Perilica za rublje šumi i zuji: uzroci i otklanjanje problema

Perilica sadrži pokretne dijelove, zbog čega ponekad stvara buku i bruji. Ali u nekim slučajevima takvi zvukovi postaju nerazumno jaki, što ne samo da uzrokuje neugodnosti, već i unosi tjeskobu.

Naravno, prvo morate shvatiti kakav bi trebao biti normalan zvuk radnog automobila, a koja glasnoća ne odgovara normi. Ovdje ne može biti subjektivnosti. Mnogi napredni modeli najnovije generacije ne bi trebali emitirati zvuk ne jači od 55 dB tijekom pranja, a ne jači od 70 dB tijekom centrifugiranja. Da bi bilo jasnije što znače ove vrijednosti: 40 dB je tih razgovor, 50 dB je najčešći pozadinski zvuk, a 80 dB glasnoća zvuka u blizini prometne autoceste.

Ali treba imati na umu da glasnoća mnogih zvukova koje emitira perilica rublja nije standardizirana. Obično se ne spominje ni u popratnim dokumentima, a kamoli u oglasima:

• zvuk prilikom pumpanja vode i ulijevanja u bubanj;
• zvuk kada pumpa za odvod radi;
• volumen sušenja;
• volumen grijanja vode;
• klikovi pri prebacivanju načina rada;
• signali o završetku programa;
• alarmantni signali.

Mora se znati pronaći uzroke takvog problema i odabrati dobre načine za njegovo uklanjanje.

Pogreške u instalaciji izazivaju čudne glasne zvukove tijekom rada mnogo češće nego što vjeruju neiskusni; prilično često auto proizvodi buku zbog činjenice da nije u razini. Razina zgrade pomoći će da se to provjeri što je točnije moguće. Također, glasnoća zvuka bit će pretjerano visoka kada jedinica dodirne zid ili drugu tvrdu površinu. Nije ni čudo: čvrsta tijela su izvrsni rezonatori i pojačala akustičnih vibracija.

Ponekad jednostavno zaborave odvrnuti transportne vijke ili smatraju da to nije dovoljno važno - i tada su iznenađeni nerazumljivom bukom. U tom slučaju potrebno je hitno isključiti stroj i ukloniti nepotrebne pričvrsne elemente. ako ne, glavni dijelovi uređaja mogu biti nepovratno oštećeni... Posebno je pogođen bubanj. Ali možda nisu samo vijci.

Pritužbe na bučni rad stroja često su povezane s ulaskom stranih predmeta. Nije važno vrte li se s rubljem ili zaustavljaju bubanj – morate odmah djelovati. Često strane stvari završe unutra jer džepovi odjeće nisu provjereni. Tehničari servisnog centra izvlače svašta - sjemenke i prstenje, kovanice i narukvice, vijke i bankovne kartice. Teško je čak i reći da tijekom pranja nikada nije završio u bubnju.

Ali u nekim slučajevima i sami dijelovi odjeće začepljuju automobil... To su pojasevi, i razni užad i vrpce, i gumbi. Ponekad su pojedinačna vlakna i komadi tkanine oštećeni. Ne mogu se isključiti ni dječje podvale ili rezultat aktivnosti životinja.

Najlakši način za rješavanje problema je ako se strani predmet primijeti prilikom povlačenja vode ili u početnoj fazi pranja. U tom slučaju morate hitno otkazati pokrenuti program. Ali treba imati na umu da neke perilice ne ispuštaju vodu kada su isključene. Tada ćete morati dati dodatnu naredbu. Ponekad je potrebno ispustiti vodu pomoću uređaja za hitne slučajeve.

Mnogo gore, ako se ne čuje samo zvuk brušenja, već je i sam štetni predmet zaglavio. Obavezno ga je izvaditi iz spremnika. Čak i mekani predmeti poput rupčića mogu s vremenom postati izvor problema. Uklanjanje stranih stvari moguće je ili kroz odvodni filtar, ili uklanjanjem grijaćeg elementa (uz djelomičnu rastavljanje stroja).

Kada su ležajevi oštećeni, stroj škripi i zvecka. Izvanredno, pri visokim okretajima, glasnoća škripanja dramatično se povećava. Dodatni dokazi da su ležajevi pokvareni su:

• pogoršanje predenja;
• neravnoteža bubnja;
• oštećenje ruba manžete.

