Sve o benzinskim frezama za snijeg

Uklanjanje snijega nije lak zadatak, a zapravo u ogromnoj većini regija naše zemlje zima traje nekoliko mjeseci u godini i karakteriziraju je obilne snježne padavine. Zimi se borba protiv snijega pretvara u globalni problem, u rješavanje kojeg se ulaže ogroman trud. U većini slučajeva, osoba se jednostavno ne može nositi bez pomoći posebne opreme. Velike snježne puhače isprva su rješavale probleme komunalija, cestara i velikih poduzeća, ali sada se već proizvode lagani modeli za kućanstvo koje si svaki ljetni stanovnik može priuštiti. Istodobno, značajan segment tržišta zauzimaju električni modeli, dok se benzinski agregati često zaboravljaju, i to nezasluženo.

Ozbiljne čistače snijega koje voze zimskim ulicama i snježnim autocestama uglavnom su na plin jer su bazirane na dizajnu vozila, no nemojte misliti da se sve minijaturne čistače snijega nužno napajaju električnom baterijom. Čak i modeli za kućanstvo mogu biti na benzinski pogon s malim motorom s unutarnjim izgaranjem, a ovaj dizajn može imati i prednosti i nedostatke.

Prva očita prednost benzinskog motora u odnosu na električni je snaga. - izravno utječe na produktivnost, stoga je relativno mala benzinska freza za snijeg sposobna očistiti snijeg čak i s velike površine u najkraćem mogućem roku.

Puhač snijega na tekuće gorivo mnogo učinkovitije melje snijeg i može ga baciti na udaljenost od 10-12 metara, što je vrlo zgodno ako trebate očistiti ne uski put, već široku cestu. Istodobno, skuplji modeli često su opremljeni ne kotačima, već gusjenicama - to je teško korisno na osobnoj parceli, ali će biti vrlo korisno za čišćenje klizališta ili na padini. Nepotrebno je reći da benzinska puhala za snijeg nema ni najmanju vezu s utičnicom, a njezina uporaba je moguća apsolutno u svim uvjetima, uključujući i daleko od civilizacije - pod uvjetom da ima dovoljno zaliha benzina.

Međutim, nemoguće je ne primijetiti neke od nedostataka koji prisiljavaju određeni krug potrošača da se opredijele za elektrotehniku. Istinski moćan agregat na benzinski pogon težit će poprilično, a gusjenična inačica je također golemih dimenzija, pa je u nekim situacijama prilično problematično transportirati ili koristiti nesamohodnu verziju. Cijene opreme s benzinskim motorom također su puno veće nego za automobile s električnom vučom. Konačno, svaki benzinski motor uvijek je inferiorniji od električnog u smislu buke i emisije plinova, stoga, na malom području u blizini kuće, mnogi mogu smatrati korištenje takve tehnologije neprikladnim rješenjem.

Kao što i priliči uobičajenoj jedinici, fen za snijeg je prilično jednostavan mehanizam, ali ipak omogućuje vrlo učinkovito uklanjanje snijega u svim uvjetima. Razmotrite glavne komponente koje čine takav stroj kako biste razumjeli opća načela njegovog rada.

Benzinski motor je srce mehanizma, zahvaljujući kojem je u stanju izvršiti zadatke koji su mu dodijeljeni. Snježne freze mogu se temeljiti na dvo- ili četverotaktnom motoru, ali u svakom slučaju on pokreće puž, odnosno poseban nož, zahvaljujući kojem se gusta struktura snijega drobi. Sam svrdlo smješten je, takoreći, unutar prednje kante, što vam zauzvrat omogućuje prikupljanje glavnog dijela snježnog pokrivača s očišćenog područja bez stvaranja deponija na stranama očišćenog područja. Snijeg, uzet kantom i zgnječen uz pomoć svrdla, pada u žlijeb, odnosno posebnu izduženu cijev, nešto postrancenu za bacanje zgnječenih snježnih masa daleko izvan mjesta čišćenja. Cijela konstrukcija je montirana na kotače ili gusjenice, što omogućuje pomicanje jedinice. Sva kontrola mehanizma koncentrirana je na ručke, koje se drže u rukama operatera.

Benzinski čistač snijega, čini se, nije toliko raznolika jedinica da bi je posebno klasificirali, a ipak stručnjaci razlikuju mnoge vrste takvih mehanizama, usredotočujući se na jedan ili drugi pokazatelj. Svi se oni mogu razmatrati beskrajno, stoga ćemo razmotriti samo glavne kriterije klasifikacije - one koji odmah upadaju u oči.

