Kako izgraditi garažu pomoću SIP ploča?

Garaže od SIP panela u gustim urbanim sredinama vrlo su popularne. To se objašnjava činjenicom da su takve strukture jednostavne za ugradnju, male su težine, a istodobno savršeno zadržavaju toplinu. Kao primjer: grijanje takvog objekta zahtijeva dva puta manje energije od garaže od crvene ili silikatne cigle.

Skladištenje automobila u garaži od SIP ploča je dobro rješenje, takav se objekt može nazvati pouzdanom strukturom za "željeznog konja".

Paneli su sastavljeni od više slojeva PVC izolacije ili tehničke vune.

Ploče su obložene polimernim materijalima, profiliranim limom, OSB-om.

Takve ploče imaju sljedeće prednosti:

• lako se čisti;
• materijal ne komunicira s agresivnim kemijskim tvarima;
• ako su OSB ploče impregnirane posebnim kemikalijama (usporivačima vatre), drvo će imati dobru otpornost na visoke temperature.

Prije početka montaže objekta potrebno je izraditi plan rada. Ako je sve ispravno dizajnirano, onda bit će lako izračunati količinu materijala koja će biti potrebna:

• Koliko će cementa, šljunka i pijeska biti potrebno za izlijevanje temelja;
• Koliko je materijala potrebno za krov i tako dalje.

Formati koji imaju OSB listove su sljedeći:

1. Širina od 1 metar do 1,25 m;
2. Duljina može biti 2,5m i 2,8m.

Visina objekta bit će približno 2,8 m. Širina garaže izračunava se jednostavno: širini automobila, koji će biti pohranjen u prostoriji, dodaje se jedan metar s obje strane. Na primjer: širina i duljina automobila je 4 x 1,8 m. Bit će potrebno dodati 1,8 metara sprijeda i straga, a sa strane će biti dovoljno dodati jedan metar prostoru.

Dobivamo parametar 7,6 x 3,8 metara. Na temelju dobivenih podataka možete izračunati broj ploča koje su potrebne.

Struktura garaže neće imati veliku težinu, tako da nema potrebe za postavljanje masivnog temelja za takav objekt. Nije teško napraviti temelj od ploča čija je debljina dvadesetak centimetara.

Peć se može postaviti čak i na tlo s visokom vlagom:

• Prije ugradnje od šljunka se izrađuje poseban jastuk visine ne više od 35 cm.
• Na jastuk se montira okvir od armature, oko perimetra se sastavlja oplata, ulijeva se beton.
• Takva će baza biti jaka, istodobno će biti pod u garaži.
• Također možete napraviti temelj na pilotima ili stupovima.

Još je lakše napraviti garažu na vijčanim pilotima, takve se konstrukcije mogu podići čak i na tlu:

• pješčana;
• aluminij;
• s visokom vlagom.

Nema potrebe posebno izravnati mjesto ispod temelja pilota; često se lavovski dio proračuna troši na takav rad. Temelj od pilota može se napraviti u skučenom prostoru, kada se uokolo nalaze razne strukture. Slična je pojava česta u urbanim sredinama. Za temelj pilota ne morate koristiti skupu opremu velikih dimenzija.

Šipovi se izrađuju od materijala:

• metal;
• drvo;
• ojačani beton.

Mogu biti okruglog, kvadratnog ili pravokutnog oblika.Najlakši način za ugradnju je vijčanim pilotima. Mogu se kupiti u specijaliziranoj trgovini. Takve strukture su dobre po tome što se uvijaju u tlo prema principu vijka.

Prednost takvih hrpa:

• instalaciju može obaviti čak i početnik;
• nije potrebno vrijeme skupljanja, što je potrebno za betonsku podlogu;
• hrpe su jeftine;
• hrpe su izdržljive i jake;
• svestranost.

Nakon ugradnje pilota, na njih se pričvršćuje baza od šipke ili kanalnih šipki, na koje se, zauzvrat, montiraju okomite vodilice.

Za izradu okvira od SIP ploča najprije će vam trebati grede od metala ili drveta. Za SIP ploče od valovite ploče potrebne su metalne vodilice, za pričvršćivanje OSB ploča potrebna je greda.

Metalne grede se betoniraju u trenutku izlijevanja betonske ploče. Drvene grede ugrađuju se u unaprijed pripremljena udubljenja.

Ako su okomiti stupovi visoki do tri metra, tada nisu potrebni srednji nosači. Stalci se postavljaju za svaki pojedinačni blok, tada će se struktura pokazati prilično krutom.

