Snježne puhače "Interskol": sorte i značajke rada

Mehanizirana jedinica za uklanjanje snijega naziva se snježni čistač. U klimatskim zonama s velikom količinom oborina zimi, prilično je teško bez takve opreme. Od svih modela na tržištu, Interskol snježna freza postala je tražena zbog svoje kompaktnosti, upravljivosti i pristupačne cijene.

Jedinice tvrtke Interskol stvorene su za rad u parkovnim područjima, stoga je njihov dizajn prilagođen uklanjanju snijega uz rub ceste, na uskim mjestima, ali ljudi su takvu opremu mogli prilagoditi za vikendice i privatne kuće. Strojevi imaju prednja svjetla koja vam omogućuju upravljanje snježnim frezama u mraku, što je važno, jer zimi sunce zalazi ranije, a na kraju radnog dana morate čistiti prostor u sumrak.

U Interskol je dosta lako nabaviti rezervne dijelove i komponente, za to se pobrinuo proizvođač. Općenito, pouzdanost glavnih komponenti zadovoljava korisnike, popravci nisu potrebni tako često. Vrijedi spomenuti da se tvrtka Interskol bavi proizvodnjom građevinske i vrtne opreme te se dugo vremena etablirala kao pouzdan proizvođač koji opskrbljuje jedinice visoke kvalitete montaže. Motor je pričvršćen na okvir sreznim vijcima za povećanu pouzdanost.

Moderni mehanizirani uređaji za uklanjanje leda i snijega više nisu san. Povoljni su i tvrtka je dokazala da se kvalitetna snježna freza može prodati po atraktivnoj cijeni.

Snježne freze imaju mnoge prednosti, među kojima su:

• jednostavnost održavanja, jer na teritoriju zemlje lako možete pronaći servisni centar ili trgovinu tvrtke, gdje se isporučuju originalni rezervni dijelovi za opremu za čišćenje snijega;
• težina jedinice je pravilno raspoređena, stoga, čak i kada se penje na mali brdo, ne gubi ravnotežu;
• proizvođač je uspješno odabrao nekoliko brzina na kojima jedinica može raditi;
• tijekom rada bilo kojeg puhača snijega nema jake buke, što je važno;
• kotači imaju širok gazni sloj i sa strane podsjećaju na traktorske, jer su posebno dizajnirani za teško prohodna područja rada;
• snijeg se baca na velike udaljenosti.

Dva modela čistača snijega iz Interskola opremljena su benzinskim agregatima koji mogu raditi samo na AI-92, a proizvođač postavlja posebne zahtjeve za kvalitetu goriva. Kod korištenja goriva s nižim oktanskim brojem u budućnosti se mogu pojaviti problemi, točnije, s vremena na vrijeme će se primijetiti nestabilan rad motora.

Benzinski četverotaktni motor je hlađen zrakom i ima ventile na vrhu. Okvir je zavaren. Dovoljno je jak da drži motor i karoseriju. U dizajnu je i kanta, svrdlo koje odsijeca snježnu masu.Upravljačka ploča nalazi se na ručki.

Mjenjač je frikcioni, ima osam stupnjeva prijenosa, od toga šest naprijed i dva unazad. Posebna se pozornost posvećuje oluku, izrađenom od izdržljivog materijala, koji se može podesiti podešavanjem potrebnog kuta ispuštanja snijega.

Svi modeli čistača snijega sastavljeni su na području naše zemlje, u gradu Bykovo, koji se nalazi u moskovskoj regiji.

U dizajnu ove jedinice ugrađen je kineski 4-taktni motor, čija je snaga 5,5 konja. Upravo zato što je model jeftin, njegov dizajn uključuje ručni starter. Osim toga, proizvođač je osigurao varijabilni prijenos i tarnu spojku.

Po potrebi možete zaključati i otključati kotače. Žlica ima dimenzije širine i visine 570x535 mm. Postoji osam brzina, dvije za natrag i šest za naprijed. Ukupna težina konstrukcije je 70 kilograma.

