Koje su minimalne i maksimalne brzine hodnog traktora i kako ih prilagoditi?

Danas su hodni traktori možda najčešća vrsta mini opreme za poljoprivredne svrhe. Događa se da korisnici nekih modela više ne zadovoljavaju brzinu i performanse jedinice. Kupnja novog modela je prilično skupa. U tom slučaju možete pokušati nadograditi svoj uređaj.

Hod-traktor je vrsta mini-traktora, naoštrena za razne poljoprivredne operacije na relativno malim površinama tla.

Namjena joj je obavljanje oranica na malim i srednjim zemljišnim parcelama, obrada zemlje pomoću drljače, kultivatora, rezača. Također, motoblok uređaji mogu podnijeti sadnju krumpira i repe, kositi travu, prevoziti robu (kada se koristi prikolica).

Postoje benzinske i dizelske vrste motoblok uređaja. Uglavnom, dizelske jedinice su snažnije od svojih benzinskih kolega. U cjenovnoj kategoriji pobjeđuju uređaji na benzinski pogon - jeftiniji su. Ali izbor uvelike ovisi o veličini zemljišne parcele i učestalosti korištenja ove tehnike, jer je dizelsko gorivo pristupačnije od benzina.

Motoblock uređaji dostupni su u konfiguracijama s dva i četiri kotača. Nemaju svi uređaji funkciju obrnutog i obrnutog.

Prvo, otkrijmo koji se hodni traktori smatraju najbržim? Ima li prednosti za domaće proizvođače ili palma bezuvjetno pripada stranim konkurentima?

Usput, prilično je teško odrediti bezuvjetnog pobjednika u smislu maksimalne brzine, jer ne samo da postoji mnogo modela hodnih traktora različitih proizvođača, već je moguća i neovisna modernizacija ove višenamjenske poljoprivredne jedinice.

Kod motoblokova MTZ-05, MTZ-12 4 brzine su predviđene za kretanje naprijed i 2 - unatrag. Minimalne brzine odgovaraju prvom stupnju prijenosa, pri prelasku na sljedeću brzinu povećava se. Za gore navedene modele, minimalna brzina za kretanje naprijed je 2,15 km / h, za kretanje unatrag - 2,5 km / h; maksimum s kretanjem naprijed je 9,6 km / h, sa stražnjim - 4,46 km / h.

Kod hodnog traktora "Mobile-K G85 D CH395" / Grillo maksimalna brzina kretanja naprijed je 11 km / h, unatrag - 3 km / h. U isto vrijeme, mjenjač pruža mogućnost prebacivanja između tri brzine naprijed i dvije unatrag. Imajte na umu da svi ovi pokazatelji vrijede za nepoboljšane modele.

"Mobile-K Ghepard CH395" - hodni traktor ruske proizvodnje, ima mjenjač 4 + 1, može ubrzati do 12 km / h.

Ukrajinski hodni traktor "Motor Sich MB-6D" može postići brzinu od 16 km / h, mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa (4 + 2).

Jedinica "Centaur MB 1081D" Ruski, ali proizveden u kineskim tvornicama. Smatra se najbržim hodnim traktorom u teškoj klasi.Maksimalna brzina njegovog kretanja je čak 25 km/h! Odnosi se na dizel motoblokove, za razliku od gore navedenih modela - oni rade na benzin.

Ponekad se pokaže da želite promijeniti brzinu kretanja svog traktora: povećati ili, što se događa prilično rijetko, smanjiti.

Za povećanje brzine kretanja motoblok jedinica obično se koristi jedna od sljedeće dvije metode:

• zamjena kotača velikim;
• zamjena para zupčanika reduktora.

Uobičajeni promjer kotača gotovo svih motoblokova je 570 mm. Najčešće se prilikom zamjene odabiru gume s promjerom koji je otprilike 1,25 puta veći od ovog, - 704 mm. Iako je razlika u veličini relativno mala (samo 13,4 cm), brzina kretanja se značajno povećava. Naravno, ako dizajn dopušta veće gume, možete pokušati povećati brzinu.

Par zupčanika ugrađen u reduktor kotača obično se sastoji od dva zupčanika s 12 zuba za mali i 61 za veliki. Ovaj pokazatelj možete promijeniti za 18 odnosno 55 (samo za stručnjake u servisnim centrima poljoprivrednih strojeva), tada će porast brzine biti približno 1,7 puta. Nemojte pokušavati sami izvršiti operaciju zamjene zupčanika: ovdje je vrlo važno odabrati ne samo visokokvalitetne dijelove s minimalnim pogreškama, već i odgovarajuću remenicu. Važnu ulogu igra i pričvrsna ploča osovine mjenjača.

Moguće rješenje za povećanje brzine je podešavanje prekidača gasa: kada se uređaj uključi, pomaknite ga s prvog položaja na drugi. Da biste smanjili brzinu kretanja, vratite se u početni položaj. Naravno, za promjenu brzine prema dolje, posebni reduktori nisu potrebni - dovoljno je ne prelaziti na visoke stupnjeve prijenosa.

Također moguća rješenja problema povećanja brzine hodnog traktora su zamjena motora snažnijim i nadogradnja ili ugradnja sustava spojke (u nekim zastarjelim modelima to nije predviđeno).

Može pomoći u povećanju brzine (osobito na neravnom terenu ili teškom tlu, gdje je često proklizavanje opreme zbog nedovoljne težine jedinice) i ugradnji utega. Mogu se izraditi vlastitim rukama od metalnih dijelova. Konstrukcije za utezivanje postavljene su na okvir i kotače hodnog traktora. Za okvir će vam trebati metalni uglovi od kojih se formira domaća uklonjiva struktura, odnosno možete je jednostavno ukloniti ako nije potrebna. Dodatni balastni utezi pričvršćeni su na ovaj dodatni okvir koji se može ukloniti. Za kotače su potrebni diskovi izrađeni od čelika i čvrstih željeza s poprečnim presjekom u obliku šesterokuta. Ovi dijelovi su zavareni i umetnuti u glavčine. Za pouzdanu fiksaciju koriste se igle, koje se ugrađuju u posebno pripremljene rupe.

Naravno, ako pri ruci nema okruglih čeličnih elemenata, možete ih zamijeniti gotovo bilo kojim materijalom pri ruci: proizvodi od armiranog betona ili čak spljoštene okrugle plastične tikvice, unutar kojih se ulijeva pijesak.

Da biste ubrzali hodni traktor s kolicima u lošim vremenskim uvjetima - snijeg, bljuzgavica, kiselo tlo od obilnih kiša - možete staviti gusjenice (ako dizajn dopušta). Ova metoda zahtijeva ugradnju dodatnog kotača i kupnju gumenih gusjenica prilično velike širine. Na unutarnjoj strani gusjenice pričvršćeni su graničnici kako bi se guma sigurno učvrstila i spriječila da iskoči s para kotača.

Također u tu svrhu možete zamijeniti izvorni mjenjač sličnim uređajem s niskim stupnjem prijenosa - kako biste olakšali prevladavanje prepreka.

Ako se dobro brinete o jedinici, slijedite sve preporuke za rad uređaja, provodite redovito preventivno održavanje, tada će hodni traktor dati maksimum svojih mogućnosti u smislu brzine i performansi.

Za podešavanje brzine rude hodnog traktora pogledajte video ispod.