Garaže s nadstrešnicom: pregled modernih projekata, opcije s pomoćnim blokom

Gotovo svi vlasnici automobila suočeni su s izborom što će instalirati na mjestu: garažu ili šupu. Natkrivena garaža je najbolji izbor za skladištenje i održavanje vozila. Prije početka gradnje morate pažljivo razmotriti kakva će biti struktura, gdje će se nalaziti i koji će materijali biti potrebni za njegovu izgradnju.

Nadstrešnicu za garažu karakterizira jednostavnost korištenja, atraktivan izgled, praktičnost, kao i brza brzina ugradnje i pristupačna cijena.

Vlasnici raznih vozila ističu brojne prednosti takvih dizajna:

• građevinski radovi ne zahtijevaju velike troškove - ovu opciju može financijski svladati gotovo svatko;
• nadstrešnica je kompaktne veličine, štoviše, može se postaviti odmah uz stambenu zgradu;
• osigurana je dobra ventilacija ispod nadstrešnice, tako da se hrđa neće stvarati na površini automobila;
• nadstrešnica se može izgraditi od raznih građevinskih materijala;
• instalacija traje minimalno vrijeme;
• kada automobil nije pod nadstrešnicom, ovaj prostor se može iskoristiti za ugodan odmor.

Često se garaža s nadstrešnicom podiže od šipke ili zaobljenog trupca. Prilikom odabira u korist drvenih materijala, ne zaboravite na pouzdanu zaštitu drva od negativnih učinaka vlage, truljenja i razmnožavanja štetnih insekata. Građevinsko stablo mora biti tretirano posebnim antisepticima i sredstvima za zaštitu od požara.

Metalne cijevi se također mogu koristiti kao nosači., koji se odlikuju visokom razinom pouzdanosti i izdržljivosti. Na njihovoj površini se često stvara korozija, što može biti ozbiljan problem. Kako bi se to spriječilo, materijal se mora očistiti, tretirati otapalom, premazati i obojati. Bez obzira od kojeg su materijala napravljeni nosači za sklonište, radi sigurnosti, mjesto za zgradu mora biti betonirano i na njega postavljene pločice. Što je veća masa zgrade, to je temelj dublji.

Krov nadstrešnice je izrađen od polikarbonata, profiliranog lima, drvenih dasaka, krovnog materijala ili šindre. Za privremenu zaštitu vozila može se koristiti tenda pričvršćena na metalni okvir. Potonji mogu biti i stacionarni i sklopivi; druga opcija vam čak omogućuje prijevoz takve nadstrešnice, ako je potrebno.

Kada se odabere materijal, potrebno je odrediti mjesto strukture. Kako bi se spriječilo kretanje automobila kroz cijelo mjesto, prikladno je postaviti garažu sa šupom na ulazu u dvorište, odmah iza kapije ili sa njegove strane, s pristupom ogradi.

Takva struktura može biti:

• autonomna nadstrešnica;
• zgrada koja povezuje kapiju i kuću;
• dogradnja stambene zgrade, garaže ili komunalnog bloka.

Naravno, prikladno je kada se šupa nalazi u blizini kuće, jer u lošem vremenu nema potrebe doći do garaže kroz ogromne snježne nanose ili hodati kroz lokve.Dobro je kada se garaža nalazi na maloj udaljenosti od izlaza iz dvorišta. Poželjno je da cesta bude bez nagiba i skretanja. U nizini ne biste trebali graditi garažu s nadstrešnicom od blokova šljake, inače će je poplaviti atmosferske i podzemne vode.

Prije početka postavljanja garaže sa šupom ispred kuće ili u dvorištu, provjerite da u odabranom prostoru nema vodovoda, dalekovoda, kanalizacijskih konstrukcija i cijevi za grijanje. Ako bilo što od gore navedenog ne uspije, tada će prisutnost garaže ometati popravak - bit će mnogo teže i duže izvršiti zadatak. Stoga ovaj raspored nije posve praktičan.

Za samogradnju garaže možete odabrati standardni projekt ili sami nacrtati crtež.

Izgradnja okvira konstrukcije nije teška, ali krov ima nekoliko vrsta, od kojih svaka ima svoje karakteristike:

• jednokatni - najjednostavniji tip krova, može se koristiti u različitim regijama, ali u ovom slučaju važno je uspostaviti optimalni nagib nagiba (obično unutar 15-30 stupnjeva);
• zabat - koristi se za konstrukcije velikih površina, teže za proizvodnju i ugradnju, ali ima poboljšane karakteristike;
• lučni - pogodan za razne metalne konstrukcije, optimalna visina od dna do gornje točke je 600 mm.

Veličina nadstrešnice ovisi o modelu vozila i naravno broju vozila. Garaža za dva automobila može zamijeniti sličnu strukturu za jedan veliki automobil. Prilikom projektiranja strukture potrebno je uzeti u obzir ne samo veličinu stroja, već i dostupnost slobodnog prostora. Preporuča se dodati 1000 mm širini automobila sa svake strane, te 700 mm sprijeda i straga na duljinu.

Imajte na umu da morate odlučiti o parametrima garaže čak i prije projektiranja strukture.

