Motoblokovi PATRIOT: sorte, savjeti o odabiru i radu

Motoblokovi se ne mogu nazvati vrstom opreme koju svi imaju u garaži, jer nije jeftina, iako pomaže značajno smanjiti vrijeme za brigu o vrtu. PATRIOT jedinice se već dugo isporučuju na tržište i oduševljavaju svojom pouzdanošću, kvalitetom izrade, funkcionalnošću.

Motokretni traktor PATRIOT idealno je rješenje za one s velikim povrtnjakom, jer pomaže u brzom oranju zemlje. Pokretni traktor ima posebne priključke koji vam omogućuju da obavite zadatak na vrijeme. Takva će jedinica postati nezamjenjiv pomoćnik kada dođe vrijeme za sadnju ili iskopavanje krumpira. Na njima su i metalne mlaznice, čiji je dizajn raspoređen na takav način da bacaju zemlju u različitim smjerovima, stvarajući duboke rupe.

Uz njihovu pomoć, krumpir se iskopava - tako se vrijeme utrošeno na obradu vrta značajno smanjuje.

Tehnologija američkog proizvođača ima mnoge prednosti.

• Čvorni mehanizmi u dizajnu imaju posebnu snagu i pouzdanost, što je testirano vremenom. Takva se jedinica lako može nositi s teškim opterećenjima i ne smanjiti performanse.
• Motor ima zaseban sustav podmazivanja, tako da raduje izdržljivost, a sve njegove komponente rade skladno.
• Na bilo kojem modelu hodnog traktora postoji nekoliko brzina naprijed i jedna stražnja. Zahvaljujući njima, lako je upravljati opremom, a prilikom okretanja korisnik ne treba ulagati dodatne napore.
• Bez obzira na to koliko je rukovalac visok, ručka u konstrukciji motokretnog traktora može se prilagoditi njegovoj građi.

• Takva tehnika može nositi više od standardnih zadataka. Prilozi su omogućili značajno proširenje opsega korištenja motoblokova ove marke.
• Unutra je ugrađen četverotaktni motor koji uz malu težinu i veličinu opreme osigurava potreban okretni moment.
• Konstrukcija koristi lake legure, tako da nije opterećena. Motokretni traktor je vrlo upravljiv i jednostavan za upravljanje.
• Staza se može prilagoditi uzimajući u obzir karakteristike zemljišta.
• Sprijeda su prednja svjetla, pa kada se vozilo kreće, postaje vidljivo ostalim sudionicima u prometu ili pješacima.

Proizvođač je pokušao osigurati da korisnici imaju najmanje komentara u vezi s tehnologijom, tako da se ne mogu naći mnoge negativne kritike o hodnim traktorima.

Među nedostatcima su:

• nakon velikog preopterećenja, ulje mjenjača može iscuriti;
• jedinica za podešavanje kola upravljača mora se često ponovno zatezati.

PATRIOT nije samo hodni traktor, već moćna oprema na željeznim kotačima s motorom od 7 konjskih snaga i zračnim hlađenjem. Lako pomiču male prikolice i rade s mehanizmima koji su uključeni u osovinu.

Sastavljeni su prema klasičnoj shemi, sastoje se od nekoliko glavnih elemenata koji predstavljaju jedan blok:

• Prijenos;
• reduktor;
• kotači: glavni pogon, dodatni;
• motor;
• stup upravljača.

Ako idete detaljnije o tipu motora, onda je na svim modelima PATRIOT to jednocilindrični 4-taktni.

Takav motor karakteriziraju:

• pouzdan;
• s niskom potrošnjom goriva;
• imaju malu težinu.

Tvrtka proizvodi sve motore samostalno, a time i visoke kvalitete. Razvijaju se od 2009. godine – od tada nikada nisu iznevjerili korisnika. Gorivo za motor je AI-92, ali se može koristiti i dizel.

Ako se ne pridržavate pravila, morat ćete potrošiti novac na skupe popravke.

Što se tiče kvalitete ulivenog goriva, jedinice hodnog traktora su neosjetljive na to. Težina konstrukcije je 15 kilograma, kapacitet spremnika za gorivo je 3,6 litara. Zahvaljujući rukavcu od lijevanog željeza unutar motora, njegov se vijek trajanja povećava na 2 tisuće sati. Dizelske verzije imaju kapacitet od 6 do 9 litara. s. Težina se povećava na 164 kilograma. To su pravi teškaši u asortimanu proizvođača.

