Popravak Bosch perilice rublja vlastitim rukama

Bosch perilice rublja prilično su pouzdane i stabilne. Međutim, čak i ova čvrsta tehnika često ne uspije. Popravke možete napraviti i vlastitim rukama - ako znate kako to učiniti ispravno.

Prema brojnim izvorima, sve Bosch perilice rublja imaju 28 dijelova tijela. Uvijek su raspoređeni na isti način, a demontaža se može izvesti bez upotrebe posebnih alata. Remenica bubnja pričvršćena je na poseban vijak. Potrebna je pojačana zaštita od curenja. A tu su svakako i sljedeći elementi:

• stabilizatori protiv potresanja;
• sustav zaštite od preopterećenja;
• precizni senzori onečišćenja.

Što se tiče povezivanja, to se može izvesti na razne načine. Izravna veza je moguća za gotovo svaki model koji proizvodi njemačka tvrtka. No, problem je što ugradnja crijeva izravno u vodoopskrbni sustav nije svugdje dostupna. Često morate koristiti vodovodne "dvostruke", pa čak i "tees". U sustavima sa starim mješalicama, voda se dovodi preko adaptera s slavinom instaliranom na ulazu u mješalicu. Zatim se za dovod tople vode koristi produžni rukav. U drugoj metodi, crijevo je spojeno kroz T-aparat montiran u liniji glave tuša. Ponekad se koristi jednostavno spajanje na fleksibilna crijeva.

Stare metalne cijevi omogućuju korištenje raznih metoda samorezivanja. Ali polipropilenske cijevi koje se koriste nakon velikog remonta ne pružaju takvu priliku. Morat ćete se povezati s njima pomoću posebnog lemilice. I gotovo svi ljudi trebali bi pozvati profesionalnog vodoinstalatera. XLPE i metal-plastika se obično spajaju posebnim spojnicama.

Iskusni majstori već dugo imaju određeni skup alata. Ovaj sastav uključuje ne samo službeno prodane alate, već i uređaje vlastite izrade. Za domaću zadaću s Bosch perilicama rublja nužno je imati par odvijača, kliješta i ključeve raznih presjeka. Također je vrijedno pripremiti kliješta, kliješta, čekić srednje veličine i metalnu servisnu kuku. Neprikladno je kupovati skupe brendirane komplete, mnogo je ispravnije odabrati opremu za sebe osobno. Također je preporučljivo nabaviti bušilicu, bušilicu i pilu za metal.

Ako već imate iskustva u rukovanju elektronikom, možete promijeniti i ozbiljnije komponente – glavne ploče i upravljačke jedinice. Ali bolje je povjeriti posao s njima profesionalcima.

U nekim slučajevima koristi se pauk spremnika. Ovaj dio je odgovoran za održavanje stabilnosti uređaja. Ako je križnica slomljena, neizbježno se javljaju glasni zvukovi i zveckanje.Zanemarivanje kvara je opasno, jer grijaći element, bubanj, pa čak i tijelo spremnika mogu patiti. U svakom slučaju, zamjenski dio mora ispunjavati stroge zahtjeve tvrtke Bosch. Kao i ostale komponente, bolje ga je kupiti u trgovini tvrtke.

Ali posebnu pozornost treba posvetiti motoru perilice rublja. Njemački proizvođač uvijek ga nastoji staviti na dno. To uvelike smanjuje rizik od ozljeda od vlage. Ali ne može se potpuno isključiti. Najvjerojatniji nedostaci su sljedeći:

• mehaničko trošenje ležajeva, rotora, statora, zavojnica, namota;
• ulazak tekućine, uključujući kondenzat;
• puknuće strujnih krugova.

U nekim slučajevima, pogonski remen će sići s motora. Također se može istrošiti ili oslabiti tijekom dugog vremenskog razdoblja. Pojasevi se obično pokušavaju zamijeniti osim ako ih je moguće jednostavno vratiti na mjesto.

Brava vrata za Bosch perilice rublja je, naravno, vrlo pouzdana. Ali ovaj uređaj se također može pokvariti. Za popravak se koriste sljedeći elementi:

• ploče;
• igle;
• kontakti odgovorni za prijenos signala na upravljačku ploču;
• bimetalna ploča.

