Sve o snježnim frezama Prorab

Snježne freze Prorab dobro su poznate domaćim potrošačima. Jedinice proizvodi istoimena ruska tvrtka, čiji se proizvodni pogoni nalaze u Kini. Poduzeće je osnovano 2005. godine, ali je u tako kratkom vremenu postiglo prepoznatljivost kako na području naše zemlje tako i u inozemstvu.

Prorab snježne freze su mehanizirane, kontrolirane jedinice dizajnirane za čišćenje područja od snijega. Unatoč kineskoj montaži, oprema je visoke kvalitete i dugog vijeka trajanja. Štoviše, proizvodnja strojeva ispunjava sve međunarodne sigurnosne zahtjeve i posjeduje potrebne certifikate kvalitete. Posebnost Prorab čistača snijega je idealna vrijednost za novac: modeli tvrtke koštaju potrošača mnogo jeftinije i ni na koji način nisu inferiorni od eminentnih kolega. Svaka jedinica prolazi obaveznu provjeru prije prodaje, što jamči da su na tržištu dostupni samo funkcionalni strojevi.

Velika popularnost i stabilna potražnja kupaca za snježnim frezama Prorab rezultat je niza važnih prednosti uređaja.

• Ergonomija upravljačke ploče s praktičnim rasporedom ručki čini rad stroja jednostavnim i jednostavnim.
• Sve glavne komponente i sustavi snježnih puhača savršeno su prilagođeni oštrim klimatskim uvjetima sibirskih zima, što im omogućuje rad strojeva na ekstremno niskim temperaturama bez ograničenja.
• Zahvaljujući korištenju visokokvalitetnih materijala, radni mehanizmi snježne puhalice mogu lako razbiti ledenu i snježnu koru. To omogućuje uklanjanje ne samo svježe palog snijega, već i zbijenih snježnih nanosa.

• Širok raspon opreme za čišćenje snijega uvelike olakšava izbor i omogućuje vam odabir uređaja s bilo kojom snagom i funkcionalnošću.
• Svi uzorci su opremljeni dubokim agresivnim gaznim slojem koji ne dopušta klizanje jedinice na skliskim površinama.
• Razvijena mreža servisnih centara i široka dostupnost rezervnih dijelova opremu čine još privlačnijom potrošaču.
• Prorab modeli su vrlo manevarski i mogu se koristiti u skučenim prostorima.
• Visoka učinkovitost benzinskih bacača snijega povoljno ih razlikuje od mnogih analoga i štedi gorivo.

Konstrukcija Prorab bacača snijega je prilično jednostavna. Osim motora postavljenog na čvrsti čelični okvir, dizajn strojeva uključuje i vijčani mehanizam, koji se sastoji od radne osovine na koju je pričvršćena metalna traka u obliku spirale. Ona uzima snijeg i premješta ga u središnji dio okna. U sredini puža nalazi se rotor s lopaticom, koji spretno hvata snježne mase i šalje ih u izlazni žlijeb.

Većina modela snježnih puhača ima dvostupanjski sustav za uklanjanje snijega, opremljen dodatnim rotorom koji se nalazi iza puža. Rotirajući, rotor drobi snijeg i ledenu koru, a zatim ih prenosi u žlijeb. Izlazni žlijeb je zauzvrat izrađen u obliku metalne ili plastične cijevi kroz koju se snježni komadići izbacuju iz jedinice na veliku udaljenost.

Podvozje jedinica predstavljeno je međuosovinskim razmakom ili gusjenicama, koji osiguravaju pouzdanu vuču na skliskim površinama. Žlica, u čijoj se šupljini nalazi mehanizam puža, odgovorna je za radnu širinu, a time i za ukupni učinak jedinice. Što je žlica šira, to više snijega stroj može podnijeti u jednom trenutku. I dizajn snježnih puhača uključuje radnu ploču s upravljačkim polugama smještenim na njoj i posebne vodilice koje vam omogućuju promjenu visine usisnog snijega. Ručke uređaja imaju sklopivi dizajn, što je vrlo prikladno za prijevoz i skladištenje opreme izvan sezone.

