Uređaj i princip rada split sustava

Među klima uređajima svih vrsta, jednom razvijenim i poznatim potrošačima, split sustav je najtraženiji. Energetski je najučinkovitiji i najtiši (u zatvorenom prostoru). U svakodnevnom životu zamijenio je puno bučnije prozorske klima uređaje.

Split sustav je vanjska i unutarnja jedinica, odvojene jedna od druge vanjskim zidom zgrade ili građevine. Standardna oprema klima uređaja je kompresor, kondenzator, isparivač, ekspanzijski ventil i dva ventilatora.

Kompresor je motor koji pokreće rashladno sredstvo duž rashladnog svitka u vanjskim i unutarnjim jedinicama. Njegov mehanizam, zatvoren u kućište nepropusno za vanjski zrak i vodenu paru, ima i spremnik u koji se ulijeva motorno ulje, što smanjuje trenje njegovih dijelova i smanjuje trošenje motora za stotine puta. Razlikuju se kompresori izgrađeni na klipnoj ili scroll (scroll) osnovi. Klipni kompresori koštaju znatno manje od spiralnih kompresora. Njihova je pouzdanost nekoliko puta manja - osobito na temperaturama do -20 stupnjeva.

Freonski kondenzator uključuje zavojnicu s radijatorom, gdje mu ukapljeni freon daje toplinu, koja se zatim uklanja pomoću ventilatora. Kondenzator se također naziva radijator, na kojem se vodena para pretvara iz upuhanog zraka u kapljice vode. Voda se skuplja u spremniku, a zatim istječe kroz crijevo izvan vanjske jedinice.

Komplet bloka isparivača uključuje zavojnicu i radijator za unutarnju jedinicu. U njemu se tekući freon pretvara u plinovit, sa sobom uzima toplinu iz prostorije. Zauzvrat ispušta hladnoću koja se uz pomoć ventilatora ispuhuje iz rebara hladnjaka koja su postala led.

Toplinski ekspanzijski ventil ili četverosmjerni ventil omogućuje prelazak klima uređaja s hlađenja na grijanje i obrnuto. Pri čemu smjer kretanja freona je obrnut.

Da nije bilo ventilatora, odvođenje topline iz zavojnog radijatora i kompresora vanjske jedinice – kao i hladnoće iz unutarnje jedinice – bilo bi iznimno sporo i neučinkovito. U najboljem slučaju, klima bi često stala, što bi nadzirala automatika. U najgorem slučaju, brzo bi propao zbog pregrijavanja kompresora i prekrivanja jedne od cijevi freonskog grijanja snježnim slojem. Ventilator vanjske jedinice uklanja višak topline iz vanjske jedinice. U unutarnjoj jedinici ventilator upuhuje hladnoću nastala na radijatoru u samu prostoriju.

Uz motor-kompresor, zavojnice s radijatorima, ventilatorima i ekspanzijskim ventilima, u stare sovjetske i ruske prozorske klima-uređaje ugrađeno je elektromehaničko upravljanje na temelju termostata, releja i najjednostavnijih tranzistorskih ključeva. Kao i kod starijih hladnjaka starih 20 godina ili više, elektromehanika je kontrolirala opterećenje ventilatora i kompresora., ne dopuštajući im da obrađuju više nego što bi trebali - a pritom se pregrijavaju.

U modernim klima uređajima, umjesto releja, snažnih dioda i tranzistora, na modernim mikrosklopovima otvorenog okvira koristi se elektronička upravljačka ploča. Od elektromehaničkog modula razlikuje se po prisutnosti procesora. S mikročipa (memorije samo za čitanje, ROM) preko random access memorije čita program "ušiven" u ROM čip. Potonji ne samo da sprječava preopterećenje glavnih jedinica vitalnih za klima uređaj, već mu omogućuje i rad u nekoliko načina. To omogućuje potrošaču da u nekoliko sekundi prilagodi rad klima uređaja svojim potrebama.

Rolete sjenila unutarnje jedinice spuštaju se i podižu koračnim promjenjivim motorom koji je na njih povezan pomoću duge (gotovo kao i sama unutarnja jedinica) osi. Njime upravlja drajver - zasebna mini ploča koja crpi struju iz napajanja. Ovaj napon pretvara u impulse izmjenične struje - u broju faza jednakom broju samih namota zavojnice motora, te osigurava (uz pomoć) rotaciju zatvarača oko svoje osi pod željenim kutom.

Jedan od termistora nalazi se na unutarnjoj jedinici - na ulazu zraka koji se uvlači u samu jedinicu. Obavještava upravljačku ploču o stvarnoj sobnoj temperaturi. Drugi je na kompresoru: u slučaju pregrijavanja prašnjavog i prljavog kompresora vani, klima će se automatski zaustaviti - i pokrenut će se tek nakon što se motor potpuno ili djelomično ohladi. Ili će se uređaj isključiti sve dok vlasnik ponovno ne uključi klima uređaj.

Na ostalim motorima (ventilatori, klizač za zakretanje roleta) ugrađuju se i temperaturni senzori kada je model klima uređaja jedan od najskupljih. Kada se motor pregrije, stalno se ljuljaju rolete - ili prašnjavi ventilator vanjske jedinice - klima uređaj odmah prestaje raditi.

Uključuje LED panel i/ili mali zaslon. U modelima zidnih split sustava to su, u pravilu, LED diode koje pokazuju kako klima uređaj radi - "Mreža", "Hlađenje", "Grijanje", "Sušenje", "Ionizacija", "Pogreška" (ili " Alarm"), LED diode za indikaciju temperature (ako se podešava korak po korak, a ne s točnošću od stupnja). U naprednim modelima, LED red zamjenjuje zaslon s pozadinskim osvjetljenjem koji prikazuje temperaturu, način rada, razinu opterećenja i druge korisne dijagnostičke podatke (ako nešto pođe po zlu).

