Značajke sovjetskih perilica rublja

Po prvi put su perilice rublja za kućnu upotrebu puštene u prodaju početkom prošlog stoljeća u Sjedinjenim Državama. Međutim, naše su prabake dugo vremena nastavile prati prljavo rublje na rijeci ili u koritu na drvenoj dasci, budući da su se američke jedinice pojavile kod nas mnogo kasnije. Istina, bili su nedostupni za ogromnu većinu stanovništva.

Prvo poduzeće, koje je ugledalo svjetlo sovjetskih strojeva za pranje rublja, bilo je tvornica RES u Rigi. Bilo je to 1950. godine. Valja napomenuti da su modeli automobila proizvedeni na Baltiku tih godina bili visoke kvalitete, te ih je bilo lako popraviti u slučaju kvara.

U SSSR-u su distribuirane uglavnom mehaničke i električne perilice rublja. Električne jedinice u verziji u kojoj su se proizvodile u Sovjetskom Savezu trošile su previše energije, čak i za tadašnje standarde kada je, sukladno vladinoj politici, struja bila jeftina. Osim toga, tih godina razvoj znanosti i tehnologije još nije dosegao puštanje pouzdanih automatskih mehanizama. Svaki automatski uređaj za kućanstvo prilično je slabo podnosio vibracije i vlagu, stoga su SMA tog vremena bili izuzetno kratkotrajni. Ovih dana elektronika služi desetljećima, ali tada je životni vijek bilo kojeg stroja s automatizacijom bio kratak. Razlog tome je u mnogočemu bila i sama organizacija proizvodnje koja je uključivala značajnu količinu ručnog rada. Kao posljedica toga, to je dovelo do smanjenja pouzdanosti opreme.

Pogledajmo neke stare automobile.

Ovo je prva oprema za pranje elektrane Baltic RES. Ova tehnika je imala malu kružnu centrifugu i lopatice za miješanje vode s rubljem. Ovaj mehanizam korišten je tijekom procesa pranja, kao i u procesu ispiranja rublja. Tijekom vađenja, sam spremnik se rotirao, ali su oštrice ostale statične. Tekućina je uklonjena kroz male rupe na dnu spremnika.

Vrijeme pranja izravno je ovisilo o gustoći rublja, no u prosjeku je proces trajao oko pola sata, a sklek oko 3-4 minute. Korisnik je morao ručno odrediti trajanje opreme.

Nedostatak zatvorenih vrata mogao bi se pripisati nedostacima mehanike, stoga je tijekom rada tekućina sapuna često prskala na pod. Još jedan nedostatak tehnike bio je nepostojanje pumpe za uklanjanje prljave vode i odsutnost mehanizma za balansiranje.

Jedan od prvih SMA u SSSR-u bio je uređaj tipa aktivator Oka. Ova jedinica nije imala rotirajući bubanj, pranje se provodilo u stacionarnom vertikalnom spremniku, rotirajuće oštrice bile su pričvršćene na dnu spremnika, koje su miješale otopinu sapuna s rubljem.

Ova tehnika je bila vrlo pouzdana i služila je nekoliko jamstvenih razdoblja, jer se praktički nije pokvarila pravilnim radom. Jedini kvar (međutim, prilično rijedak) bilo je curenje otopine za čišćenje kroz istrošene brtve.Problemi s izgaranjem motora i uništavanjem oštrice bili su potpuno nekarakteristični događaji.

To košta oko 3 tisuće rubalja.

Ovaj automobil postao je pravi miljenik domaćica SSSR-a. I iako ova tehnika nije bila osobito prikladna za korištenje, njezine su prednosti bile faktor kvalitete i visoka pouzdanost. Mogla je raditi desetljećima bez problema. Ali u slučaju kvara, nažalost, bilo je gotovo nemoguće izvršiti popravke. Takva je smetnja, naravno, neporeciv minus.

"Volga" je omogućila umotavanje do 1,5 kg rublja u jednoj vožnji - ovaj volumen je pran u spremniku za 30 litara vode 4 minute. Nakon toga domaćice su ispiranje i centrifugiranje obavljale u pravilu ručno, budući da su te funkcije, koje su osigurali proizvođači stroja, bile vrlo neuspješne i dugotrajne. Ali čak i tako nesavršenu tehniku, sovjetske su žene bile vrlo zadovoljne, međutim, nije je bilo nimalo lako steći. U vrijeme potpune oskudice, da bi se čekala kupnja, trebalo je stajati u redu koji se ponekad protezao i po nekoliko godina.

