Sve što trebate znati o slingovima

Slings - materijal koji vam omogućuje podizanje i premještanje tereta povećane tonaže sa svojom inherentnom glatkoćom... Nije isključeno ljuljanje, na primjer, hrpe opeke. Uz pomoć remena možete podići i nositi predmet mnogo veći od cijevi ili snopa armaturnih šipki.

Slingovi su petlje za omatanje, koriste se u količini od najmanje dvije, budući da jedna petlja može pomicati samo jednu jednostavnu strukturuna primjer T-zavareni sklop cijevi istog promjera. Za premještanje, na primjer, hrpe opeke - nekoliko tona cigle položenih u "kockastim" zidanjem na euro paleti, potrebne su dvije stavke. Za premještanje, na primjer, armiranobetonskog građevinskog bloka velikih ploča, možda će vam trebati 3 ili 4 remena - kuka na omči zakačena je na čelične papučice ugrađene u odvojeno uzete betonske proizvode.

Osim kabela, za proizvode remena koriste se pletene trake i pojasevi, užad, mreža za opterećenje ili ploča. Kuka, nosač ili prsten pričvršćen je na kraj užeta.

Uže za podizanje tereta - remen s petljama na krajevima. Jedan kraj je obješen na kuke izratka ili bloka koji se pomiče, drugi - prianja na kuku za uže na dizalici.

Prema GOST-u, dopušteni su metalni i sintetički užad. Koriste se za pričvršćivanje hrpe prije podizanja velikom petljom. Dakle, u slučajevima kada je europaleta s ciglama zakopčana većom omčom, nekoliko puta manja obješena je na vučnu kuku auto- ili toranjskog krana.

Postoje krede s već navojnim prstenovima ili kukama. Kuka na jednoj od petlji je namotana iza ušica obratka, a slobodna, druga, petlja se baca na kuku dizalice. Ako se koriste ušice u obliku kuke (ne omča ili prstenaste kuke), onda se na nju, naprotiv, umjesto omče za boom može staviti i prsten zategnut u istu petlju. Čvorovi su u svim slučajevima pleteni ne obični, već, na primjer, more, ribolov.

Proizvod za zaštitu kore je ojačana trakasta petlja pričvršćena na stablo. Na njegovim krajevima nalaze se petlje, čiji je početni materijal tkana tkanina za zaštitu od kore. Vrlo je otporan na habanje od dodira s korom drveta, zbog čijeg otpora se takav uređaj koristi u kombinaciji s vitlom koje pomaže izvlačenju zaglavljenog automobila iz vatrenog blata. To vam omogućuje da oslobodite sam automobil od prljavštine, a ne oštetite koru višegodišnjeg stabla, iza kojeg je namotana remena.

Teretne priveznice nemaju funkciju zaštite kore od oštećenja. Zahtjev im je osigurati pouzdanost hvatanja transportirane robe kako ne bi iskliznula tijekom procesa prijenosa, što bi dovelo do dodatnih oštećenja na objektu u izgradnji. Za rastavljene stare zgrade, ovaj zahtjev je zadovoljen samo iz sigurnosnih razloga za građevinare koji rade u blizini objekta koji je upravo srušen uz usmjerenu eksploziju.

Element trake, kao proizvod za pričvršćivanje, nadopunjen je metalnim ili sintetičkim nastavkom.

Ako je opterećenje dovoljno veliko, za svaki element linije bit će potreban nastavak s kukama. Na primjer, za premještanje višetonske hrpe, koja se sastoji od rola krovnog materijala, tapeta ili druge prtljage, čiji se materijal smota i stavlja u blokove u posebnu kutiju za nošenje, standardna duljina proizvoda s remenom može ne biti dovoljan. Na primjer, kada trebate premjestiti hrpu rola istog krovnog materijala, koji se sastoji od blokova položenih na zasebne nosače, a duljina remena ne prelazi 2,5 m s metrom za slaganje od 5x5x5 m, tada produžni kabeli s kukama može biti potrebno. Shema povezivanja elemenata remena je kako slijedi.

1. Petlja sling gripa sa slobodnom (manjom) omčom prianja na kuku produžnog kabela.

2. Suprotna kuka produžetka zakači se na užad s malim omčama.

3. Druga komponenta remena je obješena na veću kuku zatezača kabela na dizalici.

Trgovine koje se bave prodajom opreme i teretne opreme za prijevoz glomazne prtljage nude sve vrste tekstilnih i metalnih priveznica užad-kabel i trakaste izvedbe. Prema izvedbi, priveznice se dijele, na primjer, u sljedeće vrste.