Niskobudžetni modeli, poput prozorskih klima uređaja iz nedavne prošlosti, imaju prekidač za napajanje i stepenasti prekidač za nekoliko položaja. Potonji mogu imati pozicije "Niska hladnoća", "Velika hladnoća", "Ventilacija" i "Grijanje". Umjesto prekidača mogu biti prisutni gumbi - kao na daljinskom upravljaču. Prednost ove metode je jednostavnost upravljanja.Nedostatak je što morate ponovno ustati kako biste pritisnuli tipke ili okrenuli ručku prekidača, što nije uvijek ugodno za starije ili bolesne osobe. Skupljim modelima upravlja se s daljinskog upravljača.

Glavna funkcija klima uređaja je hlađenje zraka u prostorijama u ljetnim vrućinama. Moderni klima uređaji također su dobili dodatne značajke kao što su:

• grijanje zraka u sobama zimi;
• čišćenje zraka u prostoriji od prašine, uklanjanje mirisa (pomoću finih ugljičnih filtera);
• aeroionizacija (obogaćivanje zraka u prostoriji negativnim ionima korisnim za zdravlje);
• sušenje previše vlažnog zraka.

U najnaprednijim modelima klima uređaja počeli su ugrađivati ​​mini-ozonator - multiplikatorski krug za generiranje statičkog elektriciteta, koji stvara 60-80 kilovolti. Pod utjecajem koronskog pražnjenja, slobodni kisik u prostoriji pretvara se u ozon, koji je u malim količinama koristan za ljude. Ozonator se također može uključiti i isključiti softverom.

Kombinirani načini rada najbolji i najskuplji split klima uređaji imaju sljedeće:

• hlađenje s malom brzinom ventilatora ("low cold");
• hlađenje i sušenje zraka;
• grijanje i sušenje;
• hlađenje ionizacijom zraka;
• hlađenje, aeroionizacija i ozonizacija;
• hlađenje i ozoniranje.

Proizvođači rijetko kombiniraju, na primjer, sušenje, grijanje i ionizaciju. Popis načina može biti više od desetak - svi se mijenjaju pomoću daljinskog upravljača.

Ciklus bilo kojeg klima uređaja uključeno je nekoliko koraka.

1. Plinoviti freon se u kompresor dovodi iz unutarnje jedinice, komprimiran na samo 3-5 atmosfera. Tlak freona trebao bi biti do 20 atmosfera, pa se dovodi u tekuće stanje, u kojem rashladno sredstvo ulazi u vanjski svitak. Ovdje se toplina freona već prenosi na radijator samog kruga. Višak topline ventilator vanjske jedinice odmah otpuhuje u atmosferu.
2. Ukapljeni freon ohlađen u krugu dolazi do ventila za regulaciju topline, odakle odlazi u manju cijev i odlazi u unutarnju jedinicu s temperaturom od + 15– + 20 stupnjeva. Bakar, od kojeg se izrađuju cijevi freonskih vodova i zavojnica, provodi toplinu aktivnije od mjedi i čelika. Kako se hladnoća ne bi izgubila, ova cijev je pouzdano izolirana pjenastom gumom ili pjenastom pjenom, koja ne provodi dobro toplinu.
3. Nakon što je stigao do unutarnje jedinice, freon prolazi kroz spojnu armaturu i ulazi u zavojnicu s radijatorom, slično kao u vanjskoj jedinici. Freon isparava i potpuno prelazi u plinovito stanje, smanjujući svoj radni tlak na 3 atmosfere. Kontura se hladi na 0 stupnjeva i niže.
4. Nastala hladnoća odmah se upuhuje u zrak prostorije pomoću ventilatora koji uvlači topli zrak iz prostorije kroz ulazne proreze u gornjem dijelu unutarnje jedinice. Iz ledenog radijatora zrak se upuhuje u prostoriju kroz druge utore - prolazi između zavjesa sjenila bloka. Njegova izlazna temperatura je 5-12 stupnjeva Celzija.
5. Odbacujući hladnoću, freon zaobilazi zavojnicu unutarnje jedinice, prolazi kroz njen izlazni priključak i juri u bakrenu cijev većeg promjera - već u plinovitom stanju. I iako se sam freon zagrijava zbog topline koja se uzima iz prostorije, proizvođač također preporučuje pakiranje ove cijevi u toplinski izolator, ne dopuštajući da se freon zagrije do temperature topline ulice (do +58) prije nego što dođe do ulaza kompresora. Time se štedi resurs samog kompresora, koji ne treba komprimirati pregrijani freon dulje i do 40 atmosfera. Potrošač se rješava prekomjernog trošenja novca za struju.

Split sustav dostupan je u zidnim, kanalnim, stupnim, podnim, multisplit i kasetno-stropnim verzijama.Vanjska jedinica je uobičajena, broj unutarnjih jedinica može varirati. Najteža od svih opcija je kanalni klima uređaj: zahtijeva postavljanje zatvorenih dovodnih i ispušnih kanala koji nisu spojeni na ulicu. Multisplit sustav treba "traku" nalik stablu - ovdje vanjski blok radi za nekoliko unutarnjih. Stupni i podni klima uređaji postavljeni su na pod u kutu, ali je "traka" znatno produžena - vanjska jedinica ne može se objesiti na visini manjoj od 2,5 m.

Međutim, svi split sustavi rade na isti način.

Zatim pogledajte video o uređaju i principu rada split sustava.