Neki su jedinicu "Volga-8" nazvali poluautomatskim uređajem, ali to se moglo učiniti samo s natezanjem. Prvi poluautomatski strojevi bili su CM s centrifugom. Prvi takav model predstavljen je u drugoj polovici 70-ih i zvao se "Eureka". U to je vrijeme njegovo stvaranje bilo pravi iskorak, s obzirom na vrlo skromnu funkcionalnost njegovih prethodnika.

Vodu u takvom stroju, kao i prije, trebalo je sipati, prethodno zagrijati na željenu temperaturu, ali centrifuga je već bila prilično kvalitetna. Perilica je omogućila obradu 3 kg prljavog rublja u jednom potezu.

"Eureka" je bila bubanj tipa SM, a ne tradicionalni aktivator za ono vrijeme. To je značilo da se prvo rublje mora ubaciti u bubanj, a potom i sam bubanj ugraditi izravno u stroj. Zatim dodajte vruću vodu i uključite tehniku. Na kraju pranja otpadna tekućina je uklonjena kroz crijevo s pumpom, a zatim je stroj nastavio s ispiranjem - ovdje je bilo važno pažljivo pratiti unos vode, budući da su odsutni korisnici tehnike često sipali svoje susjede . Predenje je izvedeno bez prethodnog uklanjanja rublja.

Krajem 80-ih proveden je aktivan razvoj malih SM-ova, koji su tzv "Dijete". Danas je ovo ime modela postalo poznato. Po izgledu, proizvod je nalikovao velikom komornom loncu i sastojao se od plastične posude i električnog pogona sa strane.

Do danas takvi uređaji nisu izgubili na važnosti - automobili se često koriste u dachama i spavaonicama.

1981. godine u Sovjetskom Savezu pojavila se perilica rublja pod nazivom "Vyatka". Domaća tvrtka, koja je dobila talijansku licencu, bavila se proizvodnjom SMA. Dakle, sovjetska "Vyatka" ima mnogo zajedničkih korijena s jedinicama svjetski poznate marke Ariston.

Svi prethodni modeli bili su znatno inferiorniji u odnosu na ovu tehniku ​​- "Vyatka" se lako nosio s pranjem tkanina različite jačine, različitog stupnja zaprljanosti i boja... Ova tehnika zagrijavala je samu vodu, provodila temeljito ispiranje i sama je istisnula. Korisnici su imali priliku odabrati bilo koji način rada - ponuđeno im je 12 programa, uključujući i one koji im omogućuju pranje čak i osjetljivih tkanina.

U nekim obiteljima "Vyatka" s automatskim načinima rada još uvijek postoji.

U jednoj vožnji stroj je okrenuo samo oko 2,5 kg rublja, dakle mnoge su žene još morale prati ručno... Dakle, čak su u nekoliko faza utovarili posteljinu. U pravilu se prvo prati poplun, a tek onda jastučnica i plahte. A ipak, to je bio veliki napredak, koji je omogućio ostavljanje stroja tijekom pranja bez stalne pažnje, bez praćenja izvođenja svakog ciklusa. Nije bilo potrebe zagrijavati vodu, ulijevati je u spremnik, paziti na stanje crijeva, isprati rublje u ledenoj vodi rukama i iscijediti ga.

Naravno, takva oprema koštala je mnogo više od svih drugih automobila sovjetskog doba, tako da nikada nije bilo redova za njihovu kupnju. Osim toga, automobil se odlikovao povećanom potrošnjom energije, pa se tehnički nije mogao ugraditi u svaki stan. Dakle, ožičenje u kućama izgrađenim prije 1978. jednostavno nije moglo izdržati opterećenje. Zato su prilikom kupnje proizvoda obično tražili potvrdu od ZhEK-a u trgovini, u kojoj je potvrđeno da tehnički uvjeti dopuštaju korištenje ove jedinice u stambenom području.

Zatim ćete pronaći pregled perilice rublja Vyatka.