Garaža s potkrovljem: mogućnosti rasporeda

Ako u kući nema mjesta koliko bismo željeli, onda moramo nastojati organizirati prostor na način da se svaki metar pametno koristi i da ne miruje. Vrlo često u malim prostorima morate smjestiti sve što vam je potrebno i to učiniti što funkcionalnije. To se odnosi ne samo na stambene prostore, već i na tehničke strukture, na primjer, garaže.

Naš članak će vam reći o različitim mogućnostima rasporeda garaže s potkrovljem.

Velika većina ljudi sada ima automobil. Naravno, bolje ga je staviti u garažu nego na ulicu, gdje se mogu dogoditi mnoge neugodne stvari - od smrzavanja leda do nanošenja štete.

Danas se predlaže mnogo projekata koji koriste drvo i druge građevinske materijale. Za one vlasnike automobila koji često popravljaju svoja vozila, garaža opremljena potkrovljem. Tu možete smjestiti radionicu, teretanu, ured za kreativnost ili nešto drugo..

Garaža s opremljenim potkrovljem uvijek plijeni pažnju svojim estetski ugodnim izgledom.

Postoje i druge prednosti ove vrste rasporeda:

• Prvi je, naravno, dodatni prostor, koji može biti i stambeni i nestambeni. Možete opremiti smočnicu ili radionicu u potkrovlju, opremiti radnu sobu, ako se netko u obitelji bavi, na primjer, slikarstvom, šivanjem ili kiparstvom.
• Ovaj prostor možete učiniti višenamjenskim, koristeći ga ako je potrebno: ljeti opremite kuhinju, a kada gosti stignu, postavite dodatne krevete.
• Možete jednostavno napraviti još jednu dnevnu sobu; ova je opcija posebno relevantna ako je garaža dio kuće.

Za dimenzije, izgled i druga tehnička pitanja, odluka se mora donijeti prije početka građevinskih radova.

Smatrati:

• planira li se kupnja drugog automobila u narednim godinama;
• hoće li se automobil popraviti tamo gdje je pohranjen;
• koja će biti namjena potkrovlja;
• koji će se materijal koristiti za izgradnju.

Postoji nekoliko nedostataka u izgradnji takvog objekta, ali su:

• povećanje obujma građevinskih radova;
• značajnija novčana potrošnja na građevinu;
• potreba za uređenjem sustava grijanja, vodoopskrbe, kanalizacije i drugih komunikacija ako je potkrovlje planirano za stanovanje;
• dodatni troškovi grijanja.

Veličina garaže ovisi, prije svega, o potrebama vlasnika i o tome koliko automobila ima u obitelji. Može biti dizajniran za jedan, dva ili čak 3 automobila.

Standardni projekt garaže za 2 automobila je 6x6 m, međutim, ako se potkrovlje gradi na prvom katu, bilo bi svrsishodno povećati jedan od parametara na dimenzije, na primjer, 6x8 m.

Projekt garaže s potkrovljem može se razviti na takav način da uzima u obzir sve želje vlasnika. Raspored je moguć s kupaonicom, radionicom, stambenim potkrovljem ili nestambenim - postoji mnogo opcija. Prilikom crtanja plana prvog kata važno je predvidjeti prostor za stepenice. i kakav će to biti tip.

Ako se donese odluka o samostalnoj gradnji, svrsishodnije je graditi građevinu što veće površine, uz minimum nestandardnih arhitektonskih poteza. Naravno, ne biste trebali suziti cijeli niz opcija na dvokatni pravokutnik, ali jednostavne odluke definitivno je pametnije odabrati, osobito ako se gradnja izvodi prvi put. To će biti brže, lakše i jeftinije.

Neophodno je uzeti u obzir dimenzije oba kata. Ponekad se potkrovlje ne gradi preko cijelog prvog kata, već samo preko njegove polovice... U tim se slučajevima u pravilu u njega stavljaju stvari, alati i sl. radi skladištenja. U nekim slučajevima, naprotiv, potkrovlje strši iznad prvog kata.... Tada će vam trebati potporni stupovi, preko kojih će biti izgrađen izbočeni dio. Ispod, ispod izbočine, možete opremiti terasu.

Nakon izrade projekta, preporučljivo je uskladiti ga s dizajnerom-arhitektom. Posebno važno pitanje je preklapanje potkrovlja... Bez vještina i iskustva, radeći to po prvi put, lako je pogriješiti. Bolje je ako se greške identificiraju i otklone u početnoj fazi izgradnje nego tijekom nje.

Prije izgradnje garaže morate odabrati pravo mjesto za nju. Budući da je zgrada dvoetažna, može se napraviti manjom od uobičajene verzije.

Prilikom odabira mjesta morate uzeti u obzir sljedeće:

• Potrebno mu je omogućiti lak pristup. Ako to nije slučaj, bit će mnogo problema s prijavom i odjavom.
• Ulaz u garažu ne smije se nalaziti bliže od 5 m od kapije. Tada će biti moguće parkirati auto bez odlaska u garažu.
• Reljef terena ne bi trebao sadržavati nepravilnosti, jer će stvarati brojne poteškoće.

• Ako je potkrovlje planirano za stanovanje, tada morate odmah planirati povezivanje komunikacija. Međutim, ne smiju se stavljati ispod garaže.
• Ako se planira gradnja u blizini kuće, tada je optimalna udaljenost od nje 7 m. Garaža i kuća mogu se spojiti nadstrešnicom.
• Garaža treba biti smještena na istoj razini kao i sve druge zgrade ili nešto više kako bi se izbjegla poplava.

