Teški motoblokovi: vrste i ocjena modela

Motoblokovi su relativno nedavno ušli u svakodnevni život modernih poslovnih rukovoditelja, međutim, već su uspjeli učvrstiti svoju vodeću poziciju u uvjetima ljetnih vikendica i malih poljoprivrednih gospodarstava. Doista, prilikom obrade zemlje i uzgoja životinja, mehaničke pokretačke snage su nezamjenjive. Dugo su kolektivne farme koristile traktore za sadnju i žetvu.

U suvremenom društvu porastao je kvantitativni omjer malih i srednjih privatnih poljoprivrednika, koji si ne mogu uvijek priuštiti tako skupu i veliku opremu. Doista, osim visoke cijene, to podrazumijeva i dodatne troškove usluge. Motoblokove u tom smislu mnogo je isplativije nabaviti. Njihova potrošnja benzina je mala, a popravci se često mogu obaviti samostalno. Osim toga, na tržištu postoji širok izbor izbora, ne samo u smislu cijene, već i kvalitete i izvedbe.

Teški hodni traktori imaju najšire mogućnosti. Najčešće imaju snažne dizel motore koji mogu raditi s bilo kojom vučnom opremom. Glavna svrha ovog transporta je obrada tla. Podaci o brzini i kvaliteta rada s ovom jedinicom nekoliko su puta veći nego kod lakih modifikacija. Ovu prednost daje velika snaga, pružajući mogućnost pomicanja teške opreme. Ova jedinica također ima niz prednosti.

Teški hodni traktor opremljen je povećanim prijenosom koji osigurava veliku maksimalnu brzinu.

S najsnažnijim motorom od 18 litara. s., omogućuje vam prijevoz do 2 tone tereta. Prilikom oranja zemlje, teški hodni traktor ne pomiče se iz smjera na neravninama, što značajno povećava produktivnost. Ovaj učinak postiže se zahvaljujući ojačanoj i stabilnijoj strukturi okvira. Takva oprema se koristi za podizanje djevičanskih zemalja.

Snažan hodni traktor može uspješno obavljati jednostavnije funkcije:

• mljevenje zemlje;
• sijanje sjemena;
• biljke za podizanje;
• drljanje stranice;
• iskopavanje krumpira.

Na primjer, za mljevenje tla potrebna vam je istoimena oprema - glodalica. To je svrdlo s nekoliko okomitih grana koje se okreću kako bi rahlile zemlju. Ova vrsta posla prikladna je samo za kultiviranu površinu i neće moći podići busen. Međutim, takva oprema je dostojna zamjena za plug. Nakon jesenske žetve, pomaže u obrađivanju zemlje ne samo učinkovito, već i brzo.

Ali vrijedi napomenuti negativne strane u radu teških motoblokova. Budući da se alatom upravlja ručno, njegova velika masa stvara određene poteškoće u korištenju - teški dizelski motor mora se okretati i držati uz pomoć ručne sile.

Zbog činjenice da su ovi modeli praktički mini traktori, njihovo održavanje je lakše i jeftinije. No, sposobnosti okretanja snažnog hodnog traktora pate od toga zbog nedostatka nekih dijelova u dizajnu, kao što je diferencijal na pogonskoj osovini.

Prilikom odabira jedinice postoje određene značajke.

Ovo pravilo je objašnjeno elementarnim sigurnosnim pravilima. Ali da bi se ispravila ova situacija, postoje mala poboljšanja, koja sve više koriste proizvođači. Glavni je pogon na tri kotača. Povećava stabilnost stroja.

Unatoč činjenici da se dizelski motori koriste u teškim motoblokovima, benzinska alternativa još uvijek postoji. Svaki od ovih tipova motora ima svoje karakteristike. Benzinski motori opremljeni su malim i srednjim hodnim traktorima, rjeđe teškim.

Sukladno tome, takva akvizicija ima dugo razdoblje povrata. Iako su cijene za same benzinske jedinice nešto niže od dizelskih.

Masa benzinskog motora je manja, što podrazumijeva nižu masu samog mototraktora iste snage. Ova tehnika je upravljivija, ali sami motori ne rade dobro tijekom duljeg rada pri malim brzinama. Osim toga, sustav hlađenja ovog uređaja je jednostavan i također nije dizajniran za dugotrajno obavljanje poslova.

Optimalno opterećenje za benzinski motor je površina do 1 hektara. Međutim, tehničke karakteristike teških benzinskih motoblokova ukazuju na površinu od 3 hektara snage 8 litara. s.

Ova tehnika također ima značajne prednosti. Za osobe koje nemaju vozačku dozvolu i daleko su od mijenjanja brzina i potrebe za stiskanjem spojke, tu su preinake s automatskim mjenjačem.