1. STK - tekstilni prsten za remen.

2. Razgranate opcije: 1SK - remen za uže s jednom granom, 2SK - s dvije grane i tako dalje.

Osim ovih sorti, aktivno se koriste npr. tekstil s petljama (STP), 3SK, 4SK i nekoliko drugih sorti. Dopuštena nosivost navedena je na oznaci proizvoda, stoga je zabranjeno prekoračiti ovaj parametar pri pokušaju podizanja pretjerano teškog tereta: takvi pokušaji uvijek završavaju pucanjem strukture petlje ili cijele remene, odvajanjem čvornog spoja dijelove s petljama, lomljenje kuke (ako se koristi produžni kabel). Čak i ako proizvod može izdržati jednu sesiju takvog "prenapona", smatra se nepotrebno rastegnutim i isključen je iz daljnjeg procesa utovara i istovara ili montažnih radova.

Takozvana auto-lanyard našla je posebnu primjenu - automatska brusilica koja se baca na transportirani teret, poput lasa, na mjestima s otežanim pristupom, kao i u slučajevima kada je potrebno zgrabiti pakete s teretom.

Tkanje užeta uključuje korištenje običnog užeta. Uže za brod ili zrakoplov ima dobru marginu sigurnosti. Kuke su već pričvršćene za takve proizvode, spremne za rad. Takav proizvod se proizvodi u skladu sa standardima GOST 25573-1982. Umjesto kuke može se koristiti i karabin.

Temperatura okoline čeličnog (nesintetičkog) užeta pri korištenju užadi je od -40 do 400 Celzijusa. Uže se izrađuje uglavnom od žice upletene u užad kćer (pramenove).

Primjeri uključuju sljedeće uzorke.

1. 1 m proizvoda od užeta s jednom granom izdržat će 32 kg.

2. Priveznice od 10 metara, dizajnirane za opterećenje od deset tona.

Proizvodi od užadi se proizvode pomoću sljedećih tehnologija.

1. Element je pritisnut pomoću aluminijske čahure.

2. Element remena plete se ručno.

Priveznice s jednom, dvije i četiri noge uglavnom se koriste u skladištima i proizvodnim halama... Grana užeta ima završne elemente koji se zatvaraju pletenjem ili stiskanjem (okretanjem). Prstenasti element remena je u izravnom kontaktu s teretom.Proizvod petlje se baca na udicu, a zbog brzog aktiviranja ova se sorta naširoko koristi u različitim sektorima nacionalnog gospodarstva.

Osnova takvog elementa je lanac, čije su veze zavarene. Ova sorta je dizajnirana za prtljagu s oštrim rebrama. Osim veće čvrstoće, korisnik dobiva i nedostatak - masivnost: karike lanca, od kojih svaka teži više od jednog kilograma, nije lako pomicati. Prednosti, uz visoku razinu opterećenja - jednostavnost popravka: oštećena karika može se lako zamijeniti piljenjem susjednih. Nakon zamjene oštećene karike zavaruju se susjedne karike istog lanca.

Lančane priveznice dijele se na jednokrake, dvokrake i četverokrake... Potonja vrsta naziva se lančani pauk. Pod kritičnim opterećenjem, karike lanca se mogu rastegnuti, ali ostaju netaknute. Grana lanca koristi se za obnavljanje proizvoda tijekom planiranog popravka. Proizvod prstenastog lanca, nazvan univerzalni lanac, pronašao je primjenu u kretanju tereta u radnim uvjetima gotovo graničnim. Prstenasti proizvod neće se oštetiti prilikom pomicanja prtljage s oštrim rubovima. Osim parametra opterećenja i duljine proizvoda, naznačen je i datum ispitivanja na posebnom stalku za opterećenje.

Glavni materijal za proizvodnju remena je tekstil, posebno poliesterska traka. Po boji možete otprilike odrediti koliko će kilograma ili tona izdržati jedan takav element. Tekstil je neosjetljiv na koroziju od vode, kiseline, naftnih proizvoda. Ovi elementi se lako stavljaju pod teret i vješaju na kuku za dizalicu. Tekstilni element širine 30 mm (duljine jedan metar) podiže tonu tereta. Postoje i proizvodi duljine 9 m.