Ponekad se, međutim, ošteti poklopac otvora ili staklo koje je u njega umetnuto. Ovi dijelovi se također mogu zamijeniti vještim pristupom. Ali povremeno je također potrebno servisirati ogranak perilice. Normalna cirkulacija vode unutar kućišta ovisi o tri glavne cijevi. A koji će od ovih blokova propasti - nemoguće je unaprijed predvidjeti. Poznato je samo da se odvodna cijev najčešće lomi. On se susreće sa svim vrstama blokada i stranih predmeta.

Još jedan čvor u kojem se često javljaju problemi je tlačni prekidač perilice rublja. Ako ne uspije, automatizacija ne može točno odrediti koliko vode uliti u spremnik i je li to uopće potrebno. U manje teškim slučajevima voda se i dalje ulijeva ili ulijeva, ali manje nego što je potrebno.

Ali samo kupnja dijela za koji se sumnja da je pokvaren nije dovoljna. Nakon svega u perilici je sve međusobno povezano, ponekad "griješe" na jednom dijelu, ali kriv je sasvim drugi blok... Stoga se mora provesti dijagnostika. Prvi korak u provjeri je razlikovanje hidrauličnih problema od električnih i elektroničkih problema. Točan postupak pokretanja dijagnostičkog načina rada uvijek je naveden u uputama za uporabu.

Recimo da morate raditi sa strojevima Max serije. Zatim, da biste koristili dijagnostičke alate koje pruža proizvođač, morat ćete učiniti sljedeće:

1. zatvori vrata;
2. pomaknite pokazivač programa na nultu poziciju ("isključeno");
3. pričekajte najmanje 3 sekunde;
4. pomaknite ručku u radni položaj 8 u smjeru kazaljke na satu;
5. čim prestane treperiti tipka za pokretanje, pritisnite tipku za kontrolu brzine;
6. pomaknite gumb za program u položaj 9;
7. maknite ruku s gumba za okretanje;
8. razmotrite koji je kvar bio zadnji (pažnja - kada je istaknut, bit će izbrisan iz memorije stroja).

S gumbom u položaju 7 možete testirati ventile za punjenje vodom za glavno i pretpranje. Zasebno skeniranje ovih ventila provodi se na pozicijama 8 i 9. Broj 4 označava ispitivanje odvodne pumpe. U načinu 5, grijaći element se ispituje. Postavljanjem indikatora programa na 6, bit će moguće provjeriti ventil za dovod tople vode. Način 10 pomoći će u procjeni adekvatnosti zvučnih signala. A pozicije od 11 do 15 označavaju različite automatske testove.

Tijekom dijagnostičkog procesa, indikatori bi trebali biti stalno uključeni. Ako se ugase, onda to znači ili nestanak struje ili iznimno ozbiljan kvar, s kojim se definitivno mogu nositi samo profesionalci. Izađite iz testnog programa pritiskom na tipku za pokretanje i okretanjem gumba za program, tada će indikatori treptati. Izlaz iz načina opće dijagnostike vrši se pomicanjem gumba za odabir programa na nulu.

Prilikom testiranja centrifugiranja i pražnjenja, crpka bi trebala raditi bez prestanka. Ali rotacija bubnja se mijenja. Ovaj način rada ne dopušta vam određivanje neravnoteže opterećenja. Ali granice ove neravnoteže bit će učinkovito otkrivene. Ispitivanje drenaže podrazumijeva sljedeće:

1. ključanica;
2. potpuno uklanjanje vode;
3. isključivanje crpke;
4. otključavanje otvora.

Kada se izvršavaju automatski programi, prikazuju se uvjetni kodovi pogrešaka.

