Suptilnosti popravka usisavača Karcher

Tehnologija čišćenja vodećeg proizvođača prilično je pouzdana. Međutim, čak i ona može biti jako istrošena ili oštećena. U svim tim slučajevima potreban je temeljit popravak.

O popravku Karcher usisavača najčešće se mora razmišljati zbog kvara motora. Crijeva i mlaznice se uglavnom mijenjaju, a mehaničke komponente i elektroničke upravljačke ploče relativno se rijetko lome.

Sami popravak uređaja prilično je jednostavan ako je kvar manji i:

• motor još uvijek radi;
• kada uključite usisavač tutnji ili zuji;
• kućište se zagrijava;
• teško pokrenuti ili zaustaviti;
• brzina je slabo regulirana.

Motor je skriven unutar kućišta. Uređaj pripada „tangencijalnom tipu“, odnosno zrak se uvlači u sredini, a ispušta se na periferiji. Prije izlaska van, prolazi kroz zaštitni filter.

Upoznavanje sa dijagramima i crtežima usisavača pokazat će gdje se četke nalaze i od čega su izrađene. Postupno se četke melju u sredini. Kao rezultat toga, nakon nekog vremena više ne mogu dodirnuti kolektor, a posao ide po zlu.

Bez obzira što se točno dogodilo, gotovo uvijek morate otvoriti tijelo usisavača. Oni to rade ovako:

1. uklonite sve filtere;
2. odvijte vanjske vijke;
3. uklonite zasune i druge učvršćivače ako je potrebno.

Sljedeći korak je odspajanje električnih komponenti, uglavnom se rade na konektorima. Motor se odvrne s ležaja, zatim se motor izvuče iz kućišta (ali u nekim modelima dovoljno ga je ukloniti iz utora-brtvila).

Zatim dolazi na red i sam rastavljanje motora. Da biste to učinili, uklonite dio kućišta koji se nalazi prema gore od rotora, pažljivo savijte kućište sa strane odvijačem ili drugim tankim metalnim predmetom. Dugi dio bi trebao ići u sredinu. Zatim čine još jedan pokret (pažljivo!), Izbacujući gornji dio kućišta.

Propeler je sada dostupan. Matica koja ga drži obično je na lijevoj strani, iako ima i drugih primjera. U svakom slučaju, pokušajte ga odvrnuti dok drugom rukom držite impeler. U takvoj situaciji uzimaju višeslojni kabel deblji od 0,15 cm, prekriven debelom izolacijom, i guraju ga prema unutra.

Kada je propeler uklonjen, možete odvrnuti vijke na kućištu. U ovom trenutku, četke bi već trebale biti uklonjene. Zatim pažljivo uklanjaju sidro, a ponekad ga morate uvijati odozgo.

Ležajeve je često potrebno ukloniti priručnim alatom ili, u najtežim situacijama, posebnom vrstom hidrauličke preše.

Događa se da Karcher usisavač ne usisava dobro prašinu. To je gotovo uvijek zbog prelijevanja zračnih filtera ili kvara ležaja. Prvo očistite filter. Zatim gledaju kako uređaj radi nakon čišćenja, uključujući i s uklonjenim filterom... Povremeno čišćenje više ne može riješiti problem, a filter se može samo promijeniti. Ako je propuh prekinut čak i bez filtera, bit će potrebno potpuno rastavljanje usisavača.

Osim rotora, ponekad je potrebno popraviti četke i ukloniti naslage ugljika sa kolektora. To se može učiniti ili brusnim papirom s nultom frakcijom zrna, ili običnom krpom.

Ako se usisavač ne uključi, to također nije razlog za paniku. Prvi korak trebao bi biti provjera napona u kući kao cjelini iu utičnici.... S vremena na vrijeme, neiskusni majstori rastavljaju gotovo cijeli uređaj vijkom, dok je dovoljno samo pričekati da se kvar mreže otkloni. Ako postoji struja, morate odspojiti usisavač iz utičnice, rastaviti ga i pažljivo pregledati osigurač, kabel za napajanje. Preporučljivo je provjeriti s testerom postoji li kontakt ili ne. Stručnjaci preporučuju odmah procijeniti stanje gumba za pokretanje i njegovog kontakta.

Kada sve ove provjere ne pokažu ništa, a četke izgledaju netaknute, stvari se ozbiljno okreću. Trebat će prilično dug i složen popravak motora u servisnom centru. Ponekad se upravljačka elektronika popravlja ili mijenja, ali to se također ne može učiniti kod kuće. Međutim, ako usisavač stane nakon dužeg vremena rada, moguće je da se smrznuo na naredbu releja za pregrijavanje. Tada samo trebate pričekati dok se temperatura ne vrati u normalu.

Nemogućnost promjene brzine rotacije motora obično je povezana s kvarom triaka. Može se izraziti iu kvaru samog dijela iu kršenju kontakta s upravljačkom pločom. U drugom slučaju pomaže pritisnuti gumb na površinu.

Ako se pojave neobični mirisi i ispusti vrući zrak potrebno je provjeriti da li je usisni kanal prepun... Sila povlačenja zraka procjenjuje se i u crijevu i u samoj rupi. Ako je sve u redu, došlo je do kvara u motoru.

Ako Karcher usisavač ne prska vodu, često se vjeruje da je cijev pukla. Ovaj zaključak potvrđuju tanki mlazovi tekućine koji istječu. Ali kada ništa ne izađe, problem može biti kvar crpke ili njezinog sustava za pokretanje. Ne manje važno je provjeriti je li spremnik za vodu netaknut... Povremeno će protok vode blokirati začepljenje crijeva.

Kako to učiniti sami popravljajući usisivač Karcher 2.25, pogledajte video ispod.