Neispravnost perilice rublja

Perilica rublja je neophodan kućanski aparat. Koliko to olakšava život domaćici postaje očito tek nakon što se slomi, a vi morate rukama prati planine platna. Zaustavimo se detaljnije o uzrocima kvara uređaja i kako dijagnosticirati kvarove.

Većina modernih perilica rublja sadrži ugrađeni sustav samodijagnoze, koji se, kada dođe do kvara, odmah osjeti prekidom rada i prikazom poruke koda pogreške. Nažalost, nemoguće je znati sve brojčano-abecedne pokazatelje korištene neispravnosti, budući da se kodiranje razlikuje od proizvođača.

Strojevi s djelomično mehaničkim upravljanjem ne predviđaju takvo kodiranje, stoga možete prepoznati izvor problema u njima slijedeći jednostavne savjete.

• Ako je struktura uključena, ali nije pokrenut način pranja, tada uzrok takvog neugodnog fenomena može biti kvar utičnice, prekid kabela za napajanje, kvar gumba za napajanje, neispravnost brave poklopca poklopca, slabo zatvorena vrata.
• Ako nakon pokretanja ne čujete tipične zvukove rada motora, onda razlog leži u nedostatku signala iz upravljačke jedinice. To se obično događa kada se četke motora pokvare ili istroše, ili dođe do kvara namota. Osim toga, sličan problem se javlja s unutarnjim kvarom motora.
• Ako motor bruji, ali bubanj se ne vrti, onda je zaglavio. Moguće je da su potisni ležajevi slomljeni.
• Nedostatak obrnutog ukazuje na kvar upravljačkog modula.
• Ako tekućina vrlo sporo uđe u bubanj, grubi filtar može biti začepljen. U nedostatku vode koja ulazi u bubanj, morate pogledati ventil: najvjerojatnije je slomljen. Ako se, naprotiv, voda ulije u prekomjernom volumenu, onda to ukazuje na kvar senzora razine. Kada tekućina istječe, u velikoj većini slučajeva dolazi do kvara odvodnih crijeva ili manžeta.
• S jakim vibracijama tijekom pranja, opruge ili amortizer često se lome. Rjeđe, kvar potpornog ležaja dovodi do takve pogreške.

Neispravnost perilice rublja je česta pojava, jer se ova tehnika obično koristi u intenzivnom načinu rada i, kao i svaki drugi mehanički uređaj, ima svoje slabe točke. Uzroci kvarova obično su pogreške u korištenju tehnologije, trošenje glavnih dijelova i sklopova, pogrešne proizvodne odluke ili tvornički nedostaci.

Zaustavimo se detaljnije na uobičajenim greškama modernih uređaja za pranje.

Ako se stroj ne uključi, to će se manifestirati na različite načine: jedinica možda uopće neće reagirati na korisničke naredbe ili može uključiti svjetlosne senzore, ali neće pokrenuti način pranja.

Najčešći uzrok problema je nestašice struje. Odmah se morate uvjeriti da utičnica radi. To nije teško učiniti: samo trebate spojiti poznati radni uređaj na njega. Nakon toga morate pažljivo pregledati utikač: moguće je da je došlo do prekida u području njegove veze s kabelom ili ima drugih oštećenja. Također se događa da utikač jednostavno nije čvrsto spojen na konektor.

Ako ste izvršili sve ove manipulacije, ali niste pronašli izvor kvara, možete nastaviti s daljnjom dijagnostikom. Ponekad se ispostavi da je perilica u savršenom stanju, ali mehanizam za uključivanje nije bio ispravan. Većina modernih proizvoda ima funkcija zaštite djece, koji ima za cilj spriječiti slučajno aktiviranje tehnologije. Ako je ovaj program aktiviran, tada ostali gumbi jednostavno ne reagiraju na korisničke naredbe. Najčešće, da biste onemogućili zaštitu, trebate birati kombinaciju nekoliko gumba, a zatim na zaslonu svijetli indikator načina rada.

Mnogi uređaji se neće uključiti ako ako brava vrata grotla nije zaključana. U pravilu, indikatori trepću, ali pranje ne počinje. Razlozi mogu biti donje rublje zatečeno ispod brave ili tehnički kvar - deformacija kuke vijka.