• F16 signal označava da vrata nisu zatvorena. Morat ćete ponovno pokrenuti program nakon zatvaranja otvora.
• I ovdje greška F17 označava da voda ulazi u spremnik presporo. Razlozi mogu biti začepljene cijevi i crijeva, zatvorena slavina ili slaba glava u sustavu.
• F18 signal govori o sporom odvodnju vode. Često se takva pogreška događa zbog kvara odvodne pumpe ili zbog blokade tlačne sklopke. Ponekad se kvarovi javljaju u regulatoru razine vode.
• O kod F19, tada pokazuje višak propisanog vremena za zagrijavanje vode. Razlozi su različiti - to je kvar samog sustava grijanja, nedovoljan napon i premaz grijaćeg elementa kamencem.
• F20 kaže da dolazi do neočekivanog zagrijavanja. To je uzrokovano kvarovima temperaturnih senzora. Problemi se također mogu odnositi na relej grijaćeg elementa.
• I ovdje F21 - greška s više vrijednosti. Pokazuje sljedeće:
  • kvarovi u kontroli;
  • neravnomjerno djelovanje pogona;
  • nemogućnost okretanja bubnja;
  • kratki spoj;
  • problemi s generatorom;
  • kvarovi u obrnutom releju.
• F22 kod označava kvar NTC senzora. Ponekad pati od kratkog spoja. Ali u drugim slučajevima, uzrok problema je neispravnost samog senzora ili otvoreni krug. Test će završiti bez zagrijavanja vode.
• Kôd pogreške F23 označava aktivaciju aquastopa, uzrokovanu nakupljanjem vode u rezervoaru ili lomljenjem spojnih krugova.

Ova vrsta kvara može biti povezana s raznim nepoželjnim okolnostima. Ponekad možete riješiti problem jednostavno vraćanjem normalnog napajanja.

Također ponekad, ako se bubanj ne okreće, morate provjeriti sljedeće:

• elektronička ploča;
• unutrašnjost spremnika (ne smije biti stranih predmeta);
• jaz između spremnika i tijela (s vremena na vrijeme nešto dođe tamo, ponekad čak morate napraviti djelomičnu rastavljanje stroja);
• zaklopke bubnja (u vertikalnim sustavima);
• ležajevi (povremeno se zaglavljuju).

Ovaj problem može zadesiti vlasnike velikog broja Bosch perilica rublja, uključujući Maxx 5, Classixx 5 i mnoge druge. Dijagnosticiranje problema općenito je prilično jednostavno. Prvo morate razumjeti jesu li vrata fizički fiksirana. Ako se ne čuje karakterističan klik, onda jednostavno nema kontakta. U takvim slučajevima, gotovo uvijek problem je povezan ili sa stranim tijelom koje ometa čvrsti pritisak, ili s lošim radom brave.

Mogući su sljedeći razlozi za ovaj nedostatak:

• deformacija posebne vodilice;
• kvar uređaja za blokiranje;
• oštećenje kontrolne ploče.

Vodilice su izrađene od plastike i relativno su tanke. Popravak ovog dijela je nemoguć - samo ga treba promijeniti. Ali sasvim je moguće popraviti uređaj za blokiranje vlastitim rukama kod kuće.Pažljivo se pregledava, po potrebi čisti od nečistoća.

Ako rad s UBL-om nije pomogao, trebali biste pretpostaviti najgore - kvar kontrolne ploče. Staze na njemu često pate od strujnih udara. Iz istog razloga, softver se može zbuniti. Problemski modul morat će se reprogramirati, popraviti ili potpuno zamijeniti, ovisno o ozbiljnosti kvara.

Motor inverterskog tipa omogućuje vam da malo smanjite razinu buke i učinite stroj udobnijim. Ali ovo je vrlo složen uređaj. I opet, kod kuće, stvarno je moguće popraviti jedinicu s ležajevima. Električni krug je prilično složen i samo iskusni stručnjaci mogu shvatiti što nije u redu s njim. Naravno, sasvim je moguće samostalno popraviti slomljenu žicu - ali to je sve.

Odvodno crijevo na Maxx 4, Maxx 7 i svim drugim modelima može se mijenjati samo nakon uklanjanja prednje stijenke i gornjeg poklopca. Potrebno je pripremiti "radno polje" sa stražnje stijenke. Kraj crijeva se odvaja od crpnog uređaja vrlo pažljivo, bez žurbe. Stezaljka se otpušta kliještima u obliku slova L. Zatim uklonite plastičnu kopču koja se nalazi na izlazu iz kućišta. Povlačeći crijevo prema van, pričvrstite novo obrnutim redoslijedom.

U nekim slučajevima, ovaj problem je zbog činjenice da nepovratni ventil propušta. Morat će se promijeniti.

Ponekad morate izvršiti sljedeće radnje:

• promijenite crijevo pumpe;
• zamijeniti zahrđale ležajeve;
• ojačati crijevo povezano s dozatorom deterdženta;
• popraviti senzor protoka.

