Metalna sklopiva garaža: značajke i prednosti

Metalna garaža sastavljena od valovite ploče ili metalnih limova debljine dva milimetra je najjednostavniji i najpouzdaniji dizajn, koji je vrlo popularan među vozačima. Za to postoji nekoliko dobrih razloga. Prije svega, to je ekonomska izvedivost, kao i pouzdanost i jednostavnost montaže.

Postoje glavne vrste takvih garaža:

• Žičani modeli - temelje se na drvenom ili metalnom okviru. Okvirne garaže za automobile, u pravilu, obložene su profesionalnim limom. Ova je opcija dobra po tome što ne zahtijeva stvaranje snažnog temelja, vrlo je jednostavna za instalaciju, malo teži.
• Garaže sa sendvič panelima... Metalni ili drveni okvir obložen je posebnim pločama. Ova opcija je montažna konstrukcija, čiji je glavni građevinski blok sendvič ploča, u kojoj se nalazi sloj izolacije, obložen profiliranim limom ili izdržljivom plastikom. Panel garaže dobro održavaju toplinu i lako se postavljaju.

U montažnim garažama nije potrebno raditi nikakve skupe završne radove, s ekonomskog gledišta nisu baš izvedivi.

Temelj za takve strukture može biti:

1. traka;
2. hrpa;
3. u obliku armiranobetonskih ploča.

Šatorske garaže također imaju neke prednosti, na primjer, vrlo ih je jednostavno instalirati.

Metalna garaža za brzu montažu danas je vrlo popularna, ima sljedeće prednosti:

• Jednostavnost instalacije... Jednako brzo možete izgraditi i tvornički komplet za garažu i strukturu uradi sam.
• Brzina ugradnje... Za izradu objekta potrebna su dva radna dana.
• Svestranost... Metalne garaže mogu se koristiti u bilo kojoj klimatskoj zoni.

• Po želji, garažu možete ukrasiti bilo kojim materijalom i izolirati.
• Pristupačna cijena... S gledišta troškova, takvi su dizajni najdemokratičniji.
• Metalne garaže imaju izvrsnu otpornost i otpornost na negativne utjecaje okoline.

Garaža se može koristiti kao servisna radionica i ujedno služiti kao skladište vozila. Može se koristiti i kao spremište.

Glavni nedostatak sklopivih konstrukcija je da će u hladnoj sezoni temperatura unutar garaže biti gotovo ista kao i van.

Vrata u takvim strukturama mogu biti:

• podizanje;
• klizna;
• ljuljanje.

Najlakši način za izradu krilnih vrataali imaju neke nedostatke. Zahtijevaju najmanje 3 kvadrata. metara prostora ispred garaže. U zimskoj sezoni, nakon obilnih snježnih padalina, takva vrata će se morati "iskopati" htjeli-ne htjeli.

Unutrašnjost garaže možete obložiti raznim materijalima.

ovo bi moglo biti:

• suhozid;
• drvena ili plastična obloga;
• šperploča;
• metalni profil.

Prije nego što nastavite s ugradnjom metalne garaže, neophodno je izraditi dijagram plana. Vrlo je važno unaprijed izračunati sve glavne dimenzije, tada će postati jasno koliko je materijala potrebno.

Sklopiva garaža najčešće je široka 3,5 m i duga 5,5 m. Baza za konstrukciju treba biti 15 centimetara viša od razine tlakako voda ne bi ušla u prostoriju tijekom oborina.

Temelj se odmah izlije, to će uvelike povećati snagu poda. Prije izrade betonske ploče svakako je preporučljivo dodati šljunak, čime se stvara "jastuk", koji će predstavljati blagi uspon iznad razine tla. To će zaštititi sobu od vlage u kišnom vremenu i u proljeće kada se snijeg topi.

Za ugradnju betonskog estriha trebat će vam:

• razred cementa najmanje M 200;
• metalne šipke 6-8 mm za pojačanje;
• pijeska i lomljenog kamena.

Uz ne manje učinkovitosti, moguće je izvršiti ugradnju temelja od pilota, koji će izdržati velika opterećenja. Temelj pilota je mnogo jeftiniji, u smislu čvrstoće, neće biti inferioran betonskoj konstrukciji.

Ako je okvir garaže metalni, morat ćete kupiti:

• uglovi;
• cijevi;
• pocinčani profili.

Ako je okvir drveni, morat ćete kupiti:

• drvo;
• ploče;
• šperploča.

Najčešće se za konstrukciju koriste cijevi, koje se lako podnose zavojima, uz zadržavanje čvrstoće. Za rad s takvim materijalom mogu se koristiti i zavarivanje i navojne veze. Najbolje je izraditi projekt željezne garaže na temelju modularnog modela, kada se okviri svih zidova izrađuju zasebno, a nakon toga se svi elementi sastavljaju u jednu cjelinu i postavljaju na pripremljeno područje.

Za ugradnju okvira metalnog proizvoda trebat će vam:

• metalne cijevi, njihovi parametri moraju odgovarati dimenzijama buduće strukture;
• oprema za zavarivanje ili kutovi - izbor ovisi o pričvršćivanju profila;
• brusilica s diskovima za rezanje ili bušilica s bušilicama;
• pričvršćivači;
• sprava za perforiranje;
• razina vode;
• valovita ploča.

Mogu se koristiti i armiranobetonski elementi, mogu izdržati velika opterećenja, ali su puno skuplji. Prilikom ugradnje armiranobetonskog proizvoda na beton, između metala i estriha mora se postaviti hidroizolacijski sloj. Metalni profili moraju biti premazani temeljnim premazom, zatim u boji.