Ako se bubanj jedinice za pranje ne okreće, najvjerojatnije je zaglavio. Provjeriti ga je vrlo jednostavno, samo ga trebate rukama pomaknuti iznutra. Ako je stvarno zaglavljena, onda će stajati ili lagano teturati, ali se neće okretati. U tom slučaju uklonite kućište i pomoću svjetiljke potražite zaglavljeni predmet. U mnogim strojevima u ovaj prostor padaju kosti iz ženskog donjeg rublja, sitni gumbi i novčići. Bubanj se također može zaglaviti zbog istrošenog ležaja. Sasvim je moguće vizualno uspostaviti takav slom.

Ako program radi, motor radi, ali bubanj se ne pomiče, tada, najvjerojatnije, otpao je prijenosni remen. Neki proizvodi vam omogućuju da ga zategnete, ali ako takva opcija nije predviđena, remen će se morati zamijeniti novim. Imajte na umu da prilikom kupnje ovog dijela svakako morate odabrati model koji je po geometrijskim parametrima potpuno identičan prvom.

U tehnologiji izravnog pogona, bubanj je izravno povezan s motorom. Veza za prijenos u ovom slučaju je odsutna, a to uvelike povećava pouzdanost strukture. Međutim, ako se pojavi problem s takvom jedinicom, tada svako curenje iz spremnika odmah ulazi u motor i dovodi do kratkog spoja.

Ako se bubanj ne okreće u modernom automobilu i nema zvuka motora koji radi, onda će vam trebati zamjena ugljenih četkica motora: za to će se motor morati potpuno rastaviti, izvući četke koje su odslužile svoj život i staviti nove na njih.

Obratite posebnu pozornost čišćenje kolektorskih lamela, jer pružaju dobar kontakt. Često je uzrok kvara prekid kabela ili štipanje, malo rjeđe postoji jaz između upravljačke jedinice i samog motora. Istodobno, naredba za početak rada jednostavno ne dopire do bubnja.

Teško da će se netko raspravljati s tvrdnjom da se stroj ne pere dobro u hladnoj vodi. Stoga, ako stroj radi, okreće bubanj, pere i ispire, ali se voda ne zagrijava, to bi trebao biti razlog za hitnu dijagnozu.U gotovo 100% slučajeva sličan problem se javlja zbog kvara grijaćeg elementa. Za to može postojati nekoliko razloga:

• pojava kamenca na tijelu grijaćeg elementa zbog previše tvrde vode (s jedne strane, to značajno smanjuje toplinsku vodljivost, s druge strane uzrokuje uništavanje metalnih elemenata);
• fizičko trošenje dijela: obično korisnički priručnik propisuje maksimalni vijek trajanja opreme, uzimajući u obzir prirodnu amortizaciju;
• česti padovi napona u mreži.

Da biste došli do grijaćeg elementa, morate ukloniti stražnji poklopac jedinice, odspojiti sve kabele i senzore, a zatim ukloniti grijač. Ponekad možete vizualno utvrditi da je predmet već neispravan. Ako nema vanjskih znakova oštećenja, bolje je dijagnosticirati posebnim testerom.

Ako je grijaći element ispravan, a voda se još uvijek ne zagrijava, možete razmotriti druge mogućnosti kvara:

• kvar senzora temperature (obično se nalazi na kraju grijača);
• neispravnost kontrolnog modula, nedostatak veze s njim zbog slomljenog ožičenja.

Ponekad se dogodi situacija kada je stroj završio pranje i centrifugiranje, ali vrata nisu bila otključana. Ovdje može pomoći samo majstor, ali treba ga dugo čekati, pa su domaćice prisiljene stalno voditi pranje u krug kako rublje ne bi izblijedjelo.

Takav kvar može se dogoditi iz dva razloga:

• stroj ne ispušta vodu u potpunosti ili tlačni prekidač "misli" da je tekućina još uvijek u bubnju i ne otvara vrata;
• dolazi do sloma UBL.

