Karnišne trake za valovitu ploču

Krovna konstrukcija pretpostavlja da je avion opremljen dodatnim elementima. Bilo koji, čak i običan krov jednostavnog dizajna ne može bez njih. Elementi vam omogućuju zaštitu zgrade od vjetra i vlage. Građevinske daske ispunjavaju otvore gdje se krov spaja sa bočnim zidovima i zabatima.

Kraj krova koji se proteže izvan vanjskih zidova zgrade naziva se prevjes. Fasade su zaštićene čeonim prevjesima postavljenim na krovovima s jednim ili dva nagiba. Prevjesi nadstrešnica jednako su važni u zgradi. One, za razliku od prednjih, strše iznad bočnih dijelova zgrade. Osnovu konstrukcije čine rogovi koji se protežu izvan krova do udaljenosti do 60-70 cm.Ako su nagibi visoki, dopuštena je uža kosina.

Kako bi poduprli prevjes na nogama rogova, graditelji na njih pričvršćuju komade drvenih dasaka malog presjeka. Spajanje pomoćnih dijelova s ​​letvom omogućuje ugradnju čeone ploče. Zatim se na njega montira završni komad - vijenac. Takve letvice povećavaju snagu i stabilnost, te imaju niz zaštitnih funkcija. Jačanje površine premaza, dodaci daju cijeloj strukturi gotov i estetski izgled.

Daska strehe je važan element na krovu... Ako ima jakih padalina ili snijega, metalna konstrukcija će zaštititi kuću i produžiti vijek trajanja krova. Stručnjaci imenuju korisne funkcije trake.

• Zaštita zgrade od prekomjerne vlage. Akumulirajući, tokovi toplog zraka u velikim količinama jure do krova. Prema zakonima fizike, kao rezultat sudara toplih zračnih masa s hladnom površinom valovite ploče, na njoj se pojavljuje kondenzacija koja se taloži ispod krova. Budući da unutarnja strana krovnog kolača sadrži drvene blokove, vlaga je opasna. Na gredama sanduka mogu se pojaviti procesi truljenja. Plijesan i plijesan mogu napredovati u nezdravom okruženju. Male kapljice se ispuhuju zrakom i blokiraju hidroizolacijom, ali to nije dovoljno. Radi zaštite od vlage, prevjes je opremljen strešnom trakom u obliku slova L. Dio je montiran na vijenac i ide okomito ispod ravnine. Glavni dio nakupljene vode slijeva se niz nju i ide niz žlijeb do zemlje. Dizajn nadopunjuju još dva detalja: perforirano platno ili podnožje postavljeno ispod prevjesa i pokrovna ploča, pričvršćena na vijenac, s presjekom u obliku slova J.
• Otpornost na udare vjetra. Daska vijenca spada u klasu vjetra, uz potkap i sljemen krova. Spojevi podnice s žlijebom u potpunosti su pokriveni građevinskom jedinicom. Stoga vjetar ne prodire pod krov i ne unosi male kapi kiše, ne trga krov. Kao što pokazuje dugogodišnja praksa, krov se ne može držati bez daske i neizbježno će se deformirati. Voda i snijeg također se bacaju s prepusta. Oborine padaju, a krovni kolač ostaje suh čak i pri jakoj kiši.
• Uredan i estetski izgled. Splavi i rubovi drvene rešetke zatvoreni su od vanjskih utjecaja tijekom ugradnje. S elementom kao što je letvica vijenca, krov izgleda dovršeno. Ako je daska odabrana u istoj boji kao i pokrov, komplet će biti savršen.

Eaves traka i kapa - slični u izgledu dodatni elementi krovne konstrukcije... Ponekad su zbunjeni jer oba dijela doprinose drenaži. Ali trake su pričvršćene na različitim mjestima i potrebne su za različite svrhe. Mjesto na kojem se postavlja kapalica je rogova noga. Traka se postavlja tako da ide izravno ispod sloja hidroizolacijske membrane. Kapaljka visi i uklanja malu količinu vlage koja se nakupila unutar izolacije. Dakle, vlaga se ne zadržava na sanduku i prednjoj ploči.

Počinju postavljati kapalicu u početnoj fazi izgradnje zgrade, čim je počela ugradnja krovne ravnine i pojavile su se rogovi. Nakon što je krovna torta opremljena potrebnim slojevima, gotova konstrukcija je dovršena trakom za vijence. Dio je pričvršćen na samom vrhu, ispod valovite ploče ili pločica. Proizvod se dovodi do žlijeba, dok kaplje ostaje ispod, štiteći zidove.

Industrijski dijelovi vijenca proizvode se u nekoliko vrsta.