Kada se sustav zaštite aktivira, treba pretpostaviti da je sustav grijanja pokvaren. Na grijaćem elementu pojavljuju se mikropukotine, kroz koje voda ulazi unutra. Ali ako se kvarovi pojave na samom početku pranja, problemi s grijaćim elementom nemaju nikakve veze s tim i morate se pozabaviti upravljačkom pločom. Točnije, s ugrađenim filterom za buku. Problemi se također mogu povezati s triacima. Točan odgovor što treba učiniti dat će samo dubinska dijagnostika.

Suprotno uvriježenom mišljenju, grijaći element nije uvijek kriv za to. Ponekad morate popraviti pokvareni električni krug. U drugim slučajevima potrebno je raditi sa senzorima temperature i vode. Također možete pretpostaviti opći kvar sustava upravljanja ili srušeni uslužni program.

Najozbiljniji razlog za takav kvar je, naravno, kvar automatizacije upravljanja. Ali ponekad se problemi odnose na same gumbe ili ožičenje. Također je vrijedno provjeriti je li stroj uključen i ima li napona u njemu. Ponekad radnje kao što su:

• zamjena neispravnog ili neodgovarajućeg produžnog kabela;
• mrežna veza bez produžnog kabela;
• zamjena filtera za buku;
• isključivanje načina zaštite djece;
• potpuna zamjena senzora (ako prethodni koraci nisu pomogli).

Kada je stroj bučan, često je potrebno zamijeniti ležajeve i amortizere. U nekim je slučajevima cijela stvar u tome što je protuuteg istrgnut sa svog mjesta. Također je vrijedno provjeriti ima li stranih predmeta u spremniku. Ponekad je dovoljna mala mrlja da se čuje jaka graja.

Vrlo često ljudi su suočeni s još jednim nedostatkom - stroj ne skuplja vodu. Prije svega, morate provjeriti radi li dovod vode, je li tlak preslab.Ako je sve to u redu, a ventil na ulazu je otvoren, ali još uvijek nema napajanja, može se pretpostaviti da je crpka ili Aqua-Stop kompleks začepljen. No, prije nego što ih očistite, također se trebate uvjeriti da crijevo nije bilo savijeno ili prikliješteno. S vremena na vrijeme, čak i u naprednom Bosch stroju, postoje problemi s uljnom brtvom. U najjednostavnijim slučajevima možete se ograničiti na promjenu maziva, u složenijim situacijama morate promijeniti cijeli dio.

Ako to nije slučaj, prvi "osumnjičeni" je grijaći blok, odnosno vaga na njemu. Ova opasnost je posebno velika u opremi koja se koristi više od 6 godina. Također možete pretpostaviti probleme s termičkim senzorom, s odvodom vode. U potonjem slučaju, stroj će nastaviti raditi sve dok se voda ne ispusti ručno.

Činjenica da se automobil zamrzne u zadnji čas ukazuje na kvar u grijaćem elementu ili pumpi. Isti problemi mogu se izraziti i kod smrzavanja na samom početku pranja. Ali ovdje se već pojavljuje "moćni konkurent" - kvarovi u elektronici. Strogo viseći u trenucima ispiranja ili centrifuge govore da se nešto dogodilo s odvodom. Ali prekid rada nakon nekoliko okretaja bubnja obično je povezan s kvarom motora.

Najvažnije je u takvom slučaju razumjeti koliko je problem ozbiljan. Većina oštećenih mehaničkih dijelova može se popraviti ili zamijeniti ručno. Ali u slučaju kvarova u elektronici, za koje postoji niz gore navedenih potvrda, gotovo uvijek morate kontaktirati stručnu službu. Popravci su rijetko potrebni ako su vibracije jake. Gotovo se uvijek možete ograničiti na istovar viška rublja. Ali ako se kucanje i vibracije stalno traju, možemo pretpostaviti sljedeće:

• lom opruga ovjesa;
• lom amortizera;
• potreba za zatezanjem balastnih vijaka.

Ako određena jedinica ne radi, preporučljivo je provjeriti sve žice povezane s njom multimetrom prije zamjene ili popravka. Pucketanje i kucanje tijekom vrtnje gotovo uvijek ukazuju na kvarove ležaja. U tom slučaju morate ih odmah promijeniti. Odgađanje ovog posla stvara rizik od kvara osovine i drugih važnih, skupih dijelova.

Kako promijeniti ležajeve na Bosch perilici, pogledajte u nastavku.