Gurač za motorno vučno vozilo: izbor i rad

Motorno vučno vozilo nezamjenjiv je pomoćnik osobi koja živi u regijama u kojima zimi pada puno snijega, a duboki snježni nanosi dugo stoje. Ova tehnika se samouvjereno kreće po snijegu, ledu i močvarama.

Prenamjena vučnog vozila, koje se često naziva "motorizirani pas", uključuje ugradnju modula s upravljivim koritom. To je potrebno za određene uvjete rada opreme, gdje ski modul ne pomaže. Gurač za motorno vučno vozilo sklopivog je - prilično zanimljivog - dizajna, koji je, zapravo, analog uobičajene verzije vučnog vozila bez vlastitog pogona. Modul se može strukturno montirati i ispred motornog vučnog vozila i straga. Sastoji se od okvira na kojem su smješteni kočnica s graničnikom, sjedalo, volan, kabel za dovod plina i far. Neki modeli imaju vjetrobransko staklo koje štiti vozača od vjetra i snijega.

Motorizirani potiskivač može značajno poboljšati sposobnost kretanja i upravljivost motornog vučnog vozila u klimavom i dubokom snijegu, budući da posebnost njegovog dizajna i sjedeća osoba stvaraju veliko opterećenje na snježnoj površini, drobeći snježne nanose ispod. Istodobno se snježni sloj zbija duž puta kretanja do širine kolosijeka tornja, što olakšava njegovo kretanje.

Zahvaljujući ovom modulu, performanse motoriziranog psa povećavaju se tijekom uspona., a težina vozača koji sjedi u njemu pridonosi dodatnom zbijanju snježne mase, a potom i - boljem prianjanju gusjenica stroja na njegovu površinu.

I kut zaokreta je znatno smanjen, što povećava upravljivost i brzinu vozila. Sve prednosti potiskivača obično se osjećaju pri putovanju na velike udaljenosti.

Naravno, prianjanje na modul značajno povećava opterećenje okvira za vuču, što smanjuje njegovu trajnost. Ljeti se potiskivač može koristiti samo u močvarnim područjima, kako ga ne bi onemogućili.

Donijet ćemo pregled najkupovanijih modela potiskivača koji su našli primjenu u snježnim predjelima naše zemlje.

Ovaj modul dolazi u kompletu sa sanjkama i graničnikom, a ugrađen je u prednji dio vučnog vozila. Vozač je u sjedećem položaju, što uvelike olakšava muke dugog puta po snježnom terenu, na primjer, do mjesta lova ili ribolova. Gurač povećava brzinu staze, značajno zbijajući snijeg ispod. Uređaj je proizveden s visokom razinom kvalitete: okvir, volan i sve komponente za upravljanje izrađene su od debele profilne cijevi presjeka 40x25 mm i debljine stijenke od 2 mm. Upravljački dio se okreće glatko i tiho zahvaljujući gumenim čahurama.

Dimenzije:

• duljina - 165 cm;

• širina - 60 cm;

• visina - 26 cm.

Dimenzije na krajnjim točkama graničnika su 160x82x46 cm.Upravljač je opremljen halogenim farom od 56 W.Mekano preklopno sjedalo može se podesiti tako da odgovara visini vozača. Na volanu se nalazi okidač za uključivanje gasa i tipka za podešavanje osvjetljenja. Iz sigurnosnih razloga omogućena je provjera zaustavljanja u nuždi.

Ova inačica potiskivača također je montirana ispred motoriziranog vučnog vozila, te, kao i prethodna, omogućuje vozaču da se kreće na velike udaljenosti u sjedećem položaju. Korito učvršćenja izrađeno je od plastike visoke čvrstoće. Okvir je zavaren od profila veličine 20x40 mm i debljine stijenke 2 mm. Dimenzije konstrukcije su iste kao i modula za "Koiru": 165x60x20 cm. Saonice sa graničnikom imaju sljedeće dimenzije: duljina - 145, širina - 60, visina - 26 cm.

Model ima mekano sjedalo otporno na vlagu. Tu je poluga i sajla gasa, tu je LED far od 18 W. Na volanu se nalazi kontrola motora. Upravljač ima udobnu gumenu podlogu.

Težak je 25 kg i ima sljedeće parametre kada je sastavljen:

• dužina-185 cm;

• širina-78 cm;

• visina-63 cm.

Set uključuje sanjke, duljine 1,5 m. Dizajn je opremljen prostranim, izdržljivim i otpornim na vlagu sjedalom. Na volanu su gumirane ručke, tu je far za rasvjetu i plinski kabel.

Prilikom odabira potiskivača, mora se imati na umu da širina saonica treba biti nešto veća od širine gusjenica motornog vučnog vozila. Korito treba biti izrađeno od plastike visoke čvrstoće - ovaj materijal smanjuje težinu konstrukcije i neće stvarati nepotrebno opterećenje na opremi.

Vozačevo sjedalo treba biti mekano i podesivo prema visini korisnika. Vožnja u tvrdoj i neudobnoj stolici je vrlo teška i neugodna, osobito preko neravnina. Bit će dobro ako dizajn potiska uključuje prednje svjetlo i zaštitno staklo. Okvir mora biti obojen antikorozivnim premazom.

Gurač se može pričvrstiti s prednje ili sa stražnje strane. Model gurača s obje ove opcije je idealan, jer se priključak iza vučnog vozila može koristiti za nošenje dodatnog tereta.

Što se tiče visine stranica, one mogu biti niske ili visoke. Pogrešno je mišljenje da visoke stranice bolje štite od ulaska snijega u modul. Naprotiv, niske stranice su mnogo prikladnije, a snijeg ne pada u korito, jer je već zbijen prednjim dijelom uređaja koji ima zakošeni izgled.

Prije korištenja potiskivača potrebno je provjeriti sve pričvrsne elemente, rad poluga za zaustavljanje i gas, rad prednjeg svjetla, pričvršćivanje kabela i žica. Gurač treba biti sigurno pričvršćen na vučno vozilo.

Nakon prve vožnje provjerite nepropusnost svih navojnih spojeva, te nakon svake uporabe očistite modul od prljavštine, snijega, leda, podmažite zglobne spojeve uljem. Ako je jako zaprljan, potrebno je oprati modul. Za pranje je potrebno koristiti deterdžent.

Gurač treba čuvati u suhoj, dobro prozračenoj prostoriji ili u posebnoj maloj zgradi. Možete ga ostaviti i na otvorenom pod baldahinom, ali kako biste izbjegli izravnu sunčevu svjetlost tijekom tople sezone.

Prije nego što uključite motor motoriziranog vučnog vozila, provjerite ima li poluga gasa modula potiskivača slobodan hod i nije blokirana. Osim toga, parkirna kočnica mora biti zategnuta.

Promjena dizajna modula je strogo zabranjena.

Njegova je uporaba dopuštena isključivo za pričvršćivanje s motornim vučnim vozilom ili sanjkama sprijeda ili straga. Nije namijenjeno za korištenje na pjeskovitom tlu i vodi.

Pregled modela Hurricane u videu ispod.