Kako napraviti motorne sanke od hodnog traktora?

Zanimljivo je da se do osamdesetih godina hodni traktor nazivao pješačkim ili malim traktorom. To je nezamjenjiv univerzalni lijek koji olakšava rad vrtlara i vrtlara. Toliko univerzalan da su obrtnici smislili mnoge načine korištenja "željeznog konja", uz obradu zemlje. Na primjer, kao motorne sanke zimi. Sasvim je moguće samostalno izraditi takvu motornu sanjku na temelju hodnog traktora za nekoliko dana u garaži ili na selu. Tehničke mogućnosti domaće motorne sanke nisu inferiorne od analoga kupljenih u trgovinama. Financijske uštede su očite.

Motorne sanke je vozilo na motorni pogon. Najpoznatiji su modeli malih dimenzija opremljeni skijaškim stazama i upravljani po principu motocikla. Međutim, u stvari, postoji mnogo varijanti terenskih vozila na niskotlačnim pneumaticima i gusjenicama, motornim sanjkama. Motoblokovi su također podijeljeni na kotače i gusjenice. Motorne sanke možete izraditi od hodnog traktora vlastitim rukama s bilo kojom šasijom, samo u ovom slučaju koriste se različite metode i materijali.

Razmotrimo korak po korak kako napraviti različite vrste motornih sanjki vlastitim rukama.

Pretvoriti hodni traktor na kotačima u motorne sanke morat ćete uzeti:

• željezna spojna konstrukcija-prikolica;
• kotači za zimsku upotrebu, sposobni savladati snježne prepreke.

Strogi uvjet za cijelu ideju je da prikolica mora biti čvrsto spojena na okvir motornih sanjki. Metalni kanal duljine oko pola metra mora biti zavaren paralelno s osi motornih sanjki. Da biste to učinili, na rubovima kanala izbušene su dvije rupe. Stezaljke za rupe na rubovima pružaju dodatno pričvršćivanje i strukturnu krutost. Pričvršćuju se na osovinu motornih sanjki vijcima sa sigurnosnom maticom, križno zavarenim na konstrukciju.

Ovaj nosač će djelovati kao graničnik koji drži prikolicu na mjestu, sprječavajući je da se pomakne pod kutom. Takav element, iako smanjuje sposobnost manevriranja na motornim sanjkama, čini ga stabilnijim. Tako se mehanizam s dva kotača na jednoj osovini lako može pretvoriti u stabilno vozilo na četiri kotača. U tom slučaju vam neće biti potrebni nikakvi dijagrami i crteži, niti dodatni troškovi.

Snježni skuter s motorom također će zahtijevati ispravan odabir kotača. Najlakša opcija je kupiti ih u maloprodajnoj mreži za zimsku namjenu, ali nije uvijek preporučljivo tražiti lake načine. Ekonomičnije rješenje bilo bi da sami izradite kotače. Proračunska opcija je opremanje modula motornih sanjki kamerama dizajniranim za kamione. Ispuhane kamere su postavljene na svaki kotač i pričvršćene preko lanca za vožnju po snijegu i ledu. Jedan nije dovoljan, treba vam oko pet. Napuhana komora u okovanoj pločici bila bi elipsa s površinom podijeljenom na segmente poput tratinčice.

Druga opcija za korištenje domišljatosti i uštedu obiteljskog proračuna je korištenje metalnih obruča iznad kamera. Trebali bi biti dovoljno široki, dvostruko širi od kotača motornih sanjki. Promjer obruča mora odgovarati napuhanim kotačima hodnog traktora i prikolice. Na unutarnjoj strani svakog obruča zavareno je nekoliko metalnih ploča. Debljina ploča mora biti oko 2-3 cm.Nakon spuštanja kamera, zakačite obruče na kotače motornih sanjki i ponovno ih napumpajte. Napuhane komore će se stisnuti što je više moguće uz metalne krugove. Ploče poput utora za prljavštinu pomoći će povećati vuču na snježnim cestama.

Pretvorba freze na gusjenice u motorne sanke malo je teže, ali moguće. Koristeći motor motornog bloka, možete napraviti strukturu s velikom stabilnošću i upravljivošću. Za to su montirani okvir i prijenos. Provjerite ima li motor dovoljno snage, potreban vam je hodni traktor od najmanje 6 konjskih snaga. Da biste napravili snježni motonart s motorom, trebate koristiti:

• reduktor;
• Spremnik za gorivo;
• upravljanja;
• centrifugalna spojka.

Dobro je ako u svom kućanstvu imate tragove od drugih strojeva za motorne sanke. Ako ne, onda nemojte odustati. Sasvim je moguće samostalno sastaviti gusjenice, koristeći priručne alate i materijale.