• Standard... Proizvodi su dvije čelične trake, koje se nalaze pod kutom od 120 stupnjeva. Ime sugerira da je struktura prikladna za gotovo svaki krov. Duljina jedne strane kuta je od 110 do 120 mm, a druge - od 60 do 80 mm. Rjeđe se koriste dijelovi s kutom od 105 ili 135 stupnjeva.

• Pojačana... Povećanje veće strane tračnice rezultira povećanim otporom vjetra. Čak i uz oštar vjetar, vlaga ne ulazi pod krov ako se glavno rame produži na 150 mm, a drugo se ostavi unutar 50 mm.

• Profilirano... Posebno oblikovane daske sa 90 stupnjeva savijenim ramenima. Profili se rijetko koriste za metalne krovove. Izrađuju se s rebrima za ukrućenje, što značajno poboljšava otpornost na udare vjetra. Rez proizvoda je savijen za fiksiranje cijevi i priključka na sustav odvodnje.

Najčešće se izrađuju daske izrađen od pocinčanog čelika. Lagane su i jeftine, pa su popularne među graditeljima. Pojedinosti o proračunu od plastike ili s plastičnim furnirom koristiti rjeđe. Bakar djeluje kao elitni i skupi materijal. Daske su teže i nisu dostupne svima.

Radovi na montaži krova izvode se na visini, pa ih bolje rukuju profesionalci. Također je važno pridržavanje svih sigurnosnih propisa. Graditelju je zabranjeno raditi sam, bez opreme i osiguranja. Penjući se na krov, mora odmah sa sobom ponijeti set alata.

Za ugradnju, osim samih traka, trebat će vam:

• olovka i kabel;
• rulet;
• škare za metal;
• samorezni vijci ili čavli s ravnim vrhom, najmanje 15 komada po metru;
• čekić i odvijač;
• laserska razina.

Prije početka rada unaprijed provjerite sustav odvodnje krova. Sastoji se od oluka, lijevka, cijevi i drugih međuelemenata. Vodeni kanali neprestano čiste krov od naljepljenog snijega i nakupljene vode. U većini slučajeva odvodni dijelovi se koriste od metala, jer krhka plastika možda neće izdržati niske temperature. Prije svega, morate pričvrstiti kuke i nosače, postaviti oluke. Kuke se postavljaju 2-3 centimetra ispod ravnine nagiba krova. Što je držač bliže odvodnoj cijevi, to je više udubljenja tijekom pričvršćivanja... Time se postiže optimalna razina nagiba žljebova kako se vlaga ne zadržava i ne odvodi. Kapacitet propusnosti ovisi o površini slivnih područja i njihovim dizajnerskim značajkama.

Kuke i nosači su pričvršćeni na udaljenosti od 90-100 centimetara. Za uklanjanje sve tekućine iz sustava oluka duljine 10 m montira se odvodna cijev promjera od najmanje 10 cm. Sljedeći korak je priprema nadzemnih traka. Pocinčane tanke metalne letvice imaju prosječnu debljinu ne veću od 0,7 mm. Dimenzije ovise o dimenzijama krova.Ako se ispod ruba valovite ploče nalazi ploča širine 60 mm, koristite ojačane profile s dugačkim okomitim ramenom. Iskusni majstor može napraviti komad čelične trake savijajući ga na radnom stolu čekićem. Zatim se dimenzionira i boji domaća daska željenog kuta kako bi se pocinčani čelik zaštitio od oštećenja pijeskom.

Zatim se izvodi nekoliko radnji.

• Nacrtajte ravnu liniju vijenca... Za to se koristi razina i mjerač trake. Na udaljenosti od 1/3 i 2/3 prevjesa primjenjuju se dvije linije. Potrebni su za ravnomjerno zabijanje čavala u gornjem dijelu.
• Krajevi rogova su izrezani i pričvršćena je ploča vijenca. Sastavlja se od dijelova preostalih od ugradnje letve. Ploču zakucajte uz oznake pomoću užeta. Drveni dijelovi su impregnirani posebnim spojem ili premazani na krajevima od propadanja.
• Morate početi montirati traku, odmaknuvši se 2 cm od kraja, gdje je zabijen prvi čavao.... Sljedeći čavli se zabijaju u razmaku od 30 cm, duž obje linije, tako da se dobije uzorak šahovnice.
• Sada možete preklopiti ostatak daske, preporučljivo je dodatno popraviti spojeve čavlima kako se ne bi iskrivili... Posljednji dio obloge presavije se na kraj i pričvrsti, odstupajući od ruba od 2 cm. Samorezni vijci ili vijci cijelom dužinom uvučeni su prema unutra kako glave ne ometaju daljnje polaganje valovitog materijala odbor.