Postoji poseban uređaj koji vam omogućuje da očistite kantu od zaglavljenog snijega. Paket sadrži dodatne zatvarače za spremanje opreme ili motora tijekom razdoblja konzervacije.

Dodatno, model je opremljen LED prednjim svjetlima. Kotači imaju impresivnu širinu i visokokvalitetan gazni sloj, zbog čega oprema za čišćenje snijega pokazuje izvrsno prianjanje čak i s ledom.

Autonomna rasvjeta omogućuje kvalitetno čišćenje teritorija u bilo koje doba dana. Postoje razvijene ušice, kroz koje se povećava koeficijent prianjanja na cestu. Puž ima suženi, nazubljeni oblik, tako da glatko ulazi u snježnu masu, čak i ako je već stisnut. Povećane performanse modela trebale bi biti posljedica sustava za izbacivanje s dva stupnja.

Ovaj model sada je zamijenjen drugom, naprednijom verzijom, ali se još uvijek može naći na tržištu ili u specijaliziranim trgovinama.

Ova jedinica se lako može natjecati s većinom stranih kolega. Dizajn predviđa ručni starter, stoga se ne premašuju troškovi opreme.

Motor od 6,5 litara odgovoran je za rad freze. s., koji se proizvodi u Kini. Radi na benzin, postoji frikcioni prijenos. Dimenzije kante u milimetrima su 560x540, gdje je prva vrijednost širina, a druga visina.

Brzine su manje od onih kod prethodnog modela, samo pet naprijed i dvije natrag, ali i to je dovoljno za brzo i učinkovito čišćenje područja impresivne veličine. Snježna masa je odbačena u stranu za 12 metara.

Na pokretnoj traci nalazi se svrdlo od izdržljivog metala. Poseban dizajn ovog elementa omogućuje da rezni dio glatko i bez trzaja uđe u led. Žljeb je opremljen modernim sustavom čišćenja, po potrebi operater može podesiti žlijeb za rad pod željenim kutom. Ušice pružaju izvrsno prianjanje na podlogu ceste, ugrađen je rikverc, što olakšava izlazak ako oprema za čišćenje snijega zapne u snježni nanos ili rupu.

Ovo nije električna snježna freza, već poboljšana samohodna inačica prethodno opisanog modela, koja je dizajnirana s dvostrukim sustavom pokretanja, odnosno električnim i ručnim starterom. Motor ispod trupa isporučuje 6,5 KS. s., postoji sustav hlađenja. Jedinica radi na benzin, volumen spremnika za gorivo je 3,6 litara.

Maksimalna udaljenost na koju se snijeg može baciti je 12 metara. Žlica je dimenzija 560x540 mm (širina i visina). Postoje dvije brzine za vožnju unatrag i pet za naprijed. Ukupna težina kompletne konstrukcije je 73 kilograma.

Među prednostima može se izdvojiti mogućnost podešavanja rotacije žlijeba za 90 stupnjeva u bilo kojem smjeru. U dizajnu je i snažan rasvjetni uređaj tako da možete ukloniti snijeg i nakon zalaska sunca. Pokretanje stroja je jednostavno u svim uvjetima, a ušici na kotačima osiguravaju pravilno prianjanje na podlogu ceste.

• Tlak u gumama potrebno je povremeno provjeravati kako bi snježna puhala imala nenadmašnu sposobnost plutanja. To se odnosi na bilo koji od predstavljenih modela.
• Mazivo za mjenjač odabire se u skladu sa zahtjevima navedenim u uputama za uporabu.
• U vrijeme konzervacije opreme, sve radne tekućine se odvode, važne komponente se podmazuju.
• Ulje je vrijedno mijenjati svakih 25 sati provedenih.
• Posebno obratite pozornost na stanje mjenjačkog remena, jer ima određeno razdoblje nakon kojeg dio treba promijeniti.

Za pregled snježne freze Interskol SMB-650 pogledajte sljedeći video.