Križ perilice rublja: karakteristike, uzroci kvarova i popravak

Prečka je važan element perilice rublja koji povezuje kadu i bubanj. Ako je izrađen od mekog metala, s vremenom se deformira, pa ga je potrebno zamijeniti ili popraviti. Da biste to učinili, morate znati gdje se nalazi i kako ga ispravno ukloniti.

Poprečni dio perilice rublja nalazi se između bubnja i kade. Takav detalj osigurava vezu između ovih elemenata automatskog stroja. Unutar križa se nalaze ležajevi, pa se često prodaje u kompletu s njima, kao i s uljnim brtvama. Prečka je izrađena od izdržljivog, ali laganog materijala kao što je nehrđajući čelik ili aluminijska legura.

Križevi u perilicama rublja različitih marki slični su jedni drugima, ali ipak imaju određene razlike. Stoga, ako je potrebno zamijeniti takav dio, važno je kupiti odgovarajući element, uzimajući u obzir i proizvođača i model automatskog stroja. Razlika će biti u duljini osovine, udaljenosti između ležajeva, veličini ležajeva i drugim karakteristikama.

Glavna funkcija križa je osigurati rad pokretnog dijela perilice. Sklop ležaja, koji je pričvršćen na križnicu, odgovoran je za rotaciju bubnja. Upravo taj dio drži sam bubanj, pa njegovo oštećenje može dovesti do ozbiljnih oštećenja.

Kako biste spriječili oštećenje križnog dijela, važno je paziti na zvukove koji se javljaju tijekom procesa pranja. U slučaju deformacije dijela, korisnik će čuti škripu i zveckanje... Ako se tijekom rada stroja začuje šuštanje, kucanje ili bilo koji drugi strani zvuk, to također treba upozoriti i uzrokovati provjeru stanja križa.

Neuspjeh križnice u većini slučajeva povezan je s trošenjem ležaja. Takav kvar, u pravilu, nije nagao, jer mu prethodi pojava buke i zujanja tijekom pranja, što ukazuje na trošenje ležajeva. Ako zanemarite previše bučan posao i ne izvršite pravovremenu zamjenu, križ će se uskoro srušiti.

Ostali uzroci problema s križnim elementima:

• proizvodni nedostaci;
• voda povećane tvrdoće;
• loše izvedeni popravci.

Neispravne križnice obično su izrađene od legure loše kvalitete ili s nedostacima tijekom proizvodnje. Ova vrsta braka je prilično rijetka, ali se ipak događa, zbog čega dio ne ispunjava svoju funkciju i brzo se raspada.

Pretvrda voda može oštetiti čak i najkvalitetnije prečke.... Zbog stalne upotrebe takve tekućine, bubanj se pomiče s poteškoćama, što oštećuje ležajeve i kao rezultat toga oštećuje pogonski element.

Ako je križ neispravan, najbolje rješenje je odmah kontaktirati majstora. On će pregledati dio i utvrditi jesu li potrebni popravci. Ako su ležajevi istrošeni, potrebno je zamijeniti samo ove elemente.Ako je križ oštećen ili puknuo, morat ćete ga potpuno promijeniti.

Ako ćete sami popravljati stroj, imajte na umu da to nije tako lak zadatak. Ako sumnjate u ispravnost ili svoje sposobnosti, svakako se obratite stručnjaku. Prvi korak u popravku je uklanjanje spremnika. Da biste došli do njega i uklonili križnicu s bubnja, stroj se rastavlja s prednje strane ili kroz vrh, ovisno o njegovoj izvedbi.

Prvo se isključuje dovod vode i stroj se isključuje iz mreže. Zatim morate ispustiti vodu, ukloniti dovodno crijevo i odmaknuti uređaj od zida tako da ima više mjesta za rad. Nakon što izvučete stabljiku i rastavite zid stroja, odspojite motor, nakon čega možete ukloniti spremnik. To je lako učiniti u slučaju da je sklopivi, budući da je podijeljen na dva odvojena dijela.

Nakon vađenja spremnika pregledajte ležajeve na čahuri i, ako je kvar uzrokovan njihovim trošenjem, zamijenite ih. Da biste uklonili takve dijelove iz zgnječene osovine, morat ćete se potruditi, jer često sjede prilično čvrsto. U nekim slučajevima, kada su ležajevi zalijepljeni za osovinu, ne možete bez dlijeta... Istodobno možete zamijeniti uljne brtve. Ako je kvar bio u lošim ležajevima, popravak se završava sastavljanjem stroja obrnutim redoslijedom.

Ako je potrebno zamijeniti križnicu, mora se ukloniti iz bubnja, odnosno odvrnuti vijke. Nakon uklanjanja istrošenog ili savijenog dijela, zamijenite ga novim elementom, a zatim ponovno sastavite perilicu i provjerite vraća li se normalan rad.

Za informacije o tome kako vratiti križni dio perilice, pogledajte dolje.