• Sposobnost samostalnog kretanja. Ugrađeni benzinski motor mogao bi agregat pomaknuti naprijed, no to nije bio slučaj – u potrazi za jeftinijim cijenama neki proizvođači proizvode iznimno jednostavne modele koji imaju jednostupanjski mjenjač, ​​koji se doslovno mora gurnuti ispred sebe. Često su takvi ručni mini-uzorci opreme prilično skromne veličine, što, naravno, utječe na performanse. Samohodna jedinica obično više nije tako mala - motor joj je definitivno veći, kapaciteta 8 litara ili više. s., ali u najozbiljnijim primjercima jedinica je čak u stanju oduzeti svog operatera.

• Kućanski ili profesionalni. Snježne puhače možete čak svrstati u ove dvije kategorije na oko – po veličini. No, u slučaju relativno malih modela, to se često radi procjenom šasije. Profesionalna jedinica dizajnirana je da se nosi s najozbiljnijim snježnim nanosima i potpuno je neprihvatljivo da se takva tehnika zaglavi u snijegu, pa se često pravi gusjenica, što je u zimskim performansama pretvara u terensko vozilo. Za domaće potrebe, takve jedinice se ne proizvode - njihov kapacitet je uvijek prekomjeran, a trošak nije pristupačan običnim ljudima.

• Izvođenje. Ovaj pokazatelj pokazuje koje područje jedinica može ukloniti i u koje vrijeme, a jedan od odlučujućih čimbenika ovdje će biti širina kante. Očito, širina kante do jednog metra može biti dovoljna za čišćenje dvorišta - čak i da biste očistili izlaz iz automobila, trebate prošetati cestom samo 2-3 puta.Kada je riječ o čišćenju velike staze ili velikog područja sa značajnom širinom, nije važna samo širina žlice, već i snažan bacač snijega sposoban baciti snijeg daleko izvan očišćenog područja.

• Funkcionalnost. Najjednostavnija jedinica za dvorište, najvjerojatnije, samo pravi put, ne dopuštajući da se pješaci ili automobili utapaju u snijegu - uklanja glavni sloj snijega, ne slijedeći cilj uklanjanja najmanje snježne prašine. Višenamjenska jedinica s četkom ili drugom posebnom opremom može se koristiti u posebnim slučajevima kada je potrebna posebna njega područja.

Kompilacija bilo koje ocjene uvijek je puna pristranosti, osim toga, svaka hit parada ima tendenciju da zastari prilično brzo. Kako se to ne bi dogodilo s našom ocjenom, nećemo dijeliti sjedala niti objesiti bilo kakve nedvosmislene etikete, ali odmah rezerviramo da su predstavljeni modeli samo jedni od najboljih i najtraženijih u ovom trenutku.

Pouzdana kategorija uključuje one čistače snijega koji su se pokazali izdržljivim i sposobnim nositi se sa zadacima bilo koje složenosti. Trošak predstavljenih modela može šokirati neiskusnog kupca, ali morate platiti za dobru kvalitetu.

• Husqvarna ST 5524 s cijenom od oko 100 tisuća rubalja, iznenađuje svojom kompaktnošću. Samohodna jedinica je "obuvana" u gume s dubokim gaznim slojem i dobro štedi gorivo, a za rad u mraku dizajn ima prednja svjetla.

• Wolf-Garten SF 66TE smatra se gotovo najčešćim u našoj zemlji - u određeno vrijeme naširoko su ga koristili vlasnici privatnih kuća, komunalci i velika poduzeća. S snijegom od 8-10 m, ovaj stroj je dobar za čišćenje otvorenih prostora. Iako hvata traku široku samo 60 cm, zakopava se u snježne nanose visoke i do pola metra. Cijena počinje od 120 tisuća rubalja.

• Daewoo DAST 1080 - jedina kineska jedinica u našoj recenziji koja je ovdje stigla zbog svojih visokih performansi - njegova žlica odmah zahvata 72 cm u širinu. Značajnu kvalitetu, unatoč sumnjivoj regiji podrijetla, ukazuje prilično visoka cijena za Kinu, počevši od istih 120 tisuća rubalja.

Niska cijena tehnologije za značajan broj potrošača jedan je od glavnih kriterija odabira. Marka u ovom slučaju više nije toliko važna - u principu, samo da vlasnik dvorišta može priuštiti takvu jedinicu.

