Perforatori Bosch: opis, vrste i popravak

Bušilica s čekićem je alat koji je podvrgnut velikom mehaničkom naprezanju. Za normalan rad jedinice potrebno je provoditi redovite preglede i popravke. Ako ne uzmete u obzir takva pravila, nakon kratkog vremena uređaj će postati neupotrebljiv.

Bosch je jedan od svjetskih lidera u proizvodnji električnih alata, uključujući rotacione čekiće. Održavanje takve opreme zahtijeva sudjelovanje certificiranih servisnih centara. Manje probleme možete popraviti sami.

Bosch bušilica s čekićem je alat koji je posebno popularan među profesionalnim graditeljima. Ozbiljni popravak ovih jedinica nije često potreban, ali, kao i svaka druga oprema, "Bosch" perforatori na kraju trebaju preventivni popravak.

Bosch agregati podijeljeni su u dvije velike klase:

• perforatori u kojima je motor horizontalan (raspored cijevi i sidra su paralelni);
• perforatori, gdje je motor okomit - u ovom su slučaju sve radne jedinice smještene pod određenim kutom.

Bušilica ima mehaničke i električne jedinice. Drugi blok se sastoji od sljedećih čvorova:

• motor;
• uređaj za upravljanje motorom;
• blok gumba i prekidača;
• izmjenjivi kabel;
• blok koji smanjuje smetnje.

Mehanički sklop se sastavlja od sljedećih elemenata:

• mjenjač (montiran izravno na osovinu motora);
• mehanizam koji daje udarni impuls;
• uložak, četke, sidro;
• spojka koja osigurava vuču.

Također, uz sam perforator, u kompletu su uključeni i razni uklonjivi elementi:

• bušilica;
• boraks;
• krunice;

Izvedbu Bosch bušilice za stijene karakteriziraju tri kriterija.

• Broj okretaja vretena (od 650 do 2200 o/min).
• Snaga udarca izravno je povezana s karakteristikama motora, težinom udarača i udaljenosti njegovog radnog hoda. Ovo je jedan od glavnih pokazatelja kvalitete alata. Ona varira od 1,5 J do 14 J. Najskuplji modeli mogu koštati 50 tisuća rubalja.
• Učestalost udara karakterizira broj mehaničkih impulsa u jedinici vremena (jedna minuta). U modelima iz "Bosch" indikator može biti u rasponu od 1000 do 5600 otkucaja u minuti.

U modelima "Bosch" sva tri parametra su organski kombinirana, što omogućuje da se perforatori ovog proizvođača nazovu najboljima na svijetu.

Bosch modeli rotacijskih čekića mogu obavljati sljedeće funkcije:

• rotacija;
• pogoditi;
• vrtjeti i udarati u isto vrijeme.

Glavni nedostatak Bosch alata je prilično visoka cijena.

Bosch rotacijski čekići podijeljeni su u vrste:

• Modeli za kućanstvo (motori 410-720 vata). Takve jedinice imaju tri standardna načina rada, njihova težina je mala (ne više od šest kilograma).

Slovo "P" definira model kao jedinicu za kućnu upotrebu. Obično je takav alat označen zelenom shemom boja. Nedostatak takvih strojeva nije najbolje hlađenje i povećana učinkovitost.

Takvi modeli imaju puno više prednosti nego nedostataka, među kojima je vrijedno spomenuti:

• Prosječna cijena;
• mala težina;
• kompaktna veličina;
• dobra izvedba;
• pouzdanost u radu.

• Druga velika klasa Bosch instrumenata je profesionalni rotacioni čekići s kapacitetom od 810 W i više, njihova težina se kreće od 6 do 12,5 kilograma.

Prednosti ovog modela su učinkovito hlađenje jedinice, minimalne vibracije i pouzdanost u radu. Ako govorimo o nedostacima, onda treba spomenuti veliku veličinu takvih uređaja i visoku cijenu.

• Akumulatorski rotacioni čekići od "Bosch" mogu raditi iz mreže od 220 volti. Dostupni su i uređaji koji rade u bežičnom načinu rada iz baterije. Koriste se litij i kadmij višestruko punjenje. Takvi su perforatori iznimno potrebni na mjestima gdje nema struje. Profesionalni akumulatorski rotacioni čekići mogu raditi do 6-8 sati.

• Sve jedinice s usisavačem iz "Bosch" opremljeni su korisnim uređajem - sakupljačem prašine. Takav uređaj značajno produljuje vijek trajanja jedinice. Proizvođač također uključuje usisivač u kompletu, koji radi iz autonomnog izvora napajanja.

