Opis motoblokova "Neva MB-1" i preporuke za korištenje

Opseg upotrebe hodnih traktora Neva MB-1 prilično je opsežan. To je postalo moguće zahvaljujući velikom broju dodataka, snažnom motoru koji je ugrađen u različite modifikacije, kao i drugim važnim tehničkim karakteristikama.

Motorni blok Neva MB-1 u starom stilu izazvao je buru pozitivnih emocija kod korisnika, moderna modifikacija omogućuje vam brzo i jednostavno popuštanje, obradu, oranje zemlje, obrađivanje kreveta, košenje trave, pa čak i uklanjanje snijega . Opisani hodni traktori proizvode se u našoj zemlji, naime u gradu Sankt Peterburgu. Tijekom godina, mjenjač je dobio ojačanu strukturu, aerodinamičan oblik karoserije, koji je smanjio otpor.

Motor se brzo i jednostavno pokreće od električnog startera, generator pomaže u napajanju prednjih svjetala postavljenih ispred hodnog traktora, tako da možete raditi čak i noću. Svi modeli razvijeni su u skladu s tehničkim sigurnosnim standardima. Proizvođač upozorava korisnika na opasnost koja mu prijeti ako samostalno pokuša promijeniti karakteristike opreme.

Motoblokovi su najbolji pomagači na velikom vrtu. Koriste se u kosi sijena, pa čak i u vrtu. Željezni kotači omogućuju brzo kretanje vozila po bilo kojoj vrsti tla. Sve modele marke karakteriziraju male dimenzije i jednostavnost korištenja. Prilično su moćni, ali i dalje ekonomični. Unutra je 4-taktni motor, a dodatni priključci omogućuju rješavanje ne standardnih, već složenijih zadataka.

Operater bez posebnog obrazovanja ili vještina može raditi na takvoj tehnici, ali promjena priključaka moguća je tek nakon detaljnog proučavanja uputa proizvođača. Iz tvornice, hodni traktor dolazi s ugrađenim kultivatorom, svi ostali radni alati koriste se prema posebnim uputama proizvođača.

Motoblokovi "Neva MB-1" isporučuju se na prodaju u različitim dimenzijama, pri čemu je dužina, širina i visina izgleda ovako:

• 160 * 66 * 130 centimetara;
• 165 * 660 * 130 centimetara.

Postoje modeli težine 75 kg i 85 kg, svi imaju vučni napor pri korištenju dodatnog opterećenja od 20 kg na kotačima je 140 kgf. Ova tehnika se može koristiti pri temperaturi zraka od -25 do + 35 C. Svi motoblokovi imaju razmak od tla od 120 mm. Što se tiče mjenjača, ovdje se u "Neva MB-1" koristi mehanička jedinica, s lančanim zupčanikom. Broj stupnjeva prijenosa ovisi o modelu i može biti četiri naprijed i dva unatrag ili šest naprijed i isto toliko kada je unatrag.

Jednocilindrični motor karburatora radi na benzin. Jedna verzija ima generator i električni starter, druga nema. Motoblokovi "Neva MB-1" imaju nevjerojatnu paletu motora. Ako u nazivu postoji K, možemo reći da je ovaj agregat proizveden u Kalugi, dok njegova maksimalna snaga doseže 7,5 konjskih snaga.

Prisutnost u indeksu B ukazuje na to da je motor uvezen, najvjerojatnije je to poluprofesionalna jedinica, koja ima pokazatelj sile od 7,5 litara. s. Ako je u indeksu napisano 2C, to znači da je unutar opreme ugrađen 6,5-litreni Honda motor. s. Njegova prednost je što japanski proizvođač u svom razvoju koristi napredne tehnologije.

Prodaju se oprema s motorima veće snage, do 10 litara. s., koji se nose s bilo kojim tlom i mogu poduprijeti dugotrajan rad. Ako uzmemo u obzir potrošnju goriva "Neva MB-1", tada je ta brojka tri litre na sat. Može se razlikovati ovisno o uvjetima u kojima se oprema radi.

Idealno za male površine. Opremljen motorom japanskog proizvođača koji se etablirao svojom pouzdanošću i izdržljivošću. Proizvođač je prebacio promjenu stupnja prijenosa na stup upravljača. Reduktor iz "MultiAgro" je razvoj proizvođača.

Oprema može raditi s dodatnom opremom, ima zupčanika za kretanje naprijed, ima ih tri, moguće ju je vratiti. Dakle, operater ima priliku obavljati sve poljoprivredne radove. Takvu tehniku ​​odlikuje velika snaga i minimalni troškovi. Korisnik može prilagoditi visinu upravljača kako bi odgovarao svojoj visini.

