, 610 i 612. Međutim, deseti model se pokazao najsavršenijim od svih navedenih, koji je u sebi sadržavao najbolje karakteristike oba Sam talijanski prototip i njegove modifikacije.

Opseg hodnog traktora "Kutaisi Super 610" prilično je širok.

Uz njegovu pomoć možete obavljati mnoge agrotehničke aktivnosti:

• oranje zemlje;
• sijanje žitarica;
• žetva i snježna žetva;
• labavljenje;
• zalijevanje;
• prijevoz robe;
• okopavanje;
• kositi travu.

Jedinica se može koristiti na temperaturama od -20 do +35 stupnjeva, što omogućuje rad ne samo u toplom vremenu, već i zimi. Zahvaljujući snažnim gumenim kotačima s dubokim gaznim slojem, hodni traktor karakterizira visoka sposobnost kretanja, zbog čega je sposoban raditi na bilo kojoj vrsti tla. Poseban dizajn i prisutnost pužnog zupčanika omogućuju jedinici da izdrži bilo kakva opterećenja i da se u isto vrijeme kreće dovoljno brzo. Prednosti motoblokova ove marke su visoka pouzdanost motora, mjenjača i šasije, snažan okvir i puna kompatibilnost sa svim vrstama dodataka. Prednosti također uključuju nisku cijenu i jednostavnost dizajna. Osim toga, uređaj je proizveden u skladu s državnim standardom i etablirao se kao jedno od najpouzdanijih sredstava male mehanizacije. Nedostaci uključuju nisku dostupnost mnogih rezervnih dijelova i poteškoće u pronalaženju uputa za uporabu.

Motorni blok "Kutaisi" smatra se praktički besprijekornom opremom i uz pravodobno održavanje može raditi vrlo dugo. Visoke operativne karakteristike opreme rezultat su kombinacije triju moćnih i pouzdanih sustava: motora, prijenosa i šasije.

• Motor. Kutaisi Super 610 jedinica opremljena je četverotaktnim benzinskim motorom ALN-330 zapremine 327 cm3 i snage 5,4 litre. s. U ekvivalentu, to je 4,8 kW, što je prilično dobar pokazatelj za opremu ove klase. Motor ima zračno hlađeni sustav, zbog čega se pri radu po vrućem vremenu preporučuje redovito praviti pauze i pustiti motor da se ohladi. Inače će oprema raditi na habanje i brzo će otkazati. Motor se pokreće povratnim starterom.

• Prijenos. Na traktoru je ugrađen mjenjač koji ima tri stupnja prijenosa naprijed i jedan unatrag. To povoljno razlikuje "Kutaisi" od većine analoga, koji imaju samo 3 brzine - 2 prednje i stražnje. Maksimalna brzina hodnog traktora je 10 km / h, što omogućuje korištenje jedinice kao punopravnog traktora male klase za prijevoz raznih poljoprivrednih dobara težine do 0,5 tona. Mijenjanje stupnjeva prijenosa, kao i uključivanje unatrag vrši se pomoću sustava poluga.

• Šasija predstavlja čvrsti čelični okvir koji može podnijeti velika opterećenja i prilagođen je za sve vrste dodatne opreme. Freza je opremljena visokoprofilnim kotačima 4x10, koji omogućuju rad na teškim tlima i sprječavaju zaglavljivanje ili zakopavanje stroja u zemlju. Kao ušici, posebni lančani naplatci s pločama smještenim na njima ugrađeni su na izvorne kotače jedinice. Zahvaljujući takvim uređajima, nema potrebe za potpunom zamjenom matičnih kotača metalnim, što uvelike pojednostavljuje rad s hodnim traktorom.

Jedinica ima ovisni tip pogona i upravljanje šipkom, što omogućuje podešavanje do 180 stupnjeva u okomitoj i horizontalnoj ravnini. Kapacitet radnog spremnika motokretnog traktora je 0,75 l, radna širina tijekom obrade tla varira od 56 do 61 cm, a težina je 105 kg. Osovina za odvod snage ima kontrolu poluge koja vam omogućuje pričvršćivanje svih dodataka na jedinicu. Snažna ploča od lijevanog željeza težine 20 kg i smještena ispod bloka motora djeluje kao sredstvo za utezanje.

Osnovni komplet hodnog traktora "Kutaisi". sastoji se od same jedinice, univerzalne kuke, seta sabljastih rezača, prikolice i ušica.