Najbolja opcija je korištenje alkidnog temeljnog premaza., relativno je jeftin i učinkovito štiti metal od korozije.

Kako bi dizajn bio što stabilniji i pouzdaniji, pričvršćivanju svih dijelova treba posvetiti posebnu pažnju... Svaki čvor obavlja svoju funkciju, nosi određeno opterećenje. Prilikom instaliranja svakako uzmite u obzir sve nijanse.

Prilikom postavljanja okvira, okomiti stupovi su pričvršćeni uglovima profila i na dnu i na vrhu. Često je okvir zavaren, ali je također dopušteno koristiti posebne pričvršćivače.

Krov može biti dvovodni ili kosi. U metalnoj sklopivoj konstrukciji češće se koristi zabatni krov..

Nakon ugradnje okvira, konstrukcija je obložena metalnim limovima, koji su pričvršćeni zavarivanjem ili vijcima na bazu samoreznim vijcima. Unatoč činjenici da su svi elementi sigurno pričvršćeni, garaža se može rastaviti u bilo kojem trenutku po potrebi i transport na drugo mjesto.

Kako bi se spriječile čak i minimalne pogreške u ugradnji konstrukcije, preporuča se uzeti u obzir savjete iskusnih stručnjaka i slijediti postupak:

• Prilikom postavljanja sklopive metalne garaže, ne morate napraviti moćan skup temelj.
• Okvir metalne garaže uključuje kutove i kanale, pocinčane profile.Montaža konstrukcije počinje od poda, formiraju se okomiti stupovi, koji su međusobno povezani vodoravnim uglovima. Kada je "kutija" sastavljena, trebali biste započeti ugradnju profila krovnih rogova.
• Prilikom izgradnje garaže stalno se koristi razina zgrade od dva metra.

• Za pričvršćivanje jedinica koriste se samorezni vijci ili pocinčani vijci, koji neće biti izloženi vlazi.
• Prilikom izrade crteža buduće strukture, treba imati na umu: krov mora imati nagib od najmanje 20 stupnjeva kako se voda ne bi nakupljala na njegovoj površini.
• Kod dorade okvira limom elementi se montiraju odozdo prema gore i s desna na lijevo. List je pričvršćen na bazu samoreznim vijcima.

• Najbolje je izolirati garažu pjenom. Uz njegovu pomoć stvara se monolitna izolacijska struktura. Polipjena se prodaje u obliku ploča 1x1 m debljine 3 i 5 centimetara. Materijal je jeftin i vrlo učinkovit, pričvršćivanje se vrši pomoću poliuretanske pjene i pocinčanih sidara.
• Kako bi unutar garaže bili ugodni uvjeti, potrebno je voditi brigu o ventilaciji, koja će učinkovito ukloniti kondenzaciju i ugljični dioksid. Najpopularnija je dovodna i ispušna ventilacija. Ako namjeravate zagrijati vozilo u garaži, onda možete napraviti rupu u zidu i kroz nju izvući gumeno crijevo, čiji je drugi kraj pričvršćen za ispušnu cijev automobila.
• Police i regali moraju biti pričvršćeni na okomite i vodoravne tračnice. Oni teže puno, stoga ih je bolje pričvrstiti na potporne konstrukcije kako bi se izbjegla deformacija karoserije garaže.

• Kada koristite boju, metalne ploče moraju biti premazane odgovarajućim temeljnim premazom.
• Svi listovi su čvrsto pričvršćeni na noseće konstrukcije okvira, između vijaka i metala moraju biti gumene brtve.
• U slučaju ugradnje automatskih vertikalnih vrata, ovaj čimbenik treba uzeti u obzir unaprijed, čak iu fazi planiranja strukture.

• Bočna stijenka garaže je izrađena od dva dijela, koji su međusobno pričvršćeni vijcima i tako tvore snažno ukrućenje.
• Kako bi krov bio izdržljiviji, koriste se gomile gomile, koje su raspoređene duž duljine s intervalom od 50-80 cm. Tada krov može izdržati čak i značajan sloj snijega.

• Potrebno je osigurati vizire, koji bi trebali stršiti najmanje 30 cm, čime će se formirati još jedan element zaštite od atmosferskih oborina.
• Kada koristite krilna vrata, sve dijelove treba podesiti što je više moguće tako da praznine budu minimalne.
• Okretna vrata su dodatno zaključana iznutra s klinovima na vrhu i na dnu, što učinkovito povećava razinu zaštite.

Sastavljena metalna garaža je kompaktan i pouzdan dizajn. Uz odgovarajuću izolaciju, možete u potpunosti raditi u takvoj prostoriji čak iu zimskoj sezoni. Takav objekt pouzdano štiti vozilo od negativnih utjecaja okoline.

Dimenzije zgrade mogu biti različite:

• 6 x 3 m;
• 8 x 5 m;
• 4 x 5 m itd.

Da biste sastavili metalnu garažu, ne morate biti veliki stručnjak, dovoljno je znati rukovati alatom. Prednost ovakvih objekata je i to metalna garaža se može napraviti za dva ili čak tri automobila.

• Optimalni nagib krova (najmanje 20 stupnjeva) i male nadstrešnice pouzdano štite garažu od lošeg vremena.
• Metalna garaža s podiznim vratima obložena je obojenim valovitim limom.
• Najekonomičnija opcija garaže s krilnim vratima.

Naučit ćete kako sastaviti metalnu garažu iz sljedećeg videa.