Kada je mjesto odabrano, morate razviti projekt. Postoje dva načina:

• Napravite narudžbu kod stručnog dizajnera... Danas na tržištu postoji dovoljan broj takvih tvrtki da odaberete ono što vam je potrebno. Kontaktirajući ih, možete izraziti svoje želje za buduću gradnju. Ili će ponuditi gotov projekt, ili će razviti individualni. Moguće je kombinirati neke od elemenata gotovog projekta na temelju proračuna koji je dostupan kupcu. Ova metoda je brža, budući da ne morate ništa učiniti sami, sve će to učiniti stručnjaci. Postoji čak i usluga - posjet planiranom gradilištu i prijedlog mogućnosti izgradnje na temelju pregleda.

• Saberi se... Ovdje je važno sve učiniti vrlo točno i pažljivo, budući da je zgrada dvoetažna. Najbolje je konzultirati se sa stručnjakom.

Ako odlučite sami razviti projekt dizajna, to morate učiniti u fazama:

• Odredite broj mjesta u garaži na temelju broja automobila u obitelji.
• Odlučite hoće li potkrovlje biti stambeno ili nestambeno.
• Odredite veličinu buduće zgrade. Moraju odgovarati veličini automobila (ili veličini automobila), a potkrovlje se može napraviti i u ravnini sa zidom i s izbokom od njega. Ako se planira izvršiti manje popravke automobila unutar garaže, tada se površina povećava u skladu s prostorom potrebnim za to.

• Nacrtajte plan. Za to je prikladan milimetarski papir.Potrebno je udaljiti se oko 1 m od automobila u svim smjerovima, a također ostaviti prostor za smještaj ormara, polica i prolaza između njih.
• Također morate razmotriti i planirati gdje će se nalaziti stepenice koje vode u potkrovlje. Neki projekti predviđaju vanjsko stubište, ali to je zbog činjenice da unutra jednostavno nije bilo dovoljno mjesta za njega.

• Prilikom postavljanja plana na milimetarski papir, morate koristiti precizne alate, inače će doći do pogrešaka u projektu.
• Nakon što su završili s planom garaže, prelaze na plan potkrovlja. Stambeno potkrovlje treba imati spavaću sobu, kupaonicu i kuhinju.

Prilikom izrade plana za dvokatnu garažu, morate imati na umu neke uvjete:

• Krov za njega izgrađen je prema istim pravilima koja su predviđena za stambene zgrade.
• Ako se u prizemlju planiraju električni radovi, o ožičenju treba razmisliti unaprijed i uključiti ga u projekt.

• Obavezno je odrediti materijal od kojeg će se graditi garaža. To će utjecati na brzinu i proračun građevinskih radova, osim toga, na trajnost i pouzdanost zgrade. Najbrži način za izgradnju garaže je žičani okvir. Koristi suvremene toplinske izolacijske materijale koji pomažu u zadržavanju topline i otpornosti na vlagu. Vrlo čest materijal je drvo.
• Nakon pripreme projekta, prenosi se na papir kako ne bi izgubio niti jedan, čak i najmanji detalj. U proizvodnji građevinskih radova svaka je nijansa važna. Papirni plan trebao bi odražavati sve detalje oba kata.

Od kojeg materijala graditi jedini je izbor vlasnika. Može se napraviti od blokova pjene, može se napraviti od drvenih greda. Razmotrimo obje opcije.

Od pjenastog bloka možete graditi i sve zgrade i garaže. Lakši su od drugih materijala, tako da temelj za garažu iz ovih blokova ne treba dodatno ojačati. Blokovi pjene otporni su na vlagu, ne zagrijavaju se na vrućini, ne hlade se na hladnoći. Dovoljno ih je lako montirati.

Ako je izbor pao na drvo, postoje dvije mogućnosti izgradnje:

• okvir;
• građa / trupac.

Drveni okvir je jeftin i jednostavan za instalaciju. Čak se i početnik može nositi s uređivanjem. Možete ga obložiti kako želite: od šperploče do obloge. Što se tiče strukture drva, ovo je sigurno pouzdaniji način. Ipak, mnogo je teže izgraditi ga sami.

O ekološkoj prihvatljivosti drva nije potrebno ni govoriti, to je dobro poznata činjenica. Ovaj materijal "diše", izdržljiv je, lijep, ne dopušta nakupljanje kondenzata i ima dobra svojstva toplinske izolacije.

• Ako dosljedno radite sve kako je navedeno u projektu, tada će dvokatna garaža s potkrovljem ne samo ukrasiti mjesto, već će ispuniti i mnoga funkcionalna pitanja. Dobro odabran projekt štedi puno prostora.
• Mora se imati na umu da je potkrovlje uređeno na potpuno isti način kao u stambenoj zgradi: podovi, ventilacija, komunikacije - sve to mora biti osmišljeno i izvedeno u strogom skladu s planom.

• Obloživši stambeno potkrovlje listovima suhozida, na primjer, možete opremiti kutno skladište za knjige, časopise, stvari u prostoru između zidova i krova.
• Ako je površina potkrovlja mala, onda je oblaganje nepraktično, jer se gubi puno prostora. Može se racionalno koristiti opremanjem nagnutih regala.
• U slučaju kada je prvi kat prepušten garaži za dva ili čak tri automobila, u potkrovlju se može opremiti nekoliko soba.

Garaža s potkrovljem, obložena sporednim kolosijekom i pločama od lažne opeke, izgleda vrlo plemenito.

Dvoetažna garaža s kamenom oblogom izgleda kao punopravna kuća.

Garaža za dva automobila sa potkrovljem koji ne pokriva u potpunosti prvi kat.

Originalna garaža s ostakljenim potkrovljem izgleda stvarno svježe.

Kombinacija stropnih prozora s konvencionalnim je vrhunac ovog potkrovlja.

Za pregled garažne radionice s potkrovljem pogledajte sljedeći video.