• Kawashima KCM24-F Jedan je od najpopularnijih "kućnih" snježnih puhača u Rusiji. U usporedbi s drugim sličnim modelima, ovaj automobil košta peni - možete ga pronaći za oko 40 tisuća rubalja.
• DENZEL GSB-53 - alternativni uređaj iz iste cjenovne kategorije, kojeg karakteriziraju male dimenzije i ekonomičnost goriva uz visokokvalitetno uklanjanje snijega i minimalnu buku. Ono na čemu je proizvođač uštedio je na farovima - navečer nećete raditi s ovom jedinicom u snježnim nanosima.

• RedVerg RD24065 - samo uzorak proračunske freze za snijeg, koja se, ako stvarno želite, može kupiti čak i za 30 tisuća rubalja. Suprotno uvriježenim strahovima o jeftinim proizvodima, ova jedinica uspješno obavlja minimalne funkcije - daleko baca snijeg i svladava led, pa čak i zadovoljava kvalitetom izrade.

Mala težina je još jedna temeljna karakteristika za snježne freze, jer ovaj pokazatelj određuje koliko se lako mogu pomicati ljudskim naporima, bez uključivanja ugrađenog motora. Za kućnu upotrebu obično su dobrodošli lagani modeli.

• GSTSS 163 cm - daleko od najlakšeg puhača snijega, jer njegova težina iznosi čak 60 kg, ali za samohodnu jedinicu to je još uvijek vrlo skromna brojka.Usput, naznaka centimetara u nazivu modela ne bi trebala biti iznenađujuća - ove brojke ukazuju na volumen motora, a ne na širinu kante (56 cm), kako bi se moglo misliti.

• Kućni vrt PHG 61 - još jedan kompaktni model, već malo lakši - težak 57 kg. Uz ne najmanju težinu, uređaj se i dalje pretvara da se zove beba, jer je većina njegovih parametara prilično skromna - snaga je samo 5,5 litara. s., ali je upravljivost prilično visoka za čišćenje teških krajolika.

• Intertool SN-4000 sa svojom težinom od 45 kg tvrdi da je jedan od najlakših među benzinskim kolegama, dok su njegove mogućnosti prilično skromne, budući da motor ne proizvodi više od 1,7 kW snage. U isto vrijeme, prilično je sposoban očistiti stazu širine 46 cm za udobno hodanje po dvorištu.

Ispravan izbor kućnog ili industrijskog puhača snijega nemoguć je bez jasnog razumijevanja zadataka koji su mu dodijeljeni, kao i karakteristika teritorija na kojem će raditi.

Dakle, za kućnu upotrebu na području koje ne prelazi 100 četvornih metara. metara, obično je dovoljan nesamohodni kompaktni uređaj na kotačima, koji je jeftin, ali će se u potpunosti nositi s uklanjanjem snijega. Takav mehanizam možete pohraniti čak i unutar kuće, a uz pravovremeno čišćenje svježeg snijega, čišćenje staza i susjedni parking neće se činiti velikim problemom.

Skupa i kvalitetna oprema, posebno na stazama, bira se samo za čišćenje velikih površina i značajnih količina snijega. Jedinica koja se može brzo nositi s takvim zadatkom po definiciji ne može biti lagana, pa ćete morati potrošiti novac na skupu samohodnu opciju. Ako teški uvjeti uzrokovani snijegom nisu neuobičajeni na gradilištu, vrijedi obratiti pažnju na prisutnost nekoliko brzina rada (važan pokazatelj za čišćenje neravnog snježnog pokrivača, što je tipično za nepravilno čišćenje). Za grubi teren odaberite model s visokom razinom upravljivosti.

Kako bi spriječili stvaranje snježnih nanosa od prethodno uklonjenog snijega duž očišćene staze, potrošači često obraćaju pažnju na raspon ispuštanja snježne mase, no stručnjaci ističu da taj pokazatelj nije od temeljne važnosti. Zdrobljeni snijeg može biti prilično lagan, a ako se čišćenje provodi i po vjetrovitom vremenu, onda se stvarni pokazatelj može jako razlikovati od onog navedenog u tehničkoj dokumentaciji u bilo kojem smjeru.

