Odabir i korištenje remenica za hodni traktor

Poljoprivredni radnici već desetljećima koriste hodni traktor koji uvelike olakšava izvođenje teških radova s ​​tlom. Ovaj uređaj pomaže ne samo u oranju, već i u drljači, oranju i skupljanju. Električni aparat se sastoji od velikog broja glavnih i pomoćnih dijelova. Jedan od važnih dijelova hodnog traktora je remenica, koja prenosi brzinu vrtnje od motora do priključka kroz remen. Ovaj uređaj omogućuje pomicanje uređaja u različitim smjerovima. U specijaliziranim trgovinama možete vidjeti remenice koje se razlikuju ne samo po veličini, već iu materijalu proizvodnje. Prije kupnje potrebnog dijela, trebate se posavjetovati s iskusnim obrtnicima ili konzultantima trgovine kako se kupljeni dio ne bi pokazao nepotrebnim i beskorisnim.

U hodnim traktorima dizajneri koriste remenski pogon koji se sastoji od dvije remenice, remena i zatezača.

prednosti:

• velika brzina rada;
• zaštita od pregrijavanja pogonskih jedinica;
• jednostavnost;
• pouzdanost;
• niska cijena;
• nedostatak buke.

nedostaci:

• česta zamjena remena;
• pritisak na osovine i ležajeve.

Remenica je glavni dio mjenjača, koji se nalazi na središnjoj osovini motora. Izgled dijela podsjeća na oblik kotača, u interakciji s drugim elementima kroz poseban pojas.

Ove uređaje možete kupiti u različitim veličinama u specijaliziranim trgovinama. Većina dijelova izrađena je od aluminija, čelika, lijevanog željeza i duraluminija, imaju visoku čvrstoću i pouzdanost. Kako bi smanjili cijenu robe, neki proizvođači za proizvodnju koriste plastiku, šperploču i tekstolit.

Glavni kriterij pri odabiru dijela je veličina pojasa. Veličina remenice ovisi o tome.

Tehnički zahtjevi za pojaseve:

• snaga;
• otpornost na habanje;
• minimalna krutost na savijanje;
• maksimalni indeks trenja na površini remenice.

Vrste pojaseva:

• ravan - imaju malu debljinu i presjek, u procesu proizvodnje lijepe se iz zasebnih dijelova tkanine;
• tkani - imaju debljinu do 1 cm i izrađene su od najlonskih tkanina impregniranih poliamidom i gumom;
• gumirani - izrađeni su od anidne vrpce i imaju debljinu od 10 mm;
• sintetički - imaju debljinu do 3 mm i lijepljeni spoj.

A tu su i okrugli i klinasti remeni.

Izdanje proizvođača tri vrste remenica za motoblokove:

• disk - imaju veličinu od 8 do 40 cm;
• s iglama za pletenje - imaju promjer od 18 do 100 cm;
• monolitni - dvolančani imaju veličinu od 3 cm, a trostruki 10 cm.

Postoje dvije vrste provrta:

• cilindričan;
• stožast.

Sve remenice imaju 8 utora, brzina trošenja radnog remena ovisi o kvaliteti brušenja.

Vrste remenica ovisno o vrsti mjenjača:

• rob;
• vodeći.

Za motoblokove s priključcima potrebno je kupiti remenice promjera 19 mm, a za složenije uređaje velike brzine bit će potrebne remenice promjera 13,5 cm ili više.

Ako je nemoguće kupiti gotovu remenicu, profesionalni majstori savjetuju da sami izradite ovaj dio.

Da biste napravili remenicu kod kuće, potreban vam je tokarski stroj i metalni obradak. Za pomoć se možete obratiti tokarskim radionicama, gdje će vam profesionalni tokari svakako pomoći u okretanju potrebnog dijela.

Ako je nemoguće dobiti metalni prazan, stručnjaci savjetuju korištenje komada šperploče.

Potrebni alati:

• električna ubodna pila;
• glodalo;
• kompas;
• električna bušilica.

Koraci proizvodnje:

• kupnja potrebnog izratka;
• crtanje kruga potrebnog promjera;
• bušenje središnje rupe;
• rezanje kruga ubodnom pilom strogo duž označene linije s uvlačenjem od linije za 20-25 mm;
• brušenje dobivenog obratka finim brusnim papirom;
• rezanje utora za remen pomoću rezača potrebne veličine;
• ugradnja gotovog proizvoda u hodni traktor;
• otklanjanje svih nedostataka i netočnosti.

Ovaj dio od šperploče ima kratak vijek trajanja i zahtijeva stalan pregled i zamjenu ako je potrebno.

Moguće je ugraditi domaće dijelove samo na one hodne traktore u kojima ovu manipulaciju osiguravaju programeri.

Kako bi produžili životni vijek hodnog traktora, stručnjaci preporučuju poznavanje i primjenu nekoliko osnovnih pravila za njegu remenice:

• redovita provjera i čišćenje zaštitnog kućišta od kamenja, čestica prašine, zemlje i drugih krhotina;
• stalna provjera pouzdanosti pričvršćivanja dijela na osovinu kako bi se spriječilo trošenje navoja;
• poštivanje svih pravila i propisa za rad električnog uređaja;
• provjera poravnanja s laserskom razinom;
• provjera uređaja na mehanička oštećenja, kao i na pukotine i ogrebotine.

Kako bi se spriječio razvoj procesa korozije nakon rada, potrebno je hodni traktor staviti u suhu i prozračenu prostoriju, zaštićenu od ulaska raznih oborina.

Da biste uklonili remenicu i ispravili otkucaje startera, prvo morate smanjiti hod, smanjiti brzinu, a zatim potpuno zaustaviti aparat.

Prije početka procesa izvođenja planiranog rada, nužno je provjeriti ispravnost svih elemenata hodnog traktora kako biste spriječili pojavu neugodnih situacija koje mogu dovesti do kvara cijelog hodnog traktora.

Glavne aktivnosti sveobuhvatnog tehničkog pregleda:

• redovito čišćenje svih radnih jedinica;
• provjera zračnih filtera;
• redovita zamjena deformiranih dijelova;
• provjera svjećica;
• zamjena ulja;
• podmazivanje dijelova upravljačkog sustava;
• podešavanje spojke;
• promjena prigušivača;
• podešavanje napetosti remena.

Traktor za hodanje je univerzalni uređaj koji koriste ne samo poljoprivrednici, već i obični stanovnici koji imaju osobne parcele. Ovaj uređaj je višenamjenski uređaj koji omogućuje uklanjanje snijega, košenje trave i travnjaka, transport robe, pumpanje vode i čišćenje ulica. Za obavljanje raznih vrsta radova dovoljno je samo promijeniti priloge. Ovaj proces traje kratko i ima jednostavnu tehnologiju. Stabilan rad uređaja osigurava veliki broj različitih dijelova. Jedan od najvažnijih elemenata hodnog traktora je remenica. Jednostavan dio okruglog oblika je veza između motora i pokretnih dijelova. Cijeli proces rada ovisi o radu remenice.

Više pojedinosti potražite u nastavku.