• Bušilica s čekićem... Ima sljedeće tehničke pokazatelje:
  • snaga - do 1,6 kW;
  • rotacija - ne više od 3980 okretaja;
  • broj otkucaja je oko 50 u minuti.

• Pneumatska bušilica za kamen Bosch je opremljen motorom od 750 W, dok brzina doseže 855 o/min. Možete bušiti rupe u betonu srednje gustoće (debljine do 25 mm), gustom drvu, čeliku (15 mm). Težina - oko tri kg.

Da biste odabrali pravu bušilicu za svoj dom, potrebno je uzeti u obzir nekoliko važnih čimbenika. Za rad u kućanstvu prikladne su jedinice čija snaga ne prelazi šest stotina vata..

U radu bilo kojeg udarca važan je raspored motora. Ako se motor nalazi u vodoravnoj ravnini, tada je takav uređaj primjenjiv za male uske rupe. Motor je u takvim modelima raspoređen duž osi udara, što mu ne dopušta brzo hlađenje.

Vertikalni raspored motora povećava snagu bušilice za kamen, bez potrebe za stalnim hlađenjem motora. Takvi su uređaji traženi među profesionalnim graditeljima, performanse takvih perforatora su visoke.

Prilikom odabira, trebate pogledati oznaku. Ako je prisutan natpis SDS +, onda ovaj alat može raditi na betonu. Prilikom odabira bušilice, trebali biste pročitati upute, konzultirati se s prodavateljem, koji može dati vrijedne praktične savjete.

Također na perforatorima "Bosch" postoje slova: PBH ili GBH.

• G znači da je jedinica prikladna za profesionalnu upotrebu;
• R - ovo je slovo kojim su označeni kućanski aparati.

Brojke pokazuju koliko je čekić bušilica težak (primjer: 3-30, 2-42). Slova u riječima:

• d - koristi se za cizeliranje;
• f - koristiti s mješovitim uloškom;
• r - postoji obrnuto.

Pojavu kvarova u bušilici s čekićem karakteriziraju zvučni signali:

• čuje se šum brušenja;
• čudna pozadinska buka;
• motor počinje raditi s urlanjem;
• snaga je izgubljena;
• osjeća se miris spaljenog ožičenja;
• pojavljuju se visoke vibracije.

Najčešći kvarovi Bosch rotacionog čekića su:

• kvar prekidača;
• trošenje gumene čahure između udarača i udarača;
• prestanak rada samog mehanizma koji daje udarac;
• neispravnost zupčanika ili njihovo trošenje;
• kvar stezne jedinice - prestaje držati bušilicu;
• kršenje električne veze.

Također, nedostaci u ožičenju izazivaju iskre i pregrijavanje jedinice.

Električni kvarovi su sljedeći:

• motor ne radi;
• kršenje kontakata;
• izgaranje namota.

Da biste popravili mehaničke i električne greške vlastitim rukama, morate rastaviti bušilicu s čekićem. Svi takvi uređaji izrađeni su po istom principu. Popravak Bosch bušilice s čekićem ne razlikuje se puno od rastavljanja slične jedinice u bilo kojoj drugoj bušilici.

Početak demontaže počinje s patronom: treba ukloniti gumiranu prtljažnik, zatim pričvrsni prsten, tek nakon toga demontirati plastičnu čizmu. Zatim morate pronaći loptu (koja se nalazi ispod perilice), pažljivo je izvadite. Uzrok kvarova često leži upravo u istrošenosti ovih dijelova.

Tijelo perforatora se demontira - za to se uklanja prekidač koji kontrolira načine rada. Prekidač je postavljen u položaj "Strike". (na tijelu je simbol čekića). Ako nema takve oznake, tada se u oznaku "Udarno bušenje" postavlja prekidač... Nakon toga se pritisne mali gumb koji se nalazi na samom prekidaču. Trebalo bi malo okrenuti prema dolje ikonu-simbol koji prikazuje čekić, a trebao bi se čuti klik. Nakon toga, prekidač se podiže odvijačem, povlači se prema sebi.

U nekim modelima prekidač je pričvršćen na kućište vijcima, pa će ih biti dovoljno jednostavno odvrnuti.

Ako mislite da je problem upravo u električnoj jedinici, tada treba poduzeti sljedeće korake:

• vijci se odvrću, stražnji poklopac se uklanja;
• uklanjaju se pričvršćivači koji pričvršćuju mrežni kabel;
• gumb "Start" je demontiran;
• svi pričvršćivači koji drže žice statora i armature su demontirani;
• četke se vade;
• električna i mehanička jedinica je isključena - za to je dovoljno odvrnuti nekoliko vijaka;
• rotor se uklanja, ležajevi se pregledavaju;
• uklanja se dovod zraka;
• skida se stator.

