Značajke podešavanja pluga na hodnom traktoru

Svaki vlasnik povrtnjaka, okućnice, male farme razumije kako je to ručno orati gredice i iščupati korov. Za pojednostavljenje oranja koristi se plug. Međutim, korištenje traktora ili životinjske vuče za malo zemljište nije jeftino i glupo. Za takve zadatke koriste se motorna vozila MB 90, "Oka", Brado Garden, "Neva". Drugim riječima, to je motor na kotačima, na koji su montirani razni priključci: od prikolica do plugova. Naš je članak posvećen značajkama podešavanja pluga na hodnom traktoru.

Da biste odabrali pravi plug za motorna vozila odgovarajućeg dizajna, morate saznati koje vrste takvih uređaja općenito postoje. Ovisno o smjeru poljoprivrednih radova, praktikuju se sljedeće:

• jednotrupni trup,
• 2 slučaj;
• okretni;
• rotacijski;
• istovariti;
• uređaji bez daske.

Oranje tla počinje pripremom hodnog traktora. Idemo shvatiti kako to učiniti.

• Prije oranja motorna vozila moraju biti nedovršena. Motokretni traktor mora se transportirati do radnog mjesta bez kolica i drugih priključaka. Jedinica se u pravilu do odredišta prevozi cestom. Ako se zemljište koje namjeravate obrađivati ​​nalazi u blizini vašeg doma, motoblok se mora postaviti na ravnu površinu na bilo kojem prikladnom mjestu.
• Uklanjanje transportnih kotača. Nakon što je motok dostavljen na područje koje je potrebno zaorati, potrebno je demontirati transportne kotače kako bi se zamijenili specijaliziranim ušicama (željeznim kotačima). Da bi se olakšao ovaj rad, tragus se može postaviti ispod kuke koja se nalazi na stražnjoj strani jedinice. Ušice su neophodne za čvršće prianjanje na tlo. Nezamjenjiva su oprema za oranje, sadnju cikle, mrkve, krumpira.

• Rotacija glavčina. U sljedećoj fazi pripreme agregata prije oranja potrebno je zamijeniti glavčine na kojima su stajali transportni kotači za duže. To je potrebno kako bi se povećao razmak između ušica. Takvo rješenje značajno će poboljšati stabilnost jedinice tijekom rada.
• Ugradnja papučica. Prelazimo na ugradnju željeznih kotača. Bitno je da su ti elementi pravilno montirani. Ispravno pristajanje određuje se prema smjeru gazećeg sloja. Sužavanje slike pokazuje smjer kretanja naprijed.

Nosači se sada mogu skinuti i plug se može sastaviti. Sastoji se od montaže spojnog mehanizma na plug, koji se naziva spojnica. Spojni mehanizam je pri čemu je plug pričvršćen za vučnu kuku (kuka za vuču, kuka) jedinice. Može biti 2 vrste: univerzalni i stacionarni. Jedna kuka omogućuje korištenje raznih predmeta (drljače, kopači, plugovi itd.)a drugi je potreban za uparivanje adaptera i učvršćenja.

Kako bi ugradnja oruđa za oranje bila udobnija, ugradite motorna vozila na nosače, čiju funkciju mogu obavljati kamenje, cigla ili daske. Pričvršćivanje pluga je vrlo jednostavno - kuka za jedinicu ima svoje mjesto na vučnoj rudi i učvršćena je s jednim zaklopkom. Mnogi ljudi vjeruju da će, čvrstim pričvršćivanjem pluga na stroj, stvari ići lakše i brže. U praksi je sve upravo suprotno. Budući da u procesu oranja sila djeluje na alat, koncentriran okomito na oštricu oštrice, dolazi do protudjelovanja, koje pokušava povući cijeli hodni traktor u stranu.

Možete sami izraditi shemu montaže funkcionalnih i strukturnih elemenata i detaljan crtež pluga. Ekstremna točnost omogućit će uklanjanje komplikacija pri montaži i negativnog utjecaja pogrešaka na radna svojstva jedinice. Potrebno je uzeti u obzir ukupne karakteristike elemenata. Čak i najmanji pogrešan izračun može značajno utjecati na funkcionalna svojstva opreme. Na crtežima s dimenzijama priključka za jedinicu spojene su 3 konstrukcijske ravnine:

• površina trkača je bočna;
• vodoravno dno;
• smetlište ispred.

Shema najjednostavnijeg zanatskog pluga sastoji se od sljedećih elemenata:

• 2 ručke od metalne cijevi;
• okvir;
• stop stop sa standardnim vijkom M10 ili M8;
• potporna vilica za osovinu okvira;
• uređaj za spajanje;
• ležaj;

• grede između ručki;
• križnica;
• matica za zaključavanje;
• regulacijska podloška;
• ručka za spojni uređaj;
• Priključak u obliku slova T.

Dubina oranja je udaljenost na kojoj plug zaranja u tlo tijekom rada. Potrebno ju je namjestiti koliko god je bajunet lopate. U suprotnom se mogu pojaviti sljedeći problemi.