Tekstilne trake su također traka. Proizvodi s okruglim žicama izrađeni su od poliestera visoke čvrstoće. Proizvodi s okruglim žicama odlikuju se maksimalnom nosivošću - do 100 tona, dok je tresenje krhkog ili opasnog tereta isključeno.

STK marker koristi se za označavanje prstenastih proizvoda, uz kraticu STP - loop products. Također su izrađene od potpuno sintetičke, na primjer, najlonske tkanine. Potonji uključuju do nekoliko slojeva materijala. Oznaka označava dopušteno opterećenje - od pola tone do 50 tona, kao i verziju petlje ili prstenaste komponente.

Traverze su priveznice koje se mogu skinuti. Koriste se za premještanje posebno dugih tereta, uključujući i one koji se kreću u uvjetima strogo ograničene visine dizanja. Razlikovati podizne, montažne i magnetizirane traverze. Traverze tereta su pričvršćene kukama, magnetske drže teret zbog privlačenja snažnog magneta.

Hvatalice pojednostavljuju rad pričvršćivanja elemenata remena na pokretni teret. Uloga hvatača je svojevrsni pomoćnik u skladištu kroz koje mjesečno prolaze deseci tona sličnih i jednoformatnih stogova i blokova s ​​robom.

Prihvatni uređaji izrađeni su od srednje i niskolegiranih čelika, zbog čega tako proizvedeni radni elementi dobivaju malu težinu i relativnu kompaktnost.

Drška kliješta izgleda kao par škara, čiji krajevi prianjaju za cijeli blok opterećenja ili njegov fragment. Ekscentrični proizvod drži teret uz pomoć ekscentrika - i koristi se za premještanje ravnih blokova i paketa s robom. Hvatalica tipa stezaljke jednostavna je za korištenje - hvata i drži pomični blok. Element vilice se postavlja ispod donjeg ruba pokretnog bloka. Klabica se koristi kod pomicanja blokova u kojima su predviđene tehnološke rupe. Klin umeće klin u rupu pokretnog bloka. Pin radi na sličan način.

Kao pribor koriste se kuke, karike, karabini, naprsci, hvataljke za teret. Kuke imaju impresivan raspon opcija u kojima se izvode, što vam omogućuje da se učinkovito prilagodite svakoj potrebi za kretanjem laganih tereta. Naprsci su kapljasti prstenovi s kukama, čije su savijene strane opkoljene čvorastim užetom.

Korištenje hvatača tereta opravdano je u slučaju pomicanja valjaka i listova praznih materijala od metala i njihovih legura, drva, plastike, kompozita. Našli su primjenu u transportu cijevi, paleta za cigle i drugih blok građevinskih materijala, uključujući ploče. Hvatači tereta razvili su se iz druge vrste komponente - kuke. Predstavljaju njegovu poboljšanu verziju, nejasno nalik na spajalice s okretnim graničnicima. Hvatalice tereta su kompletirane s okretnim graničnicima, ekscentričnim komponentama, vilicama, steznim uređajima, vijcima i alatima za hvatanje kliješta. Dostupnost određene vrste takvih komponenti ovisi o specifičnostima kretanja teretnih blokova i naslaga na pojedinom objektu.

Pokretni uređaji omogućuju korištenje međusobno povezanih elemenata grede. Premještaju kontejnere, kutije, cijevi, role, tračnice i pragove, obavljaju poslove utovara i istovara vagona. Kao i uređaji za rukovanje teretom, poprečni pokreti su prilagođeni određenim ciljevima i zadacima.

Preliminarni pregled proizvoda provodi se prilikom kupnje takvih uređaja. Važno je isključiti prisutnost neujednačenosti tkanja, prekida, izlizanih točaka i područja, brušenja užadi duž šipki i kompozitnih užadi... Hrđa na čeličnom sajlu je kritična. Tanak sloj hrđe na udici nije razlog za trenutno isključenje kupnje s popisa atributa potrebnih za utovar ili istovar.

Pregled elemenata remena i dodatnih uređaja vrši se na vrijeme navedeno u tehničkom listu za svaku vrstu i vrstu proizvoda... Ako je čelična remena korištena na temperaturi od 1250 Celzija, tada će se njezino dopušteno opterećenje smanjiti za 30%. Pazite da omča ili hvataljka ne klize duž tereta kada ga pomičete: vibracije podignutog paketa ili hrpe mogu uzrokovati njegovo ispadanje ili pad na područje unutar kojeg se teret pomiče.