Zatim morate odlučiti o mjestu motora: sprijeda ili straga. Trudite se da struktura bude što lakša, a ovjes skije mek. Sve to omogućit će postizanje visoke sposobnosti trčanja u dubokom snijegu. Princip je sljedeći: unutar gusjenice, tijekom vožnje, 4 kotača se kotrljaju po pokretnoj traci. Posebne kuke za zemlju pričvršćene su na gusjenice kako bi se poboljšala vuča. Gusjenice se mogu izraditi po vlastitom nahođenju, ali treba pažljivo razmotriti veličinu.

Široki ili predugi tragovi nepotrebno će opteretiti motor. To će zauzvrat zakomplicirati rukovanje motornim sanjkama na stazama u snijegu. Premala staza neće moći podnijeti težinu cijele konstrukcije s vozačem. Postat će nestabilan i potonuti u labav i dubok snijeg. Za izradu staza koriste se najjednostavniji materijali: plastične ili plastične cijevi malog promjera, kotači, ležajevi.

Od cijevi se izrađuju obradaci duljine 0,5 cm iz kojih se dobivaju mljevene kuke. Pričvršćeni su na traku na istoj udaljenosti jedan od drugog. Zatim se učvršćuju u rupe na transportnoj traci. Okvir je izrađen pomoću četvrtastih cijevi ili kanala. Upotrijebite sponu bez kugličnih krajeva jer su osovina upravljača i skija u istoj ravnini.

Na prednjoj strani okvira pričvršćene su čahure koje omogućuju okretanje skija. Mogu se izraditi od čeličnih spojnica s navojima i navojima malog promjera. Na cijevi su zavareni nosači skija i spone. Za upravljanje motornim sanjkama, kutovi s metalnim podrezima pričvršćeni su na skije, što će vam omogućiti kretanje po ledu ili snježnoj kori.

Težina takve motorne sanke nije veća od 100 kg, a vozilom je vrlo jednostavno upravljati. Budući da je snaga motora mala, brzina ne prelazi 10-15 km / h, stoga nisu predviđene kočnice. Do kraja kretanja dolazi zbog smanjenja broja okretaja motora ili tzv. motornog kočenja.

Još jedna ekonomična opcija za izradu dizel motornih sanjki od hodnog traktora i gusjenica. Motonart na gumama iz traktora MTZ-80 ili Belarus može se lako kretati po snijegu. Ovaj dizajn je opremljen s dva dodatna kotača i komadima metalne cijevi. Razmotrite prednosti takve motorne sanke:

• učinkovitost - ovdje se koriste jeftini ili rabljeni materijali: kotači iz automobila VAZ, četvrtasta cijev, rabljene traktorske gume;
• mogućnost izrade automobila kod kuće pomoću aparata za zavarivanje, brusilice, bušilice, noža;
• visoka upravljivost rezultirajuće motorne sanke, koja ima sposobnost okretanja, poput tenka, na jednom mjestu;
• dobra sposobnost trčanja u dubokom i viskoznom snijegu;
• aktivna kočnica desno ili lijevo kolosijek.

Da biste napravili staze, potrebne su vam dvije gume od traktora, rabljene su sasvim prikladne.Bočni dijelovi se izrezuju iz svake gume električnom ubodnom pilom ili samo naoštrenim nožem. Konstrukcija je izrađena od četvrtaste cijevi i dva dodatna kotača. Potrebno je sigurno pričvrstiti hodni traktor i konstrukciju s kotačima. Zatim se gusjenica dobivena iz gume uzastopno navlači na prednje kotače, zatim na stražnje kotače. Ispada dizel motorne sanke na gusjeničnoj stazi, odnosno na gumama. Kako biste ga učinili ugodnijim, možete ugraditi malo sjedalo, koje neće opterećivati ​​strukturu. Inače ćete morati ustati kako biste prevladali snježna prostranstva.

Ljubitelji aktivnosti na otvorenom, lova i ribolova cijenit će domaće motorne sanke. Prednost ovog nevjerojatnog uređaja je veliki promet uz nisku cijenu.

Ne zaboravite da svako vozilo, pa i ono koje ste sami izradili, zahtijeva pažnju i brigu. Ne možete precijeniti svoje mogućnosti i kretati se po mraku ili u lošim vremenskim uvjetima. Ako je vidljivost loša, možda nećete primijetiti promjene u topografiji tla, rupe, jarke prekrivene snijegom. Niska stabilnost motorne sanke pri udaru u bilo koju prepreku (kamenje, panjevi, metalni predmeti) može dovesti do prevrtanja, odbacivanja vozača i/ili pritiska svojom masom, uzrokovati ozljede ili čak smrt.

Potreban je oprez pri svladavanju nagiba i pri vožnji motornih sanjki ispod bilo koje previse prepreka: opuštene žice, spuštene žice, oborena stabla. Udarac će pogoditi jahačeva prsa, pa ako postoji naslon, ozljeda je neizbježna. Potrebno je zapamtiti moguće prepreke na cesti i ozbiljno poduzeti sigurnosne mjere.

Kako vlastitim rukama napraviti motorne sanke od traktora, pogledajte sljedeći video.