Prilikom rada na glodalima dopuštena je ugradnja potpornog kotača, zbog čega je osigurana najbolja ravnoteža. Kotač nije isporučen, pa se mora kupiti zasebno. Motor pokazuje snagu od 5,8 konjskih snaga, možete napuniti gorivo AI-92 i 95. Širina stvorene staze, ovisno o korištenom priključku, iznosi 860-1270 mm.

Ovaj model se najbolje koristi na tlu srednje gustoće. Ovo je višenamjenska tehnika na kojoj je proizvođač predvidio izbor zupčanika. Motor je prilično snažan i ima dug vijek trajanja. Kao iu prethodnom modelu, u dizajn je ugrađen prilagođeni mjenjač. Tehnika se može pohvaliti zbog lakog upravljanja brzinama i promjenama stupnjeva prijenosa te visoke učinkovitosti. Čak se i osoba bez iskustva lako može nositi s takvom tehnikom.

Upravljač se može brzo i jednostavno podesiti prema visini korisnika, a brzina se može prebaciti na volanu. Ako je potrebno, broj zupčanika se povećava kroz zaklopku i remen, koji je potrebno ponovno postaviti na drugi utor remenice. Tehnika pomaže da se brzo nosi sa svim radovima na tlu, uključujući i kopanje tla.

Ako spustite dodatni kotač, ugrađen kao oslonac, i kolo upravljača, tada se ugradnja glodala odvija brzo i bez dodatnog napora. Tehnika se može koristiti kao malo sredstvo za transport usjeva. Za to su potrebna kolica i adapter. Lako je i jednostavno očistiti područje i očistiti snijeg dodatnom četkom ili lopatom. Snaga motora 6,5 ​​litara. s., radi na isto gorivo kao i prethodni model, širina lijevog kolosijeka je u istom rasponu.

Koristi se u uvjetima lošeg osvjetljenja na srednje teškom terenu. Uz značajno povećanje temperature okoline, proizvođač savjetuje rad na traktoru samo rano ujutro ili navečer. Dizajn uključuje prednja svjetla, čiji se rad obavlja zahvaljujući ugrađenom generatoru i električnom pokretaču. Postoje tri brzine naprijed i jedan stražnji, potrošnja je mala.

Optimalna brzina za rad odabire se premještanjem remena. Poluga, koja je neophodna za prebacivanje, nalazi se na kolu upravljača. Može se prilagoditi sebi, što uvelike pojednostavljuje izvođenje zadataka na neravnom terenu. Kotači se brzo i jednostavno mijenjaju u rezače. Dodatni potporni kotač nije isporučen.

Ako planirate obavljati složene zadatke, različite vrste opreme su pričvršćene na hodni traktor. Možete ukloniti snijeg s teritorija, transportirati usjeve. Spremnik goriva ima 3,8 litara benzina, snaga motora je 6 litara. s. Staza za kultivaciju je ista kao i kod ostalih modela. Jedna od glavnih prednosti opisane tehnike je jednostavnost održavanja.

Opremljen 4-taktnim motorom, koji se odlikuje produženim vijekom trajanja. Broj stupnjeva prijenosa je 4, za kretanje naprijed tri i jedan unatrag. Jedna od značajki ovog motokretnog traktora je i težište koje je spušteno, pa operater ne mora primjenjivati ​​dodatnu silu tijekom rada. Snaga agregata je 6 konja, dok je volumen spremnika za plin 3,6 litara.

Može se raditi u mraku, pogodan za male površine. Snaga mu je 6 konjskih snaga, radna širina je ista, ali dubina ulaska u tlo je 200 mm.

Kao i svaka tehnika, hodni traktori Neva MB-1 imaju prednosti i nedostatke. Od prednosti dotične tehnike može se izdvojiti:

• snažan motor dobre kvalitete;
• pouzdan sustav koji radi;
• tijelo izrađeno od izdržljivih materijala;
• mala veličina i težina;
• multifunkcionalnost;
• svi rezervni dijelovi su na zalihama;
• pristupačna cijena.

Kao lošu stranu, želio bih napomenuti buku i nestabilnost na neravnoj površini, ali to se može eliminirati uz pomoć dodatnog kotača koji se prodaje zasebno.

