Uzroci kvarova u split sustavima i kako ih otkloniti

Sadržaj
  1. Česti problemi
  2. Mogući razlozi
  3. Preporuke za popravak
  4. Kako izbjeći kvarove?

Svaka oprema može se pokvariti prije naznačenog maksimalnog vremena rada. I nije uvijek u pitanju brak, nekvalitetan proizvod. Sama uporaba tehnike može biti netočna. Također se događa da se vlasnik jednostavno prestane brinuti za njega. Kvarovi Split sustava događaju se iz različitih razloga.

Česti problemi

Split sustavi svakim danom postaju sve popularniji. Omogućuju vam stabilno održavanje optimalne temperature zraka u kući, razlikuju se po pristupačnoj cijeni i mogu se koristiti u bilo koje godišnje doba. Sustav se ne kvari ne tako često, ali budući da se takvi uređaji još uvijek smatraju inovacijom, u slučaju kvara, vlasnici ne znaju što učiniti.

Mali edukativni program vezan uz rad sustava neće biti suvišan. Sam split sustav predstavlja vanjska kondenzacijska jedinica, kao i jedinica za isparavanje, koja se smatra unutarnjom jedinicom. Vanjski dio split sustava uključuje kompresor, kondenzator, ventilator, upravljačku ploču, te četverosmjerni ventil, filter i kućište. Unutarnja jedinica uključuje prednju ploču, filtere, zaslonske ploče, isparivač, ventilator, upravljačku ploču i ladicu za kondenzat.

Sustav radi ne bez sudjelovanja bakrenih cijevi kroz koje se kreće freon - rashladno sredstvo sustava.

Tijekom rada, freon je u dva stanja - tekućem i plinovitom, stoga su bakrene cijevi predstavljene s nekoliko promjera.

Razmotrimo najčešće kvarove u radu predstavljenog mehanizma.

  • Split sustav se ne uključuje / ne pokreće. Najvjerojatnije je riječ o kvaru na električnom kabelu. Ako ste uvjereni da postoji napon u mreži, onda kvar treba tražiti u mrežnoj utičnici, mrežnom utikaču ili kabelu ili u priključcima za napajanje (koji se nalaze na upravljačkoj ploči). Ponekad se dogodi da napon u mreži nije dovoljan za rad uređaja. Ako split sustav ne radi, može doći do preopterećenja unutarnje mreže.
  • Voda koja kaplje. Vjerojatno je riječ o začepljenju odvodne cijevi. Ako je blokada mehaničkog tipa, onda je to zbog prljavštine koja je ušla u cijevi. Ako je blokada klimatska, onda može biti zimi u slučaju smrzavanja pojedinih dijelova cjevovoda. Čepovi leda su opasni i malo vjerojatni, ali ipak mogući uzrok začepljenja.
  • Loš miris. Ovaj unutarnji problem ukazuje na začepljen filter. Ako ventilator unutarnje jedinice ispušta odbojan miris, to može biti znak da u jedinici rastu bakterije. Ponekad ispiranje filtera ne pomaže, morate naručiti opsežnu uslugu.
  • Kompresor ne radi. Ovaj kvar ima nekoliko varijanti pojave. Sam kompresor može pokvariti, toplinski relej se može pokvariti. Ako se određeni kompresor pokvario, tada ga neće biti moguće popraviti sami. Relativno je lako popraviti samo zaglavljeno vratilo motora.
  • Isključuje se brzo ili odmah. Ako se split sustav počeo brzo isključivati ​​tijekom vanjskog normalnog rada, to znači da jedan od temperaturnih senzora nije u redu. Rad senzora možete provjeriti multimetrom. Popravci senzora su jeftini i obično se mogu brzo riješiti.

    Postoje i kvarovi daljinskog upravljača - u ovom slučaju morate se obratiti servisnoj službi. Ako je uređaj još uvijek pod jamstvom, daljinski upravljač će biti zamijenjen.Ako je garancija istekla, reći će vam gdje se može popraviti ili kupiti novo.

    Ako se čini da split sustav ima nekakav problem, ako ne osjećate da radi punim kapacitetom, izvršite vanjski pregled. Pozovite stručnjake ako je potrebno. Možete se sjetiti ako se nedavno dogodilo nešto što bi moglo onemogućiti opremu.

    Mogući razlozi

    Jedan od najčešćih uzroka neispravnosti opreme je uobičajeno trošenje. Na primjer, curenje freona... Klima uređaj prestaje normalno hladiti zrak i nastavlja se uključivati. Ali uzrok curenja freona može biti i freonski vod pod pritiskom. Nije tako rijedak slučaj - nepravodobno, nepotpuno održavanje sustava.

    Zaključak je jednostavan: klima uređaj se mora napuniti gorivom i barem jednom u šest mjeseci pozvati predstavnike servisa da dijagnosticiraju sustav.

    Postoje i drugi razlozi za problem.