Ako je stroj prestao ispuštati otpadnu vodu, onda s velikim stupnjem vjerojatnosti uzrok kvara leži u neispravnosti odvodnog sustava ili njegovi pojedinačni elementi: crijevo, ventil, kao i filtar ili pumpa.

Prvo morate ispustiti svu vodu iz stroja, isključiti ga na četvrt sata i pokušati započeti drugo pranje. Ovo je obično dovoljno. Ako se mjera nije pokazala učinkovitom, tada možete upotrijebiti gravitacijsku silu i instalirati jedinicu više, a crijevo, naprotiv, niže. Zatim se voda ocijedi.

Da biste spriječili pojavu takvog kvara, morate redovito perite izlazni filtar. Tijekom rada u njega se zabijaju sitni predmeti, paperje i prašina. S vremenom se na zidovima stvara sluzavo blato, zbog čega se izlaz sužava, što uvelike otežava odvodnju. Ako odvodni filtar ne radi, mora se pažljivo izvući, isprati pod jakom mlazom vode i staviti u otopinu limunske kiseline 10-15 minuta.

Ako se jedinica ne počne vrtjeti, razlozi mogu biti češći: na primjer, u njega se stavlja previše stvari ili su prevelike. Kada je rublje neravnomjerno raspoređeno u bubnju, stroj počinje vibrirati u trenutku centrifuge. To dovodi do uključivanja sigurnosnog mehanizma, pa se pranje zaustavlja. Da biste riješili ovaj problem, morate preraspodijeliti rublje ili ukloniti polovicu sadržaja bubnja.

Izvor povećane buke može biti vibracija koja je uočljiva golim okom. Događa se da se čini da auto poskakuje po kupaonici. U tom slučaju provjerite jesu li uklonjeni svi transportni vijci.

Prilikom postavljanja stroja, mora se postaviti strogo u razinu, a preporuča se koristiti silikonske jastučiće ispod nogu. Ali naširoko reklamirane antivibracijske prostirke, o čemu svjedoče recenzije vlasnika, postaju apsolutno neučinkovita kupnja.

Kada iz automobila dolazi neugodan truli miris, potrebno ga je očistiti, a bolje je provesti generalno čišćenje. Za početak, trebali biste provesti suho pranje s limunskom kiselinom ili posebnim sastavom protiv kamenca, a zatim temeljito isperite odvodni sustav antiseptičkim sredstvima. Mora se imati na umu da čak i uz dobru njegu, stroj (ako rijetko radi u visokotemperaturnim režimima) može s vremenom postati zamuljen, posebno mjesto ispod brtvene gume pati.

Uzrok neugodnog mirisa može biti i neispravno pričvršćenje odvodnog crijeva. Ako se nalazi ispod razine bubnja (na visini od 30-40 cm od poda), tada će miris iz kanalizacije ući u jedinicu. Ako je to problem, samo trebate popraviti crijevo više. Nakon obrade, sam stroj se mora osušiti i prozračiti. Ovo je obično dovoljno da miris nestane.

Uz navedene probleme, moderna tehnologija najčešće se susreće s lomljenjem brave na vratima. U tom slučaju, stroj se isključuje, a vrata se ne otvaraju. Ovaj problem možete riješiti užetom za pecanje. Da biste to učinili, umetnite ga u dno otvora i pokušajte ga podići tako da povučete kuku brave. Ako ove radnje ne pomognu, morat ćete ručno ukloniti bravu. Potrebno je skinuti gornji poklopac jedinice, dohvatiti kuku sa stražnje strane i otvoriti je. Ako vidite da je udica deformirana ili istrošena, obavezno je zamijenite, inače će se problem ponoviti.

Velika većina proizvođača prilikom izrade svojih perilica rublja uvodi najnovije ideje. Sve to dovodi do činjenice da jedinice različitih marki imaju svoje specifičnosti rada, kao i kvarove svojstvene samo njima.

Ovo je jedna od onih marki koje svoje grijaće elemente ne prekrivaju zaštitnim slojem. Koristi nehrđajući čelik srednje kvalitete, što čini jedinicu pristupačnijom u smislu cijene. Ali u uvjetima korištenja tvrde vode, takav element s vjerojatnošću od 85-90% postaje obrastao kamencem i propada nakon 3-5 godina.