Vodoravne grede pričvršćuju okvir budućeg objekta, moraju se montirati na gornjoj i donjoj točki, tada će to biti jamstvo da neće doći do deformacije.

Kada je okvir spreman, možete montirati SIP ploče, a ako je sve napravljeno ispravno prema unaprijed planiranom planu, tada će proces instalacije biti jednostavan.

Montaža zidova počinje iz nekog kuta (to u principu nije važno). Pomoću posebne šipke za spajanje kutna ploča je pričvršćena na okomitu i vodoravnu stazu. Najčešće se kao pričvršćivači koriste samorezni vijci. Kada je jedna ploča pričvršćena, montiraju se sljedeći blokovi, dok se koriste pričvrsne brave (brtve), koje moraju biti prekrivene brtvilom kako bi šav bio čvršći.

Ostatak seta sendviča pričvršćen je na vodilice, koje su na samom vrhu i samom dnu.

U garaži se često nalaze police i stalci za alate i druge korisne stvari. Polica je obično široka 15-20 centimetara, pa i ovaj faktor treba uzeti u obzir pri projektiranju. Važna točka: police su nužno pričvršćene na okvir, tada se neće primijetiti deformacije, opterećenje na zidovima će biti minimalno.

Same ploče mogu biti izrađene od PVC-a, OSB-a ili pjene. Svaka ploča veličine 60 x 250 cm teži samo deset kilograma. Debljina blokova je obično oko 110-175 mm.

Postoji i drugi (lakši) način montaže okvira. U Sjedinjenim Državama pojavila se nova tehnologija, nazvana metoda izgradnje garaže bez okvira od SIP ploča. Ova je opcija prikladna za korištenje u južnim regijama, gdje nema olujnih vjetrova i značajnih snježnih padalina.

Daljnji rad odvija se prema krutoj shemi. U jednom kutu postavljena je ploča na spoju greda za remen. Poravnaju se ispod razine, a zatim udarcima čekićem stavljaju na šipku. Svi utori su svakako premazani brtvilom i poliuretanskom pjenom.

Brava se učvršćuje pričvršćivanjem iverice na pojas. U utor je umetnuta spojna greda, koja je obložena brtvilom; paneli su međusobno prilagođeni i nosećoj gredi i čvrsto su pričvršćeni. Kutne ploče od kraja do kraja pričvršćene su jedna na drugu pomoću samoreznih vijaka.

Govoreći o krovu, možemo reći da ovdje postoji veliki izbor. Krov možete napraviti:

• jednoslojni;
• zabat;
• s potkrovljem.

Zabatni krov zapravo se može napraviti ako je visina jednaka po obodu objekta. Ako se ugrađuje kosi krov, tada će jedan zid biti viši od drugog, a kut nagiba mora biti najmanje 20 stupnjeva.

Za sastavljanje zabatnog krova, morat ćete isporučiti:

• mauerlat;
• rogovi;
• sanduk.

Preporuča se da u ulozi jednog raspona bude jedna samonosiva izolirana žičana ploča, ispod koje možete postaviti okvir iz takvog kuta da će čvor zapravo biti pričvršćen s obje strane.

Krov se također može napraviti od nekoliko redova ploča. Instalacija počinje od ugla od samog dna. Ploče su pričvršćene samoreznim vijcima (ovdje nema temeljnih inovacija), spojevi su zapečaćeni brtvilom.

Nakon što su zidovi i krov spremni, padine treba ožbukati, a zatim dobro obraditi brtvilom. Tako će postojati jamstvo da će garažna prostorija biti topla zimi.

Garaže s potkrovljem vrlo su funkcionalne, u takvom "potkrovlju" možete pohraniti stare stvari, ploče, alate. Potkrovlje je dodatni četvorni metar koji se može koristiti s velikom učinkovitošću.

Nakon toga se postavljaju vrata. Ovo bi mogla biti kapija:

• klizna;
• okomito;
• šarke.

Rolete su vrlo funkcionalne, njihove prednosti:

• niska cijena;
• jednostavnost instalacije;
• pouzdanost.

Takvi uređaji štede puno prostora. Okretna vrata postupno nestaju u pozadini. Teški su i s njima je teško raditi zimi, posebno za vrijeme velikih snježnih padalina. Okretna vrata zahtijevaju dodatnih najmanje 4 četvorna metra slobodnog prostora ispred garaže, što također nije uvijek ugodno.

Lako je instalirati automatsku opremu na okomita podizna vrata, jednostavna su u dizajnu i pouzdana.

Kako pravilno instalirati SIP ploču, pogledajte sljedeći video.