Kolica za hodni traktor Neva: svrha, odabir i rad

Motoblokovi "Neva" su zasluženo popularni u našoj zemlji. Zajedno s njima, poželjno je koristiti kolica. Učinkovitost rada ovisi o ispravnom izboru potonjeg.

Kolica za hodni traktor Neva iznimno su važan, čak bi se moglo reći, nezamjenjiv element. S ovim uređajem možete pretvoriti motoriziranu jedinicu u potpuno vozilo. Tvrtka je razvila 4 vrste prikolica za Nevu. Jednoosovinski kiper ima bočne stranice visine 35 cm. Uz težinu konstrukcije od 56 kg, sposoban je podnijeti 5 puta veći teret.

Ako su kolica opremljena s dvije osovine, tada će se s istim dimenzijama kretati do 500 kg. Također možete koristiti TPM (do 250 kg) i TPM-M (do 150 kg) dizajne. Međutim, izbor je mnogo veći, jer se gotovo svi moderni uređaji s kolicima mogu pričvrstiti na hodni traktor. Samo trebate provjeriti je li nosač kompatibilan prije kupnje, kako ne biste gubili novac. Posebnih problema ne bi trebalo biti, jer se danas najčešće koriste univerzalne metode spajanja.

Prikolice nisu prikladne za kretanje po javnim cestama, posebice autocestama. Stoga su važna samo ona svojstva koja su vrijedna za prijevoz robe u povrtnjacima i u ljetnim vikendicama. Prvi korak u odabiru je podudarnost kapaciteta prikolice i vučne sile hodnog traktora. U liniji Neva, gotovo svi modeli imaju motore kapaciteta od 5,5 do 7,5 konjskih snaga. Teške modifikacije su iznimka.

Za većinu sustava, uključujući MB-2, preporuča se korištenje prikolica koje nose 250-500 kg raznih tereta (MB-2 putuje brzinom od 12 km/h). Ali ako ste kupili hodni traktor Neva MB-23, možete koristiti kolica dizajnirana za 1000 kg. Ostale točke su univerzalne za svaki model i diktirane su razmatranjima praktičnih prednosti:

• vrlo je dobro ako je tijelo izrađeno od pocinčanog čelika (tada će kolica biti otporna na sve vremenske uvjete);
• po mogućnosti oprema sa zglobnim stranama;
• još bolje ako se samo tijelo nasloni;
• preporučuju se kolica s kočnicama.

Budući da hodni traktori uglavnom prebacuju teret preko neravnih površina, nije dovoljno imati samo kočnice. Moraju biti što pouzdaniji, inače nema govora o sigurnosnoj mreži. U nedostatku prikladnih dizajna, vlastitim rukama možete napraviti kolica bilo koje veličine. Sve što trebate učiniti je odabrati prave nacrte i primijeniti prave materijale i alate.

Kolica za prikolicu TM-360 mogu prevoziti i poljoprivrednu i građevinsku robu. Kreće se od 250 do 500 kg odjednom, ima razmak od tla 31,5 cm i stazu od 145 cm. Najveća brzina je 10 km/h. Težina konstrukcije je 90 kg.

Ako trebate odabrati kolica koja su kompatibilna s adapterima, bolje je dati prednost APM modelu. Može premjestiti sve vrste tereta s maksimalnom masom od 250 kg. Prednost dizajna je dostupnost pneumatskih guma. To vam omogućuje da gotovo ne osjetite podrhtavanje tijekom vožnje.Istina, razmak od tla je samo 18 cm, tako da prikolica neće proći jako lošom cestom.

Ako trebate vući sijeno, odgovarat će bilo koji od opisanih modela. Ali za prijevoz cementa, zemlje, cigle i drugog teškog tereta ispravnije je koristiti kolica VRM-Z. Ona preuzima 400 kg, što vam omogućuje sigurno isporuku cijele ili gotovo cijele vrtne opreme na dachu. Važno je da adapter u ovom slučaju nije potreban. Prikolica VRM-Z spojena je izravno na osovine mjenjača.

Nepoželjno je povjeriti upravljanje hodnim traktorom s kolicima onima koji su mlađi od 14 godina. Palice i druge komande trebaju biti prilagođene visini operatera. Prije svakog pogona potrebno je provjeriti ispravnost svih priključaka i spojnica. U brojnim izvedbama, konzola osigurava spojnicu između prikolice i hodnog traktora. U svakom slučaju, pristajanje bi se trebalo odvijati uzimajući u obzir standardni nosač traktora. Za teške uvjete potrebno je odabrati zakretni spoj.

Zabranjeno:

• rad preopterećenih kolica;
• vožnja po nerazumno strmoj padini;
• prijevoz ljudi i životinja na prikolici.

Za detalje pogledajte u nastavku.