Što se tiče mjenjača, ovisno o vrsti kupljene opreme, može biti lanac ili zupčanik. Druga opcija je na opremi koja je snažnija, na primjer, NEVADA 9 ili NEVADA DIESEL PRO.

Ove dvije vrste spojke razlikuju se jedna od druge. Ako je predstavljen reduktor zupčanika, tada se na njemu nalazi disk oprema koja se nalazi u kadi s uljem. Jedna od glavnih prednosti jedinica koje se razmatraju je veliki radni resurs, međutim, dosta vremena se troši na popravke i održavanje.

Lanac reduktora je instaliran na Patriot Pobeda i još nekoliko motoblokova... Dizajn predviđa spojku u obliku remena, koju je lako promijeniti u slučaju kvara.

Što se tiče principa rada, u PATRIOT tehnici se ne razlikuje od onog koji je prisutan u sličnim jedinicama drugih proizvođača. Kroz disk spojku, okretni moment se prenosi s motora na mjenjač. Ona je pak odgovorna za smjer i brzinu kojom će se hodni traktor kretati.

U dizajnu mjenjača koriste se aluminijske legure. Potrebna sila se zatim prenosi na mjenjač, ​​zatim na kotače i preko osovine za uzlijetanje na priključak. Korisnik upravlja opremom pomoću stupa upravljača, istovremeno mijenjajući položaj cijelog traktora.

Asortiman tvrtke uključuje oko dvadeset i šest varijanti motoblokova, raspon modela može se podijeliti u dvije velike skupine prema vrsti goriva:

• dizel;
• benzin.

Snaga benzinskih vozila počinje od 7 litara. s. i završava na oko 9 litara. s. Ovi motoblokovi teže mnogo manje i jeftiniji su.

• Ural - tehnika koju karakterizira sposobnost rješavanja mnogih problema. S takvim hodnim traktorom možete obraditi veliku parcelu. Na njemu je proizvođač predvidio središnji okvir s pojačanjem, kao i dodatni, koji je dizajniran da zaštiti motor od oštećenja. Agregat ima kapacitet od 7,8 litara. s., po težini, vuče 84 kilograma, budući da radi na benzin. Na vozilu je moguće unatrag i kretati se naprijed s dvije brzine. Spremnik možete napuniti s 3,6 litara goriva. Za priključke, dubina s koje plug uranja u tlo je do 30 centimetara, širina je 90. Kompaktna veličina i težina omogućili su hodom traktoru upravljivost i lako upravljanje.

• Motoblokovi BOSTON pokreće ih dizel motor. Model BOSTON 6D može demonstrirati silu od 6 litara. s., dok je volumen spremnika za gorivo 3,5 litara. Težina konstrukcije je 103 kilograma, oštrice se mogu uroniti u dubinu do udaljenosti od 28 centimetara, uz širinu staze od 100 centimetara.Model 9DE ima pogonsku jedinicu od 9 litara. s, volumen spremnika joj je 5,5 litara. Težina ove jedinice je 173 kilograma, u asortimanu PATRIOT moto-traktora je teška kategorija s dubinom pluga od 28 centimetara.

• "Pobjeda" popularan, agregat predstavljene opreme pokazuje snagu od 7 litara. s. s veličinom spremnika goriva od 3,6 litara. Motokretni traktor ima povećanu dubinu uranjanja pluga - iznosi 32 cm. Istodobno radi na benzinskom motoru. Na ručki možete promijeniti smjer kretanja.

• Motoblok NEVADA - ovo je cijela serija u kojoj se nalaze motori s različitim nazivnim snagama. Svaki model je opremljen ojačanim noževima koji su neophodni za oranje teškog tla. NEVADA 9 oduševit će korisnika s dizel agregatom i snagom od 9 litara. s. Kapacitet rezervoara za gorivo je 6 litara. Karakteristike pluga: širina od lijeve brazde - 140 cm, dubina uranjanja noževa - do 30 cm NEVADA Comfort ima manju snagu od prethodnog modela (samo 7 KS). Zapremina spremnika za gorivo je 4,5 litara, dubina oranja je ista, a širina brazde 100 cm Težina motocikla je 101 kilogram.

• DAKOTA PRO ima pristupačnu cijenu i dobru funkcionalnost. Pogonska jedinica proizvodi 7 konjskih snaga, volumen je samo 3,6 litara, težina konstrukcije je 76 kilograma, budući da je glavno gorivo benzin.