Ako se izbor između modela s kotačima i modela na gusjenicama ne čini očitim, razmislite o specifičnostima područja koje treba očistiti. Za područje s padinama, model s gusjenicama je nezamjenjiv, praktičniji je i pri uklanjanju velikih snježnih nanosa i lakše svladava rubnjake. Ali, naravno, bilo je i nekih nedostataka. Na primjer, zbog nedostatka kotača, teško je gurnuti jedinicu čak i na kratku udaljenost, pa će se ili kretati striktno svojim tijekom, ili ćete platiti s ogromnim naporima za svaki metar.

U određenom smislu, vrijedi obratiti pažnju i na proizvođača. Dobro promovirani brendovi nude opremu nešto skuplju od prosječne cijene, ali možete biti sigurni u njenu kvalitetu i trajnost, a servisni centri su uvijek negdje u blizini. Osim toga, nove rezervne dijelove umjesto pokvarenih možete kupiti u bilo kojem većem gradu. Istodobno, postoje vodeći u industriji kako među premium vozilima (američka tvrtka Husqvarna i japanska Honda), tako i u srednjem segmentu (MTD, Wolf Garten, Craftsman) i ekonomskoj klasi (Champion i Patriot).

Konačno, ne razumije svaki potrošač što je na ovom području skupo, a što jeftino. Nažalost, apsolutno jeftini modeli snježnih puhača ne postoje - njihova minimalna cijena u prosjeku počinje od 20 tisuća rubalja, a sve jedinice koje koštaju do 50 tisuća rubalja smatraju se proračunskim.Srednja klasa uključuje snažnije modele s povećanom izvedbom i blago proširenom funkcionalnošću, njihova cijena može ići do 120 tisuća rubalja.

Svaki model freze za snijeg mora biti isporučen s uputama za uporabu, uzimajući u obzir karakteristike pojedinog komada opreme, ali postoje opća pravila kojih se treba pridržavati. Na primjer, ne smijemo zaboraviti da je snježni plug prilično opasan stroj, jer rotirajući puž, iako nikad ne postiže veliku brzinu, može uhvatiti odjeću ili čak nečiji ud, te će biti problematično pobjeći iz njegovog zatočeništva bez Pomozite. Ako se to ne učini odmah, vjerojatnost ozbiljne ozljede značajno se povećava, jer jedinica ima značajnu snagu. U ovom slučaju, samohodni model, ostavljen bez nadzora u radu, nastavit će se kretati ravnom linijom, što također može dovesti do nesreće.

Upotreba stroja kao cjeline mora se provoditi s velikom pažnjom. Dovoljno je podsjetiti da se benzin kojim se pušač snijega puni lako zapaliti, pa čak i eksplodirati, stoga je neprihvatljivo puniti gorivo u blizini otvorenih izvora vatre i s uključenim motorom. Čak i bačeni mlaz snijega može predstavljati drugu opasnost - njegova snaga može biti dovoljna da razbije prozor ili ozbiljno ošteti vid ako vam izravno udari u oči s kratke udaljenosti.

Čak i ako ne uzmete u obzir gore navedene opasnosti, još uvijek morate pažljivo pratiti usklađenost sa svim pravilima zajedničkim za svu opremu. Dakle, prije početka prve operacije, svakako biste trebali proučiti upute kako nepažljivo rukovanje ne bi pridonijelo prijevremenom kvaru mehanizma. Proizvođači gotovo uvijek obeshrabruju samopopravak jedinice, a u priloženom obliku strogo je zabranjen.

Proučavajući komentare sretnih vlasnika takve opreme na raznim forumima na Internetu, dolazimo do zaključka da je većina njih zadovoljna utrošenim novcem. Čak i male i kompaktne benzinske snježne freze uvelike pojednostavljuju zadatak čišćenja snijega - gurati isti nesamohodni model ispred sebe i dalje je puno lakše nego zamahnuti lopatom. Oprema za čišćenje snijega ne samo da pruža željeni učinak čišćenja teritorija, već i poprima svoj prilično plemenit izgled - svi rubovi očišćenog prostora jednako su ravni i uredni, što se ne bi moglo postići običnom lopatom.

Kritike snježnim frezama u većini slučajeva tiču ​​se činjenice da jedinica nije vrijedna novca koji se za nju traži. Doista, čak i kupnja snježnog pluga neće učiniti da snijeg nestane sam od sebe - ako je stroj samohodan, onda ga i dalje treba kontrolirati tijekom rada. U situaciji kada trebate očistiti samo uski put dug nekoliko metara od vrata kuće do kapije, kupnja čak i proračunskog modela za 20 tisuća izgleda smiješno.

Za informacije o tome kako radi benzinska freza za snijeg, pogledajte sljedeći video.