A potrošnja goriva uz moderne tehnologije je prilično niska. Ali najvažnija kvaliteta takvog hodnog traktora je izdržljivost. Stroj se može nositi s velikim površinama bez preopterećenja. Sustav hlađenja takvog uređaja je velik, snaga je također ugodna. Snaga takvih motora doseže 18 litara. s. Istodobno, stručnjaci kažu da brzina jedinica nije mala - do 20 km / h.

Za vlasnike privatnih farmi važna je mogućnost rada tijekom cijele godine, za razliku od ljetnih stanovnika. Potonji su ograničeni na sadnju i berbu tijekom tople sezone. A poljoprivrednicima se može savjetovati da nabave grijano skladište za takvu opremu. Također, proizvođači često opremaju teške dizel motore osovinom za odvod snage, što olakšava vožnju vučenog. Kompletan set velikih jedinica od 10-12 litara. s. također uključuje ugradnju adaptera za udobnu vožnju i rad.

Kako bi se utvrdilo koji je hodni traktor prikladan, potrebno je analizirati sve vrste poslova koje mora obavljati i tehničko znanje vlasnika. Da biste to učinili, razmotrite glavne prednosti i nedostatke svake vrste tehnike.

Prednosti benzinskih motora:

• minimalna razina buke i vibracija;
• pokretanje bez električnog pokretača;
• jednostavna zamjena svjećica;
• velika manevarska sposobnost.

nedostaci:

• jednostavno hlađenje;
• slab rad pri malim brzinama;
• visoka cijena goriva.

Prednosti dizelske jedinice:

• niska cijena goriva;
• visoka snaga, visoki napon;
• veliki motorni resursi;
• dobro prianjanje na tlo zbog velikih dimenzija;
• mogućnost ugradnje bilo koje dodatne opreme.

Njegove su mogućnosti uglavnom ograničene motornim resursima. A sam benzin, uz veliku količinu posla, natjerat će vas da potrošite puno. Dizelski motor hodnog traktora, naravno, ima neke nedostatke, ali to se nadoknađuje svestranošću upotrebe s raznim priključcima velike snage i značajnim motornim resursima. Preporuča se odabrati takvu jedinicu za vlasnike privatnih poljoprivrednih gospodarstava i poljoprivrednike s područjima preko 1-2 hektara.

Za poljoprivredu nije važna samo cijena stroja, već i njegova pouzdanost. Evo 10 najboljih predstavnika teških motoblokova:

• Benassi MC4300 (Italija, 10 KS);
• Garden Scout GS 101 DE (Kina, 12 KS);
• Crosser CR-M12E (Kina, 12 KS);
• ZUBR JR Q12E (Kina i Rusija, 12 KS);
• "MB-12DEL" (Rusija, 12 KS);
• "Ugra" s motorom "Agro Motor 178FG" (Rusija, 9 KS);

• Kipor KDT 910 E (Kina, 8,5 KS);
• "Centaur MB 1081d" s japanskim motorom TOYOKAWA (Kina, 8,5 KS);
• "Bjelorusija 08 MT" (Bjelorusija, 8 KS);
• "Agro" (Rusija, 8 KS).

Valja napomenuti da njemački proizvođači nisu uključeni u ocjenu, jer ova vrsta opreme, proizvedena u Njemačkoj, ima visoku cijenu. Stoga ova tehnika ima mali krug kupaca. Većina modela su ili kineski ili ruski. Zbog niske cijene, pouzdanosti i snage, ovi su strojevi traženi među poljoprivrednicima.

Kada koristite moćne dizel motoblokove, morate se sjetiti kako mraz utječe na dizel i pokušajte ne napustiti jedinicu bez grijanja zimi.

Ako motocikl vodi udesno, pogotovo kada vozite s kolicima, ne brinite, ovo je jedan od najčešćih problema ovih uređaja. Razlog ne leži u samom uređaju, već u gumama. Proizvođači im ne postavljaju visoke zahtjeve. Zbog toga se razlikuju po promjeru i krutosti. Malo ispuštanje zraka iz kotača na suprotnoj strani njege pomoći će uspostaviti proces. Idealan rezultat dolazi tek tijekom eksperimenta.

Kada je vidljiv lom glave, potrebno je promijeniti brtvu ispod nje. U tom slučaju, sam dio mora biti brušen. Što se tiče točne razine vode, ona bi trebala pokrivati ​​samo saće. Puknuće priključaka također je čest problem. Pri radu s teškim tlom, na primjer, može se pojaviti pukotina u tijelu rezača. Ako se to dogodilo, tada je obnova neophodna. Ali za ovaj popravak, kao i za zamjenu ležajeva radilice, ugradnju pumpe za ubrizgavanje i zamjenu brtve glave cilindra, nisu potrebni samo posebni alati, već i tehničko znanje. U suprotnom možete doći u situaciju da će se oštetiti i novi dijelovi i hodni traktor.

Pregled teških motoblokova u videu ispod.