    • Smrzavanje impelera. Ako se sustav koristi s aktivnim toplinskim načinom rada, impeleri se stvarno počinju smrzavati. Ventilator na kraju otkaže. Potrebno je zamijeniti ventilator u uređaju, inače se problem ne može riješiti. Iz istog razloga, početni kondenzator može pokvariti.
    • Slom električnog kruga. Ovaj razlog može dovesti do činjenice da se uređaj jednostavno ne uključuje. Zamjena električne ploče može pomoći. Ali ako to ne pomogne, trebate odnijeti uređaj na servis.
    • Snaga je pogrešno odabrana. I ovaj razlog također nije vrlo rijedak. Ako niste ispravno podesili klima uređaj, uređaj će raditi s velikim opterećenjem. Ako kupite sustav u dobroj trgovini, stručnjaci će vas savjetovati kako izračunati snagu. Ali kada kupnja prođe bez ovih izračuna, ne biste trebali pokušavati sami izračunati snagu ako ništa ne razumijete o tome. Obratite se majstorima: netočan izračun brzo će dovesti do preopterećenja uređaja.
    • Neispravni temperaturni uvjeti. Da bi split sustav radio sigurno, mora biti u granicama određenih temperaturnih vrijednosti. Na primjer, granica temperature ispod nule je -5 stupnjeva Celzija. Ako se dogodila nestandardna situacija, upotrijebite funkciju "zimski start".
    • Nepravilna uporaba tijekom izvan sezone. Neki kvarovi se događaju nakon zime. Hladne noći ustupaju mjesto uvjetno toplim danima, a to dovodi do kondenzacije. Na minus temperaturama se smrzava, a na plusu se ponovno odmrzava. I svako sljedeće uključivanje split sustava opterećuje kondenzator i stoga dolazi do operativnih nedostataka.

      Provjerite je li uzrok kvara točno utvrđen i nastavite ga otklanjati. Mnoge greške možete ukloniti sami.

      Preporuke za popravak

      Većinu korisnika zanimaju specifični načini otklanjanja kvarova.

      Opišimo najčešće probleme i načine za njihovo rješavanje.

      • Pojavila se voda. Ako otkrijete ovaj problem, prvo prestanite koristiti uređaj. Tekućina će početi istjecati iz kućišta sustava: sam uređaj će se pokvariti, a također možete naštetiti uređenju prostorije.

      Ako sustav počne curiti u hladnoj sezoni, tada je potrebno zagrijati kanal. Optimalna temperatura grijanja može se smatrati +7 stupnjeva. Ali ako se ledeni čep već stvorio, tada ćete morati pričekati prirodno zagrijavanje, samo će se na taj način čep sigurno otopiti. Također možete organizirati ispiranje drenažne vode pomoću kompresorske jedinice ili pumpe.

        • Začepljeni filteri. Potrebno je očistiti komponente za filtriranje u unutarnjoj jedinici uređaja. Na njima se ne skupljaju razna vlakna i prašina. Krivi su tepisi i vunene stvari.

        Filteri Split sustava mogu se ukloniti otvaranjem prednje ploče. Samo ih treba isprati pod tekućom vodom. Četka može biti korisna za tvrdokornu prljavštinu.

        • Klima uređaj je prestao grijati zrak. Procijenite stanje četverosmjernog ventila ili upravljačkog sustava.Elementi će se morati zamijeniti, nakon čega morate napuniti rashladno sredstvo, a također ugraditi novi prijemnik-sušivač.
        • Split sustav ljeti ne hladi zrak. Najvjerojatnije su povrijeđeni operativni standardi. Prilikom ugradnje sustava, vanjski element uređaja postavite u hlad. Dakle, neće se pregrijati u vrućini, a to će spasiti opremu od kvarova.
        • Pretjerano hlađenje zrakom. Termostat vjerojatno nije u redu. Ili je senzor ili neko područje električnog kruga pokvareno. Morat ćemo ih zamijeniti.

          Ako imate i najmanju sumnju, obratite se stručnjaku. Ne isplati se nasumično popravljati, može dovesti do nepopravljive štete.

          Osim toga, samopopravak može biti razlog za uskraćivanje jamstvenog servisa.

          Kako izbjeći kvarove?

          Prema riječima stručnjaka, problemi s split sustavom obično počinju u trenutku njegove instalacije, ako se to ne radi u skladu s pravilima.

          Da bi uređaj ispravno radio, staza mora biti apsolutno hermetički montirana.

          Ako se to ne učini kako treba, freon će polako napustiti sustav.

          Netočan, ne baš točan rad također nije rijetka situacija.

          Prvo i osnovno pravilo je redovita godišnja dijagnostika opreme.

          Pri prelasku iz sezone u sezonu takva je dijagnostika posebno važna. Stručnjak će napuniti jedinicu gorivom, očistiti je, provjeriti tlak.

          Ako odlučite sami izvršiti popravak, razmotrite sljedeće točke:

          • čišćenje sustava moguće je tek nakon što se isključi iz napajanja;
          • svaki postupak se provodi pažljivo, uz upućivanje na preporuke proizvođača;
          • ako trebate provjeriti curenje freona, koristite mjerač tlaka na razdjelniku za dolijevanje goriva.

          Za besprijekoran rad uređaja, njegove filtere treba redovito čistiti u preventivne svrhe.

            Nemojte pokretati način grijanja ako je vanjska temperatura pala ispod maksimalne propisane u uputama za uporabu. Provjerite tlak freona u sustavu najmanje jednom godišnje. Oba dijela sustava također treba čistiti barem jednom godišnje. I zapamtite, samo stručnjaci mogu montirati uređaj. Neka split sustav radi bez problema i dulje od jamstvenog roka!

            Sljedeći video će vam reći kako možete uštedjeti vrijeme i novac ako vam iznenada procuri split sustav.

            bez komentara

            Komentar je uspješno poslan.

            Kuhinja

            Spavaća soba

            Namještaj