Popravak perilica rublja AEG

AEG perilice rublja postale su tražene na suvremenom tržištu zbog kvalitete njihove montaže. Međutim, neki vanjski čimbenici - padovi napona, tvrda voda i drugi - često su glavni uzroci kvarova.

Čak i laik može shvatiti da perilica ne radi kako treba. To se može odrediti stranom bukom, neugodnim mirisom i kvalitetom pranja.

Posebnost predstavljene tehnike je da sama obavještava korisnika o prisutnosti greške u radu. S vremena na vrijeme možete vidjeti kod na elektroničkoj ploči. On je taj koji ukazuje na problem.

U sljedećem koraku, držeći tipke "Start" i "Izlaz", uključite CM i okrenite kotačić programatora za jedan program u desnu stranu... Opet istovremeno držite gornje tipke. Nakon opisanih radnji, na elektroničkom ekranu bi se trebao pojaviti kod pogreške. Tako se pokreće testni način samodijagnoze.

Prema riječima stručnjaka, postoji nekoliko glavnih razloga zašto se najčešće kvarovi na AEG opremi mogu pojaviti. Među njima:

• nepoštivanje pravila rada;
• proizvodni nedostaci;
• neviđene okolnosti;
• nepravodobno održavanje opreme.

Kao rezultat toga, upravljački modul ili grijaći element mogu izgorjeti. Ponekad je kvar povezan s tvrdom vodom, što uzrokuje nakupljanje velike količine kamenca na pokretnim dijelovima stroja i grijaćim elementima.

Začepljenja su također često razlog za pojavu problema u radu opreme. Možete ukloniti blokadu bez uključivanja stručnjaka. Samo trebate doći do filtera i odvodnog crijeva kako biste provjerili jesu li čisti. Filter se mora zamijeniti i odvod očistiti.

Proizvođač je u svojim uputama za perilicu detaljno naznačio značenje ovog ili onog koda pogreške.

• E11 (C1). Pojavljuje se na zaslonu kada voda prestane teći u spremnik tijekom navedenog načina rada. Takav kvar može biti povezan s kvarom ventila za punjenje, ponekad nema dovoljno pritiska.
• E21 (C3 i C4). Otpadna voda ostaje u spremniku predugo. Među glavnim razlozima je kvar odvodne pumpe ili začepljenje. Rijetko, ali se događa da se ovaj kod pogreške može prikazati zbog kvara u elektroničkom modulu.
• E61 (C7). Takvu pogrešku možete vidjeti ako se temperatura vode ne zagrije na potrebnu razinu. Kao primjer možemo navesti način pranja u kojem je naznačena temperatura 50 ° C. Oprema radi, ali voda ostaje hladna. To se događa kada grijaći element pokvari. Nije ga teško promijeniti u novi.
• E71 (C8)... Ovaj kod ukazuje na problem sa senzorom temperature. Obično je problem u indeksu otpornosti. Ponekad je razlog za pojavu koda na zaslonu neispravnost grijaćeg elementa.
• E74. Ovaj kvar se lako eliminira. To je uzrokovano ožičenjem koje se odmaknulo ili se senzor temperature pomaknuo.
• EC1. Ventil za punjenje je zatvoren. Problem može biti u tome što je ventil pokvaren. Najčešće je izgled koda posljedica kvara upravljačkog modula.
• CF (T90)... Kod uvijek ukazuje na kvar elektroničkog regulatora. To može biti sama ploča ili modul.

Pogreška E61 pojavljuje se samo kada se perilica pokrene u načinu samodijagnostike. Tijekom normalnog rada ne prikazuje se na elektroničkom zaslonu.

Bez obzira na model, bio to AEG LS60840L ili AEG Lavamat, popravak možete obaviti sami ili pozvati stručnjaka. Ponekad je lako razumjeti iz šifre koji rezervni dio treba zamijeniti ili popraviti. Pogledajmo nekoliko načina za rješavanje problema.