Kada radite izračune, morate obratiti pažnju na sljedeće nijanse:

• trebao bi biti prostran unutar strukture, jer će vam velika soba omogućiti da pozovete pomoćnike prilikom popravka vozila, ali nedostatak prostora negativno će utjecati na kvalitetu rada;
• odaberite optimalnu veličinu zidova i temelja, jer je sobu s prevelikom površinom teško zagrijati, a u hladnoj će vam biti neugodno;
• debljina zidova treba biti proporcionalna toplinskoj izolaciji, stoga se za uštedu topline unutar prostorije ne preporučuje ušteda na debljini zidova;
• unaprijed razmislite o skladišnim mjestima za razni inventar i alat.

Okvir nadstrešnice uključuje nosače, grede i letvice. Na parametre metalnih konstrukcija utječu opći parametri rešetke. Ove vrijednosti su navedene u GOST-u.

Nosači su izrađeni od okrugle čelične cijevi promjera od 4 do 10 cm. Također se izrađuju od profilirane čelične cijevi 0,8 x 0,8 cm. Prilikom izračunavanja koraka ugradnje nosača, imajte na umu da razmak između njih ne smije biti veći od 1,7 m. Nepoštivanje ove preporuke negativno će utjecati na čvrstoću i stabilnost garaže.

Letva je izrađena od profilirane čelične cijevi s parametrima 0,4 x 0,4 m. Korak ugradnje letvice ovisi o materijalima koji se koriste za izradu. Uzdužna drvena rešetka učvršćuje se u koracima od 25-30 cm, a metalna u koracima od 70-80 cm.

Izračun potrebne količine svih materijala provodi se prema posebnim formulama koje stručnjaci znaju koristiti.

Ako odlučite sami dovršiti sve radove na izgradnji garaže s šupom, kako biste olakšali zadatak, odaberite projekt s ravnom konfiguracijom, bez zakrivljenih oblika.

Stručnjaci preporučuju da se posao obavlja sljedećim redoslijedom:

• mjesto je označeno naznakom mjesta ugradnje stalaka za nadstrešnicu;
• izrađuju se jame za temelj s dubinom većom od 0,6 m i promjerom od približno pola metra;
• nosači se postavljaju i pričvršćuju slomljenom ciglom ili kamenjem;
• baza nosača izlijeva se betonom, koji će se stvrdnuti nakon 24 sata, ali kako bi rezultat bio visokokvalitetan, profesionalci preporučuju početak sljedeće faze tek nakon 3 dana;
• nosači su povezani vodoravnim skakačima duž cijelog perimetra;
• na nadvoje se postavlja krovni okvir;
• krov se postavlja na okvir nadstrešnice.

Dizajn garaže s nadstrešnicom nije samo okvir s četiri stupa. Sve više na stranicama možete pronaći originalne kombinacije podupirača s dva stupa i zidova od opeke ili šljunka, koji izgledaju atraktivno i imaju izvrsne karakteristike.

Ako je garaža pričvršćena uz kuću, dio krova garaže možete "rastegnuti" i napraviti ga u obliku nadstrešnice preko prostora ispred ulaza, gdje možete smjestiti dva vozila.

Prilikom odabira proračunskih dizajna, obratite pozornost na nadstrešnicu-vizir nad ulaznim vratima, koji će zaštititi automobil od negativnih učinaka oborina. Također je vrijedno istaknuti izvorna rješenja za stvaranje garažnih struktura. Stvaranje zajedničke strukture, koja istodobno zatvara kuću, garažu i prostor između njih, izgleda prilično originalno. Ova opcija nije samo atraktivna, već i praktična, jer krov štiti kuću i cijelu parcelu od utjecaja okoline.

Uz pomoć nadstrešnice garažu možete pretvoriti i u prostrane police i ormare, a slobodni prostor iskoristit će kao natkriveni parking. Ali ova je opcija prikladna za regije s umjerenim klimatskim uvjetima.

Zajednički šarni krov s garažom izvrsna je opcija za ljetnu kućicu. U ovoj situaciji zidovi mogu biti izrađeni od gaziranog betona, a krov se može zašiti užljebljenom pločom s toplinskom izolacijom, koriste se i šarke za garažu s loptom. Korištenje kosog krova ovdje je neprikladno, ali zabatni krov će zaštititi od oborina, preporuča se ugraditi na potporne nosače. Rezultat je natkriveni prostor za odlaganje vozila i prostorija koja može sigurno služiti kao pomoćna jedinica za spremanje raznih alata.

Bez grešaka i kvalitetan dizajn i korištenje garaža s nadstrešnicom omogućuje vam pouzdanu zaštitu automobila od izlaganja sunčevoj svjetlosti i oborina, kao i stvaranje prostrane i ventilirane prostorije u dvorištu. Osim standardnih i najčešće korištenih krovova, postoji ogroman broj krovova koji se sklapaju i izvlače, pokrivajući područje prema potrebi. Gotovo je nemoguće kvalitetno izraditi takve dizajne samostalno, tako da u ovom slučaju ne možete bez pomoći profesionalaca.

Uzimajući u obzir različite projekte garaža s nadstrešnicom, svatko bira dizajn koji će zadovoljiti njegove zahtjeve i želje, ali i klimatske uvjete u regiji. Struktura s nadstrešnicom u svakom slučaju značajno će uštedjeti financijska sredstva, za razliku od velike zgrade garaže.

Više pojedinosti potražite u nastavku.