• ONTARIO predstavljena s dva modela, oba mogu obavljati zadatke različite složenosti. ONTARIO STANDART pokazuje samo 6,5 konjskih snaga, moguće je prebacivanje između dvije brzine pri kretanju naprijed i natrag. Motor je benzinski, tako da je ukupna težina konstrukcije 78 kilograma. Iako ONTARIO PRO radi na benzin, ima više konjskih snaga - 7. Spremnik za plin istog volumena, težina - 9 kilograma više, širina brazde tijekom oranja - 100 cm, dubina - do 30 cm.

• Patriot VEGAS 7 može se pohvaliti za nisku razinu buke, upravljivost. Benzinski motor pokazuje snagu od 7 konjskih snaga, težina konstrukcije je 92 kg. rezervoar za plin prima 3,6 litara goriva.

• Motoblok MONTANA koristi se samo za obradu malih površina. Ima velike kotače i ručku koja se može podesiti prema visini operatera. Postoji oprema na benzinskom i dizelskom motoru, prvi ima kapacitet od 7 konjskih snaga, drugi - 6 litara. s.

• Samara model radi na agregatu od 7 konjskih snaga, koji se napaja benzinom. Možete ići naprijed jednom od dvije brzine ili natrag. Težina konstrukcije je 86 kilograma, radna širina tijekom oranja je 90 centimetara, dubina je do 30 cm.

• "Vladimir" težak je samo 77 kilograma, jedan je od kompaktnih dvobrzinskih benzinskih modela.
• CHICAGO - proračunski model s četverotaktnim motorom, 7 konjskih snaga, spremnikom od 3,6 litara s širinom brazde od 85 centimetara. Njegova težina je 67 kilograma, tako da oprema ima jedinstvenu upravljivost.

Priložena dodatna oprema omogućuje rješavanje dodatnih zadataka. To nisu samo utezi, već i drugi elementi.

• Ušice potrebni su kako bi se osigurala visokokvalitetna vuča s tlom hodnog traktora, što je iznimno potrebno u procesu oranja, brušenja ili rahljenja. Izrađene su od metala i opremljene šiljcima.
• Kosilica za uklanjanje malog grmlja, pa čak i visoke trave. Porezane biljke slažu se u niz - nakon toga ih jednostavno možete pokupiti grabljama ili ostaviti da se osuše.
• Tiller - ovo je dodatak koji se koristi za stvaranje gredica, okupljanje zasada ili čak oranje polja s krumpirom, kako ga ne bi ručno iskopali.
• kutlača za uklanjanje snijega omogućuje brzo i jednostavno oslobađanje dvorišta od nanosa.
• Rezač klapni koristi se za uklanjanje korova, rahljenje zemlje.
• Prikolica omogućuje vam da hodni traktor pretvorite u malo vozilo kroz koje možete prevoziti vreće krumpira, pa čak i stvari.
• Plug potrebno za pripremu tla za sadnju sljedeće godine.
• Pumpa za ispumpavanje vode iz rezervoara ili njegovog dovoda do željenog mjesta.

Prije nego što pokrenete hodni traktor, morate provjeriti ima li ulja unutar konstrukcije. Zamjena se vrši isključivo s isključenim motorom.

Postoje i druga pravila za rad takve opreme:

• poklopac odgovoran za dovod goriva mora biti u otvorenom položaju;
• pogon kotača ne smije stajati na bloku;
• ako je motor hladan, tada će prije pokretanja biti potrebno zatvoriti zračnu zaklopku rasplinjača;
• prije početka rada na hodnom traktoru potrebno je svaki put izvršiti vizualni pregled.

Takva tehnika zahtijeva pažljivo praćenje i njegu, njezina povećana pogonska remenica zahtijeva posebnu pozornost.

Oštrice i ostale nastavke treba oprati od ostataka traveda ne zahrđaju. Kada oprema dugo stoji, preporuča se ispustiti gorivo iz spremnika za plin, a hodni traktor staviti pod nadstrešnicu.

Motoblokovi ovog proizvođača ne izazivaju puno pritužbi korisnika, stoga nije tako lako pronaći minuse. Ovo je pouzdana, kvalitetna, moćna tehnika koja se savršeno nosi sa zadacima.

Nekima se cijena od 30 tisuća rubalja može činiti precijenjenom, međutim, toliko košta pomoćnik, koji može preorati povrtnjak za nekoliko minuta, kada ste prije nekoliko godina morali potrošiti nekoliko dana na to i naprezati se tvoja leđa.

Za informacije kako pripremiti mobilni blok PATRIOT za rad pogledajte sljedeći video.