Ako se grijaći element pokvari, možete ga zamijeniti vlastitim rukama. Uklanjanje iz kućišta nije tako teško. Najprije ćete morati ukloniti stražnju ploču kako biste pristupili grijaču. Stručnjaci savjetuju da uvijek kupuju originalne rezervne dijelove. Stvar je u tome što imaju veliki resurs za rad, idealno se uklapaju u postojeći model. Dio se može naručiti ako nije dostupan u trgovini.

Provjerite element prije zamjene. U tu svrhu koristi se multimetar. Kada je čvor u funkciji, otpor na uređaju je 30 ohma. U suprotnom, mora se zamijeniti. Grijaći element se ne može popraviti. Da biste ga uklonili, odvrnite veliki vijak u sredini. Zatim se žice i senzori odvoje.

Trebali biste biti vrlo oprezni sa senzorom temperature. Može se lako oštetiti ako se previše povuče. Jezik koji se nalazi na vrhu morat će se lako pritisnuti, a zatim će element lako kliznuti bez nepotrebnog napora. Novi grijač se postavlja na mjesto starog i svi se radovi izvode obrnutim redoslijedom. Spojite žice, senzor i zategnite vijak.

Ponekad ćete možda morati sami zamijeniti senzor temperature. Ako govorimo o modernim modelima, onda u njihovom dizajnu tu ulogu igra termistor. Pričvršćen je na grijaći element.

Da biste zamijenili ovaj dio, morate pripremiti set alata:

• ključevi;
• brtvilo na bazi silikona;
• odvijači;
• litol;
• sprej.

Od osobe će se zahtijevati određeno znanje, kao i pridržavanje uputa. Postupak je sljedeći:

• skinite ploču sa strane i otpustite remen;
• uklonite potporu;
• pričvršćivači, ako su zahrđali, teško ćete se sami odvrnuti;
• nakon što se matica odvrne, remenica se može ukloniti;
• sada možete ukloniti uzemljenje;
• da biste odvrnuli čeljust, morate uzeti dva odvijača, napraviti naglasak od njih i uz malo truda ukloniti element;
• u nekim modelima je uljna brtva uključena, tako da je cijeli element potpuno zamijenjen;
• sada nanesite mast na novu čeljust i stavite je na mjesto, zavrtajući je u suprotnim smjerovima odvijačima.

Remen se mijenja sljedećim redoslijedom:

• oprema je isključena iz mreže;
• stražnja ploča se uklanja;
• uklonite ploču pogona;
• prije zamjene, vrijedno je pregledati remen na lomove ili druga oštećenja;
• višak vode se odvodi iz donjeg ventila;
• perilicu treba lagano okrenuti na stranu;
• odvrnite pričvrsne elemente koji drže motor, remen i spojku;
• novi dio je ugrađen iza motora;
• sve ide obrnutim redoslijedom.

Nije lako doći do odvodne pumpe. Bit će potrebna ne samo priprema alata, već i puno strpljenja.

Pumpa se nalazi iza prednje ploče. Upute za popravak su sljedeće:

• poklopac na vrhu morat će se odspojiti;
• uklonite prednju ploču;
• pumpa je oslobođena vijaka;
• izvadite posudu za puder i regenerator;
• skinite ovratnik s manžete koja se nalazi na bubnju;
• odspojite ožičenje s pumpe uklanjanjem prednjeg poklopca;
• nakon pregleda crpke, provjerite stanje radnog kola;
• pomoću testera izmjerite otpor namota motora;
• postavlja se novi dio, a zatim se svi elementi sastavljaju obrnutim redoslijedom.

Prilično je teško dijagnosticirati ovaj kvar, jer može biti povezan s drugim kvarovima i, zapravo, biti posljedica. Ne može svatko samostalno popraviti modul, potrebno je treptanje.

Ako osoba sumnja u svoje sposobnosti, bolje je odnijeti perilicu u servisni centar. A ako je jedinica još uvijek pod jamstvom, još više.

Svaki rad s električarem ili mehaničarom mora se izvoditi s isključenim strojem iz električne mreže.

Za značajke popravka AEG perilica rublja pogledajte dolje.