Ali još uvijek morate provesti temeljitu dijagnozu glavnih komponenti stroja. Djelomično rastavljanje u ovom slučaju obično se svodi na uklanjanje stražnje ploče. Redoslijed manipulacija određen je karakteristikama određenog modela. U svakom slučaju, morat ćete osigurati dobro osvjetljenje.

Stroj često zvecka i zbog pretjeranog otpuštanja remenice (pogonskog remena). Kao rezultat toga, dio se lošije drži na osi, počinje raditi vrlo snažne pokrete koji nisu predviđeni dizajnom. Najčešće se ova situacija prepoznaje po tome što unutra nešto klikne. Istodobno, umjesto pravilnog, urednog pokreta, bubanj se obično počinje polako okretati u različitim smjerovima. Ponašaju se ovako:

• uklonite stražnji poklopac;
• zategnite maticu koja je olabavljena (ako je potrebno, promijenite je i samu remenicu);
• vratite stražnju ploču na pravo mjesto.

Kada stroj glasno kuca i puca tijekom ispiranja i centrifuge, najvjerojatnije je da protuutezi ne rade. Obično se napominje da se čuju nekakvi "metalni" udarci. Ako odmah ne pregledate protuutege, to može dovesti do ozbiljnih problema s bubnjem. Njegovo težište počinje se stalno i nepredvidivo pomicati, što baš i ne odgovara namjeri dizajnera.

Perilica rublja oglašava zvučnim signalom iz raznih razloga. Takav se nedostatak javlja tijekom rada širokog spektra proizvoda kako svjetski poznatih tako i rijetko korištenih marki. Učestalost škripe je vrlo različita. U nekim slučajevima je popraćena svjetlosnim signalima. Treba imati na umu da škripa ponekad samo smeta.

Ali u nekim slučajevima, to je popraćeno pojavom kvarova. To se odražava u resetiranju postavki i pokrenutih programa. Pražnjenje se javlja nasumično, obično svaka 3 ili 4 pranja. Problemi su gotovo uvijek povezani s upravljačkom pločom ili sa žicama koje se s njom komuniciraju. Morat ćemo provesti duboku analizu i sveobuhvatnu dijagnostiku, ponekad koristeći profesionalnu opremu.

Ali jednako je važno znati zašto auto jako bruji. To može biti zbog već opisanih problema (problemi s koloturom, s protuutezima). Problem ponekad izaziva činjenica da su glavni dijelovi jako istrošeni. Nenormalan zvižduk također može svjedočiti o istom. To možete provjeriti čak i u isključenom stanju.

Ako stroj zviždi kada pere, nakon isključivanja morate pokušati vrtjeti bubanj. Neravnomjerno kretanje potvrđuje da je uzrok trošenje ležajeva. Zamjenjuju se vlastitim rukama (ne morate se bojati poteškoća i pozvati stručnjake).Ali ponekad postoji još jedan problem - motor je brujao kada je stroj bio uključen. To je obično povezano s kvarom četkica elektromotora i nastavlja se čak i nakon što se ulije voda.

Ali ako automobil bruji bez ulijevanja vode, došlo je do kvara usisnog ventila. Buka također može biti povezana s:

• pucanje kućišta;
• otpuštanje vijaka na osovinama i motorima;
• trenje manžete o bubanj;
• problemi u pumpi;
• zaglavljeni bubanj.

Dakle, uzroci buke u perilici rublja su različiti. Ali svi korisnici mogu spriječiti mnoge od ovih nedostataka ili ih barem učiniti rjeđima. Ovdje je najvažnije pravilo ne preopteretiti uređaj. Također je vrijedno uzeti u obzir da pranje nekoliko puta za redom bez pauze od najmanje 1-2 sata pridonosi trošenju stroja. Bit će manje stranih zvukova ako koristite pranje na visokoj temperaturi samo kada postoji stvarna potreba za tim.

Čišćenjem filtera i cjevovoda doprinose uklanjanju nečistoća iz bubnja prilikom ispuštanja vode. Brisanjem manžete nakon svakog pranja spriječite raslojavanje i kontakt s bubnjem. Također je vrlo važno koristiti meku vodu.

Postoji još nekoliko preporuka:

• perite sve stvari koje sadrže metalne elemente samo u zatvorenim vrećicama;
• povremeno isprati odvodni filtar;
• prozračite bubanj nakon završetka pranja;
• uredno pričvrstite sva crijeva i žice;
• pridržavati se svih pravila prijevoza i priključka na komunikacije;
• slijedite sve ostale upute u uputama.

U nastavku pogledajte uzroke buke perilice rublja.