• Uz nedovoljnu dubinu, znatan dio korijena korova ostat će ispod zemlje, što će zahtijevati novu snagu za njihovo uklanjanje.
• Ako se ispostavi da je dubina dublja od potrebne, plodni sloj tla će se pomiješati s onim što se nalazi ispod njega, a vegetacija neće imati odgovarajuću ishranu. U tom smislu, morate zadržati zlatnu sredinu.

Za one koji već posjeduju praktičnu vještinu oranja tla motornim vozilima nema potrebe objašnjavati što i kako treba izvesti u ovoj fazi. Daljnje informacije daju se u informativne svrhe onome tko se prvi put susreće s ovim slučajem. Nagib napadnog kuta ili, kako se još naziva, nagib kuta poljske daske, je nagib koji označava visinu ravnine oranja u odnosu na ravnu ravninu. Podešavanje se vrši pomoću vijka.

Redoslijed operacija je sljedeći:

• stavite jedinicu s plugom na nosače, koji su već spomenuti;
• okrenite gumb za podešavanje do granice tako da terenska ploča bude potpuno položena na tlo, bez praznina;
• počnite okretati ručku u suprotnom smjeru dok se stražnja strana daske ne podigne 2 do 3 cm iznad tla.

Ako napravite pogrešan izračun, pojavit će se sljedeće neugodne posljedice:

• pod velikim kutom poljske ploče, plug će postati sidro - jedinica će početi redovito kliziti i s naporom se kretati naprijed;
• pod malim kutom, potreban sloj tla neće se ukloniti.
• provjerite je li sve ispravno, možete samo u fazi oranja - jedinica se ne bi smjela odupirati niti se previše slobodno kretati.

Prije oranja potrebno je izvršiti probno oranje i provjeriti kvalitetu podešavanja pluga.

Za to je potrebno:

• saznati značajke oštrice i dubinu brazde;
• kontrolirati kretanje pluga u brazdi;
• pratiti pravilnost kretanja jedinice i opterećenje na rukama orača;
• utvrditi opterećenje jedinice.

Probno oranje parcele izvodi se na sljedeći način.

• Jedinicu stavljamo na rub obrađene zemlje.
• Postavite prvu brzinu i lagano pritisnite ručicu spojke. Obavezno je da volan stroja bude paralelan s ravninom tla kako se stroj ne bi zario u zemlju, ali se ne bi izdigao iznad obradive površine koja se kosi. Prilikom oranja, zaposlenik ne treba pritiskati na volan i previše gurati motorna vozila, jer će se ovaj poljoprivredni stroj sam savršeno nositi sa vlastitim zadaćama bez dodatnih napora.
• Nakon dobivanja probne brazde, neophodno je izmjeriti dubinu oranja. Da biste to učinili, morate koristiti mjernu traku ili obično ravnalo. Ako se dimenzije konvergiraju s početno postavljenim, tada možete započeti glavni rad.

Iznad je opisana tehnologija podešavanja lakih motornih vozila koja se uglavnom koristi u ljetnim vikendicama. Ali postoje i teške izmjene. Njihova glavna razlika je u tome što su teški nekoliko puta snažniji i masivniji od ostalih modela. Osim toga, opremljeni su dizelskim motorima. Ovaj izbor objašnjava se činjenicom da s jednakim brojem okretaja dizelski motor ima veći zakretni moment od rasplinjača. Ugradnja i podešavanje pluga za ovu vrstu opreme uopće se ne razlikuje od gore prikazanih. Jedino što treba naznačiti je da je preporučljivo izvršiti prilagodbu od strane 2. radnika zbog činjenice da masa teških jedinica ponekad prelazi 200 kilograma.

• Prvo i vrlo važno pravilo je provedba sigurnosnih mjera.
• Pametno odaberite veličinu kotača s gruzicama. Nema potrebe loviti promjer, inače će brzina linije biti pretjerano visoka. Idealan promjer je 460-500 milimetara.
• Dimenzije pluga ovise o težini traktora, ovaj se pokazatelj također mora uzeti u obzir. Na motorna vozila teška oko 100 kilograma ugrađuju se najveći plugovi, prianjanja od 23 centimetra. Za jedinice težine do 75 kilograma najprikladniji su plugovi s zahvatom od 18 centimetara. Za lakše jedinice prikladan je plug s zahvatom od 13 centimetara.

I ovdje ponekad pogriješe - nabave relativno laganu jedinicu i na nju ugrade veliki plug. Ako se takav "duet" pokuša koristiti i na grubom terenu, učinak će biti potpuno predvidljiv - "ne otvara se". A stvar nije u kvalitetnim karakteristikama pluga, već u njegovom pogrešnom odabiru i / ili prilagodbi. Općenito, dizajn jedinice je jednostavan i jasan. Ali pod bilo kojim uvjetima, kao i svaka druga tehnika, zahtijeva njegu, pravovremeno održavanje i zamjenu potrošnog materijala. Koristite samo visokokvalitetne rezervne dijelove koje preporučuju proizvođači.

Za informacije o tome kako pravilno namjestiti plug na hodnom traktoru pogledajte sljedeći video.