Ovu marku karakteriziraju softverski kvarovi: navedeni načini se ne izvršavaju u potpunosti, rade u pogrešnom slijedu, a neki gumbi postaju potpuno neaktivni. To izravno ukazuje na kvar kontrolnog sustava i potrebu za ponovnim ažuriranjem. Trošak takvih popravaka je toliko visok da je često isplativije kupiti novu strukturu.

Drugi problem kod ovih strojeva su ležajevi. Može biti vrlo dugotrajno da ih sami popravite, jer takav rad zahtijeva rastavljanje cijele strukture bubnja.

Najpopularnije jedinice ove marke su modeli s izravnim pogonom. U njima je bubanj fiksiran izravno, a ne kroz remen. S jedne strane, to čini tehniku ​​pouzdanijom, jer smanjuje rizik od trošenja pokretnih dijelova. Ali Nedostatak je da će takav dizajn neizbježno dovesti do čestih kvarova opreme: odvodni put takvih strojeva je mnogo češće začepljen. Kao rezultat toga, odvod se ne uključuje, a stroj pokazuje pogrešku.

Oprema ove marke često se susreće s kvarovima ventila i senzora za unos vode. Razlog je slaba brtvena guma i smrzavanje senzora. Sve to dovodi do prelijevanja spremnika, kada je, uz stalno samopražnjenje, stroj prisiljen sakupljati vodu bez zaustavljanja.

Modeli ovog proizvođača smatraju se najkvalitetnijim u srednjem cjenovnom segmentu. Proizvođač je poseban naglasak stavio na ergonomiju opreme i njezinu stabilnost. Učestalost kvarova ovdje nije velika, ali greške se događaju. Slaba točka je regulator grijaćih elemenata, čiji kvarovi ne dopuštaju zagrijavanje vode. Osim, korisnici su često suočeni s labavim remenskim pogonom.

To su automobili ekonomske klase s visokom razinom pouzdanosti. Neispravnosti uglavnom nastaju zbog nepravilnog rada: na primjer, previše tvrda voda i nedovoljno održavanje opreme. Međutim, postoje i tipični problemi. Velika većina korisnika primjećuje pojavu neugodnog mirisa iz desni, glasnu buku i vibracije tijekom rada. Sve to dovodi do brzog trošenja pokretnih dijelova. Nažalost, većina elemenata jedinice ne može se rastaviti kod kuće, a njihov kvar zahtijeva intervenciju majstora.

Električar ovih strojeva je "hrom": posebno, tipka za uključivanje često pokvari ili je mrežni kabel deformiran. Obično se za dijagnosticiranje kvara takvi strojevi pozivaju s posebnim testerom.

Neki korisnici su primijetili softverske greške koje se događaju sa strojevima ove marke. Na primjer, tehničar može preskočiti cijele korake ispiranja i centrifuge. To ukazuje na neispravan rad upravljačke jedinice, što podrazumijeva potrebu za reprogramiranjem.

Perilice rublja ove marke karakterizira visoka kvaliteta izrade i pouzdana elektronika. Rizik od kvarova takve opreme je zanemariv, pa se vlasnici strojeva ne obraćaju često servisnim centrima. U većini slučajeva kvarovi su povezani s kvarom grijaćeg elementa: takav se slom događa u najmanje polovici slučajeva. Ova vrsta kvara može se lako popraviti kod kuće.

Od tipičnih nedostataka strojeva može se izdvojiti i previše lagana protuutega i kao rezultat toga pojava jakih vibracija. Pod tim uvjetima, pojas se može rastegnuti ili čak puknuti. Naravno, uklanjanje takvih kvarova može se svladati kod kuće, ali u ovom slučaju trebat će vam originalni dio.

Izlazni filtar nalazi se vrlo nezgodno (iza stražnje ploče kućišta) i može biti teško otvoriti ga. Zato ga korisnici vrlo nerado čiste. Kao posljedica toga, sustav brzo generira pogrešku.

Za glavne kvarove perilica, pogledajte dolje.