Uređen je hodni traktor, kao i većina slične opreme drugih proizvođača. U dizajnu se mogu razlikovati glavni elementi:

• okvir;
• šasija;
• djevičanska zemlja;
• karburator;
• svijeće;
• motor;
• kvačilo;
• PTO;
• reduktor;
• Spremnik za gorivo;
• sustav odgovoran za upravljanje.

Volumen i kvaliteta rada je povećana zbog mogućnosti promjene remena i dodavanja broja brzina. Brzinski način odabire korisnik na temelju posla koji treba obaviti. Na modelima s prednjim svjetlima postoji generator i električni starter.

Proizvođač je pokušao opremiti svoj hodni traktor s velikim brojem priključaka. Za obradu tla koriste se freze, u ovom slučaju ih je osam, ali u osnovnoj verziji samo četiri. Ako je potrebno, dodatna oprema se kupuje zasebno. Uz kuku i plug se kupuje dodatna ušica. Svi su oni potrebni za pružanje visokokvalitetnog prianjanja na tlo tijekom rada, to je jedini način da se nadoknadi impresivna masa opreme.

Priključci za kopanje krumpira koristan su pribor kada imate veliku površinu. Pomaže vam da zasadite svoj vrt u kraćem vremenu uz minimalan trud. Sadnja se vrši ravnomjerno, održava se fiksni razmak između redova. Ovaj uređaj je dostupan u dvije vrste:

• u obliku lepeze;
• vibracijski.

Tlo se podiže i zatim prosijava, ostavljajući gomolje na površini. One koje vibriraju imaju svoju prednost - imaju najbolju učinkovitost. Konstrukcija je opremljena vibrirajućom rešetkom i raonikom koji podiže tlo i širi ga. Nakon toga se zemlja prosijava kroz rešetku i krumpir ostaje čist. Od dodataka mogu se razlikovati kosilice koje se također isporučuju na prodaju u različitim izvedbama:

• segment;
• rotacijski.

Segmentni noževi izrađeni su od kaljenog čelika i kreću se vodoravno, pa je ova oprema najprikladnija za rad na ravnoj površini. Glavno područje primjene je šišanje grmlja i žetva žitarica. Što se tiče rotacijskih kosilica, one su postale traženije među korisnicima, jer su povećale produktivnost. Noževi su iznimno izdržljivi, postavljeni su na diskove koji se vrte velikom brzinom. Zahvaljujući ovom dizajnu, postalo je moguće ukloniti male grmlje i travu.

Ako je potrebno, na hodni traktor, koji je razvijen posebno za Neva MB-1, može se ugraditi čistač snijega. SMB-1 ima jednostavan princip rada, a pokazuje visoku učinkovitost. Puž usmjerava snijeg u sredinu, a smjer pražnjenja postavlja se okretnim zaslonom. Visina žetve se podešava pomoću ugrađenih vodilica.

Ako trebate očistiti područje od krhotina, tada se na hodni traktor postavlja rotirajuća četka. Držač se proteže do 900 mm. Motokretni traktor može se koristiti kao malo vozilo, za to se na njemu ostavljaju pneumatski kotači, a kolica nosivosti ne više od 40 kg se zakače kroz adapter. Sustav kočenja je standardno dostupan. Određeni priključci pomažu u obavljanju poljoprivrednih radova. To nisu samo nosači tereta, već i plug, riperi, hiller.

Pri korištenju motoblokova ove vrste posebna se pozornost posvećuje ulju. Ljeti se preporuča dolijevati SAE 10W-30, zimi SAE 5W-30. Prvi put se ulje mijenja nakon pet sati rada, zatim svakih osam. Zamjena uljnih brtvi se obavlja ne tako često, ali s stalnom redovitošću. Pri prvom pokretanju podešava se regulator brzine, provjerava se oprema. Motor je potrebno uključiti samo ako je hodni traktor postavljen na ravnu površinu. Obavezno provjerite razinu ulja i goriva, koliko su navojni spojevi pričvršćeni.

Proizvođač ne preporučuje dodavanje rezača, koristite samo one koji su isporučeni u kompletu. Podešavanje pluga je jednako važna faza; provodi se kada je hodni traktor na nosačima tereta. Mjenjač se mijenja tek nakon što se remenica zaustavi. Postoje određena pravila kako to učiniti ispravno:

• prvo zaustavite tehniku;
• spojka se istiskuje glatko;
• hodni traktor se pokreće kada motor radi, samo jedna četvrtina mogućnosti;
• broj okretaja se postupno povećava.

Za više informacija o hodnim traktorima Neva MB-1 pogledajte sljedeći video.