• Rezači sablja imaju promjer od 30 cm i namijenjeni su za rahljenje zemlje, uklanjanje korova i oranje djevičanskog zemljišta. Istodobno, dubina prodiranja u tlo doseže 12 cm, a radna širina je 100 cm. Osim sabljastih rezača, na hodni traktor možete ugraditi i rezače vrane noge, koji su vrlo prikladni za teško oranje tla i kopaju mnogo dublje u zemlju. U početku su hodni traktori bili opremljeni sabljastim rezačima u obliku slova L marke 21M, ali u ovom trenutku gotovo ih je nemoguće pronaći u prodaji. Međutim, zbog univerzalnog dizajna, stroj se može opremiti bilo kojim markama rezača.

• Motokretni traktor je opremljen sa reverzibilni plug s jednim tijelom dizajniran za oranje djevičanskog zemljišta i sezonsku obradu tla. Dubina oranja doseže 30 cm, što omogućuje korištenje pluga za uklanjanje korova i podrezivanje srednjeg i tankog korijena koji raste u području grma.
• Zakretne kosilice, postoje tri vrste: frontalni, rotacijski i segmentni. A ako su rotacijski prikladniji za košnju travnjaka i ravnih površina, onda uz pomoć frontalnih i segmentnih modela možete žeti sijeno i kositi travu na stjenovitim područjima s teškim terenom.
• Kopači krumpira i hillers dizajniran za olakšavanje teškog fizičkog rada povezanog s osipanjem, plijevljenjem i berbom krumpira. A uz pomoć hillera možete rezati i brazde željene širine.

• Grousers za hodni traktor "Kutaisi". predstavljeni u obliku lančanih jastučića za izvorne kotače, međutim, po želji, možete koristiti prave metalne kotače. Postavljaju se umjesto uobičajenih i značajno povećavaju prianjanje hodnog traktora na tlo. Ušice sprječavaju klizanje stroja pri oranju netaknutih zemljišta i obradi teških glinenih tla.
• Prikolice također se široko koriste s hodnim traktorima i dizajnirani su za prijevoz rasutog i krutog tereta težine do 500 kg. Prikolica je pričvršćena na jedinicu pomoću univerzalne kuke koja je uključena u osnovni paket moto-traktora.
• Snježni plugovi koriste se za uklanjanje snijega i izrađuju se u obliku velikih štitova-lopata. Postavljeni su ispred moto-traktora i sposobni su brzo i učinkovito očistiti snijeg sa gusjenica.

• Adapter, također se često koristi s hodnim traktorom, kruti je okvir opremljen sjedalom. Ovaj dizajn omogućuje operateru da upravlja hodnim traktorom dok sjedi, što je posebno prikladno kada se stroj koristi kao samohodni uređaj i pri obradi velikih površina.
• Motorna pumpa i prskalica omogućuju folijarno prihranjivanje biljaka, zalijevanje gredica i ispumpavanje vode iz drenažnih jarka.
• Univerzalna spojka STs-15 je najvažniji element opreme jedinice i služi za spajanje svih navedenih uređaja. Kuka je pričvršćena na poklopac ležaja koji je montiran na vratilo za izvod snage, a fiksacija se odvija pomoću posebnih matica i klinova.

Prije prvog puštanja u rad, uređaj mora biti pravilno pripremljen. Da biste to učinili, trebali biste se upoznati s dijagramom uređaja, pročitati upute za uporabu, provjeriti razinu ulja i uliti gorivo u spremnik za plin. Zatim se motor pokreće i ostavlja da radi na maloj brzini 8 sati. Nakon navedenog razdoblja, motor se gasi, pušta se da se ohladi i motorno ulje se ispušta. Nakon toga se ulijeva nova porcija, motor se pokreće i počinje raditi.

Jedinice u Kutaisiju karakterizira dobra mogućnost održavanja. A ako nije moguće samostalno popraviti elektronički prekidač ili prekidač, onda je sasvim moguće ukloniti najjednostavnije mehaničke greške. Dakle, ako se motor jedinice stalno zaustavlja, potrebno je izvršiti sljedeće manipulacije:

• provjerite razinu goriva i ulja (po potrebi dopunite);
• provjerite ima li naslaga ugljika na svjećicama (ako je potrebno, zamijenite ih);
• vidjeti prolazi li iskra s terminala na svjećicu;
• provjerite filtere goriva i zraka (ako je potrebno, zamijenite ih);
• podesite zasićenost smjese goriva u rasplinjaču.

Kako popraviti hodni traktor "Kutaisi", pogledajte sljedeći video.