Asortiman tvrtke predstavljen je modelima s električnim pogonom i uzorcima benzina. Električne jedinice su dizajnirane za rad s plitkim snježnim pokrivačem i znatno su inferiornije u svojoj snazi ​​od benzinskih. Prednost električnih uređaja je niska razina buke i vibracija, kao i odsutnost štetnih emisija tijekom rada. Nedostaci uključuju ovisnost o izvoru električne struje i loše performanse. Osim toga, sve električne snježne freze Prorab su ručni uređaji koji zahtijevaju određeni fizički napor za njihovo pomicanje. Asortiman Prorab električnih jedinica predstavljen je s tri uzorka. Razmotrimo ih detaljnije.

• Snježna fen EST1800 namijenjen je za čišćenje svježeg snijega i koristi se za obradu malih susjednih teritorija privatnih kuća i ljetnih vikendica. Jedinica je opremljena elektromotorom od 1800 W i sposobna je bacati snježnu masu na udaljenost do 4 metra. Širina hvatanja modela je 39 cm, visina - 30 cm Težina uređaja je 16 kg, prosječni trošak je unutar 13 tisuća rubalja.

• Model EST 1801 opremljena gumiranim pužnim mehanizmom, koji sprječava oštećenje radnih površina stroja pri uklanjanju snijega. Snaga elektromotora doseže 2 tisuće W, težina uređaja je 14 kg. Širina svrdla je 45 cm, visina 30 cm Jedinica je sposobna baciti snijeg do 6 metara. Cijena ovisi o trgovcu i varira od 9 do 14 tisuća rubalja.

• Bacač snijega EST 1811 opremljen elektromotorom snage 2 tisuće W i gumiranim pužem, koji vam omogućuje rad s pločama za popločavanje bez straha da ćete ga oštetiti. Širina hvatanja je 45 cm, domet bacanja snježnih masa je 6 metara, težina je 14 kg. Kapacitet jedinice je 270 m3 / sat, trošak je od 9 do 13 tisuća rubalja.

Sljedeća kategorija puhača snijega je brojnija i predstavljena je samohodnim benzinskim modelima. Prednosti ove tehnike su potpuna mobilnost, velika snaga i izvrsne performanse. Nedostaci uključuju potrebu za kupnjom benzina, veliku težinu, velike dimenzije, prisutnost štetnih ispušnih plinova i visoku cijenu. Predstavljamo opis nekih od strojeva.

• Model Prorab GST 60 S opremljen motorom s unutarnjim izgaranjem kapaciteta 6,5 ​​litara. s. s ručnim starterom i mjenjačem s 4 brzine naprijed i jednim unatrag. Dimenzije radne kante su 60x51 cm, težina uređaja je 75 kg. Domet bacanja snijega doseže 11 metara, promjer kotača je 33 cm. Jedinica ima dvostupanjski sustav čišćenja i vrlo je manevarska.

• Snježna freza Prorab GST 65 EL namijenjen za čišćenje malih površina, opremljen s dva startera - ručnim i električnim. 4-taktni motor kapaciteta 7 litara. s. hlađen je zrakom, a mjenjač se sastoji od 5 naprijed i 2 brzine unatrag. Domet bacanja snijega - 15 metara, težina uređaja - 87 kg. Auto radi na 92 ​​benzina, a troši 0,8 l/h.

• Model Prorab GST 71 S opremljen četverotaktnim motorom od 7 KS. s., ima ručni starter i mjenjač s četiri brzine naprijed i jednim unatrag. Veličina kante je 56x51 cm, volumen spremnika za plin je 3,6 litara, težina uređaja je 61,5 kg.Domet bacanja snijega - 15 metara.

Postoji niz jednostavnih pravila kojih se treba pridržavati pri radu s frezama za snijeg.

• Prije prvog pokretanja provjerite razinu ulja, napetost remena na remenici i prisutnost masti u mjenjaču.
• Nakon pokretanja motora potrebno je ispitati njegov rad na svim brzinama, a zatim ga ostaviti u radnom stanju bez opterećenja 6-8 sati.
• Na kraju provale izvadite čep, ispustite motorno ulje i zamijenite ga novim. Preporučljivo je napuniti razrede otporne na mraz s velikom gustoćom i velikom količinom aditiva.
• Zabranjeno je punjenje spremnika plina gorivom, podešavanje rasplinjača i pohranjivanje jedinice s punim spremnikom u zatvorenoj prostoriji.
• Tijekom rada, ispusni otvor ne smije biti usmjeren prema ljudima ili životinjama i čistiti ga treba samo s ugašenim motorom.
• Ako nađete ozbiljne probleme, obratite se servisu.

Kako pravilno koristiti snježnu frezu Prorab, pogledajte sljedeći video.