Nešto drugačiji dizajn prisutan je kod bušilica za stijene, u kojima je električni pogon raspoređen okomito. U tom slučaju, ručka se prvo demontira, a zatim se odvijačem uklanjaju vijci koji povezuju tijelo s motorom.

Prisutnost iskri ukazuje da je potrebno zamijeniti ležajeve; također mogu postojati nedostaci u izolaciji rotora i statora. Moguća je i ova opcija: ploče kolektora su izgorjele. Oštećenje statora također stvara obilne iskre, i to samo ispod jedne elektrode.

Ne možete bez testera, trebali biste zvoniti i rotor i stator... Bit će potrebno izmjeriti sve parametre korak po korak, posebno pažljivo - razinu otpora na namotima (otpor mora biti konstantan). Ako se utvrdi da su svi problemi u rotoru i statoru, uređaj treba vratiti u servisni centar. - takav kvar može otkloniti samo iskusni stručnjak.

Najlakši popravak je zamjena četkica. Dovoljno je samo otvoriti poklopac - četke su u posebnim utorima-držačima.

Četke se razlikuju u nekoliko vrsta.

• Četke izrađene od grafita... Takve četke su pouzdane i mogu raditi dugo vremena bez smetnji. Među nedostacima, može se primijetiti da je njihovo trošenje neravnomjerno, što negativno utječe na kolektor.
• Ugljične grafitne četke trajniji, potrebna je zamjena ako se 30% materijala istrošilo. Čak i ako je jedna četkica normalna, a druga potpuno istrošena, tada je potrebno obje zamijeniti.

Nakon završetka rada, sve jedinice treba očistiti od grafitnih krhotina, u tom slučaju treba koristiti alkohol ili votku. Zatim se elektrode postavljaju na kolektor. Istodobno se koristi brusni papir s minimalnom veličinom zrna, koji se nanosi na kolektor i utrljava se elektroda uz male rotacijske vibracije.

Kada je područje elektrode blago zaobljeno, smatrat će se punim kontaktom. Ovaj kontakt će osigurati dobro prianjanje na površinu kolektorskih ploča.

Udarni mehanizam ovisi o vrsti bušilice koja se popravlja. Cijevne jedinice imaju vertikalni raspored motora, udarni blok je prisutan na temelju koljenastog mehanizma (KShM). Mehanizam klipnjače sadrži samo jedan ležaj - montiran je na sam greben ekscentričnog kotača.

Postoje i izvedbe gdje je ležaj pričvršćen izravno na bazu klipnjače. Prilikom izvođenja popravaka, u pravilu se mijenjaju klipnjača i ekscentrik.

Pištoljske bušilice za stijene imaju drugačiji dizajn: klip se ne pomiče uz pomoć klipnjače, već kao rezultat dinamičkog oscilirajućeg ležaja. Takav je ležaj podvrgnut maksimalnim opterećenjima i podložan je čestom trošenju. Trebat će zamijeniti ležaj. Lako je ukloniti ležaj pomoću odvijača - bit će dovoljno zakačiti nosač i izvući ga.

Tijekom rada trebali biste se opskrbiti krpama, kao i alkoholom - bit će potrebno isprati mjenjač.

Ostali mehanički kvarovi mogu se očitovati u kvaru prekidača načina rada. U tom slučaju treba ga očistiti. Ako nakon toga i dalje ne radi, mora se zamijeniti. Ako zupčanici s kosim zubom pokvare, tada bušilica s čekićem prestaje "udarati", također se ovi sklopovi moraju zamijeniti.

Postoje 2 razloga za lomljenje zupčanika: spojka je pokvarena ili zupčanik nije u redu. Bit će potrebna zamjena ovih elemenata.

Ako bušilica izleti iz uloška, ​​postoji nekoliko razloga:

• došlo je do deformacije kugličnih elemenata;
• Sigurnosni prsten je "star";
• opruga koja fiksira je deformirana.

S takvim kvarovima morat ćete rastaviti uložak i pogledati sve detalje.

Ako se bušilica zaglavi, to znači da je mazivo na dršci suho ili nedovoljno. Da biste uklonili takav kvar, bit će potrebno kapati ulje u gnijezdo.

Bušilica također zapinje zbog “stvrdnjavanja” nakupljene prašine. U tom slučaju treba dodati i malo strojnog ulja.

Ako je u bušilici s čekićem korištena standardna bušilica, tada će je trebati obraditi posebnim WD-40 otopinama. Zatim pričekajte nekoliko minuta, a zatim lagano olabavite bušilicu u različitim smjerovima.

Za informacije o tome kako popraviti Bosch bušilicu s čekićem, pogledajte sljedeći video.